[M] Tramsichtungen

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Straßenbahnen und Stadtbahnen
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Flo
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Beitrag von Flo »

Das kannst doch noch garnicht sagen tongue.gif
Von der Zeit her wars natürlich gestern, aber ich war noch nicht im Bett, also ist immer noch "heute" ;)
Flo
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Beitrag von Flo »

15-12 heute 2153, kurz darauf war auch 2028 auf der Grünwalder Strecke an der Silberhornstraße, aber stadteinwärt als Fahrschule unterwegs
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420er Vorserie
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Beitrag von 420er Vorserie »

Gerade hat ein unerkannt gebliebener R3 die Westendstraße um ca. 16:21 Uhr in Richtung Gondrellplatz als Linie 18 verlassen.
Bild
giovane7
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Beitrag von giovane7 »

2205 18-26 :-D
zugente

Beitrag von zugente »

19-10 2311

Nix besonderes? Doch die neue M-net-Werbung B-)
Spirit of ChristianMUC
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Beitrag von Spirit of ChristianMUC »

Der 2313 hat die gleiche bekommen.
Ich glaube, dass die Welt sich noch mal ändern wird - und dann Gut über Böse siegt,
dass irgendjemand uns auf unseren Wegen lenkt - und unser Schicksal in die Hände nimmt.
Ja, ich glaube an die Ewigkeit - und dass jeder jedem mal vergibt.
Alle werden wieder voreinander gleich, jeder kriegt, was er verdient.
(DTH - Wünsch DIR was)
VossBär
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Beitrag von VossBär »

2021 heute solo als 27er unterwegs.

2010&3037 als 17-3
zugente

Beitrag von zugente »

2154 RD Segmüller (nur Dachwerbung) war gerade mit Bremsversuchen Richtung SVS unterwegs...
VossBär
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Beitrag von VossBär »

VossBär @ 16 Jul 2013, 13:13 hat geschrieben: 2021 heute solo als 27er unterwegs.
Auch heute so.

Daneben 2028 solo morgens als 15er.

Kurse 17-3 und -5 waren auch mit Pp besetzt.

Um 7:45 muß es dann wohl eine Störung gegeben haben, es kam nix mehr (Ostfriedhof).

Achja, gegen 11:30 rückte ein P(p?) ein.
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Nachdem an der Nymphenburger Kanalbrücke 2 blaue Prestolithschollen liegen wirds mal wieder gescheppert haben.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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Pasinger
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Beitrag von Pasinger »

VossBär @ 17 Jul 2013, 22:15 hat geschrieben:Um 7:45 muß es dann wohl eine Störung gegeben haben, es kam nix mehr (Ostfriedhof).
Am Nockherberg gab es einen Unfall mit einem PKW und einem Motorrad. Deswegen ging am 17er früh nichts mehr.
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Pasinger
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Beitrag von Pasinger »

2312 darf sich nun auch als Litfaß-Vario bezeichnen. Es pappt auch hier M-net drauf.
VossBär
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Beitrag von VossBär »

Pasinger @ 18 Jul 2013, 07:33 hat geschrieben: 2312 darf sich nun auch als Litfaß-Vario bezeichnen. Es pappt auch hier M-net drauf.
2311 habe ich gestern auch so gesehen.
VossBär
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Beitrag von VossBär »

2028 dreht gerade seine Runden als Schulungsfahrt.
Gesehen 10:55 in der Grillparzerstrasse (aus Richtung St-Veit)

Ob er es heute noch auf die 15 schafft (gleich) ?

Aktuell -11:15- nochmal zur St.Veit
giovane7
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Beitrag von giovane7 »

zugente @ 17 Jul 2013, 11:34 hat geschrieben:2154 RD Segmüller (nur Dachwerbung) war gerade mit Bremsversuchen Richtung SVS unterwegs...
und einen Tag später aufm 16er
zugente

Beitrag von zugente »

Nun warten wir noch auf 2157, oder? Ist doch schon längst fällig... :rolleyes:
zugente

Beitrag von zugente »

Und 2157 RD ist heute auf der 19 unterwegs... Werbung bislang nur oben. B-)
Oliver-BergamLaim
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

Somit sind nun bereits 38 Redesignlinge im Liniendienst und nurmehr 30 R2 verbleiben unmodernisiert bzw. weilen derzeit zum Redesign.

Die ursprünglich geplanten 50 Redesign-Wagen dürfte man ziemlich sicher bis zum Jahresende fertig haben und somit sollte auch bald eine Entscheidung fallen, ob die 18 übrigen Wagen ebenfalls dem Redesign zugeführt werden oder ob für diese eine kürzere Lebensdauer zugunsten Kauf von größeren Neufahrzeugen vorgesehen wird.
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Pasinger
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Beitrag von Pasinger »

Heute darf wieder mal eine Vario (2302) auf dem 20er nach Moosach fahren.
martinl
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Beitrag von martinl »

2314 auch- eventuell geänderter Einsatzplan während der Sommerferien?
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Eher Fahrschule, zurückgestellte Werkstattaufenthalte etc.
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Pasinger
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Beitrag von Pasinger »

Auer Trambahner @ 31 Jul 2013, 11:47 hat geschrieben:Eher Fahrschule, zurückgestellte Werkstattaufenthalte etc.
2302 ist heute wirklich im Liniendienst als 20er. Gerade wieder gesehen.
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Hab ich auch nicht angezweifelt. Ich hab mögliche Gründe für den Einsatz genannt.
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Pasinger
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Beitrag von Pasinger »

Ach so. :)
Oliver-BergamLaim
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

Spart der 19er nicht seit heute auch 1 oder 2 Kurse durch Verkürzung in Berg am Laim ein? Diese "freigewordenen" Varios könnten dann ja während der Sommerferien auf den 20er wandern.
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Oliver-BergamLaim @ 25 Jul 2013, 18:15 hat geschrieben: ...ob die 18 übrigen Wagen ebenfalls dem Redesign zugeführt werden oder ob für diese eine kürzere Lebensdauer zugunsten Kauf von größeren Neufahrzeugen vorgesehen wird.
Ich würde ganz klar für größere Neufahrzeuge voten und in die verbliebenen "Altwagen" nur noch soviel stecken, um sie so lange am Leben zu erhalten, bis die Neuwagen im Einsatz sind.
Sprich, ich würde 25 große Neuwagen als Ersatz für die 18 alt-R2 und die Pp ordern. Plus Optionen für die Neubaustrecken. Dann simmer eh um 2018/19 rum und die Alt-R2 haben ihre Schuldigkeit getan.
Nach heutiger Lage der Dinge würde ich so wenig wie möglich Mittel in die alten Kurzen stecken, denn die Fahrgastzahlen ziehen an und ziehen an. Ausserdem natürlich bessere "Economy of Scale" für die Avenioinstandhaltung.
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Beitrag von GSIISp64b »

Ich bin ganz bei spock. Der R2 ist das größte Problem, das die Straßenbahn in München im Moment hat.
Dauerhaft abwesend, und ich komme nicht mehr wieder.
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Entenfang
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Beitrag von Entenfang »

Der fährt wenigstens zuverlässig.
Mein Bahnjahr 2024
Zurückgelegte Strecke: 30.060 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 16,1 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 626 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 78 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 2,7% - Fahrtkosten: 10,6 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 87,5%
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

Aus der Hälfte der R2 den Mittelwagen ausbauen und damit der anderen Hälfte einen zusätzlichen Mittelwagen spendieren.
So hätte man etwa 30 Vierteiler und 30 Zweiteiler, letztere dann kuppelfähig ausrüsten.
Und ja, ich weiß, dass das mal wieder unmögliche Spielereien sind...leider...
Spirit of ChristianMUC
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Beitrag von Spirit of ChristianMUC »

Lass das doch mal die CSU-Stadtratsfraktion vorschlagen - vllt. erhöht das die Zulassungschancen bei der TAB. :ph34r:
Ich glaube, dass die Welt sich noch mal ändern wird - und dann Gut über Böse siegt,
dass irgendjemand uns auf unseren Wegen lenkt - und unser Schicksal in die Hände nimmt.
Ja, ich glaube an die Ewigkeit - und dass jeder jedem mal vergibt.
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