Vom Transrapid zum Aufzug

[mmouse]

ThyssenKrupp scheint eine sinnvolle Anwendung für die Magnetschwebe-Technik gefunden zu haben:

Neue Aufzugtechnik Hoch, schnell, seitwärts
Jetzt sollen sogar Aufzüge kabellos fahren

edit meint: zweiten, besseren Artikel aus der SZ ergänzt

[218 466-1]

Für das neue World Trade Center kommt die Technik leider zu spät, aber u.a. in den arabischen emiraten und wo sonst noch neue Wolkenkratzer gebaut werden, sollte es durchaus Verwendungsmöglichkeiten geben.
Dazu muss das aber im eigenen Land erstmal eingesetzt werden.
Hoffentlich haben die Architekten mehr Verständnis für sinnvolle neue Technik, als die meisten Verkehrsplaner bisher. <_<

[TramPolin]

Hoffentlich haben die Architekten mehr Verständnis für sinnvolle neue Technik, als die meisten Verkehrsplaner bisher. <_<

Ich bin da zuversichtlich. Beförderungseinrichtungen innerhalb eines Gebäudes haben es naturgemäß einfacher, da sie nicht kompatibel zum umliegenden Verkehr sein müssen. Auch wollen die Planer ja sicherlich noch höhere Häuser bauen - jenseits der 1.000-Meter-Marke -, da kommt man dann kaum mehr an neuen Technologien vorbei.

[mmouse]

Man hat zumindest einen ehrgeizigen Zeitplan. Ende 2016 soll ein Test-Turm mit Aufzug-Prototyp(en) stehen.

ThyssenKrupp selbst scheint jedenfalls von dem Projekt überzeugt zu sein. Denn es gibt gar kein Geschrei nach Staatsbürgschaften oder Subventionen oder dergleichen, plötzlich kann man das ganz alleine entwickeln und bauen :rolleyes:

[PascalDragon]

Irgendwie erinnert mich das Projekt an die Turbolifts aus Star Trek. Faszinierend!

Gruß,
Sven

[ET 423]

Irgendwie erinnert mich das Projekt an die Turbolifts aus Star Trek.

Ich vermute, daß die Ingenieure auch davon inspiriert wurden.

[andreas]

und wenn jetzt da einer abstürzt nimmt er gleich noch 50 andere Kabinen mit....

[imp-cen]

Och, der kommt doch gar nicht so weit ordentlich Schwung aufzubauen, wenn die nächste Box nah dran ist.

Man hört ja auch fast wöchentlich von abstürzenden Aufzügen - schwierige Technik, da in der vertikalen für ne traditonelle Bremse f%

[mmouse]

und wenn jetzt da einer abstürzt nimmt er gleich noch 50 andere Kabinen mit....

Im Gegenteil. Mit der richtigen Bremskonstruktion wird ein Absturz unmöglich, selbst bei Total-Stromausfall.
Ist zum Beispiel hier beschrieben, auch wenn ein Aufzug kein Free-Fall-Tower ist