Störungschronik Regionalverkehr Bayern
möchte diesen Gedanken auch bei euch mal einspeisen:
kann es sein vielleicht dass die Deutsche Bahn AG die Wetter-"Experten" nach ihrer gefühlt neunten Falschmeldung hintereinander einfach nicht mehr so ganz ernst genommen hat ?
Grundsätzlich gäbe es ja u. U. die Option, vorsorglich die Notwendigkeit eines SEV in Erwägung zu ziehen.
QUAK-Zitat vom 08.01.2015 " Langsamfahrt wg. Sturmwarnung, Gottseidank war es nicht auch noch windig."
Mir gehts gerade besonders schlecht, ich bin zu Hause liegen geblieben und habe jetzt Zeit solchen Unsinn zu verbreiten
kann es sein vielleicht dass die Deutsche Bahn AG die Wetter-"Experten" nach ihrer gefühlt neunten Falschmeldung hintereinander einfach nicht mehr so ganz ernst genommen hat ?
Grundsätzlich gäbe es ja u. U. die Option, vorsorglich die Notwendigkeit eines SEV in Erwägung zu ziehen.
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- Wildwechsel
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Das stimmt so nicht. Feldmoching, beiderseitige Streckensperrung, 3 Züge am Bahnsteig Feldmoching "eingesperrt": Es wären haufenweise Taxis da gewesen, die halt nur niemand als SEV bestellt hat. Ein Teil hat die zahlungswillige Kundschaft mitgenommen, der Rest hat Brotzeit/Ratschpause gemacht.ropix @ 31 Mar 2015, 12:32 hat geschrieben: SEV ist bei der Menge schlicht nicht möglich
Ach ja, und auch die Sperrung zwischen Feldmoching und Moosach ist hausgemacht: Flachgewehter, aber noch festgewachsener Busch bei Fasanerie knapp außerhalb des Lichtraumprofils - Fahren auf Sicht hätte es da auch getan.
Beste Grüße usw....
Christian
Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
Christian
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Oberleitung wird abgeschaltet, weiter hinten steht ein ALX mit selbiger aufm Zugdach...Wildwechsel @ 31 Mar 2015, 13:11 hat geschrieben:Ach ja, und auch die Sperrung zwischen Feldmoching und Moosach ist hausgemacht: Flachgewehter, aber noch festgewachsener Busch bei Fasanerie knapp außerhalb des Lichtraumprofils - Fahren auf Sicht hätte es da auch getan.
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Ähm, damit wir nicht aneinander vorbei reden, wo genau steht der?elchris @ 31 Mar 2015, 13:19 hat geschrieben: Oberleitung wird abgeschaltet, weiter hinten steht ein ALX mit selbiger aufm Zugdach...
Beste Grüße usw....
Christian
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Christian
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Laut RIS ist jetzt auch in Bayern der Regional- und Fernverkehr eingestellt. Einzelne Züge fahren wohl noch, aber viel ist es nicht mehr.
Gruß, Guido
Tf bei der S-Bahn München
[img]http://www.eisenbahner-online.de/420-423.gif[/img]
Hinweis: Der obenstehende Beitrag spiegelt - sofern nicht anders gekennzeichnet - ausschließlich die persönliche Meinung des Verfassers wider.
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mapic
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Steht auch im Live Ticket von Merkur Online. Auf dem Foto sieht man aber auch Absperrbänder in der Haupthalle vor den Bahnsteigen, scheint also nicht nur die Schalterhalle zu sein.
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ropix
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Könnte das Thema Neubau des Münchner Hauptbahnhofes vielleicht etwas beschleunigen und zeigen in wie weit der Widerspruch zu Hot Docs es ist kein Problem den HBF monatelang komplett zu sperren berechtigt war. Mit ein bisserl mehr Schwung könnte man auch gleich noch Stamm 2 in Angriff nehmen? 
/Edit: immerhin tröstlich: Die ÖBB müssen demnächst entlang der Westbahn sämtlichen Verkehr einstellen, wo da schon überall ein gelbes Ausrufezeichen blinkt.
Und in der Schweiz ist die MGB natürlich auch schonwieder bei den Streikenden mit dabei, Grund dafür ist Sturm
Nur die SBB selber liegen wohl noch im Windschatten?
/Edit: immerhin tröstlich: Die ÖBB müssen demnächst entlang der Westbahn sämtlichen Verkehr einstellen, wo da schon überall ein gelbes Ausrufezeichen blinkt.
Und in der Schweiz ist die MGB natürlich auch schonwieder bei den Streikenden mit dabei, Grund dafür ist Sturm
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NJ Transit
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Laut br.de:
Offensichtlich ist die Schalterhalle nicht einsturzgefährdet. Die Glasfront am Bahnhofsvorplatz ist zerstört. Sicherheitshalber wurde das Gebäude geräumt.
Beste Grüße usw....
Christian
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RIS-Meldung dazu: "Prognose für München Hbf +999: Ausfall des Zuges war nicht möglich // Ausfall RB5526" - Der fällt also ausropix @ 31 Mar 2015, 16:38 hat geschrieben: da hat aber eher jemand vergessen Fahrzeiten einzutragen, oder?
Gruß, Guido
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gut dann eben auszutragen.Guido @ 31 Mar 2015, 16:43 hat geschrieben: RIS-Meldung dazu: "Prognose für München Hbf +999: Ausfall des Zuges war nicht möglich // Ausfall RB5526" - Der fällt also aus![]()
Ich sehe immer noch keinen Sinn darin dass die EU nicht vorschreibt sämtliche internen europäischen RIS jedem Europäer zugänglich zu machen. Alles was da rausgefiltert wird wären die für die Reisekette wichtigen Infos die einem das tagelange Warten am Bahnsteig ersparen.
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NJ Transit
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Schalterhalle ist auch offen. Es geht also wirklich nur um die Haupthalle. Querbahnsteig und Bahnsteig 11 scheinen für Polizei, DBS und ein paar DBler offen zu sein, die meisten anderen Bahnsteige sind wohl ganz gesperrt.
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SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
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Zumindest eine HIM-Meldung wäre wohl sinnvoll gewesen, ja.ropix @ 31 Mar 2015, 16:57 hat geschrieben: gut dann eben auszutragen.
Ich sehe immer noch keinen Sinn darin dass die EU nicht vorschreibt sämtliche internen europäischen RIS jedem Europäer zugänglich zu machen. Alles was da rausgefiltert wird wären die für die Reisekette wichtigen Infos die einem das tagelange Warten am Bahnsteig ersparen.
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Der Meridian fährt SEV mit 9 Bussen Salzburg-Grafing, 4 Busse fahren Kufstein-Grafing. Von Grafing nach Haar fahren Züge mit Halt in allen Stationen. Außerdem gibts SEV zwischen Holzkirchen und Rosenheim.mapic @ 31 Mar 2015, 13:05 hat geschrieben: BOB und Meridian haben den gesamten (Rest-)Betrieb zur Sicherheit eingestellt.
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Ein Artikel über Meridian und BOB mit einem Foto aus dem Mangfalltal:
http://www.merkur-online.de/lokales/region...en-4870091.html
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Ist das und anderes nicht total übertrieben? Mancherorts ist ja der gesamte Verkehr eingestellt, damit macht sich die Eisenbahn doch lächerlich. Die Busse fahren ja auch.TramBahnFreak @ 31 Mar 2015, 19:37 hat geschrieben: Am Filzenexpress gibt's laut SOB-Facebook-Seite bis morgen, 16 Uhr, einen BNV.
Wieso nicht einfach Erkundungsfahrten und dann gehts weiter, notfalls macht man eben einen Notverkehr mit reduzierten Geschwindigkeiten.
Gleich alles einzustellen, während die Busse überall fahren, ist schon ein Armutszeugnis.
Trassengebühren halbieren! Schwerverkehrsabgabe ab 3,5t für Lkw und Busse einführen! Infrastrukturausbau, Knotenausbau, Kapazitätsausbau! Verminderter Mehrwertsteuersatz für alle Zugfahrkarten! Fahrgastrechte für alle Verkehrsträger gleich!
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Total übertrieben. Man könnte wenigstens am Morgen anfangen, Erkundungsfahrt und fertig.mapic @ 31 Mar 2015, 20:42 hat geschrieben: Der BOB (Oberland) Betrieb bleibt heute und morgen Vormittag immer noch eingestellt. Es werden frühstens morgen ab 13 Uhr wieder Züge fahren.
Hier sind tausende Pendler betroffen und die Busunternehmer reiben sich die Hände.
Das ist hier ein Weicheistaat geworden
Trassengebühren halbieren! Schwerverkehrsabgabe ab 3,5t für Lkw und Busse einführen! Infrastrukturausbau, Knotenausbau, Kapazitätsausbau! Verminderter Mehrwertsteuersatz für alle Zugfahrkarten! Fahrgastrechte für alle Verkehrsträger gleich!