[M] Bauarbeiten und Umleitungen bei der Tram
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"Bedarfsgerechte Instandsetzung"?
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Das war vermutlich vor 1994?Tram37 @ 25 Aug 2015, 16:55 hat geschrieben: Ich verstehe nur nicht, früher wurden Gleise auch erneuert, aber Strecken wurden nicht gesperrt. die Vorarbeit war am Tage und Nachts wurden die Schienen erneuert und am Morgen fuhren die ersten Straßenbahnen wieder über die neuen Gleise.
Hoffentlich versucht man nicht, das Areal aufgrund des potentiellen Umbaus (im St.-Nimmerleins-Jahr) am Bahnhofplatz jahrelang nur notdürftigst befahrbar zu halten. ![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
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Halt. Möööp. Da kann ich umsteigefrei zum Planschen ins Westbad fahren.![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
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Dass das – zumindest auf den konkreten Fall bezogen – seitdem nur noch schwierig möglich wäre, weil da einmal in der Stunde 'ne Nachtlinie durch will.Tram37 @ 25 Aug 2015, 22:38 hat geschrieben: Kann hinkommen, warum? - Hat es was mit der Jahreszahl zu tun?
Viele Strecken haben ja keine Betriebsruhe in dem Sinne...
Ich erinner mich, dass ich sowas mal in der Müllerstraße erlebt habe, da war um die Gleise rum offen, in den Gleisen arbeiteten Arbeiter, einer stand mit einer Kelle da und warnte die Züge, und die mussten u. U. ein bisschen warten und dann ging der Arbeiter zur Seite und die Tram konnte langsam vorbeifahren. So einst gesehen aus eine M-Wagen vermutlich auf der Linie 20, als ich zu meiner Oma gefahren bin in den 70er Jahren.Tram37 @ 25 Aug 2015, 16:55 hat geschrieben: Ich verstehe nur nicht, früher wurden Gleise auch erneuert, aber Strecken wurden nicht gesperrt. die Vorarbeit war am Tage und Nachts wurden die Schienen erneuert und am Morgen fuhren die ersten Straßenbahnen wieder über die neuen Gleise.
Ich frage mich schon seit Jahren, warum nicht wie früher die Gleise unter laufendem Betrieb ausgewechselt werden. Weichen wurden fertig montiert und in der Nacht ausgewechselt. Warum muss heutzutage
ein Knotenpunkt wie der Ostfriedhof über Wochen lahmgelegt werden? Und ein Busersatz für eine Nachtlinie (siehe Trambahnfreak) ist kein Vergleich zu Busersatz für drei Linien die ganzen Wochen über.
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Die nächste Bauphase am Ostfriedhof nähert sich in großen Schritten.
Besonders spannend sind dabei insbesondere die Baulinien 37 und 38 und die SEV-Baulinie 35.
LINK zum Infoheft der MVG
LINK auf die Sonderseite zur Baustelle am Ostfriedhof der MVG
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auf dem 38er ist mit P-Wagen zu rechnen....Metrotram @ 2 Sep 2015, 00:28 hat geschrieben: Die nächste Bauphase am Ostfriedhof nähert sich in großen Schritten.
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mfg Daniel
Oh, da wirds nicht mehr viele Chancen sonst geben da raus mit Pp. ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
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Einen 25er Grünwald<>Scheidplatz (und weiter zum Harthof) gabs ja schonmal 1975/76. Das wird ein "Pünktlichkeitsfest" mit dem 37/38er. ![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
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Ein SEV-Fest wird der Umbau des Nordkopfs (für Arnulf<>Prielmayer) des Bahnhofplatz, so er mal kommt.
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Möglicherweise, weil das Zusammenhängen des 20ers mit dem 19er-Ostast eine einfache Möglichkeit ist, die Nutzung der ja ebenfalls blockierten Königshof-Schleife zu umgehen ? Und andererseits 17-West und 19-West als für diese Zeit zusammengehängte Äste mit Linienwechsler auf die Weise ja auch ganz praktisch ggf. mit R3 bstückt werden können, während man die Varios auf die Kombination 20er/19-Ost schicken kann ? Und es für die Kombination 12/16-West/18-West ja auch ganz hervorrragend R2 tun ?
Oder steht hier im Raum, dass ausgerechnet an diesem Wochenende scharenweise Pasinger Bürger mittels Direktfahrt mit der 19er die Fußgängerzone und die Maximilianstraße stürmen wollen ? Ich bin der Meinung, an einem einzelnen Wochenende kann man das schon mal so machen ...
Der Beitrag kann zugegebenermassen vielleicht auch Spuren von Ironie enthalten ...
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Stolzes Mitglied der Autonomen Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München
Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
“Never argue with stupid people, they will drag you down to their level and then beat you with experience.” - Zitat wird sowohl Mark Twain als auch George Carlin zugeschrieben
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Nicht, das ich wüsste, aber für ein Wochenende können wir schon mal mit R2 vorlieb nehmen, wenn schon Vario und Avenio nicht fahren können....Sendlinger @ 7 Sep 2015, 14:40 hat geschrieben: Oder steht hier im Raum, dass ausgerechnet an diesem Wochenende scharenweise Pasinger Bürger mittels Direktfahrt mit der 19er die Fußgängerzone und die Maximilianstraße stürmen wollen ? Ich bin der Meinung, an einem einzelnen Wochenende kann man das schon mal so machen ...
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!