Sonderverkehre/Schienenersatzverkehr
Vergangenes Wochenende war wieder SEV zwischen Neckarsulm und Jagstfeld. Diesmal wurden aber nur die Stadtbahnen ersetzt, die Regionalzüge konnten fahren. Leider konnte ich es nicht einrichten zu fotografieren oder wenigstens mal vorbeizuschauen. Dem Hörensagen nach waren aber u.a. Müller und Zartmann im Einsatz, samstags mit Gelenkbussen, sonntags mit Solobussen sowie Eisemann mit Solobus.
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Selbst für 2einhalb Tage (am Wochenende, wo eh einiges auf den Höfen stehen müsste), ist offenbar eine Anreise von 230 km einfach günstiger, als auf vier der vor Ort in größeren Mengen verfügbaren Gelenkbusse zurückzugreifen.
Ehrlich gesagt will ich gar nicht wissen, mit was für Dumpingpreisen der Rexer(etc) da ins Rennen geht... §&%* <_<
Ehrlich gesagt will ich gar nicht wissen, mit was für Dumpingpreisen der Rexer(etc) da ins Rennen geht... §&%* <_<
Bauarbeiten zwischen Jagstfeld und Lauda:
aktuell bis 21.03.
25.03.-01.04.
Und im Mai soll es gleich weitergehen...
aktuell bis 21.03.
25.03.-01.04.
Und im Mai soll es gleich weitergehen...
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Lion's City
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Ja, Herrsching-Weßling habe ich mir heute mal kurz angeschaut.
Unterwegs waren
-Schneider aus Landsberg mit 2x Citaro Facelift Ü (Wagen 890 und 900)
-Ammersee-Reisen/Rauner mit 1x S315 UL (STA-OW 229) und 1x Citaro ex SWEG (STA-OS 16)
und RVO mit mehreren S415 NF im MVV-Farbschema.
Viel mehr dürfte es aber auch nicht gewesen sein, so lange ist die Strecke ja garnicht. Es ging auch relativ ruhig zu, zumindest am Herrschinger Bahnhof.
Unterwegs waren
-Schneider aus Landsberg mit 2x Citaro Facelift Ü (Wagen 890 und 900)
-Ammersee-Reisen/Rauner mit 1x S315 UL (STA-OW 229) und 1x Citaro ex SWEG (STA-OS 16)
und RVO mit mehreren S415 NF im MVV-Farbschema.
Viel mehr dürfte es aber auch nicht gewesen sein, so lange ist die Strecke ja garnicht. Es ging auch relativ ruhig zu, zumindest am Herrschinger Bahnhof.
KBS 780: Vier Wochen SEV zwischen Jagstfeld (Bad Friedrichshall Hbf) und Osterburken.
Bisherige Sichtungen ohne Anspruch auf Vollständigkeit:
Hettinger, Rosenberg:
- MOS-FU 55 (S 315 UL-GT)
- MOS-WO 55 (MB O 407 - ex ??)
Müller, Massenbachhausen:
- HN-AR 620 (MAN A21 LC)
- HN-AR 911 (MAN A21 LC)
- HN-AR 1555 (MB Citaro Ü - ex ??)
- M-AN 6102 (MAN Lion's Intercity)
Schneider, Kälbertshausen:
- MOS-SW 545 (MB Citaro - ex ??)
Zartmann, Neckarsulm:
- HN-EZ 460 (MB Citaro)
- HN-EZ 506 (MB O 405 GN2 - ex WSB 506)
- HN-EZ 507 (MB O 405 GN2 - ex WSB 507)
- HN-EZ 660 (MB O 405 GN - ex BBL 155)
- HN-EZ 880 (Volvo 8700 LE)
- HN-EZ 890 (Volvo 8700 LE)
Die Citaro von Schneider und Müller sind neu aufgetaucht, Herkunft noch unklar. Ein Bild von Letzterem war bereits hier zu sehen.
Bisherige Sichtungen ohne Anspruch auf Vollständigkeit:
Hettinger, Rosenberg:
- MOS-FU 55 (S 315 UL-GT)
- MOS-WO 55 (MB O 407 - ex ??)
Müller, Massenbachhausen:
- HN-AR 620 (MAN A21 LC)
- HN-AR 911 (MAN A21 LC)
- HN-AR 1555 (MB Citaro Ü - ex ??)
- M-AN 6102 (MAN Lion's Intercity)
Schneider, Kälbertshausen:
- MOS-SW 545 (MB Citaro - ex ??)
Zartmann, Neckarsulm:
- HN-EZ 460 (MB Citaro)
- HN-EZ 506 (MB O 405 GN2 - ex WSB 506)
- HN-EZ 507 (MB O 405 GN2 - ex WSB 507)
- HN-EZ 660 (MB O 405 GN - ex BBL 155)
- HN-EZ 880 (Volvo 8700 LE)
- HN-EZ 890 (Volvo 8700 LE)
Die Citaro von Schneider und Müller sind neu aufgetaucht, Herkunft noch unklar. Ein Bild von Letzterem war bereits hier zu sehen.
Was sich an diesem Wochenende am Ostbahnhof so tummelt :
SEV S2 Ost, Ostbahnhof -Riem: 3x Geldhauser mit ihren Gelenk-Mercen, davon zwei C2 und ein Facelift.
SEV S4 Ost, Ostbahnhof -Trudering: 3x Berger King mit zwei älteren Löwen aus dem Jahrgang 2004 sowie einen Lion's City von 2007.
SEV S2 Ost, Ostbahnhof -Riem: 3x Geldhauser mit ihren Gelenk-Mercen, davon zwei C2 und ein Facelift.
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Danke.Luas @ 29 May 2016, 12:53 hat geschrieben: Was sich an diesem Wochenende am Ostbahnhof so tummelt :
SEV S2 Ost, Ostbahnhof -Riem: 3x Geldhauser mit ihren Gelenk-Mercen, davon zwei C2 und ein Facelift.
SEV S4 Ost, Ostbahnhof -Trudering: 3x Berger King mit zwei älteren Löwen aus dem Jahrgang 2004 sowie einen Lion's City von 2007.
Dann hab ich also nichts verpasst, als ich mir angesichts des Wetters beim heimfahren den Schlenker über'n Ostbahnhof gespart hab...
Des war scho a abentuerliches Wochenende im Busbahnhof, da 1) die Baustelle zahlreiche reguläre Haltepositionen beraubt hat und 2) der S2 SEV seine Haltestelle zusammen mit dem 54er, 100 und 187 (beide Ausstieg) teilen musste. Wenn die Ersatz-S2 da 10 Minuten lang stand, musste der Loretto-54er in zweiter Reihe halten, was zur Folge hatte, dass der 55er und der Abend-187er "in der Schlange" standen und Verspätungen einsammelten. Der 62er kam noch glimpflich davon, da dessen Endstation vorübergehend in Höhe der Wörthstrasse verlegt ist.TramBahnFreak @ 29 May 2016, 18:00 hat geschrieben:Danke.... beim heimfahren den Schlenker über'n Ostbahnhof gespart hab...Luas @ 29 May 2016, 12:53 hat geschrieben: Was sich an diesem Wochenende am Ostbahnhof so tummelt :
SEV S2 Ost, Ostbahnhof -Riem: 3x Geldhauser mit ihren Gelenk-Mercen, davon zwei C2 und ein Facelift.
SEV S4 Ost, Ostbahnhof -Trudering: 3x Berger King mit zwei älteren Löwen aus dem Jahrgang 2004 sowie einen Lion's City von 2007.![]()
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BNV Neckarsulm - Bad Friedrichshall wegen Unwetterschäden (noch bis 6.6.16, 4:00 Uhr) - Sichtungen am 1.6. und 5.6.:
1.6.16:
RBS:
- S-RS 1302 (MAN A23)
- S-RS 2005 (MAN A23 LC)
SWH:
- 23 HN-VB 6023 (MB O 405)
5.6.16:
RBS:
- S-RS 2211 (MAN A23 LC)
- S-RS 2213 (MAN A23 LC)
SWH:
- 50 HN-VB 6050 (MB Citaro G II)
1.6.16:
RBS:
- S-RS 1302 (MAN A23)
- S-RS 2005 (MAN A23 LC)
SWH:
- 23 HN-VB 6023 (MB O 405)
5.6.16:
RBS:
- S-RS 2211 (MAN A23 LC)
- S-RS 2213 (MAN A23 LC)
SWH:
- 50 HN-VB 6050 (MB Citaro G II)
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Gerne, am Samstag waren es u.a.: Ammersee-Reisen (O 530), DB Regio (NG 363), Boos-Bus (S 317 UL), Demmelmair (Citaro 2 und O 530 LE Facelift), Edelweiß (NL 2x3), Fritz Meier (O 530 G), Geldhauser ( O 530 Facelift, S 315 NF), Krieger (2 x MAN), RVO (S 321 UL, Iveco Crossway LE - Dispobus, S 415 UL Vorführ - Dispobus), Schnappinger (O 530 G), Schneider (2x O 530 G) und Steiner (S 415 NF).
Der SEV auf der KBS 960 ist heute und morgen aufgrund der Totalsperre am Weilheimer Bahnhof recht umfangreich. 
Zum Einsatz kamen heute: RVO (Irisbus Crossway LE und GÜ363), Boos aus Inning (S415 GT-HD), Krieger (S415 Business), Schnappinger (S319 UL), Schneider (mehrere S417/419 UL), Gansneder/Wagner-Reisen (S415 GT-HD) und Plankensteiner (S215 HDH), wobei dieser Bus morgen nicht unbedingt dabei sein muss, der hatte heute ziemliche technische Probleme. Kann gut sein, dass am Sonntag ein anderes Gefährt zum Einsatz kommt.
Zeitgleich war ja noch der SEV zwischen Peißenberg und Dießen (KBS 985), hier waren Jehle (S319 UL) und Schnappinger (S315 NF und S319 UL) zu beobachten.
Zum Einsatz kamen heute: RVO (Irisbus Crossway LE und GÜ363), Boos aus Inning (S415 GT-HD), Krieger (S415 Business), Schnappinger (S319 UL), Schneider (mehrere S417/419 UL), Gansneder/Wagner-Reisen (S415 GT-HD) und Plankensteiner (S215 HDH), wobei dieser Bus morgen nicht unbedingt dabei sein muss, der hatte heute ziemliche technische Probleme. Kann gut sein, dass am Sonntag ein anderes Gefährt zum Einsatz kommt.
Zeitgleich war ja noch der SEV zwischen Peißenberg und Dießen (KBS 985), hier waren Jehle (S319 UL) und Schnappinger (S315 NF und S319 UL) zu beobachten.
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Wenns ein alter Citaro G war, das ist der 7334, der ist in Weilheim stationiert, ja. In den Nachtstunden war in den letzten Wochen auch schon SEV, dahin wird der Bus dann wohl am Mittwoch Abend schon ausgerückt sein - oder er kam aus Wolfratshausen vom SEV, da fuhr der Bus nämlich dann am Freitag noch. 
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Auer Trambahner
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Wieder einmal SEV auf der KBS 780:
HNV
Flyer Max Maulwurf
Vier Wochen Gelenkbusalarm zwischen Heilbronn und Jagstfeld.
HNV
Flyer Max Maulwurf
Vier Wochen Gelenkbusalarm zwischen Heilbronn und Jagstfeld.
Letztes Wochenende war ein kleiner SEV zwischen Bichl und Kochel (KBS 961). Im Einsatz waren zwei RVO-Fahrzeuge (Iveco Crossway LE) und Schlienz (Setra S416 GT-HD). Besonderes "Highlight" war die Reisendenlenkung in Bichl, da die SEV-Hst. dort bekanntermaßen nicht direkt am Bahnhof ist, sondern an der Hauptstraße -> Die Fahrgäste wurden von einem DB-Info-Mitarbeiter am Zug abgeholt, und durften als Gruppe zusammen zur Hauptstraße spazieren, wo der Bus bereitstand. Andersrum natürlich auch. Damits nicht langweilig wird. 
Bevor es vorbei ist, hier einmal die bisherigen Sichtungen:218217-8 @ 15 Oct 2016, 14:38 hat geschrieben:Wieder einmal SEV auf der KBS 780:
HNV
Flyer Max Maulwurf
Vier Wochen Gelenkbusalarm zwischen Heilbronn und Jagstfeld.
Ernesti, Güglingen (nur in den Ferien):
- HN-AS 7111 od. 9919 (MB Citaro G II)
Gross, Heilbronn (nur am Wochenende):
- HN-NO 112 (SG 321 UL)
RBS:
- S-RS 2512 (Citaro G C2)
Zartmann, Neckarsulm (immer nur max. 2 gleichzeitig):
- HN-EZ 159 (Citaro G)
- HN-EZ 506 (MB O 405 GN2 - ex WSB 506)
- HN-EZ 507 (MB O 405 GN2 - ex WSB 507)
- HN-EZ 660 (MB O 405 GN - ex BBL 155)
Heute waren z.B. HN-NO 112, S-RS 2512 und HN-EZ 507 im Einsatz.
Wenigstens zu einem "Pflichtbild" hat es gereicht.218217-8 @ 15 Oct 2016, 14:38 hat geschrieben:Wieder einmal SEV auf der KBS 780:
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Vier Wochen Gelenkbusalarm zwischen Heilbronn und Jagstfeld.