[Bilder] Güterverkehr

[chris232]

Servus,

ohne viele Worte:

[Electrification]

Tolle Bilder und es ist schön dass Lokomotion die Rollende Landstraße am Leben erhält. Wie ist man denn zufrieden damit bisher? Weiß da jemand bescheid?

[Alex420-V160]

Ui, ein Pilgerzug! Öööh, ach, die BTE-Wagen werden auch noch für andere Zwecke gebraucht?
Schöne Fotos jedenfalls, vielen Dank für's Zeigen!

[chris232]

Wie meinst du das, wie zufrieden man ist?

Ja, ich dachte bei den BTE-Wagen immer an Säuferzüge und etwas gammliges Altgerümpel - aber die Wagen sehen von innen eigentlich echt gut aus und sind allerseits freilich deutlich beliebter als die davor eingesetzten italienischen Kisten.

[Electrification]

Wie meinst du das, wie zufrieden man ist?

Ja, ich dachte bei den BTE-Wagen immer an Säuferzüge und etwas gammliges Altgerümpel - aber die Wagen sehen von innen eigentlich echt gut aus und sind allerseits freilich deutlich beliebter als die davor eingesetzten italienischen Kisten.

Ich meinte die Auslastung der Züge. Ist sie so wie vorher oder konnte sie sogar nochmal gesteigert werden?

Hatten die alten RoLa-Wagen nicht immer auch einen Aufenthaltsraum, der dürfte hier natürlich fehlen. Aber bequeme Abteile sind ja auch nicht verkehrt.

[chris232]

Puh, zur Auslastung ist 'ne gute Frage, mit den Feiertagen und so war das auch noch nicht so repräsentativ was ich gehört hab; Fakten kann ich jedenfalls keine liefern. Von 4 LKWs bis randvoll hatte ich alles schon.

Also es gibt ein extra Abteil für den (derzeit nicht vorhandenen) Begleiter mit Kühlschrank, Liege usw. falls du das meinst.

[JNK]

Schöne stimmungsvolle Bilder

[Electrification]

Puh, zur Auslastung ist 'ne gute Frage, mit den Feiertagen und so war das auch noch nicht so repräsentativ was ich gehört hab; Fakten kann ich jedenfalls keine liefern. Von 4 LKWs bis randvoll hatte ich alles schon.

Also es gibt ein extra Abteil für den (derzeit nicht vorhandenen) Begleiter mit Kühlschrank, Liege usw. falls du das meinst.

Danke für die Info. Ich hoffe jedenfalls auf ein erfolgreiches Projekt für Lokomotion und vielleicht wird das irgendwann mal sogar ausgeweitet.
Schön jedenfalls dass die Verkehre auf der Schiene bleiben.

[Martin H.]

Sind das etwa keine Liegewagen? Da würde ich als LKW-Fahrer ja glatt in meinem Führerhaus bleiben, wenn es erlaubt rechtlich ginge.

[chris232]

Das sind so wie in den Nachtzügen auch Abteilwagen mit klappbaren Liegen. Und nein, bevor die Oberleitung eingeschaltet wird, müssen alle LKW-Fahrer im Begleitwagen sein und dürfen umgekehrt erst aussteigen, wenn die OL aus ist.

Was ich so in letzter Zeit gehört hab ist man allerdings nicht so zufrieden damit, da wohl die Preise gestiegen sind und gleichzeitig der Service nachgelassen hat (kein Begleiter, kein Verkauf (?)). Ist aber alles nur Hörensagen.

[JeDi]

Das ist vermutlich ein Bcom vom BahnTouristikExpress - also ein Liegewagen...

[Alex420-V160]

Was ich so in letzter Zeit gehört hab ist man allerdings nicht so zufrieden damit, da wohl die Preise gestiegen sind und gleichzeitig der Service nachgelassen hat (kein Begleiter, kein Verkauf (?)). Ist aber alles nur Hörensagen.

Die Lkw-Fahrer stellen vielleicht Ansprüche... das sind doch nurBegleiter einer Warensendung. *duck* :ph34r:

[Electrification]

Das sind so wie in den Nachtzügen auch Abteilwagen mit klappbaren Liegen. Und nein, bevor die Oberleitung eingeschaltet wird, müssen alle LKW-Fahrer im Begleitwagen sein und dürfen umgekehrt erst aussteigen, wenn die OL aus ist.

Was ich so in letzter Zeit gehört hab ist man allerdings nicht so zufrieden damit, da wohl die Preise gestiegen sind und gleichzeitig der Service nachgelassen hat (kein Begleiter, kein Verkauf (?)). Ist aber alles nur Hörensagen.

Grundsätzlich bin ich kein Freund der Rollenden Landstraßen, denn es wäre viel sinnvoller und wirtschaftlicher nur die Wechselbrücken zu transportieren und vor Ort würde dann ein anderer Lkw den Anhänger wieder abholen und man müsste nicht sinnloserweise Ballast mitschleppen. Nebenbei hätte es den freundlichen Nebeneffekt dass keiner der Lkw-Fahrer zu lange von daheim weg ist und überschaubare Zeiten hat.

Der alte Begleitwagen hatte doch einen Treffbereich oder? So sah man das zumindest von außen.
Ein komfortablerer Wagen wäre schon sinnvoll, denn die BTE-Wagen glänzen nicht gerade mit Komfort und selbst wenn es klappbare Liegen sind, das sind keine Zustände.

Wieso sind denn die Preise gestiegen und wie drastisch? Ich hoffe das wirkt sich nicht negativ auf die Auslastung aus.

[JeDi]

Ein komfortablerer Wagen wäre schon sinnvoll, denn die BTE-Wagen glänzen nicht gerade mit Komfort und selbst wenn es klappbare Liegen sind, das sind keine Zustände.

Die anderen Rola-Begleitwagen sind ebenfalls Bcom - also die selben volkseigenen Rumpelkisten.

[Electrification]

Die anderen Rola-Begleitwagen sind ebenfalls Bcom - also die selben volkseigenen Rumpelkisten.

Also der Wagen den vorher Ökombi eingesetzt hat war das sicher nicht.
Zumindest hatte der einen Aufenthaltsbereich und nicht nur Einzelabteile, auch wenn ich das nur ab und zu als Fahrgast aus einem vorbeifahrenden Zug gesehen habe.

[JeDi]

Also der Wagen den vorher Ökombi eingesetzt hat war das sicher nicht.

Doch, auch der war ein Bcom - Einziger Unterschied, ist, dass man 2 Abteile rausgerissen hat, und dafür diesen Aufenthaltsraum mit Mikrowelle eingebaut hat.

Zumindest hatte der einen Aufenthaltsbereich und nicht nur Einzelabteile, auch wenn ich das nur ab und zu als Fahrgast aus einem vorbeifahrenden Zug gesehen habe.

Das spricht ja nicht dagegen, dass der Wagen an sich der selbe ist? Es gibt ja auch DWLABmz mit T4-Abteilen und ohne T4-Abteile (dafür mit Dusche). Der Wagen bleibt trotzdem der selbe.

[Electrification]

Das spricht ja nicht dagegen, dass der Wagen an sich der selbe ist? Es gibt ja auch DWLABmz mit T4-Abteilen und ohne T4-Abteile (dafür mit Dusche). Der Wagen bleibt trotzdem der selbe.

Natürlich, aber auf die schnelle beim vorbeifahren kann man das nicht so gut erkennen und für mich hat der Wagen eher nicht wie ein osteuropäisches Produkt, sondern eines aus Westeuropa gewirkt (ein bisschen wie Bm235 &Co., vielleicht habe ich mich ja verschaut).

[JeDi]

Natürlich, aber auf die schnelle beim vorbeifahren kann man das nicht so gut erkennen und für mich hat der Wagen eher nicht wie ein osteuropäisches Produkt, sondern eines aus Westeuropa gewirkt (ein bisschen wie Bm235 &Co., vielleicht habe ich mich ja verschaut).

Schon klar - weiterer Unterschied zum "original" wären übrigens die Schwenkschiebetüren. Aber durch ihr Steildach können die Wägen ihre Herkunft eigentlich nicht verleugnen (gut - das sieht man beim vorbeifahren dann wirklich nicht mehr )

[chris232]

Wieso sind denn die Preise gestiegen und wie drastisch? Ich hoffe das wirkt sich nicht negativ auf die Auslastung aus.

Das ist wiegesagt nur Hörensagen.

[Systemfehler]

Puh, zur Auslastung ist 'ne gute Frage, mit den Feiertagen und so war das auch noch nicht so repräsentativ was ich gehört hab; Fakten kann ich jedenfalls keine liefern. Von 4 LKWs bis randvoll hatte ich alles schon.

Fällt mir grad wieder ein...
am 26.01. bin ich abends mit dem Auto von Oberschleissheim nach München gefahren, und an der Fasanerie an der Schranke gestanden.
Da ist dann eine der Lomo-139er mit der Rola durchgekommen. Die ersten 4 oder 5 Wagen waren beladen, dann war alles leer, und die letzten 2 wieder beladen.
Wieviele Wagen das genau waren weiß ich nicht, aber geschätzt hatte der Zug so 300-350m?
Grüße,
Systemfehler

[chris232]

Knapp daneben, sind mit Lok ca. 450m. Das ist vorgeschrieben, dass nicht alles vorn oder hinten stehen darf - wie genau, kann ich allerdings nicht sagen.

[chris232]

Zwei mal hinter dem Nahverkehr - und zwei mal genau den Mast getroffen...






Schönen Dank auch mal wieder der Zü, dass ich von Würzburg bis Regensburg von Nahverkehrszügen überholt werden musste "um sie nicht aufzuhalten". Ich hatte ja nur +150 und fahr 120. Dafür hats beim zweiten Mal besser geklappt.

[Rev]

Darf ich jetzt mal eine ganz blöde Frage stellen? Irgendwie klingen viele deiner Bilder Postings so als ob du den Zug den du Fotografierst selbst fährst und immer mal wieder zum Bildermachern aussteigst, ist das so?

[BahnBenny90]

Sieht schon fast idyllisch aus echt schicke bilder auch durch den effekt von nacht/schnee und den beleuchteten instrumenten. hast du noch mehr solcher beeidnruckenden bilder?

[chris232]

Loks von CH-BLSC, Wagen von I-TI, Begleitwagen von D-BTEX, Personal von D-LM, im Auftrag von D-DB, auf Infrastruktur von A-ÖBB. (Links im Bild Wagen von D-SITFA)

[ropix]

Darf ich jetzt mal eine ganz blöde Frage stellen? Irgendwie klingen viele deiner Bilder Postings so als ob du den Zug den du Fotografierst selbst fährst und immer mal wieder zum Bildermachern aussteigst, ist das so?

Wozu vorwegfahrende Regionalbahnen alles gut sind.

[eggsbenedikt]

Schöne Bilder =)

[chris232]

Ist ja schon wieder paar Tage her dass ich mal was gezeigt hab...


185 662 bei Mindelaltheim

[chris232]

Und noch eins vom letzten Jahr, bevor's einstaubt...


Die blitzblanke 189 918 im letzten (Sommer-)Abendlicht bei Raubling

[chris232]

Kleines Update zur Rola, die hierfür den Grundstein gelegt hatte: Die Rola Trento-Regensburg gibts seit Ende Juni nicht mehr. Diese Woche wurden die letzten Wagen aus dem Regensburger Hafen abgeholt, um zurück nach Italien gebracht zu werden. Entgegen der ganzen Gerüchte und Versprechungen, dass die zweite tägliche Verbindung wieder eingeführt wird sobald mehr Wagen zur Verfügung stehen, hat die Trenitalia als Frachtführer diesen Verkehr eingestellt.