Kosakische Phosphorkesselwagen

Strecken und Fahrzeuge des Güterverkehrs
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City Night Line
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Beitrag von City Night Line »

Auf diesem Bild sind Kosakische Güterwagen zu sehen, gezogen von einer 151.
XXX

Die Ludmilla wurde doch auch bei den Kosaken gebaut, oder?
In der Mongolei sind noch viele Ludmilas im Einsatz.

Link auf Autorenwunsch entfernt, Martin.
Catracho
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Beitrag von Catracho »

Ach, haben die inzwischen von Pferden und Militärdienst auf Loks und Güterwagen umgestellt? Müssen wohl auch mit der Zeit gehen.... Welche Kosaken sind das denn genau? Wegen dem Gelb würde ich mal auf Astrakhan, Transbaikal oder Ussuri tippen....

Mfg
Catracho
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ET 423
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Beitrag von ET 423 »

City Night Line @ 16 Mar 2017, 14:01 hat geschrieben: Auf diesem Bild sind Kosakische Güterwagen zu sehen, gezogen von einer 151.
Sogar zu blöd, die Baureihennummer korrekt abzuschreiben...
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

Catracho @ 16 Mar 2017, 15:17 hat geschrieben: Welche Kosaken sind das denn genau?
Und die viel brennendere Frage: hat ihr Kosakenzipfel ein Zitronencremebällchen?
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218 466-1
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Beitrag von 218 466-1 »

City Night Line @ 16 Mar 2017, 15:01 hat geschrieben:Auf diesem Bild sind Kosakische Güterwagen zu sehen, gezogen von einer 151.
http://karow900.startbilder.de/1200/155-09...chen-448889.jpg
Die Ludmilla wurde doch auch bei den Kosaken gebaut, oder?
In der Mongolei sind noch viele Ludmilas im Einsatz.
Ahja. Eine Ludmilla, als BR 151 die auch noch wie eine 155 aussieht und in der Mongolei fährt. :rolleyes:
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City Night Line
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Beitrag von City Night Line »

Das ist ein Missverständnis. Ich habe nicht geschrieben, dass die abgebildete E-Lok eine Ludmilla ist. Die abgebildete Lok ist eine in der DR gebaute 151. Markant, weil sie die Tröte unter dem Fenster hat und die einzige Lok der DB Schenker ist, die noch eine Blockform hat, die anderen Loks sind vorne abgerundet oder abgeschrägt. Aber in der DR hielt man von ärodynamik nichts.

In der Mongolei gibt es aber sehr viele Ludmimillas:
https://bahnbilder.ch/pictures/large/8413.jpg
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Beitrag von Auer Trambahner »

Sama, den Scheiß nimmst doch selber nicht ernst?
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Beitrag von 146225 »

City Night Line @ 16 Mar 2017, 19:24 hat geschrieben: Das ist ein Missverständnis. Ich habe nicht geschrieben, dass die abgebildete E-Lok eine Ludmilla ist. Die abgebildete Lok ist eine in der DR gebaute 151.
Irgendwann solltest Du vielleicht einmal den Unterschied zwischen den deutschen Baureihen 151 und 155 lernen. Setz' Dich doch einmal dran und beschäftige Dich damit. Und danach kannst Du über ukrainischen Lokomotivbau nachdenken.
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Beitrag von 146225 »

218 466-1 @ 16 Mar 2017, 18:36 hat geschrieben: Ahja. Eine Ludmilla, als BR 151 die auch noch wie eine 155 aussieht und in der Mongolei fährt. :rolleyes:
Tja, und man weiß ja, es gibt nur noch DIE 155 - dafür kann sie auch mit sich selbst in Doppeltraktion verkehren. :P :lol:
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Beitrag von NJ Transit »

City Night Line @ 16 Mar 2017, 20:24 hat geschrieben: In der Mongolei gibt es aber sehr viele Ludmimillas:
https://bahnbilder.ch/pictures/large/8413.jpg
Dann zeig mir mal eine, sonst bestehe ich auf mein Zitronencremebällchen (Jodelschnepfe!).
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Galaxy
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Beitrag von Galaxy »

NJ Transit @ 16 Mar 2017, 19:24 hat geschrieben: Und die viel brennendere Frage: hat ihr Kosakenzipfel ein Zitronencremebällchen?
Hängt von der Zuverlässigkeit dessen ab der den Kosakenzipfel teilt.
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