Gruß Michi
[M] Störungschronik Straßenbahn
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Martin H.
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Ich wollte es ja schon andeuten, hielt es aber für zu intern. Nun gut, wenn jetzt die MVG.....
Alle paar Jahre werden die Gebäude untersucht, kürzlich war es wieder soweit.
Schaut am Sonntag im Museum neben dem M-Wagen an die Decke, u.a. dort hängt jetzt ein Netz. Andere Gebäudeteile erwischte es um einiges schlimmer bis hin zur Sperre.
Heute konnte ich wieder beobachten, dass Museumsexponate nach draußen gefahren wurden und Hebebühnen rein, aber keine Veranstaltungstechnik geliefert wurde.
Alle paar Jahre werden die Gebäude untersucht, kürzlich war es wieder soweit.
Schaut am Sonntag im Museum neben dem M-Wagen an die Decke, u.a. dort hängt jetzt ein Netz. Andere Gebäudeteile erwischte es um einiges schlimmer bis hin zur Sperre.
Heute konnte ich wieder beobachten, dass Museumsexponate nach draußen gefahren wurden und Hebebühnen rein, aber keine Veranstaltungstechnik geliefert wurde.
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Rathgeber
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Jetzt ist es eben eine Kombination aus beidem.Iarn @ 10 Jan 2018, 12:51 hat geschrieben: Ich halt dies persönlich auch für glaubwürdiger. Ich denke, die MVG will hier nur von hausgemachten Problemen ablenken. Die Bauwerksschäden sind sicher da aber die Probleme bestehen ja schon seit einer geraumten Weile.
Vielversprechend ist ja auch folgende Aussage:
Meine Prognose: Sobald die Probleme behoben sind (ich glaube da nicht an Ende Februar, vor allem falls man auch zu wenige Werkstätten hat), folgt also ein Mangel an Trambahn-Fahrern...Fahrschulfahrten finden vorübergehend nicht mehr statt, um alle einsetzbaren Züge für den Fahrgastbetrieb zur Verfügung zu haben
Das sind Synergieeffekte der Umorganisationen.Rathgeber @ 10 Jan 2018, 18:10 hat geschrieben: Jetzt ist es eben eine Kombination aus beidem.
Diese Menschen, die in einem Eisenbahnforum pro Auto argumentieren und in ihrer Kleinsichtigkeit ständig für das Auto Werbung machen, finde ich hier schon etwas deplaziert.
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Rathgeber
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Auch. Ich habe dazu mal etwas gebloggt.Mark8031 @ 10 Jan 2018, 23:53 hat geschrieben: Das sind Synergieeffekte der Umorganisationen.
Und danach beginnt die Baustellen-Saison :ph34r:Supertom @ 10 Jan 2018, 23:05 hat geschrieben:Vielversprechend ist ja auch folgende Aussage:
Meine Prognose: Sobald die Probleme behoben sind (ich glaube da nicht an Ende Februar, vor allem falls man auch zu wenige Werkstätten hat), folgt also ein Mangel an Trambahn-Fahrern...
"Lächle, es könnte schlimmer kommen" Ich lächelte [...] und es kam schlimmer [...]
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Gut geschrieben, gefällt mir, der Beitrag.Rathgeber @ 11 Jan 2018, 00:53 hat geschrieben: Ich habe dazu mal etwas gebloggt.
Beste Grüße usw....
Christian
Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
Christian
Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
Klingt irgend wie nach Selbstmord aus Angst vor dem TodSupertom @ 10 Jan 2018, 22:05 hat geschrieben: Vielversprechend ist ja auch folgende Aussage:
Meine Prognose: Sobald die Probleme behoben sind (ich glaube da nicht an Ende Februar, vor allem falls man auch zu wenige Werkstätten hat), folgt also ein Mangel an Trambahn-Fahrern...
Autonome Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München
Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
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Momentan fehlt offenbar auch auf dem Linienverbund 12/16 ein Fahrzeug, die Abfrage für Kriemhildenstraße offenbart jedenfalls für 19:53 Uhr eine Lücke Richtung Effnerplatz.
Die Linie 22 ist wohl wieder mal komplett ausgefallen.
Seltsam, bei der U-Bahn wird - löblicherweise - seit einigen Wochen die genaue Anzahl der ausgefallenen Kurse mitgeteilt, hingegen bei der Tram hält man das nicht für nötig, nicht mal beim Komplettausfall.
Die Linie 22 ist wohl wieder mal komplett ausgefallen.
Seltsam, bei der U-Bahn wird - löblicherweise - seit einigen Wochen die genaue Anzahl der ausgefallenen Kurse mitgeteilt, hingegen bei der Tram hält man das nicht für nötig, nicht mal beim Komplettausfall.
Symmetrische Fahrpläne: Voraussetzung für gute Anschlüsse in beiden Richtungen Symmetrieminute
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bestia_negra
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Habe heute Mittag einen R3 (ich glaube 2203) gesehen, der von einem P abgeschleppt wurde.
Das Gespann ist mir am Max-Weber-Platz gegen 12:20 Uhr vom Maximilianeum her kommend entgegengekommen und in die Einsteinstraße (vermutlich zum Betriebshof) weitergefahren.
Vorne auf dem P war ein Schild mit der Aufschrift Probefahrt angebracht.
Weiß da jemand mehr?
Hoffentlich nicht schon wieder ein längerer Ausfall...
Das Gespann ist mir am Max-Weber-Platz gegen 12:20 Uhr vom Maximilianeum her kommend entgegengekommen und in die Einsteinstraße (vermutlich zum Betriebshof) weitergefahren.
Vorne auf dem P war ein Schild mit der Aufschrift Probefahrt angebracht.
Weiß da jemand mehr?
Hoffentlich nicht schon wieder ein längerer Ausfall...
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Auer Trambahner
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Große Polizeiübung am Hauptbahnhof, deswegen wird die Linie 17 ab ca. 23.00 über den Leonrodplatz umgeleitet.
MVG Mitteilung
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Der mit dem Ölkännchen tanzt!
Nachtrag zum 11.4.2018:
Avenio vs. Fiat
Beteiligt war 2807:
In der Agnes-Bernauer-Straße wurde am Mittwochabend ein Auto von einer Tram erfasst. Zwei junge Frauen wurden dabei schwer verletzt.
....
Offenbar hatte die Fahrerin des Fiat versucht auf Höhe der Hausnummer 59 links über die Tram-Gleise zu wenden. Laut Polizei übersah sie dabei die Tram, die neben ihr in gleiche Richtung fuhr.Trotz Vollbremsung schob die Tram das Auto noch rund 10 Meter vor sich her.
Avenio vs. Fiat
Beteiligt war 2807:
In der Agnes-Bernauer-Straße wurde am Mittwochabend ein Auto von einer Tram erfasst. Zwei junge Frauen wurden dabei schwer verletzt.
....
Offenbar hatte die Fahrerin des Fiat versucht auf Höhe der Hausnummer 59 links über die Tram-Gleise zu wenden. Laut Polizei übersah sie dabei die Tram, die neben ihr in gleiche Richtung fuhr.Trotz Vollbremsung schob die Tram das Auto noch rund 10 Meter vor sich her.
Viele Grüße, Marc
[img]http://www.marcvoss.de/KBS950/Signatur.jpg[/img]
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