[M] Testbusse bei der MVG
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Heute war das Gefährt tatsächlich auf der Linie 52 unterwegs. Dabei hat jemand beim Einprogrammieren der Ziele in die Zielanzeige anscheinend ein paar Buchstaben vergessen, denn es wurde "Tierpark Alemannstr." angezeigt... Hat es übrigens bestimmte Gründe, dass die Zündung tagsüber, sprich während dem Dienst, nicht ausgeschaltet werden soll...? Da klebte so ein unübersehbarer Zettel unterm Tachometer...
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Eher andersrum - Bozankaya ist der Hersteller, der übrigens auch durch qualitativ äußerst hochwertigen Fahrzeugkastenbau für Firmen wie Siemens oder Stadler auffällt. In diversen Medien und Foren fiel der Name auch in Zusammenhang mit der S-Wagen-Kriese Anfang 2015 wegen wagenbaulicher Mängel. Wär also wirklich was für die MVG.
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SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
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Die MVG testet derzeit einen Mercedes-Benz CapaCity L, ausgeliehen von den Dresdner Verkehrsbetrieben auf den Linien 56 und 57.
Näheres dazu sowie die Diskussion im Eigenen Thema.
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G'Morgen,
letzte Woche Dienstag - 30/01/2018 - habe ich den Solaris Urbino 12 Electric mit entsprechendem, polnischen Kennzeichen bei AGK gesehen.
Ist ein entsprechender Test im Münchner Umkreis bekannt?
Mit schönen Grüßen
PS: ich wusste nicht wohin mit dieser Meldung. Ich bitte um Korrektur, wenn es im falschen Thema ist.
PPS: 4001 der MVG stand auch mal wieder dort; wie gefühlt jeden zweiten Tag ^^
letzte Woche Dienstag - 30/01/2018 - habe ich den Solaris Urbino 12 Electric mit entsprechendem, polnischen Kennzeichen bei AGK gesehen.
Ist ein entsprechender Test im Münchner Umkreis bekannt?
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PS: ich wusste nicht wohin mit dieser Meldung. Ich bitte um Korrektur, wenn es im falschen Thema ist.
PPS: 4001 der MVG stand auch mal wieder dort; wie gefühlt jeden zweiten Tag ^^
Info:
Hiermit distanziere ich mich deutlich von folgenden Meinungen und Einstellungen in diesem Forum: pro VAG-Konzern, pro Radfahrer, pro CitiyMaut und vor allem pro Grün - im Sinne der Verfassung
Stoppt den Klima- und Ökoterrorismus, sowie -faschismus
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Also ich habe ihn als sehr leise empfunden, mag auch daran liegen, dass mit den neuen Motoren auch zum "Downsizing" übergegangen wurde wie bei vielen anderen Herstellern.146225 @ 26 Mar 2018, 05:51 hat geschrieben: Ist mit der neuen Generation auch der Motorenlärm an Bord leiser geworden oder ist das MAN-typisch wieder eine "Brüllmücke"?
Aber abwarten, neue Busse sind oft mal leise und werden noch zu späteren "Brüllmücken"
Man muss sein Leben aus dem Holz schnitzen, das man hat - Theodor Storm
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Beim neuen Lion´s City wurde die Motorkapselung halt besser hinbekommen, als beim Vorgängermodell. Mit dem "Downsizing", also Verkleinerung des Hubraums hat das m. E. überhaupt nichts zu tun. Außerdem gehören MAN und IVECO Dieselmotoren zu den am angenehmsten wahrgenommenen was die Ansaug- und Verbrennungsgeräusche anbelangt. Ein kleiner Vierzylinder Diesel - wie er z. B. im Mercedes-Benz Atego (Lkw) verbaut wird - knattert hingegen wie ein Traktor.
Konnte heute aus der Ferne bei der MAN die Übergabe eines weiteren Stadtbusses beobachten. Ist der Abnehmer schon bekannt?martinl @ 25 Mar 2018, 20:29 hat geschrieben: War mir bisher nicht bekannt, dass der schon regelmäßig im Einsatz ist. Bin da heute eher zufällig mitgefahren.
10bis10 jetzt - oder Rücknahme der damit begründeten Tariferhöhung.
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Und die Fahrgäste auf dem 155er kommen dann in den Genuss, dass das Platzangebot eines Gelenkwagens durch das eines Solowagens ersetzt wird? Wer hat sich das denn wieder ausgedacht?Martin H. @ 14 Jun 2018, 10:39 hat geschrieben: Die beiden Elektrobusse bekommen ab Juli einen Kurs auf der Linie 155, auf den X30 kommen sie erstmal nicht mehr.
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Du hast Recht! Bislang hat Ebusco immer nur Solo-Elektrobusse gebaut. Allerdings wird es dann mit einer Lieferung der zwei e-Citaro Gelenkbusse im zweiten Halbjahr 2019 nichts. Daimler hat immer noch die Aussage stehen, dass der e-Citaro in der Gelenkversion erst ab 2020 auf den Markt kommen wird. Begründet wird dies mit dem Argument, dass ab diesem Zeitpunkt leistungsfähigere Batterien zur Verfügung stünden, die für den Gelenkbus unabdingbar sind.Eisenbahn Alex @ 9 Oct 2018, 12:50 hat geschrieben: Die Gelenkbusse kommen nicht von Ebusco sondern Evobus. Ist dass nicht Mercedes Benz?
Geliefert werden können im zweiten Halbjahr 2019 dann nur die vier Ebusco Solobusse.
Tramreport mit Blick über den Tellerrand auf die neuen Elektrobusse inklusive Vidualisierung
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Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
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