Württembergische Schwarzwaldbahn

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Landkreis Calw

https://www.kreis-calw.de/Der-Landkreis/Akt...&NavID=2442.563

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Schwarzwälder Bote

Thema: Bahn-Brücke weitgehend im Zeitplan

https://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.c...073f0807d8.html

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Schwarzwälder Bote

Thema: Kreis sieht sich in seinen Zielen bestätigt

https://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.c...b4b030bdd9.html

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Simulation der Vorsignalansteuerung im Bahnhof Calw

https://youtu.be/m-Cyjux7tI8

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KREISZEITUNG Böblinger Bote

Thema: Unsinniger Widerstand gegen die Hesse-Bahn

https://www.krzbb.de/krz_252_111647490-13-_...-Hessebahn.html

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Die Vergangenheit der Zukunft

Vom 31. Januar bis 15. März 2019 zeigt eine Ausstellung im Landratsamt Calw stimmungsvolle Bilder von der Bahnstrecke der künftigen Hermann-Hesse-Bahn.

Schwarzwälder Bote

https://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.c...f7a492e454.html

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Schwarzwälder Bote

Thema: Ausstellung: Ruhe, Wehmut, Melancholie

https://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.c...5f32039980.html

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Simulation der Vorsignalansteuerung im Bahnhof Calw, Teil 2

https://www.youtube.com/watch?v=MTubmarTGiM

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Stuttgarter Zeitung

Thema: S-Bahn-Verlängerung nach Calw
Der große S-Bahn-Test ist bestanden

Der Verkehrsminister Winfried Hermann hat sich mit zwei Landräten um die Hermann Hesse-Bahn gekümmert.

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.s...c4fff87f25.html

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KREISZEITUNG Böblinger Bote

Thema: „Wichtiger Schritt zur Befriedung“
Hesse-Bahn: Reaktionen zur S-Bahn-Variante

https://www.krzbb.de/krz_50_111664848-13-_W...Befriedung.html

[146225]

Wenn der Verband Region Stuttgart dann nach der jahrelangen Blockadehaltung auch wenigstens soviel Anstand und Ehrlichkeit besitzt, dass er die Mehrkosten für die S-Bahn vollständig bezahlt, dann will ich nichts gesagt haben.

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Staatsministerium Baden-Württemberg

Thema: Weitere Option für Schienenverbindung nach Calw möglich

Die Bahnstrecke von Stuttgart nach Calw soll reaktiviert werden. Eine Untersuchung über eine S-Bahn-Verlängerung ist zu einem positiven Ergebnis gekommen. Nun soll auch der Einsatz einer Express-S-Bahn untersucht werden.

https://www.baden-wuerttemberg.de/de/servic...0v-7zuJq3qcDiGc

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Stuttgarter Zeitung

Thema: Die Positionen nähern sich an
Wie reagieren die Politiker auf die Hesse-Bahn-Einigung?

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.h...6298513559.html

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Sindelfinger Zeitung / Böblinger Zeitung

Thema: Fotos von der Schwarzwaldbahn

https://www.szbz.de/nachrichten/fotos-von-d...bahn-18-2-2019/

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Bürgerinitiative „Pro S-Bahn“ sieht Minister gefordert

Zur Verlängerung nach Calw

KREISZEITUNG Böblinger Bote

https://www.krzbb.de/krz_51_111668484-13-_B...-gefordert.html

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KREISZEITUNG Böblinger Bote

Thema: Überfällige Verlängerung

Zum Artikel „Eine S-Bahn nach Calw rechnet sich“ vom 12. Februar

https://www.krzbb.de/krz_252_111668908-13-_...laengerung.html

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Verband Region Stuttgart

Thema: Gesamtschau bei Planung der Hermann-Hesse-Bahn erbeten

https://www.region-stuttgart.org/presse/art...0566e0d7ac1ab2c

[146225]

Verband Region Stuttgart

Thema: Gesamtschau bei Planung der Hermann-Hesse-Bahn erbeten

https://www.region-stuttgart.org/presse/art...0566e0d7ac1ab2c

Geht jetzt das bürokratische Kasperletheater mit dem Ziel "Verzögern-Verteuern-Verhindern" denn gerade wieder weiter?

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Hermann-Hesse-Bahn: Ausschreibung für Bauwerkssanierung

Auftragsbekanntmachung

Ausschreibungen Deutschland

https://ausschreibungen-deutschland.de/5208...01-19_2019_Calw

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Brückenbau in Heumaden

Nachdem im letzten Jahr die erste Seite des Brückenlagers fertig geworden ist, wurde nun mit den Bauarbeiten auf der anderen Seite begonnen.

http://wsb-calw.de/2019/03/brueckenbau-in-heumaden/

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Bündnis 90/Die Grünen

Thema: Unsere Position zur HESSEBAHN

http://www.gruene-renningen.de/2019/03/14/...-zur-hessebahn/

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Schwarzwälder Bote

Hesse-Bahn: Alternativer Antrieb auch zum Start möglich

https://www.schwarzwaelder-bote.de/inhalt.k...05829e15fd.html

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Stuttgarter Zeitung

Riegger: Wer die S-Bahn will, muss sie bezahlen

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.h...a09b328080.html

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Stuttgarter Zeitung

Thema: Landrat fordert Hesse-Bahn bis Weil der Stadt

Roland Bernhard wagt sich aus der Deckung: Das Land solle eine verkürzte Bahn fördern.

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.h...8bc78b505d.html

[146225]

Stuttgarter Zeitung

Thema: Landrat fordert Hesse-Bahn bis Weil der Stadt

Roland Bernhard wagt sich aus der Deckung: Das Land solle eine verkürzte Bahn fördern.

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.h...8bc78b505d.html

Uah, gähn. Der wieviel-tausendste Nörgelversuch eines Kommunalpolitikers aus dem Landkreis Böblingen ist das jetzt doch gleich?

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Verband Region Stuttgart

S-Bahnverlängerung nach Calw: Nutzen übersteigt die Kosten

https://www.region-stuttgart.org/presse/art...igt-die-kosten/

[146225]

Verband Region Stuttgart

S-Bahnverlängerung nach Calw: Nutzen übersteigt die Kosten

https://www.region-stuttgart.org/presse/art...igt-die-kosten/

Wie üblich: Freudig begrüssen und Vorrang einfordern, das kann die Region Stuttgart in selbstherrlicher Wichtigkeit und Glanz. Nur wenn es ans Bezahlen geht, soll doch bitte das Land herhalten.

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Stuttgarter Zeitung

Thema: Weil der Stadt nimmt Klage gegen Hesse-Bahn zurück

Einstimmig gibt der Gemeinderat den Kampf gegen Calw auf. Dafür gibt es Mitsprache und eine Toilette.

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.n...0465045a79.html

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Stuttgarter Zeitung

Thema: Hesse-Bahn-Streit
Winfried Hermanns Ruck bleibt aus – vorerst

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.h...e68984aadd.html

[146225]

Es zeigt sich einmal mehr: wer gegen rücksichtslose Narzissten unter den Kommunalpolitikern etwas mit "Eisenbahn" durchsetzen möchte, der sollte wirklich entweder sehr viel Geld übrig haben - auch Narzissten sind käuflich - oder gegebenenfalls auch selbst mal unfair spielen können, um den ganzen Schmutz freundlich wieder jenen zu servieren, welche mit der Werferei angefangen haben.

Natürlich ist die Bahnverbindung auch dann dem Bus überlegen, wenn die Züge aus Calw bereits in Weil der Stadt enden. Und für Fahrgäste, deren Ziel im Bereich Leonberg / Ditzingen / Stuttgart (oder jenseits davon) ihr Ziel haben, ist es ja auch kein Unterschied. Allerdings - und das war seit jeher der Sinn der Verlängerung bis Renningen - nimmt es massiv Attraktivität aus der ebenfalls nicht zu unterschätzenden Relation von Calw in den Raum Sindelfingen/Böblingen. Denn von Calw her kommend in Weil der Stadt auf die S6 umsteigen und dann nach ein paar Minuten ein zweites Mal in Renningen auf die S60 umsteigen, das dürften die wenigsten Pendler 2x täglich mitmachen. Stichworte Wartezeiten, Anschluss-Sicherheit. Also schießt sich der Landkreis Böblingen eigentlich selbst ins Knie, denn die mögliche Anzahl wegfallender PKW-Fahrten im Kreisgebiet wird so unnötig verringert. Okay, ich vergaß, dass "weniger Autos auf den Straßen" für die Mehrheit in der Region Stuttgart nach wie vor kein erstrebenswertes politisches Ziel ist.

Die vieldiskussierte Verlängerung der S6 bis Calw hat solange den Anschein verlogener Verhinderungstaktik der Region Stuttgart, solange diese nicht klar in € benennt und vertraglich vereinbart, welchen Beitrag sie zu diesem ihr angeblich so wichtigen Ziel zu leisten bereit ist. Und ein "Eilzug" ist bei der Streckenlänge bis Calw sicherlich sinnvoll, allerdings sollte man auch klar eine Perspektive haben, dass der nicht mangels Kapazitäten irgendwo am Stuttgarter Kesselrand in Zuffenhausen oder spätestens Feuerbach verenden muss.

Süß auch das (reichlich unverschämte) Zitat des Herrn Gemeinderates aus Renningen, man habe in Calw "den Schuß nicht gehört" - nun, von wo bitte sind denn die meisten "Ausraster" zur Thematik bekannt geworden?