[M|Bilder] Busbilder München

[trucknology]

Diese Setra Business Kisten, fahren ja leider auch beim Geldhauser im LK Dachau, sind im Sommer schrecklich, weil sie keine richtige ausreichend dimensionierte Klima haben. Durch die großen Scheiben beim LE heizen sich die Fahrzeuge unerträglich auf. Das habe ich auch schon mal letztes Jahr an den MVV geschrieben, wie man sieht ohne Erfolg. Fahre im Sommer deswegen lieber Fahrrad und S-Bahn, statt mit dem Regionalbus.

Edit: unnötigen Fullqote entsorgt.

[Valentin]

Hier können sogar 3 Fahrgäste gleichzeitig die Wagennummer im Bus lesen?

[Auer Trambahner]

Falls jemand aufgrund von Einschränkungen nur handgeschriebenes oder weiß auf Königblau lesen kann! :ph34r:

[Rohrbacher]

Hier können sogar 3 Fahrgäste gleichzeitig die Wagennummer im Bus lesen?

Welcher Wagen ist das?

[Martin H.]

Klassisch ist die Schwarze oben in der Mitte.
Da man die bei neueren Fahrzeugen oft durch die Spiegel oder Bildschirme etc. vom Fahrersitz aus nicht mehr lesen kann, wurde sie durch die Werkstatt nochmal angeschrieben.
Die blauen Aufkleber sind recht neu, sollen wohl den Edding ersetzen weil's besser aussieht. Dann hätte man ihn aber drüberkleben müssen.


Rohrbacher, ich hab auch noch nen Edding, 542?

[MAN ND 202]

4242 müsste auch noch eine Eddingnummer haben, aber da hat sich ein Künstler ausgetobt, die sieht besser aus als die aufgeklebte

[MVG-Wauwi]

Blöde Frage: Wenn man es bei den Bussen so extrem gut meint, wieso findet man bei der Tram im Inneren keine Wagennummern? Mir fehlt das irgendwie, mitunter möchte man ja ganz gerne wissen, welches Fahrzeug man gerade beehrt, wenn man beim Einstieg die Wagennummer nicht rechtzeitig erfasst hat. In den Bussen findet man die Wagennummern sogar im Heck, bei der Straßenbahn, wo es da hinten noch etwas zum rangieren gibt, dagegen nicht - irgendwie seltsam :huh: .

[md11]

Die schwarze Betriebsnummer oben in der Mitte sieht man vom Fahrersitz aus leider nicht oder nur teilweise und dem Fahrgast ist die eh wurscht.
Die schwarze Betriebsnummer auf hellen Grund mit Edding ist die analoge Taganzeige.
Die helle Betriebsnummer auf blauen Grund als Aufkleber ist die analoge Nachtanzeige.

Digitalisierung oder Betriebsnummernanzeige 4.0 ist Zukunftsmusik und folgt später

[Auer Trambahner]

X7 an der Lagerhausstraße, heute M-XC316H:

[Auer Trambahner]

Da hätte ich aber einen speziellen Slogan erwartet.

[Rohrbacher]

Besser wär's. Mal abgesehen von Einsatz eines Viertel- statt Halbgeviertstrichs: Müsste "gscheid" nicht kleingeschrieben sein und ist das davor wirklich ein doppeltes Leerzeichen? :blink:

[Auer Trambahner]

Ja, es wirkt einafach alles so falsch. Da hat der Sloganizer wieder ganze Arbeit geleistet.

[Jean]

Wie wäre es sich auf ein merkbaren Slogan zu beschränken? So tun es alle normale Firmen.

[Valentin]

Zufällig morgens beim Einkaufen auf dem Nachbargrundstück entdeckt: M-AN-2632. Genaugenommen sind es 2 Busse in einem (um die Ecke geschaut).
Und mit gelben Haltestangen.

[Lazarus]

Die Farbgebung ist das hässlichste, was ich bei einem Münchner Linienbus in München jemals gesehen habe. Nachts übersieht man den ja so schwarz wie der ist....

[Tram-Bahni]

Es handelt sich dabei um zwei neue VW T6.2-Busse und nicht um einen Linienbus.

[spock5407]

Die Kiste erinnert mich an einen Halsbandsittich.

[168er]

Ist vielleicht die Überarbeitung des metallicgrünen MAN-Vorführwagenlacks. Ich find es hat was aber über Geschmack lässt sich ja streiten.

[Auer Trambahner]

Die Stromtanke in Unterföhring

[Rohrbacher]

Und wo sind die Handschuhe und Papiertücher, falls man mal Strom verschüttet? :unsure:

[Auer Trambahner]

Das ist Superstrom, zum Tanken zu dusslig sind die Diesler.

[Valentin]

Klassisch ist die Schwarze oben in der Mitte.
Da man die bei neueren Fahrzeugen oft durch die Spiegel oder Bildschirme etc. vom Fahrersitz aus nicht mehr lesen kann, wurde sie durch die Werkstatt nochmal angeschrieben.
Die blauen Aufkleber sind recht neu, sollen wohl den Edding ersetzen weil's besser aussieht. Dann hätte man ihn aber drüberkleben müssen.


Rohrbacher, ich hab auch noch nen Edding, 542?

Welche Erklärung findest Du für die S-Bahn? :unsure:

[Auer Trambahner]

Die elektrische Heuliesl im Testeinsatz auf der Linie 447:











Dann das übliche Spiel, Mittags eingerückt. :rolleyes:

[Jean]

Dann das übliche Spiel, Mittags eingerückt. :rolleyes:

Akku alle? :rolleyes:

[Auer Trambahner]

Keine Ahnung. Die Linie hat da eine längere Lücke, vielleicht ist das auch so geplant.
Wenn der seit der ersten Fahrt unterwegs war könnts durchaus wegen Fahrerwechsel so sein.

[Auer Trambahner]

Elektrobustest in Unterföhring:

Fichtenstraße


Bahnhof




Mitterfeldallee




In der dazugehörigen JubelPM steht

die Partner im MVV und interessierte Dritte zu informieren

Zweiteres scheint noch eine im Zusammenspiel mit der Wahrnehmung optimierungsbedürftige Komponente zu sein.
(Sprich, der Fahrer hat gemeint, ich hätte ihn fotografiert)

[Auer Trambahner]

Der Bimmelbus auf der Linie 100:

[Auer Trambahner]

Das ein Mitglied der Kelly Familie tatsächlich mal nützlich ist...


Nur dieses Wochenende wegen Konzert am Königsplatz auf Umleitung an der Sandstraße.

[Auer Trambahner]

Noch ca. 45 Tage. Der Testbetrieb besteht immernoch aus Linieabfahren mit möglichst wenigen Halten. Wenn das mal nicht schiefgeht mit den geplanten Ladepausen.

[Auer Trambahner]

X36 Schnupperfahrten im Bereich Storchenweg:

OCM







MVG, mit 4022 war einer der von der MVG gekauften Ebusco 2.2 im Einsatz, was sind eigentlich Expressbuse?