[M] Tramsichtungen

[Mark8031]

Klar eine Störung muss natürlich immer vorgeplant werden und JEDER Kurs einfach mit doppelter Kapazität unterwegs sein! ....für den Fall der Fälle!

Geh mal mitm Kopp aus der Sonne!

Kann man da noch was retten? :ph34r:

Die Sonne schon...

[martinl]

Der Avenio war 2802 und war auch am Nachmittag noch unterwegs.

Habe ich ja auch geschrieben, dass ein Avenio unterwegs IST.

[martinl]

Heute ist der 20er mal typenrein unterwegs- ausschließlich R3 auf allen 6 Kursen.

[Sweetfeja]

Heute ist der 20er mal typenrein unterwegs- ausschließlich R3 auf allen 6 Kursen.

Wo sind dann die ganzen Varios im Einsatz?

[Lazarus]

Wo sind dann die ganzen Varios im Einsatz?

2302 hat sich heute am 19er vergnügt. Die anderen hab ich nicht gesehen.

[Pasinger]

Heute sind schon wieder mehrere Varios zu sehen, als ich heute Downtown war:
19: 2302 2318 2319
20: 2301
21: 2315
22 (als einziger Wagen, sogar verlängert bis Leonrodplatz): 2314

[spock5407]

Damits nicht im Störungsfred untergeht:

Heute am 16er kreiselt ein T2 rum: 13Uhr55 Hackerbrücke stadtauswärts.

[uferlos]

Ein Bonsai 2701 ist am 21er...

[spock5407]

Ein Zwergerl heute aufm 16er wieder. 7:53 ab Reichenbahnplatz Ri Romanplatz.

[Alex101]

Heute Bonsais auf dem 18er: T2 auf Kurs 6 (2708) und Kurs 8 (2703)

[Hot Doc]

OK, es sind Ferien, aber trotzdem: muss das sein??

Ich weiß, es ist gemein immer nur eine Linie mit den Kurzen zu bestücken. Aber es ist halt mal die, mit dem geringsten Aufkommen und sie ist aktuell auch noch etwas kürzer und somit noch weniger frequentiert.
Auf der 12 könnte man zur Not auch alle 7-8 Minuten fahren, wenn man wirklich mehr Kapazität braucht (was ich in den Ferien bezweifel), aber das ist nur sinnvoll, wenn man die Bonsais dort sammelt.

(Oder wie wäre es mit der 23 im 3 Minuten Takt? Da würden dann auch gut 2 Züge in die Wende an der Freiheit passen. :blink: :ph34r: )

[Martin H.]

Auf der 23 sind sie aktuell noch nicht zugelassen.

[spock5407]

Vom Personalproblem dann abgesehen, wenn eine größere Einheit durch zwei kleine mit dichterem Takt ersetzt würde. Solche Kurse müssten ja auch besetzt werden.

[Hot Doc]

Ein Forum ist ein Forum und bleibt ein Forum.... :rolleyes:

Da packt man extra Klammern drum und haut noch ein paar Smileys dazu, um zu kennzeichnen, dass man das nicht so ernst meint (wohl wissend, dass die Zulassung für den 23er [noch] fehlt). Und alle folgenden Kommentare beziehen sich natürlich NUR auf den Teil...

Also nochmal zum ernst gemeinten Teil: Spart man sich denn am 12er durch die Baustelle einen Kurs?
Wenn ja, könnte man DORT tatsächlich über eine Taktverkürzung nach denken.

Desweiteren halte ich Bonsai am 16er trotzdem für schwer vermittelbar.
Ich dachte ja bei den ersten Meldungen, dass man da Schadzüge kurzfristig ersetzte hatte und halt sonst nix da war. Aber so, wie sich das jetzt häuft, muss man ja von Vorsatz ausgehen.

[spock5407]

Grundsätzlich fand ich die Idee nicht soooo abwegig; von der fehlenden Zulassung natürlich abgesehen. Weil man die Probleme damit auf einen kurzem Netzabschnitt begrenzen könnten und nicht quer im Netz auf allen möglichen Linien verteilt.
Den 19er am Willi wenden und von dort eine Linie "P19" als Pendellinie mit Zwergerl wär auch ne Idee.

In der Bauphase 26.8 bis 9.9. könnten sie am isolierten 38er aber relativ schadlos eingesetzt werden. Durch die Sommerferien und die Führung als Insellinie dürfte das Fahrgastaufkommen dort eh niedriger sein.


Aber letztlich is eh wurscht, weil wenn die Wartungsprobleme anhalten, dann der Status Quo auch nicht lange vorhält und sich der Stapel der zu wartenden Wagen weiter türmt.

[Tram-Bahni]

Ich dachte ja bei den ersten Meldungen, dass man da Schadzüge kurzfristig ersetzte hatte und halt sonst nix da war. Aber so, wie sich das jetzt häuft, muss man ja von Vorsatz ausgehen.

Es ist ja sonst immer noch nix da.

[Martin H.]

Die Wärme der letzten Tage hat vielen Variobahnen nicht so bekommen und es war tatsächlich kaum noch was da.

[Pasinger]

Heute darf der kleine 2707 auf 18 Kurs 5 seine Runden drehen.

[Entenfang]

Heute darf der kleine 2707 auf 18 Kurs 5 seine Runden drehen.

R2 im Takt 7,5 -> R3 im Takt 10 -> R2 im Takt 10 -> T2 im Takt 10, jeweils unterbrochen durch wochenlangen SEV. Nachfragegerechte Kapazitätsreduzierung der letzten Jahre? :ph34r:

[spock5407]

Haben wir nicht noch nen Museums M4, M5, den Heidelberger und den A-Wagen? Die könnte man solo einsetzen.

Btw: In der Arnulfstr. auch heute wieder ein Blaubeerkörbchen. Hab aber nicht gesehen ob 16 oder 17.

[Alex101]

Haben wir nicht noch nen Museums M4, M5, den Heidelberger und den A-Wagen? Die könnte man solo einsetzen. 

Als eine Art "Vorlaufbetrieb" waren heute Abend mind. vier Kurse auf dem 18er mit unmodernisierten R2 besetzt. :ph34r:

[uferlos]

Als eine Art "Vorlaufbetrieb" waren heute Abend mind. vier Kurse auf dem 18er mit unmodernisierten R2 besetzt. :ph34r:

Immernoch besser als mit T2

[Yassakka]

Unmod R2 gibts doch gewöhnlich immer mehrere auf der 18.

[Tram-Bahni]

Immernoch besser als mit T2

Na von denen hat man ja auch gleich 3 drauf.

[Lazarus]

In der Bauphase 26.8 bis 9.9. könnten sie am isolierten 38er aber relativ schadlos eingesetzt werden. Durch die Sommerferien und die Führung als Insellinie dürfte das Fahrgastaufkommen dort eh niedriger sein.

Keine gute Idee. In der Agnes-Bernauer-Str. hat es zwei große Altenheime und wenn deren Bewohner nicht ausreichend Sitzplätze vorfinden, hagelts sofort Beschwerden. Die gehen dann aber nicht an die MVG sondern direkt an Reiter...

[Jean]

In der Bauphase 26.8 bis 9.9. könnten sie am isolierten 38er aber relativ schadlos eingesetzt werden. Durch die Sommerferien und die Führung als Insellinie dürfte das Fahrgastaufkommen dort eh niedriger sein.

Keine gute Idee. In der Agnes-Bernauer-Str. hat es zwei große Altenheime und wenn deren Bewohner nicht ausreichend Sitzplätze vorfinden, hagelts sofort Beschwerden. Die gehen dann aber nicht an die MVG sondern direkt an Reiter...

Wenn Kritik direkt an Reiter geht ist doch genug. Das Rathaus hätte bei der jetzigen Situation schon längst reagieren müssen!
Wobei...Reiter geht es eh wahrscheinlich am A... vorbei...

[Tram-Bahni]

Als würde es nicht derzeit schon genug Beschwerden durch die letzten Tage hageln.

[Jean]

Ich warte immer noch auf einer PM der MVG...die eh alles bestreiten und ihr Möglichtest bis am Limit tut... :ph34r:

[Lazarus]

In der Bauphase 26.8 bis 9.9. könnten sie am isolierten 38er aber relativ schadlos eingesetzt werden. Durch die Sommerferien und die Führung als Insellinie dürfte das Fahrgastaufkommen dort eh niedriger sein.

Keine gute Idee. In der Agnes-Bernauer-Str. hat es zwei große Altenheime und wenn deren Bewohner nicht ausreichend Sitzplätze vorfinden, hagelts sofort Beschwerden. Die gehen dann aber nicht an die MVG sondern direkt an Reiter...

Wenn Kritik direkt an Reiter geht ist doch genug. Das Rathaus hätte bei der jetzigen Situation schon längst reagieren müssen!
Wobei...Reiter geht es eh wahrscheinlich am A... vorbei...

Das eine Haus gehört zum Münchenstift... :ph34r:

[andreas]

Was hilfts denn? Man hat sich diese dämlichen Zweiteiler eingebildet und solange man die nicht in Traktion fahren kann/will/darf kann man sie ja schlecht im Depot lassen oder?
Ich bleibe dabei, diese Dinger waren das dümmste, was man seit der letzten Einstellung in den 90ern gemacht hat im Bereich Trambahn....

Hat man denn schon Zulassung für Doppeltraktion?