[M] Störungschronik Straßenbahn
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Vielleicht eine Begleiterscheinung vonMartin H. @ 15 May 2019, 08:22 hat geschrieben: Weiß jemand was vorhin auf 20,21,22 los war?
Einwärts 10er Takt und mehr, auswärts kam jede Minute was.
In der App stand und steht nichts.
aufgrund einer beschädigten Oberleitungsaufhängung kommt es auf den oben genannten Tramlinien derzeit zu erheblichen Behinderungen. Es ist mit Verspätungen und Zugausfällen zu rechnen.
Tram 16/17 West: Die Züge pendeln zwischen Romanplatz und Hackerbrücke. Zwischen Hackerbrücke und Karlsplatz (Stachus) sind in Kürze Ersatzbusse im Einsatz. Bitte weichen Sie in diesem Abschnitt auch auf die S-Bahnen aus.
Tram 16/17 Ost: Die Züge pendeln zwischen St. Emmeram/Effnerplatz und Ottostraße (via Sendlinger Tor und Karlsplatz). Zur Weiterfahrt Ri. Romanplatz bitte am Karlsplatz in die Ersatzbusse bzw. zu den S-Bahnen bis Hackerbrücke umsteigen.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
Wochenblatt zu einer Tram, die heute morgen von vielen Feuerwehrleuten wieder ins Gleis am kKurfürstenplatz geschoben wurde.
Autonome Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München
Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
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Stark angefangen, noch stärker nachgelassen: als die diesjährige Baustellen-Saison losging, waren auf dem 31er an den ersten Einsatztagen zuverlässig vier nagelneue T4-Avenios. In den letzten Wochen ist man an den meisten Tagen bei 3 Kursen R2 und einem T4-Avenio gelandet. Wo fahren eigentlich die drei anderen T4-Avenio?
Zuletzt sogar mal auf dem 28er.Oliver-BergamLaim @ 30 May 2019, 00:49 hat geschrieben: Stark angefangen, noch stärker nachgelassen: als die diesjährige Baustellen-Saison losging, waren auf dem 31er an den ersten Einsatztagen zuverlässig vier nagelneue T4-Avenios. In den letzten Wochen ist man an den meisten Tagen bei 3 Kursen R2 und einem T4-Avenio gelandet. Wo fahren eigentlich die drei anderen T4-Avenio?
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
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Das macht eine Nichtinformation nicht besser.Jojo423 @ 26 Jun 2019, 15:22 hat geschrieben: Sind das sicher Fahrtausfälle oder unter Umständen doch Verspätungen?
Diese Menschen, die in einem Eisenbahnforum pro Auto argumentieren und in ihrer Kleinsichtigkeit ständig für das Auto Werbung machen, finde ich hier schon etwas deplaziert.
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Die Ära von König lässt lange Nachwehen...König und Mehdorn kann man wohl unter einem Dach stellen. Brav die Vorgaben der Politik erfüllen ohne an den langfristigen Konsequenzen zu denken. Das ganze wird München letztendlich teuer zu stehlen kommen. :ph34r:bestia_negra @ 2 Jul 2019, 08:37 hat geschrieben: Schon toll.
Die reichste Stadt in einem der reichsten Länder der Welt, welches auch noch für seine Organisation, seine Ingenieure und Techniker weltweit angesehen ist, bekommt es seit Jahren nicht hin einen zuverlässigen Trambahnbetrieb auf die Beine zu stellen...
Für den ÖPNV Ausbau Gegen Experimente und Träuereien. Eine Trambahn braucht einen eigenen Fahrweg, unabhängig vom MIV!
Fahrradwege auf Kosten des ÖPNV braucht keiner!
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