Betreiber des Sonderzuges ist wohl die Centralbahn AG.Im Berliner S-Bahnhof Bellevue ist ein Zug in Brand geraten. "Es brennt der Waggon eines Fernzuges", teilte die Feuerwehr Berlin auf Twitter mit. Drei Personen seien leicht verletzt worden. Der Nah- und Fernverkehr durch den Bahnhof wurde eingestellt
Können ja nicht viele sein, wenn es nicht die DB ist...doch nicht die grüne Pest...Iarn @ 19 Oct 2019, 22:05 hat geschrieben: SpOn Verletzte bei Brand in S-Bahnhof Bellevue
Über der Betreiber der Wagen schweigt das Internet, es ist wohl nicht die DB.
Berliner Morgenpost mit Bildern des brennenden Waggon
Zum einen, treffen deine Ausführungen auf Halberstätter DR-Kisten zu, nicht auf Bundesbahn und zum anderen, wo genau liegt in modernen Zügen der Unterschied? :wacko:146225 @ 19 Oct 2019, 15:24 hat geschrieben:Tja, der Einbau von Brandmeldeanlagen war in den 1960/1970ern noch nicht üblich (der abgefackelte Wagen dürfte ein Am oder Bcm der Bundesbahn-Bauarten gewesen sein, die stammen in der Ausführung mit Drehfalttüren aus jener Zeit) und an brandhemmenden Materialien kannte man damals vor allem Asbest, welches wegen seiner bekannten sonstigen Nachteile in den 1990ern für viele Bundesbahn-m-Wagen zur Ausmusterung und vergleichsweise aufwendigen Verschrottung geführt hat.
Alternative: Der Brand hat sich so schnell entwickelt, dass eine Bekämpfung nur schwer bis unmöglich war.JLanthyer @ 20 Oct 2019, 21:14 hat geschrieben: Jeder Brand, egal, was und wo fängt mal klein an und breitet sich ohne Gegenmaßnahmen aus. Da sich die Personen offensichtlich im Zug befanden und irgendwas komisches (Brandgeruch z.B.) bemerkt haben. Also: Wozu sind in jedem Zug (auch Reisezugwagen) Feuerlöscher an der Wand (in der Nische, oder unter dem Sitz (S-Bahn (423 z.B.)), oder.. , oder befestigt? Sie sind nicht zum Spaß in den Zügen aufgehängt, sondern um den beginnenden Brand im Ernstfall zu löschen.
Und: Es hilft nichts, die Feuerwehr zu rufen und durch Nichtstun auf sie zu warten!
Jeder Kleinbrand bekämpft man selbständig und zwar so lange, bis die Feuerwehr eingetroffen und einsatzbereit ist!
Schlauch Schlumpf hat gesprochen, leider ist die Welt nicht so schön einfach, wie Du sie Dir zusammen malst.JLanthyer @ 20 Oct 2019, 20:14 hat geschrieben: Jeder Brand, egal, was und wo fängt mal klein an und breitet sich ohne Gegenmaßnahmen aus. Da sich die Personen offensichtlich im Zug befanden und irgendwas komisches (Brandgeruch z.B.) bemerkt haben. Also: Wozu sind in jedem Zug (auch Reisezugwagen) Feuerlöscher an der Wand (in der Nische, oder unter dem Sitz (S-Bahn (423 z.B.)), oder.. , oder befestigt? Sie sind nicht zum Spaß in den Zügen aufgehängt, sondern um den beginnenden Brand im Ernstfall zu löschen.
Und: Es hilft nichts, die Feuerwehr zu rufen und durch Nichtstun auf sie zu warten!
Jeder Kleinbrand bekämpft man selbständig und zwar so lange, bis die Feuerwehr eingetroffen und einsatzbereit ist!
