Unabhängig davon der ADFC, dass in der Länge Trambahnen begrenzt sind. In meinen Augen ist es sinnvoll als Endziel die maximal erlaubte Breite zu planen. Ob man sich so schnell erreicht spielt erst mal keine Rolle.Iarn @ 9 Feb 2021, 11:04 hat geschrieben: Ganz ehrlich, für ein paar Zentimeter braucht man das Netz nicht umbauen. Für den zusätzlichen Sitz bei 2,65 ja, sonst wäre das Geldverschwendung.
PS Signatur an die Ereignisse angepasst.
Der ADFC ist mit seiner Aussage für mich durch! Das war es!
Im Merkur Artikel wird übrigens aus nur ein SPD Abgeordneter zittiert. Route in der Müllerstraße unpassierbar? Der Kerl hat keine Weitsicht. Wenn die Strecke für eine 2,65 Meter Trambahn unpassierbar ist, wie machen es dann die LKW'S? :rolleyes: