[M] Wendeschleife an der Lothstraße

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Straßenbahnen und Stadtbahnen
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ropix
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Beitrag von ropix »

Wahrscheinlich die Schleife die unterm Hausübergang durchging?
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Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

Ich denke eher, er meint das Verkehrsministerium.
Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

Richtig, das Verkehrsministerium, das es bis Ende der 1960er Jahre gab. Wenn ich mir die Bilder so noch mal ansehe, ist es aber auch nicht viel mehr als unter dem Siegestor oder der Theatinerstraße. In der Erinnerung ging das weiter durch.

http://www.flickr.com/photos/jhm0284/53984...57630148197710/
http://img254.imageshack.us/img254/1585/ve...ministerium.jpg
ropix
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Beitrag von ropix »

Ach so, gleich ne ganze Hauptachse. Da hättens die diversen Tordurchfahrten der Altstadtstrecken aber auch getan? Altes Rathaus, Stadttor am Stachus und am Sendlinger?
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eherl2000
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Beitrag von eherl2000 »

Beim alten Betriebshof 2 in der Einsteinstr. gab es 2 Hausdurchfahrten als Ausfahrten. Die Bögen sind heute noch zu sehen.
Pauline366
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Beitrag von Pauline366 »

Ist die Schleife eigentlich umgebaut worden bzw. ist die Hausdurchfahrt verschwunden? Kam mir heute so vor, als ich mit der 20er vorbeigefahren bin?
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Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

Öhm, eigentlich nicht.
Pauline366
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Beitrag von Pauline366 »

Wie ich heute vorbeigefahren bin, kam mir die Wendeschleife ganz anders vor, vor allem man sieht die Feuerwache 4 neu im Hintergrund.
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Iarn
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Re: [M] Wendeschleife an der Lothstraße

Beitrag von Iarn »

Wer hätte gedacht, dass die Wendeschleife nach gerade einmal 12 Jahren ihren Zweck verliert und nur noch als Denkmal für die gescheiterte Verkehrswende taugt.
Autonome Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München
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Cloakmaster
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Re: [M] Wendeschleife an der Lothstraße

Beitrag von Cloakmaster »

Keine Sorge, die Schleife braucht es auch noch für vorzeitige Wenden aufgrund von Verspätung. Verträgt die eigentlich Doppeltraktion?
andreas
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Re: [M] Wendeschleife an der Lothstraße

Beitrag von andreas »

Die Schleife Lothstraße war ja ohnehin ein Monument an die Tatsache, lieber Geld ausgeben als 500 Meter weiter zu fahren....
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Jean
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Re: [M] Wendeschleife an der Lothstraße

Beitrag von Jean »

Außerdem soll die Linie 20 bedarfsgerecht verstärkt werden. :lol:
Fahre inzwischen so viele Studenten Rad?
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Re: [M] Wendeschleife an der Lothstraße

Beitrag von Cloakmaster »

Jean hat geschrieben: 19 Jul 2024, 09:44 Außerdem soll die Linie 20 bedarfsgerecht verstärkt werden. :lol:
Fahre inzwischen so viele Studenten Rad?
Bekommt die Tram 20 denn einen Radlanhänger?
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Jean
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Re: [M] Wendeschleife an der Lothstraße

Beitrag von Jean »

Cloakmaster hat geschrieben: 19 Jul 2024, 10:32 Bekommt die Tram 20 denn einen Radlanhänger?
Nein, ich meinte eher, ob viele Studenten mit dem Rad statt mit dem ÖPNV zur Fachhochschule fahren?
Für den ÖPNV Ausbau Gegen Experimente und Träuereien. Eine Trambahn braucht einen eigenen Fahrweg, unabhängig vom MIV!
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Lazarus
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Re: [M] Wendeschleife an der Lothstraße

Beitrag von Lazarus »

Cloakmaster hat geschrieben: 19 Jul 2024, 09:06 Keine Sorge, die Schleife braucht es auch noch für vorzeitige Wenden aufgrund von Verspätung. Verträgt die eigentlich Doppeltraktion?
4 Teiler haben dort schon gewendet. Ob das auch für Doppeltraktion reicht. Möglich, aber ich würde es nicht beschwören wollen.
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Nordlicht
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Re: [M] Wendeschleife an der Lothstraße

Beitrag von Nordlicht »

Selbst wenn die Haltestellenlänge nicht reicht, platzmäßig reicht es allemal. Den Fahrgastwechsel könnte man auf die regulären Haltestellen an der Dachauer Straße beschränken.
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