[RUS] Der erste Desiro RUS "Schwalbe"

[Russischer Spion]

Der erste Crash-Test mit der Note "Sehr gut" bestanden B-) .

Heute um 1:50 Nachts in der Naehe von Moskau kollidierte der Zug Desiro RUS bei einer Geschwindigkeit von 90 km/h mit dem LKW Marke "MAZ" der einen defekten Linienbus ueber den Bahnuebergang schleppte. Wie es dazu kam, bleibt noch offen. Bei der Kollision ist niemand verletzt oder getoetet worden: Der LKW-Fahrer konnte rechtzeitig aus der Kabine fliehen. Dabei kam es um Verpaetungen beim morgigen Berufsverkehr. Der Nachtzug Moskau - Nischnij Novgorod der ueber diese Strecke faehrt, musste umgeleitet werden.

Bild-1
Bild-2
Bild-3
Bild-4
Bild-5
Bild-6

Abschlepp-LKW MAZ (aufgenommen im Winter)

Videoreportage

[Systemfehler]

Ich muss sagen, dieser Desiro ist wirklich beeindruckend!
Auf der Innotrans war einer ausgestellt, und dem seine Ausmaße sind beeindruckend! Trotz der 2+3-Bestuhlung ist der Mittelgang breiter als in deutschen Zügen. Faszinierend!!

[Autobahn]

Ich muss sagen, dieser Desiro ist wirklich beeindruckend!
Auf der Innotrans war einer ausgestellt, und dem seine Ausmaße sind beeindruckend! Trotz der 2+3-Bestuhlung ist der Mittelgang breiter als in deutschen Zügen. Faszinierend!!

Muss ich Dir sagen, das es am Lichtraumprofil liegt

Aber es stimmt, es ist wirklich beeindruckend.

[Russischer Spion]

Beeindruckend ist, dass die beiden Lokfuehrer unverletzt blieben. Siemens hat seinen Zug an russische Bedingungen angepasst. Nicht nur beim Lichtraumprofil .

[Boris Merath]

Also zumindest die Bilder von dem Unfall finde ich jetzt nicht so beeindruckend - das sieht schon ungefähr so aus wie ich es bei dieser Konstellation erwarten würde. Der Zug scheint den Abschlepper ja im Bereich zwischen Fahrerkabine und Rest von dem Schlepper erwischt zu haben - der Schlepper wurde dann an dieser Stelle zweigeteilt. Hätte der Zug den Schlepper im Bereich der Abschleppvorrichtung erwischt sähe das ganze wohl nochmal ganz anders aus.

[Didy]

Ich muss sagen, dieser Desiro ist wirklich beeindruckend!
Auf der Innotrans war einer ausgestellt, und dem seine Ausmaße sind beeindruckend! Trotz der 2+3-Bestuhlung ist der Mittelgang breiter als in deutschen Zügen. Faszinierend!!

Fußbodenhöhe 1,4m über SOK ist auch ganz nett. Plus die geschätzt 10cm vom Spurweitenadapter kannst da fast aufrecht drunter durchlaufen.

[Systemfehler]

Muss ich Dir sagen, das es am Lichtraumprofil liegt 

Nein, musst du natürlich nicht! Doofe Frage!

ußbodenhöhe 1,4m über SOK ist auch ganz nett. Plus die geschätzt 10cm vom Spurweitenadapter kannst da fast aufrecht drunter durchlaufen.

Oh ja, die Unteransicht von dem Zug war auch sehr nett, aber jetzt nicht übermäßig interessant. Einige haben das wohl anders gesehen... auffällig viele Asiaten, haben das Ding komplett von unten abgelichtet

Wann warst du da? Ist da immer noch an der linken Seitenwand das Kondenswasser von der Klimaanlage in Strömen runtergelaufen?

[Didy]

Wann warst du da? Ist da immer noch an der linken Seitenwand das Kondenswasser von der Klimaanlage in Strömen runtergelaufen?

Öhm. Vorbeigelaufen mehrfach von Di-Fr. Auf Kondenswasser hab ich zwar nicht geachtet - aber wenn man per offenen Türen für Dauernachschub an frischer Luftfeuchtigkeit sorgt muss das kondensieren. Ob es an der Seitenwand entlanglaufen muss weiß ich natürlich auch nicht

[Autobahn]

Fußbodenhöhe 1,4m über SOK ist auch ganz nett. Plus die geschätzt 10cm vom Spurweitenadapter kannst da fast aufrecht drunter durchlaufen.

Ich habe es versucht, aber ich bin doch nicht so klein

[JeDi]

auffällig viele Asiaten, haben das Ding komplett von unten abgelichtet

Die brauchen dafür aber keine 1,40 Fußbodenhöhe - die krabbelten auch unter allen anderen Fahrzeugen rum

[Autobahn]

Die brauchen dafür aber keine 1,40 Fußbodenhöhe - die krabbelten auch unter allen anderen Fahrzeugen rum

Habe ich auch gesehen

[Russischer Spion]

Video aus der Kabine: Flughafen Sotschi - Adler Hbf:

http://www.youtube.com/watch?v=JIptvFcFScs

[Entenfang]

Wieso fährt der so langsam? Die Strecke sieht ziemlich neu aus. :unsure:

[Russischer Spion]

Wieso fährt der so langsam? Die Strecke sieht ziemlich neu aus.  :unsure:

Vielleicht weil die Strecke zu kurz ist :unsure: ...

[Russischer Spion]

Produktion in Russland (viele Bilder)

Ab sofort auch nach Kursk und Smolensk!

https://www.youtube.com/watch?v=EQBpxC5Kx-s

https://www.youtube.com/watch?v=a1-Z0VNPbII

https://www.youtube.com/watch?v=fJ21WFx6fGY

[Russischer Spion]

Megageil!!! Ab heute auf meiner Strecke mit Tempo 160 in 5 (FÜNF!) Minuten Takt! Von meiner Station Chimki bis zum Leningrader Bahnhof Moskau in nur 10 Minuten!

http://www.youtube.com/watch?v=7ehQvnJQuMU

[Russischer Spion]

Führerstandmitfahrt in der Nacht !

https://www.youtube.com/watch?v=PnZ8SI8mZTQ

[Russischer Spion]

Jetzt wird es spannend: Der Hersteller der "Lastochka"-Züge "Ural'skie Lokomotivy" (gehört der "Sinara"-Gruppe") konstruiert derzeit eine doppelstöckige Fernverkehrsversion des Lastochka mit dem Arbeitsnamen "Meridian". Der neue für die RZD Tochter FPK bestimmte Zug wird eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h haben. Das Projekt sieht Einzel-, Doppel- und Vierbettabteile sowie VIP-Abteile und Plätze für behinderte Fahrgäste vor. Der Zug wird über einen Bistrowagen und Duschen verfügen, um den Komfort der Fahrgäste zu erhöhen.

Quelle

Ein Nacht-Triebzug - das wäre was neues .

[Russischer Spion]

...Und so sehen die Layouts des neuen "Meridians" aus der 2024 in die Serie gehen soll:

Von Außen

Abteil DeLux mit Doppelbett, Badezimmer, WC

Abteil für zwei Personen

Abteil für vier Personen

Kinderzone

BoardBistro

[einen_Benutzernamen]

Jop sieht gut aus. Mich erinnert das an das Design der neuen ÖBB Züge.
Man setzt scheinbar (wieder) auf Stoff und geht von Leder weg.