Davon gibt es noch einen weiteren: M S 1532- derzeit bei Hadersdorfer in Freising.Nordlicht @ 4 May 2021, 21:07 hat geschrieben: Für Geldhauser fuhr gestern auf dem X200 ein Setra S 415 LE von Evobus (laut "Mini"-Adressaufkleber) im MVV-Design inkl. MVV-Spruch "Sei gscheid - fahr Bus. MVV!". Zulassung ist M-S 7544.
Offenbar hat Evobus diesen Wagen als Ersatzwagen für die mittlerweile recht zahlreichen Setra LEs im MVV vorgehalten.
MVV-Regionalbusbestände
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Die vielen Änderungen bei etlichen Linien im Raum Fürstenfelbruck führen dazu, dass Neumeyr beinahe den halben Fahrzeugpark veräussert:
2 Citaro C2 von 2012unteranderem wahrscheinlich FFB-N 4700
Ein spezieller C2 mit 2 Aussenschwingtüren, was speziell ist im MVV. Kennt jemand den Wagen?
Ein O530 Facelift LEÜ. Sollte Wagen FFB-N 4800 sein
Nochmals 3 C2 von der Serie FFB-N 1501-1504
Ausserdem steht auch noch ein Citaro O530 Facelift K zum Verkaufvon 2011. Müsste FFB-N 4200 oder 4400 sein.
Weitere ehemalige MVVler:
beschädigter BSB MAN A21 Lion's City von 2013. Ehemaliges Kennzeichen unbekannt...
4x Geldhauser O530 Facelift LÜ. Fahrzeuge der ehemaligen Linie 213
Dann nochmal 5 C2 von 2013/14. Könnten Hadersdorfer Wagen FS-KT 271, FS-H 2272-2275 sein...
Dann die beiden Solaris Alpino 8,9 von Waibel/deuCon. Kommen auf der Linie 310 neue Fahrzeuge drauf?
Und zum Schluss noch eine Kiste von 2006 aus dem Hause Solaris. Geldhauser würde hier in Frage kommen...
2 Citaro C2 von 2012unteranderem wahrscheinlich FFB-N 4700
Ein spezieller C2 mit 2 Aussenschwingtüren, was speziell ist im MVV. Kennt jemand den Wagen?
Ein O530 Facelift LEÜ. Sollte Wagen FFB-N 4800 sein
Nochmals 3 C2 von der Serie FFB-N 1501-1504
Ausserdem steht auch noch ein Citaro O530 Facelift K zum Verkaufvon 2011. Müsste FFB-N 4200 oder 4400 sein.
Weitere ehemalige MVVler:
beschädigter BSB MAN A21 Lion's City von 2013. Ehemaliges Kennzeichen unbekannt...
4x Geldhauser O530 Facelift LÜ. Fahrzeuge der ehemaligen Linie 213
Dann nochmal 5 C2 von 2013/14. Könnten Hadersdorfer Wagen FS-KT 271, FS-H 2272-2275 sein...
Dann die beiden Solaris Alpino 8,9 von Waibel/deuCon. Kommen auf der Linie 310 neue Fahrzeuge drauf?
Und zum Schluss noch eine Kiste von 2006 aus dem Hause Solaris. Geldhauser würde hier in Frage kommen...
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Derzeit bei MAN in Auslieferung: 4x LionsCity Gelenkbusse in Grün (+ 4959)
Endlich bei BS Ersatz der 6 Jahre alten Busse mit durchgewetzten Sitzbezüge? Fahrplanwechsel mit Liniennetzwechsel steht hier ja an.
Oder wer ist der Empfänger?
Endlich bei BS Ersatz der 6 Jahre alten Busse mit durchgewetzten Sitzbezüge? Fahrplanwechsel mit Liniennetzwechsel steht hier ja an.
Oder wer ist der Empfänger?
10bis10 jetzt - oder Rücknahme der damit begründeten Tariferhöhung.
Einige Neufahrzeuge zum Fahrplanwechsel:
Geldhauser
Setra S 415 LE Business mit X Bus Beklebung
M-W 6212, 6232, 6235, 6244, 6274, 9704, 9712, 9716, 9723, 9725, 9726, 9732
Busverkehr Südbayern
Mercedes C2 Mild Hybrid
DAH-BS 296, 531, 533, 534, 536, 537, 538, 539, 542, 544, 545, 546
Neumeyr
Mercedes C2 K Mild Hybrid
FFB-N 2170, 2172, 2175, 2178, 2179, 2180, 2181
Mercedes C2 LE Mild Hybrid
FFB-N 2106
Geldhauser
Setra S 415 LE Business mit X Bus Beklebung
M-W 6212, 6232, 6235, 6244, 6274, 9704, 9712, 9716, 9723, 9725, 9726, 9732
Busverkehr Südbayern
Mercedes C2 Mild Hybrid
DAH-BS 296, 531, 533, 534, 536, 537, 538, 539, 542, 544, 545, 546
Neumeyr
Mercedes C2 K Mild Hybrid
FFB-N 2170, 2172, 2175, 2178, 2179, 2180, 2181
Mercedes C2 LE Mild Hybrid
FFB-N 2106
Schon letzte Woche war am MAN-Werksverkehr ein neuer Löwe zu sehen.cilio @ 11 Dec 2021, 19:36 hat geschrieben:Trennt sich der BSB dann von einigen Lions?
Auch die 8 Jahre alten Gelenker sollen ersetzt werden , wie einige Meldungen vorher schon zu lesen war.
10bis10 jetzt - oder Rücknahme der damit begründeten Tariferhöhung.
Es werden laut Ausschreibung insbesondere im Raum Germering noch einige gebrauchte Fahrzeuge im Einsatz bleiben, da bieten sich natürlich die 2013er MAN bzw. die Facelift von Anfang 2014 an.
Die älteren Citaros bis Jahrgang 2011 werden nun bei Omnipark zum Verkauf angeboten.
Nachtrag: wenn die oben erwähnten 12 C2 wirklich alle 12 Meter sind, dann wären das allerdings mehr, als in der Ausschreibung gefordert. Entweder wird dann doch mehr ausgemustert oder da verstecken sich noch C2 K, es waren laut Ausschreibung nämlich neben den sieben 12 Meter und fünf neue 10 Meter gefordert (oder es werden die 10 Meter-Leistungen dann mit 12 Meter gefahren)
Die älteren Citaros bis Jahrgang 2011 werden nun bei Omnipark zum Verkauf angeboten.
Nachtrag: wenn die oben erwähnten 12 C2 wirklich alle 12 Meter sind, dann wären das allerdings mehr, als in der Ausschreibung gefordert. Entweder wird dann doch mehr ausgemustert oder da verstecken sich noch C2 K, es waren laut Ausschreibung nämlich neben den sieben 12 Meter und fünf neue 10 Meter gefordert (oder es werden die 10 Meter-Leistungen dann mit 12 Meter gefahren)
Der 859 wird mit kurzen Citaro bedient. Die für viele andere Linien auch ausreichend wären, abgesehen vom Schülerverkehr.Stefan007 @ 12 Dec 2021, 03:21 hat geschrieben: Es werden laut Ausschreibung insbesondere im Raum Germering noch einige gebrauchte Fahrzeuge im Einsatz bleiben, da bieten sich natürlich die 2013er MAN bzw. die Facelift von Anfang 2014 an.
Die älteren Citaros bis Jahrgang 2011 werden nun bei Omnipark zum Verkauf angeboten.
Nachtrag: wenn die oben erwähnten 12 C2 wirklich alle 12 Meter sind, dann wären das allerdings mehr, als in der Ausschreibung gefordert. Entweder wird dann doch mehr ausgemustert oder da verstecken sich noch C2 K, es waren laut Ausschreibung nämlich neben den sieben 12 Meter und fünf neue 10 Meter gefordert (oder es werden die 10 Meter-Leistungen dann mit 12 Meter gefahren)
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Die 260 wurde jetzt neu an Watzinger vergeben, aber halt mit Neufahrzeugen.cilio @ 13 Dec 2021, 20:31 hat geschrieben: Was ist mit den Solaris Urbino passiert, welche am 260er fuhren? Da sehe ich auch nur noch Citaro C2
Die 2014er Urbinos 5145 ff. könnten jetzt noch auf der 261 laufen (dort allerdings nur 2 Umläufe), die wurde nur für 2 Jahre plus Option vergeben (da gibt es längerfristige Planungen hinsichtlich Elektrifizierung).
Weitere Neufahrzeuge zum Fahrplanwechsel
Ettenhuber
Scania Irizar i3LE mit XBus Beklebung
EBE-JE 157 (5101), 158 (5102), 159 (5103), 160 (5104), 161 (5105), 162 (5106)
VBR
Setra S 415 LE Business mit XBus Beklebung
M-VB 9221, 9222, 9223, 9224, 9225, 9226, 9227, 9228
Wiesheu
Setra S 415 LE Business
FS-VV 700, 771
Enders
Mercedes C2 Mild Hybrid
FFB-E 1561, 1567, 1568, 1570
Mercedes C2 GÜ Mild Hybrid
FFB-E 1571
Mercedes C2 LE Ü Mild Hybrid mit XBus Beklebung
FFB-E 1581, 1582, 1583, 1584, 1585, 1586, 1587, 1591, 1593, 1594
BSB
Mercedes C2 G Mild Hybrid
DAH-BS 347, 348, 349
MAN Lions City G Efficient Hybrid
DAH-BS 355, 356, 357
MAN Lions City Efficient Hybrid
DAH-BS 361
Mercedes C2 K Mild Hybrid
DAH-BS 525, 526, 527, 528, 529
Nachtrag zu neulich bei den C2 Mild Hybrid
DAH-BS 532, 550
Watzinger
Mercedes C2
M-VV 7200, 7202, 7203
Demmelmair
Mercedes C2 LE Ü Mild Hybrid mit XBus Beklebung
AIC-DE 300, 500, FDB-DE 400
Mercedes C2 Mild Hybrid
AIC-DE 820, 830, FDB-DE 800, 860, 870, 880 890
Ettenhuber
Scania Irizar i3LE mit XBus Beklebung
EBE-JE 157 (5101), 158 (5102), 159 (5103), 160 (5104), 161 (5105), 162 (5106)
VBR
Setra S 415 LE Business mit XBus Beklebung
M-VB 9221, 9222, 9223, 9224, 9225, 9226, 9227, 9228
Wiesheu
Setra S 415 LE Business
FS-VV 700, 771
Enders
Mercedes C2 Mild Hybrid
FFB-E 1561, 1567, 1568, 1570
Mercedes C2 GÜ Mild Hybrid
FFB-E 1571
Mercedes C2 LE Ü Mild Hybrid mit XBus Beklebung
FFB-E 1581, 1582, 1583, 1584, 1585, 1586, 1587, 1591, 1593, 1594
BSB
Mercedes C2 G Mild Hybrid
DAH-BS 347, 348, 349
MAN Lions City G Efficient Hybrid
DAH-BS 355, 356, 357
MAN Lions City Efficient Hybrid
DAH-BS 361
Mercedes C2 K Mild Hybrid
DAH-BS 525, 526, 527, 528, 529
Nachtrag zu neulich bei den C2 Mild Hybrid
DAH-BS 532, 550
Watzinger
Mercedes C2
M-VV 7200, 7202, 7203
Demmelmair
Mercedes C2 LE Ü Mild Hybrid mit XBus Beklebung
AIC-DE 300, 500, FDB-DE 400
Mercedes C2 Mild Hybrid
AIC-DE 820, 830, FDB-DE 800, 860, 870, 880 890
Bei DB Regio Bus Bayern stand im September ein Solaris Urbino III 12, im MVV-Lack aber ohne Spruch drauf, auf dem Betriebsgelände in Feldkirchen herum. Kennzeichen lautet IN-DB 1101 (=Baujahr 2011). Weiss jemand wer der Vorbesitzer war? Allenfalls Watzinger?
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Da hast du den EX MVV5138 wiedergefunden, das war der mit dem Motorbrand :ph34r:bobi18 @ 21 Dec 2021, 22:22 hat geschrieben: Bei DB Regio Bus Bayern stand im September ein Solaris Urbino III 12, im MVV-Lack aber ohne Spruch drauf, auf dem Betriebsgelände in Feldkirchen herum. Kennzeichen lautet IN-DB 1101 (=Baujahr 2011). Weiss jemand wer der Vorbesitzer war? Allenfalls Watzinger?
Könnte es sein dass der jetzt schon weitergezogen ist zu Gute Reise Hauck? Beim VV 5138 habe ich mir notiert, dass das Kennzeichen frei war im April 2019md11 @ 21 Dec 2021, 22:48 hat geschrieben: Da hast du den EX MVV5138 wiedergefunden, das war der mit dem Motorbrand :ph34r:
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Es wurde September 2020 auf mobile.de ein MVV Urbino 12 mit ganzer Scheibe und ohne Spruch verkauft. Des war dann wahrscheinlich der. Der hatte auch das leicht schiefe Solaris-Logo (oder täuscht das?) wie der M-VV 5138 und jetzt der GUN-M 1100. Das würde auch erklären, dass GUN-M 1100 den neuen Spruch hat.
Wo fährt der Griensteidl mit den neuen Wagen?EBEr @ 28 Dec 2021, 14:49 hat geschrieben: Weitere Neufahrzeuge
Griensteidl:
Mercedes C2
FFB-CX 133, 134, 135, 136, 137
Larcher:
Mercedes C2 K
EBE-LA 38, 41, 62, 223
Boos-Bus:
Setra S 415 LE Business
FS-BB 689
Stanglmeier:
Setra S 415 LE Business
KEH-S 308, 367, 456, 568
KEH-S 456 konnte ich schon diesen März sichten, der ist also nicht ganz neu. Und auch KEH-S 568 sollte von ca. 2018 ein.
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guckst du hier, ich tippe mal 736,853,854bobi18 @ 28 Dec 2021, 17:58 hat geschrieben:Wo fährt der Griensteidl mit den neuen Wagen?EBEr @ 28 Dec 2021, 14:49 hat geschrieben: ...
Griensteidl:
Mercedes C2
FFB-CX 133, 134, 135, 136, 137
...
Ich konnte mir die Frage selbst beantworten. Die neuen Wagen sind für die Linien 701,711,712. 853 und 854 fährt nun Enders Reisen.md11 @ 28 Dec 2021, 21:05 hat geschrieben:guckst du hier, ich tippe mal 736,853,854bobi18 @ 28 Dec 2021, 17:58 hat geschrieben:Wo fährt der Griensteidl mit den neuen Wagen?EBEr @ 28 Dec 2021, 14:49 hat geschrieben: ...
Griensteidl:
Mercedes C2
FFB-CX 133, 134, 135, 136, 137
...
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Weiterer C2 Mild Hybrid: FDB-DE 840EBEr @ 14 Dec 2021, 15:35 hat geschrieben: Demmelmair
Mercedes C2 LE Ü Mild Hybrid mit XBus Beklebung
AIC-DE 300, 500, FDB-DE 400
Mercedes C2 Mild Hybrid
AIC-DE 820, 830, FDB-DE 800, 860, 870, 880 890
Mehr Angebot, höhere Preise
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Busverkehr Südbayern setzt auf der X201 diverse alte MAN Lion's City (A21) ein, die in Germering, Karlsfeld und auf der alten X845 nicht mehr benötigt werden - wohl nur eine kurzfristige Übergangslösung bis Busse eintreffen, die den Ausschreibungsunterlagen für die X201 entsprechen (Low Entry, W-LAN an Bord).
Hat jemand schon die neuen MAN Lion's City 12/18 von BSB im Einsatz gesehen - und wenn ja wo?
Ich habe einige Kurse der 710 in den letzten Tagen gesehen, da waren aber immer neue Citaro C2G zu sehen. Da dort aber 4 Busse benötigt werden, dürften die 3 hier gemeldeten Citaro G wohl eher nicht dafür reichen...
In Wolfratshausen dreht ein Solaris Alpino 8,9 vom RVO (M-RV 2640) seine Runden im Stadtverkehr, der laut Fahrplanbuch aber eigentlich von deuCON betrieben wird?!
Hat jemand schon die neuen MAN Lion's City 12/18 von BSB im Einsatz gesehen - und wenn ja wo?
Ich habe einige Kurse der 710 in den letzten Tagen gesehen, da waren aber immer neue Citaro C2G zu sehen. Da dort aber 4 Busse benötigt werden, dürften die 3 hier gemeldeten Citaro G wohl eher nicht dafür reichen...
In Wolfratshausen dreht ein Solaris Alpino 8,9 vom RVO (M-RV 2640) seine Runden im Stadtverkehr, der laut Fahrplanbuch aber eigentlich von deuCON betrieben wird?!
RVO fährt schon länger im "Auftrag von Waibelbus GmbH". Scheinbar ist das Schild mit der Zeit verschwunden.Nordlicht @ 5 Jan 2022, 19:13 hat geschrieben:In Wolfratshausen dreht ein Solaris Alpino 8,9 vom RVO (M-RV 2640) seine Runden im Stadtverkehr, der laut Fahrplanbuch aber eigentlich von deuCON betrieben wird?!