Wagennummernkette

[hmmueller]

MY 1119 der DSB steht (Mitte hinten) zusammen mit Schwestern am 15.7.1989 in Aarhus:



H.M.

[420er Vorserie]

Hey, ich hab doch tatsächlich mal wieder was um bei der Kette mitmachen zu können


Am 5. Juni 2010 passiert Wagen 1120 als Linie 12 nach Gohlis Nord den Augustusplatz.

[hmmueller]

... in Leipzig - ich hätte 1121 daselbst ... aber vielleicht gibt's auch andere Weltgegenden mit solchen Nummern?

H.M.

[218217-8]

Am 5. Juni 2010 passiert Wagen 1120 als Linie 12 nach Gohlis Nord den Augustusplatz.

Sehr schönes Bild, gefällt mir!

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Dann zeige ich ersatzweise 650 121, wie er am 30.7.2017 Gewitterwolken Richtung Dettingen davoneilt. Die Ermstalbahn wird aktuell für die Regionalstadtbahn elektrifiziert.

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Dann mache ich mal mit einem weiteren historischen Bild aus Leipzig weiter - 1122 an der Mathildenstraße am 6.11.2015, kurz vor der Stilllegung des Astes nach Markkleeberg West.

[420er Vorserie]

Nachdem nummernmäßig sich bei mir nichts anderes im Archiv befindet, bleiben wir noch in Leipzig.


Der 11. August 2007, ein Samstag, war sehr regnerisch. Daher trieb ich mich nur im Umkreis vom Hauptbahnhof herum. Wagen 1123 kam mir hier in der alten Farbgebung als Linie 10 nach Lößnig vor die Kamera.

[hmmueller]

Nicht Leipzig, sondern Fornaci di Barga - ALn663 1124 als R6955 im August 2012:



H.M.

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Der 19.9.2016 ist einer von nur zwei verregneten Tagen der dreiwöchigen Osteuropa-Tour, die uns via Slowakei, Ukraine und Lemberg zu unserem letzten Stop nach Krakau geführt hat. Im Osten der Stadt begegnet uns 125 am Kombinat, hinter dem sich irgendein Industriekomplex verbirgt.
Die Stadt hat ein großes, abwechslungsreiches Netz mit einer bunten Fahrzeugmischung. Die Ex-Wiener dürften aber inzwischen in der Minderheit sein.

Für die 1125 habe ich auch ein würdiges Foto auf flickr gefunden, hier entlang.

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Nochmal Lemberg am 8.9.2016 - 1126 an der vulica Metschnikova im Osten der Stadt. Wir wollten eigentlich zum Lytschkiv-Friedhof, doch anstatt wie erwartet abzubiegen, fuhr unsere Tram einfach geradeaus weiter. Das sollte uns noch zwei weitere Male passieren und der Grund dafür waren stets Baustellen.

[hmmueller]

Mit Dank! - 1127 hab ich zumindest allerdings auch nicht ...

[TramBahnFreak]

Im Hintergrund B1126 und im Vordergrund B1127 als Regionalbusse hinter den Markthallen der lettischen Hauptstadt Riga, 05.07.2018.

[hmmueller]

1128 in ... Leipzig, 31.5.2022:



H.M.

(Jetzt habe ich lange nichts ... ~1142)

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Na dann bleiben wir doch in Leipzig.


Im Jahr 2017 durfte ich einen goldenen Herbst in der Stadt verbringen und das Netz ausgiebig dokumentieren. Ein paar Sonnenstrahlen wagen sich durch den üppigen Wald am Rande Schleußigs, wo uns 1129 zwischen Klingerweg und Holbeinstraße begegnet.

[Entenfang]

Na gut, wenn keiner will, dann mach ich weiter. 1130 begegnet uns an der Einertstraße auf der fahrt durch die Eisenbahnstraße. Der Umbau dieser Straße war ziemlich umstritten, denn zu DDR-Zeiten war es eine vierspurige Straße, wobei die Tram relativ behinderungsfrei auf den mittleren Spuren mitschwamm.
https://www.leipzigdetails.de/files/Lei ... e-1980.jpg
Mit dem Umbau wurden nicht nur Radfahrstreifen, sondern auch Parkplätze angelegt, welche dafür sorgen, dass sich die Tram die verbliebene Spur mit dem MIV teilen muss - und hier ist sehr oft Stau und durch ein- und ausparkende Autos gibt es zusätzliche Behinderungen.

https://wortblende.com/2015/12/23/eisen ... 5-vs-2015/
Ein Vergleich zwischen 1925 und 2015 zeigt, dass vermutlich ein besonderer Bahnkörper und ein Radfahrstreifen keinen Platz gehabt hätten - eine wirklich zufriedenstellende Lösung kann man aufgrund des begrenzten Raums vermutlich nicht erreichen.

[218217-8]

S-RS 1131 der RBS ist ein MB O 407 des Baujahres 2001 in RegioBus-Lackierung des Nahverkehrs Hohenlohekreis (NVH). Die Aufnahme gelang am 29.05.2011 in Künzelsau.

[Entenfang]

In Leipzig gibt es zahlreiche enge Straßenquerschnitte in Altbauvierteln, die hoffnungslos zugeparkt sind. Am 5.11.2017 schlängelt sich 1132 baustellenbedingt für einige Wochen durch die Kohlgartenstraße, im Normalfall nur eine Betriebsstrecke.

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Am 6.10.2017 verlässt 1133 die überfahrbare Kaphaltestelle an der Stallbaumstraße.

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Gehen wir doch für die 1134 wieder nach Lemberg.


Die Tramfahrten dort waren fast ausnahmslos ein Abenteuer - diese Strecke habe ich noch gut in Erinnerung, weil ich mir sehr sicher bin, dass die Schienen dort so stark abgefahren waren, dass nicht mehr die Radreifen auf den Schienenköpfen gerollt sind sondern die Spurkränze in den Rillen. So oder so, der Tatrawagen hat mich unter lautem Getöse sicher an die Endstation Tatabunarska und wieder zurück gebracht.

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Wahnsinnig viel Abwechslung bieten die Nummern zwar nicht, aber immerhin kann ich auch für die 1135 wieder was bieten.


In den letzten Sonnenstrahlen des 17.10.2017 verlässt 1135 die Häuserschluchten von Plagwitz, um den weniger als ein Jahr zuvor eröffneten Neubau der Antonienbrücke zu überqueren. Früher gab es darunter einen großen Güterbahnhof, die Reste sind auf Street View noch gut zu erkennen. https://goo.gl/maps/Ay9J4HTaCdTVhadr5
Bereits zum Aufnahmezeitpunkt waren die ehemaligen Gleisanlagen dagegen in einen Grünzug verwandelt.

[karhu]

Am 24.7.2022 war 1136 mit einem Sonderzug von Lahti nach Heinola unterwegs. Im Bahnhof Vierumäki gab es eine halbe Stunde Pause. Troz dem regnerischen Wetter haben fast alle Fahrgäste den Zug verlassen.

[hmmueller]

Am 24.7.2022 ...

Wow! - "nagelstneu", sozusagen. In der Mitte vorn sieht man irgendeine Balise, oder? - mit einem passenden Kennzeichen zwischen und neben den Gleisen. Kann die Dampflok damit was anfangen?

H.M.

[karhu]

Wow! - "nagelstneu", sozusagen. In der Mitte vorn sieht man irgendeine Balise, oder? - mit einem passenden Kennzeichen zwischen und neben den Gleisen. Kann die Dampflok damit was anfangen?

H.M.

Ja ich bin da gestern mitgefahren, später im Finnland reisebreicht schreib ich noch mehr dazu mit Bildern. Die Nummer der Lok war genau passend zur richtigen Zeit, da hatte ich Glück
Ich kann leider nichts zu der Balise sagen und ob die Dampflok damit was anfangen kann. Die Strecke wird sonnst nur im Güterverkehr mit Dieselloks befahren.

[218217-8]

Danke, karhu, für das topaktuelle Schmankerl! Ganz so neu ist mein Bild nicht, etwas mehr als zehn Jahre:


Nur wenige Mercedes-Benz O 550 Integro gab es in der RBS-Flotte. Einer davon war S-RS 1137, der am 26.05.2012 auf dem Betriebshof der Stadtwerke Heilbronn im Bild festgehalten wurde.

[Entenfang]

Bevor wir festhängen, zeige ich mal ersatzweise 138.

Der SL79-Wagen begegnet uns am 7.9.2015 in Oslo am Kontraskjæret auf der 1995 (wieder)eröffneten Strecke über den verkehrsberuhigten Rathausplatz, nachdem die Schnellstraße dort unter die Erde verlegt wurde. Interessant finde ich den auffälligen Hinweis auf den 10-Minuten-Takt, den man in Oslo an verschiedenen Stellen findet und der dem potenziellen Fahrgast mitteilen soll, dass hier oft was kommt. Allerdings stimmt der Hinweis weder sonntags noch in der SVZ, wenn im Takt 15 oder 20 gefahren wird.

[218217-8]

S-RS 1139, ein MB Cito der RBS, war ursprünglich für den Stadtverkehr Bad Mergentheim beschafft worden und trug dafür eine spezielle, dunkelblaue Lackierung. Zum Zeitpunkt der Aufnahme am 29.05.2011 war er bereits errötet und allenfalls noch Reservefahrzeug.

[Entenfang]

Am Rande der Lemberger Fußgängerzone begegnen uns am 10.9.2016 1140 und 1126 an der vulica Ruska.