[MVV] nicht integrierte Linien

[Rohrbacher]

Nun gibt's die Fahrpläne auch beim Kreis Kelheim, die DB-Reiseauskunft verwirrt aber weiterhin mit dem Fahrplan von 2020. :ph34r:

[AK1]

Den MVV-Bereich Mainburg - Freising nonstop in 35 Minuten durchfahren ist echt mal was neues. :huh:

Das ist natürlich eine gute Verbindung zwischen dem Landkreis Kelheim und dem Bahnhof Freising. Schade natürlich, dass man die im Prospekt aufgeführten Sehenswürdigkeiten wie die Schlossbrauerei Au oder das Ampertal nur aus dem Busfenster sieht. Da fehlen entsprechende Halte, aber daran hat wohl der Landkreis Kelheim kein Interesse. Aber warum wird das dann aufgeführt? So ganz schlüssig ist es nicht.

[MVG-Wauwi]

Für die Freisinger Ziele gibt's dann ja den Fahrradanhänger :rolleyes: . Möchte es morgen mal ausprobieren - von Kelheim nach Kinding auf zwei Rädern und dann mit dem RE 1 zurück verspricht mal ein nettes Ausflugsvergnügen ohne Klimascham.

[Rohrbacher]

Mit Beginn der neuen Saison hält der 6030 Freising-Kelheim im Landkreis Freising auch in Erlau, Attenkirchen Kirche, Rudelzhausen Nord Alte B301 (äh ... what? Ist das die Haltestelle Pfarrhof oder irgendwas neues z.B. bei der Kläranlage?): Fahrplan bei DB Regio Bus

Freisinger Tagblatt: Kelheimer Freizeitbus hält jetzt an drei neuen Haltestellen im Kreis Freising - Weitere Stationen geplant

"Sobald die Baumaßnahmen an der Ortsdurchfahrt in der Marktgemeinde Au abgeschlossen seien, werde dort eine weitere Haltestelle folgen, sagte die Tourismusbeauftragte des Landkreises Freising, Martina Mayer." (...) Nach eingehender Prüfung durch die Straßenverkehrsbehörde sei den neuen Haltestellen jetzt grünes Licht gegeben worden. „Wir sind dankbar, dass wir uns anhängen dürfen“, würdigte Petz die „Vorarbeit“ durch den Nachbarlandkreis.

[TramBahnFreak]

Gibt es den Höffner Shuttle zwischen Pasing und Freiham eigentlich noch?

[uferlos]

Gibt es den Höffner Shuttle zwischen Pasing und Freiham eigentlich noch?

Ja

[TramBahnFreak]

Danke.

Spannend, dass man dazu keine aktuellen Infos im www findet. Nicht mal auf der Website vom Höffner.
(Für die Filiale in Fürth ist der Shuttle-Bus-Fahrplan verlinkt, für München gibt's nix...)

[Valentin]

Gibt es den Höffner Shuttle zwischen Pasing und Freiham eigentlich noch?

Das ausführende Busunternehmen ML hat den Fahrplan bei sich hinterlegt.

Also da, wo praktisch jeder Fahrgast als erstes nachsehen würde.

[Mark82216]

Das ausführende Busunternehmen ML hat den Fahrplan bei sich hinterlegt.

Also da, wo praktisch jeder Fahrgast als erstes nachsehen würde.

Auch beim MVV ist der HEX drin. Mit Aushangfahrplan und Fahrplanbuch.

[TramBahnFreak]

Gibt es den Höffner Shuttle zwischen Pasing und Freiham eigentlich noch?

Das ausführende Busunternehmen ML hat den Fahrplan bei sich hinterlegt.

Also da, wo praktisch jeder Fahrgast als erstes nachsehen würde.

Den hatte ich gefunden, aber nachdem da kein Datum drauf steht, wollte ich mich nicht vollständig verlassen, dass der tatsächlich aktuell gültig ist… ^^

@Mark82216: Dem mvv trau ich aber grundsätzlich nicht über den Weg…

[Rohrbacher]

Der RBO 6030 hält seit heute auch an der Hopfenhalle in Au (Hallertau).

[TramBahnFreak]

Der Stadtbus Moosburg stellt seinen Betrieb per Ende Jahr ein und wird ab 01.01. durch den neuen mvv-FLEX ersetzt.

[TramBahnFreak]

Das aktuelle Angebot ist freilich eher ein schlechter Witz.
Aber dass eine Stadt mit 20'000 Einwohnern keinen geregelten Stadtbusverkehr hin bekommt, ist schon ein Armutszeugnis...

[146225]

Normal in zu vielen Teilen Deutschlands. Es wird in "hat eh jeder ein Auto" gedacht, nicht in ÖPNV.

[Rohrbacher]

Normal in zu vielen Teilen Deutschlands. Es wird in "hat eh jeder ein Auto" gedacht, nicht in ÖPNV.

Schön, dass Parolendreschmaschine noch funktioniert. Mit fünf Minuten in der Suchmaschine des Vertrauens stellt man aber schon auch fest, dass der FLEX mit dichterem Fahrplan und (Bedarfs-)Haltestellennetz das weit höherwertige und für den rein innerörtlichen Verkehr höherwertige Angebot für eine Stadt wie Moosburg samt seiner Ortsteile sein könnte und moderne Nahverkehrspläne neuerdings flächendeckend solche On-Demand-Dienste mit wie hier stark erhöhter Haltestellendichte für den total verstreuten "Kleinsch**ß" vorsehen. Außerdem bestehen heute Fahrtmöglichkeiten u.a. mit den Linien 687 und 688, wodurch der nicht MVV-integrierte Stadtbus in seiner alten Form teilweise vielleicht redundant geworden sein könnte. Und viele Strecken innerhalb Moosburgs, wie z.B. der Weg vom Bahnhof ins Stadtzentrum entsprechen etwa dem Umsteigeweg von München Hbf, Gleis 36 nach Gleis 5. Keine Ahnung, wie viele Leute dort die Tram in ihren Fußlatsch einbauen oder einen Shuttlebus fordern.

[Valentin]

[...}
Und viele Strecken innerhalb Moosburgs, wie z.B. der Weg vom Bahnhof ins Stadtzentrum entsprechen etwa dem Umsteigeweg von München Hbf, Gleis 36 nach Gleis 5. Keine Ahnung, wie viele Leute dort die Tram in ihren Fußlatsch einbauen oder einen Shuttlebus fordern.

Dort fährt doch ein Ruftaxi? (Golfkarren)