Württembergische Schwarzwaldbahn
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Re: Württembergische Schwarzwaldbahn
Schwarzwälder Bote
Thema: Und wieder steigen Kosten für die Hesse-Bahn
Die einen meinten, für Artenschutz sei nicht genug getan, die anderen fürchteten um den Brandschutz. Beides sorgte für mehr Kosten. Und für Verzögerung, die zusätzlich alles teurer macht. Nun stehen 24 statt 18,4 Millionen Euro für den „Tunnel-im-Tunnel“ im Raum. Im Grunde bleibt jedoch kaum eine Wahl.
https://www.schwarzwaelder-bote.de/inha ... 8465a.html
Thema: Und wieder steigen Kosten für die Hesse-Bahn
Die einen meinten, für Artenschutz sei nicht genug getan, die anderen fürchteten um den Brandschutz. Beides sorgte für mehr Kosten. Und für Verzögerung, die zusätzlich alles teurer macht. Nun stehen 24 statt 18,4 Millionen Euro für den „Tunnel-im-Tunnel“ im Raum. Im Grunde bleibt jedoch kaum eine Wahl.
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Re: Württembergische Schwarzwaldbahn
Schwarzwälder Bote
Thema: Hermann-Hesse-Bahn in Althengstett
Drei Monate Bauzeit für Haltepunkt
Die Bauarbeiten für das millionenschwere Infrastrukturprojekt sind noch längst nicht abgeschlossen. Derweil ist man in der Anrainergemeinde wieder einen Schritt weiter, was die Gestaltung der dortigen Haltestelle samt Umfeld angeht.
https://www.schwarzwaelder-bote.de/inha ... 62c74.html
Thema: Hermann-Hesse-Bahn in Althengstett
Drei Monate Bauzeit für Haltepunkt
Die Bauarbeiten für das millionenschwere Infrastrukturprojekt sind noch längst nicht abgeschlossen. Derweil ist man in der Anrainergemeinde wieder einen Schritt weiter, was die Gestaltung der dortigen Haltestelle samt Umfeld angeht.
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Re: Württembergische Schwarzwaldbahn
Wäre ein neuer eigener Fledermaustunnel nicht billiger gewesen? So ist das ja nur ein typisches heutiges "Made in Germany"Olympiatriebwagen hat geschrieben: ↑12 Nov 2024, 16:56 Schwarzwälder Bote
Thema: Und wieder steigen Kosten für die Hesse-Bahn
Die einen meinten, für Artenschutz sei nicht genug getan, die anderen fürchteten um den Brandschutz. Beides sorgte für mehr Kosten. Und für Verzögerung, die zusätzlich alles teurer macht. Nun stehen 24 statt 18,4 Millionen Euro für den „Tunnel-im-Tunnel“ im Raum. Im Grunde bleibt jedoch kaum eine Wahl.
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Ohne Fleiß kein Gleis (WL)
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Re: Württembergische Schwarzwaldbahn
Calwer Bahnhofsfest
Nächstes Jahr wird es erneut ein Bahnhofsfest in Calw geben – unabhängig vom Start der Hermann-Hesse-Bahn, worauf die Stadt freilich keinen Einfluss hat. Die neue Bahnanbindung soll dennoch rund um den ZOB gefeiert werden. Das Programm für den 30. und 31. Mai steht zwar noch nicht, zu bestaunen bekommen die Festbesucher auf alle Fälle aber eine alte Dampflok.
https://www.schwarzwaelder-bote.de/inha ... 2e1db.html
950-Jahre Calw – das Jubiläum
30.-31.05.2025: Calwer Bahnhofsfest
https://www.bwegt.de/land-und-leute/das ... 53433c1a09
Nächstes Jahr wird es erneut ein Bahnhofsfest in Calw geben – unabhängig vom Start der Hermann-Hesse-Bahn, worauf die Stadt freilich keinen Einfluss hat. Die neue Bahnanbindung soll dennoch rund um den ZOB gefeiert werden. Das Programm für den 30. und 31. Mai steht zwar noch nicht, zu bestaunen bekommen die Festbesucher auf alle Fälle aber eine alte Dampflok.
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950-Jahre Calw – das Jubiläum
30.-31.05.2025: Calwer Bahnhofsfest
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Re: Württembergische Schwarzwaldbahn
Schwarzwälder Bote
Thema: Hesse-Bahn im Kreis Calw
Kosten jetzt eng überwacht – doch Fördergelder könnten in Gefahr sein
Dass das Projekt plötzlich 43 Millionen Euro teurer wird, hat hohe Wellen geschlagen. Damit solche bösen Überraschungen nicht mehr drohen, haben die (Ober-)Bürgermeister Änderungen eingefordert. Sorgen machen sie sich zudem über Fördermittel – denn die sind bislang nicht endgültig zugesichert.
https://www.schwarzwaelder-bote.de/inha ... ab1d0.html
Thema: Hesse-Bahn im Kreis Calw
Kosten jetzt eng überwacht – doch Fördergelder könnten in Gefahr sein
Dass das Projekt plötzlich 43 Millionen Euro teurer wird, hat hohe Wellen geschlagen. Damit solche bösen Überraschungen nicht mehr drohen, haben die (Ober-)Bürgermeister Änderungen eingefordert. Sorgen machen sie sich zudem über Fördermittel – denn die sind bislang nicht endgültig zugesichert.
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Re: Württembergische Schwarzwaldbahn
Gäubote
Thema: Frank von Meißner bei der Hermann-Hesse-Bahn
Kreis Calw: Herrenberger wird Geschäftsführer bei Zweckverband.
https://www.gaeubote.de/Nachrichten/Von ... 48807.html
Thema: Frank von Meißner bei der Hermann-Hesse-Bahn
Kreis Calw: Herrenberger wird Geschäftsführer bei Zweckverband.
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Re: Württembergische Schwarzwaldbahn
Schwarzwälder Bote
Thema: Das Ziel, Ende 2025 mit der Calwer Hesse-Bahn zu fahren, steht noch
Landrat Helmut Riegger zeigte sich zuversichtlich. Auch für die Arbeiten „Im Hau“, ein Abschnitt zwischen Calw und Althengstett, sei ein Abschluss des Verfahrens für Ende April in Aussicht gestellt worden. Bislang gibt es hier noch keine Genehmigung. Hintergrund ist wiederum der Artenschutz – in diesem Fall von seltenen Steinkrebsen.
https://www.schwarzwaelder-bote.de/inha ... 5ea67.html
Thema: Das Ziel, Ende 2025 mit der Calwer Hesse-Bahn zu fahren, steht noch
Landrat Helmut Riegger zeigte sich zuversichtlich. Auch für die Arbeiten „Im Hau“, ein Abschnitt zwischen Calw und Althengstett, sei ein Abschluss des Verfahrens für Ende April in Aussicht gestellt worden. Bislang gibt es hier noch keine Genehmigung. Hintergrund ist wiederum der Artenschutz – in diesem Fall von seltenen Steinkrebsen.
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Re: Württembergische Schwarzwaldbahn
Schwarzwälder Bote
Thema: Organisation der Hermann-Hesse-Bahn soll professioneller werden
Frank von Meißner wurde zum neuen Geschäftsführer des Zweckverbands Hermann-Hesse-Bahn bestellt. In den kommenden Monaten warten auf das Projekt noch einige wichtige Baumaßnahmen: Unter anderem die Trennwand für den Fledermausschutz.
https://www.schwarzwaelder-bote.de/inha ... 6b982.html
Thema: Organisation der Hermann-Hesse-Bahn soll professioneller werden
Frank von Meißner wurde zum neuen Geschäftsführer des Zweckverbands Hermann-Hesse-Bahn bestellt. In den kommenden Monaten warten auf das Projekt noch einige wichtige Baumaßnahmen: Unter anderem die Trennwand für den Fledermausschutz.
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Re: Württembergische Schwarzwaldbahn
Modellbahnanlage der Nagoldtalbahn
Die vorbildorientierte Modellbahnanlage der Nagoldtalbahn mit dem alten Bahnhof Calw, dem bis in die 1970er Jahre vorhandenen Bahnbetriebswerk mit Drehscheibe samt den ehemaligen Bahnanlagen Althengstett kann, parallel zum Weihnachtsmarkt, am Sonntag, 1. Dezember wieder besichtigt werden.
https://www.nussbaum.de/entdecken/news/ ... hn-2318841
Die vorbildorientierte Modellbahnanlage der Nagoldtalbahn mit dem alten Bahnhof Calw, dem bis in die 1970er Jahre vorhandenen Bahnbetriebswerk mit Drehscheibe samt den ehemaligen Bahnanlagen Althengstett kann, parallel zum Weihnachtsmarkt, am Sonntag, 1. Dezember wieder besichtigt werden.
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Re: Württembergische Schwarzwaldbahn
Schwarzwälder Bote
Thema: Für das Projekt Hesse-Bahn sind jetzt 207 Millionen Euro eingeplant
Noch im Sommer dieses Jahres waren Kosten in Höhe von rund 164 Millionen Euro für die Hesse-Bahn im Gespräch gewesen. Nun stehen 207 Millionen auf dem Plan. Das hat einen Grund. Oder besser gesagt: gleich mehrere Gründe. Einer davon: Seit Herbst liegen offenbar wirklich alle Zahlen auf dem Tisch.
https://www.schwarzwaelder-bote.de/inha ... 52b09.html
Thema: Für das Projekt Hesse-Bahn sind jetzt 207 Millionen Euro eingeplant
Noch im Sommer dieses Jahres waren Kosten in Höhe von rund 164 Millionen Euro für die Hesse-Bahn im Gespräch gewesen. Nun stehen 207 Millionen auf dem Plan. Das hat einen Grund. Oder besser gesagt: gleich mehrere Gründe. Einer davon: Seit Herbst liegen offenbar wirklich alle Zahlen auf dem Tisch.
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