[HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Bussen
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146225
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von 146225 »

Danke für die Info!
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iStanley
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von iStanley »

Zwei MAN A47 (SHA-F 5919 und 5920) und ein C2K (SHA-F 5101). Letzteres ist/war in HN zwischenstationiert und konnte auch auf der 691 und 694HN gesichtet werden.
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218217-8
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von 218217-8 »

Danke für die Präzisierung!
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Funfi3012
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von Funfi3012 »

Die Ergebnisse der Ausschreibungen der Linienbündel "Kochertal" und "Leintal" sind nun online auffindbar.

Linienbündel 3 "Kochertal"
Linien 620-628, N20
Gewinner ist die Firma Hütter Reisen, Öhringen [aktueller Betreiber: OVR]

Linienbündel 7 "Leintal"
Los 1 Schwaigern
Linien 671, 672, 677, 679, 680
Gewinner ist die Firma OVR, Waiblingen [aktuelle Betreiber: 671 FMO/Hofmann, 672 Heinrich, 677 Müller]

Los 2 Eppingen
Linien 673, 674, 675*, 676, 678, On-Demand-Verkehr Schwaigern/Eppingen
Gewinner ist die Firma Wöhrle, Oberderdingen [aktuelle Betreiber: 673+674 Müller, 675+678 SWEG, 676 BB Omnibusverkehr]


Quellen
Bekanntmachung Linienbündel 3:
https://ausschreibungen-deutschland.de/ ... _Heilbronn

Bekanntmachungen Linienbündel 7:
https://ausschreibungen-deutschland.de/ ... _Heilbronn


* Wöhrle wird diese Linie erst ab dem 1. Juni 2029 bedienen; bis zum 30. Juni 2029 wird weiterhin die SWEG darauf fahren.
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Funfi3012
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von Funfi3012 »

Die ersten Setra S 51X LE sind im Landkreis Heilbronn unterwegs:

- Seit kurzem hat Gross (Heilbronn) einen S 515 LE im Fuhrpark. Dieser hat im Inneren das bwegt-Design.
- Stuber Reisen (Zaberfeld) hat aktuell einen S 516 LE als Leihwagen.


(Dies sind aber nicht die ersten S 51X LE im HNV; im Bereich des NVH verkehren schon zwei S 515 LE im Linienverkehr [1x Sport+Fun, 1x Hütter])
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218217-8
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von 218217-8 »

Funfi3012 hat geschrieben: 17 Aug 2025, 21:01 - Seit kurzem hat Gross (Heilbronn) einen S 515 LE im Fuhrpark. Dieser hat im Inneren das bwegt-Design.
Der S 515 LE hört übrigens auf HN-NQ 130.
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KHDDeutz
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von KHDDeutz »

Die FMO hat am 28.08.2025 drei interessante Neufahrzeuge für den Auftragsverkehr der Stadtwerke Heilbronn bekommen.
Es handelt sich hierbei um MAN 32C Lion’s Intercity EfficientHybrid in rot/weiß mit 3 Türen (die dritte Tür ist analog zu den Stadtwerken eine Ausschwenktür mit einem Flügel).
Aktuell stehen die drei noch auf dem FMO-Betriebshof in HN.

Kennzeichen:
SHA-F 5503
SHA-F 5504
SHA-F 5505

Anbei Bilder:
https://www.linkedin.com/posts/bjoern-s ... =copy_link
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KHDDeutz
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von KHDDeutz »

Bei Gross Reisen ist diese Woche ein Citaro C2 Gelenkbus in rnv-Farbgebung eingetroffen.
Zwischenzeitlich wurde er weiß lackiert, trägt das Gross-Logo sowie das neue HNV-Logo.
Kennzeichen: HN-NQ 175
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KHDDeutz
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von KHDDeutz »

Auf dem Betriebshof der Fa. Ernesti / OVR in Frauenzimmern konnte ich gestern Abend zwei Volvo 7900 Hybrid Gelenkbusse sichten. Beide tragen kein Kennzeichen und keine Logos. Der gelben Farbe zu urteilen müssten die beiden exSSB sein.
Ein Bus steht zwischen den OVR Bussen und einer neben der Ernesti-Halle.
Bin mal gespannt, wo die beiden zum Einsatz kommen. Weiß jemand mehr dazu?
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Funfi3012
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von Funfi3012 »

KHDDeutz hat geschrieben: 11 Sep 2025, 07:31 Auf dem Betriebshof der Fa. Ernesti / OVR in Frauenzimmern konnte ich gestern Abend zwei Volvo 7900 Hybrid Gelenkbusse sichten. Beide tragen kein Kennzeichen und keine Logos. Der gelben Farbe zu urteilen müssten die beiden exSSB sein.
Ein Bus steht zwischen den OVR Bussen und einer neben der Ernesti-Halle.
Bin mal gespannt, wo die beiden zum Einsatz kommen. Weiß jemand mehr dazu?
Ich schätze mal, dass beide Fahrzeuge die beiden MB O 530 Citaro FL GÜ (HN-AS 7111 und HN-AS 9919) ersetzen; diese stehen seit Juli 2025 zum Verkauf.
Zukünftiges Einsatzgebiet dürfte im Linienbündel Zabergäu sein.
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von KHDDeutz »

Auf dem Betriebshof der Fa. Ernesti / OVR in Frauenzimmern konnte ich heute Mittag neben den zwei Volvo 7900 Hybrid Gelenkbussen einen weiteren gelben Gelenkbus sichten.
Einer der beiden Volvos war nun angemeldet, der zweite stand weiterhin ohne Kennzeichen da.
Bei dem weiteren Gelenkbus handelt es sich um einen Citaro Facelift G, welcher seiner Farbe nach ebenfalls ein exSSB ist. In der Zielanzeige (ältere, grüne Anzeige) stand „www.mein-hnv.de; das Kennzeichen konnte ich aus der Ferne nicht erkennen.
Zuletzt geändert von KHDDeutz am 14 Sep 2025, 19:31, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von CitaroFacelift »

KHDDeutz hat geschrieben: 14 Sep 2025, 19:28 Auf dem Betriebshof der Fa. Ernesti / OVR in Frauenzimmern konnte ich heute Mittag neben den zwei Volvo 7900 Hybrid Gelenkbussen einen weiteren gelben Gelenkbus sichten.
Einer der beiden Volvos war nun angemeldet, der zweite stand weiterhin ohne Kennzeichen da.
Bei dem weiteren Gelenkbus handelt es sich um einen Citaro Facelift G, welcher seiner Farbe nach ebenfalls ein exSSB ist. In der Zielanzeige stand „www.mein-hnv.de; das Kennzeichen konnte ich aus der Ferne nicht erkennen.
Das müsste WN-OV 859 sein, der ist aktuell im Zabergäu leihweise.
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KHDDeutz
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von KHDDeutz »

CitaroFacelift hat geschrieben: 14 Sep 2025, 19:30
Das müsste WN-OV 859 sein, der ist aktuell im Zabergäu leihweise.
Danke für die Info! Wurde er von der SSB ausgeliehen? Und sogar umgemeldet, dann müsste er ja länger geliehen sein.

Da wird es ja im Zabergäu sehr nach SSB aussehen, wenn da bald 3 „SSB-Busse“ fahren.
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KHDDeutz
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von KHDDeutz »

Das Kennzeichen WN-OV 859 kann ich bestätigen, er ist heute im Zabergäu unterwegs und trägt schon OVR aufkleber. Ein interessantes Detail ist, dass er an den Radläufen Aussparungen für eine Spurbuseinrichtung hat.
Einen der beiden Volvo-Gelenkbusse konnte ich ebenfalls sichten. Er trägt keine Beschriftung, das Kennzeichen lautet HN-AS 1880. Somit müsste er Ernesti gehören.
Gelbe Busse sind in und um Heilbronn sehr ungewöhnlich. :lol:
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KHDDeutz
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von KHDDeutz »

Vermutlich ein „Neuer“ war heute auf der Linie 682 in Heilbronn zu sichten. Es handelt sich um WN-VV 4211, ein MAN Lion‘s City mit Doppeltür (nach innen) vorne und Ausschwenktür hinten.
Aktuell ist er noch mit VVS Aufklebern beschriftet, was darauf hindeutet, dass er dort gefahren sein muss.
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KHDDeutz
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von KHDDeutz »

Bei Gross gab es gestern am Tag des Busses einen Tag der offenen Türe. Neben dem Betrieb wurden auch der neue Setra S515 LE (außen im HNV Design und innen im bwegt Design) und der eCitaro der Stadtwerke Heilbronn ausgestellt. Der HNV war auch vor Ort.
Zudem war es möglich, selbst einen Fahrschulbus zu fahren.

Gab es gestern bei weiteren Betrieben im LK Heilbronn einen Tag der offenen Tür? Schade, dass die Stadtwerke Heilbronn nicht mitgemacht haben.
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218217-8
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von 218217-8 »

Mir sind keine weiteren TdoT bei Busunternehmen im Stadt- und Landkreis Heilbronn bekannt.
Wie sieht ein Bus aus, der außen HNV-Design hat? Hast Du Fotos gemacht? Mir ist bisher nicht bekannt, dass der HNV ein Design vorgibt für die Gestaltung der Busse. Mir ist nur aufgefallen, dass begonnen wurde, Busse vorne und hinten mit dem neuen HNV-Logo zu bekleben bei ansonsten unverändertem Äußeren.
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iStanley
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von iStanley »

Ist auch eher ein "Werbebus" für die BWregiobuslinie 640
https://www.landkreis-heilbronn.de/sixc ... .51135.png
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218217-8
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von 218217-8 »

Danke für das Bild! Diese Beklebung kannte ich schon. Ich habe gedacht, er hätte eine neue Beklebung in HNV-Farben bekommen.
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KHDDeutz
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von KHDDeutz »

218217-8 hat geschrieben: 21 Sep 2025, 12:17 Mir sind keine weiteren TdoT bei Busunternehmen im Stadt- und Landkreis Heilbronn bekannt.
Wie sieht ein Bus aus, der außen HNV-Design hat? Hast Du Fotos gemacht? Mir ist bisher nicht bekannt, dass der HNV ein Design vorgibt für die Gestaltung der Busse. Mir ist nur aufgefallen, dass begonnen wurde, Busse vorne und hinten mit dem neuen HNV-Logo zu bekleben bei ansonsten unverändertem Äußeren.
Ich muss korrigieren: außen HNV-Werbung und innen bwegt-Design
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von 146225 »

War das nicht mal der Anspruch, dass alle Busse welche auf den vom Land geförderten Regiobuslinien eingesetzt werden, auch das bwegte Landesdesign haben müssen/sollen?
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218217-8
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von 218217-8 »

Hatte ich eigentlich auch gedacht. Scheint aber nicht so zu sein. Im Hohenlohekreis gibt es doch auch Regiobuslinien, dort habe ich aber noch nie einen Bus im bwegt-Design gesehen.
Auch gibt es Busse, die innen Sitzpolster mit den BW-Löwen haben, aber außen nicht das bwegt-Design, so z.B. im Kreis Calw und im Hochschwarzwald.
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KHDDeutz
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von KHDDeutz »

In Bad Rappenau konnte ich heute aus der Ferne einen weißen Citaro Facelift G sichten. Ist das wieder HN-R 9700, welcher schon einige Zeit im Zabergäu und Bad Rappenau im Einsatz war?
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Müllermilch
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von Müllermilch »

Ich vermute, dass es eher der "dreckig weise" oder schon hellgraue Citaro von OVR, WN-OV 877 war, den habe ich gestern überholt.

Ich kann aber weder sagen, wohin er gehört, noch woher er ursprünglich kam. Die Farbe erinnert an manche alte Fischle-Fahrzeuge.
Der Bus hatte links hinter dem Lüfergitter einen kleinen runden Stecker oder ähnliches, habe sowas noch nie vorher gesehen.
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Müllermilch
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von Müllermilch »

Der meines Wissens letzte "Neuzugang" bei Gross in Talheim dürfte der C2G mit dem Kennzeichen HN-NQ 175 gewesen sein.
Diesen konnte ich gestern bereits mit Weihnachtsbusbeklebung (wie gewohnt in grün) sichten.

Passend zu Halloween - gruselig, wie schnell Weihnachten kommt! :mrgreen:
Yanniboy
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Re: [HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

Beitrag von Yanniboy »

Im Gegensatz zum Stadtbus Heibronn tut sich im Landkreis zum Fahrplanwechsel doch einiges. Wobei, so ganz zum Fahrplanwechsel stimmt nicht, die meisten Änderungen geschehen auf Grund des Betreiberwechsels erst zum 01.01.2026. Ein Überlick:

Die Linien 631, 641, 642, 651, 661 und 662 beginnen und enden weiterhin an der Haltestelle Neckarturm, da die Ampelschaltung am HBF weiterhin die Fahrplanstabilität gefährdet (Juhu).

Im Leintal ergeben sich folgende Veränderungen:
  • Eine neue Direktverbindung zwischen Schwaigern und Brackenheim bietet die neue Linie 670 im Zweistundentakt.

    Die Linien 671 - 677 verkehren im Stundentakt. Verstärkt durch zusätzliche Schulverbindungen. Neu sind die Verlängerungen der Linie 672 bis Güglingen, der Linie 673 bis Richen, der Linie 674 ins Gewerbegebiet Tiefental und der Linie 677 nach Kirchhausen.

    Die Linie 678 ist weiterhin auf den Schülerverkehr Richtung Eppingen ausgerichtet.

    Die neue Linie 679 schafft erstmals eine Direktverbindung zwischen Leingarten und Nordheim im Zweistundentakt.

    Am Wochenende wird der Busverkehr komplett durch ein Rufbussystem ersetzt.
Für das Kochertal ergeben sich folgende Änderungen:
  • Das Fahrtangebot abends auf der Linie 621 wird verbessert. Zudem wird der Bahnhof in Neudenau bei einigen Fahrten in den Linienverlauf aufgenommen, wodurch Umstiege auf die Frankenbahn möglich sind.

    Die Linie 622 bekommt eine neue Fahrtroute. Von der Haltestelle Kaufland Logistik führt der Fahrweg direkt nach Möckmühl und bedient dort weitere Haltestellen neben dem Bahnhof.

    Die Linie 623 bekommt mehr Fahrten am Abend von Montag – Freitag ab Neuenstadt.

    Die Linie 624 erhält zusätzliche Fahrten am Abend von Montag – Samstag und fährt sonntags durchgehend im Zweistundentakt.

    Die Linie 626 wird eingestellt.

    Auch das Fahrtenangebot auf Linie 627 wird von Montag – Freitag in den Abend verlängert. Somit können Fahrgäste künftig bis 20 Uhr auch in den Nachbarlandkreis nach Öhringen gelangen.
Im Zabergäu gibt es noch einige kleinere Anpassungen:
  • Auf der Linie 661 entfällt die Fahrt um 07:17 Uhr ab Pfaffenhofen zum Schulzentrum Güglingen. Bei der Fahrt an Schultagen um 07:33 Uhr ab Ochsenburg entfallen rund um Michelbach einzelne Haltestellen.

    Bei der Linie 664 entfallen montags bis donnerstags die Fahrten um 00:45 Uhr ab Brackenheim und um 01:00 Uhr ab Lauffen. Neu hinzu kommt (Mo–Fr) eine Fahrt um 23:45 ab Brackenheim.
Genauere Details gibt es unter https://www.h3nv.de/fahrplaene/fahrplanwechsel.
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