[M] Störungschronik S-Bahn München
Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Dachte man hätte die 424/425 vor 20 Jahren nachgerüstet, um der Herbstproblematik aus dem Weg zu gehen.
Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Die 423er hat man nachgerüstet und einige 425er. 424 mit zusätzlichen Sandanlagen gibt es nicht.
mfg Daniel
Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
OK habe einige Zeit lang Mo-Fr in 425er Territorium gelebt und daher war mir das Thema bekannt.
Warum hat man die 424 nicht nachgerüstet und warum hat man diese teuer für die SBM gekauft, wenn es auch günstigere 425er gab?
Warum hat man die 424 nicht nachgerüstet und warum hat man diese teuer für die SBM gekauft, wenn es auch günstigere 425er gab?
Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Weil die verfügbaren 425er keinen passenden Einstieg haben (55cm mit Treppe)
mfg Daniel
Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Stimmt, da war etwas. Bin meist von 38cm eingestiegen.
Passende Abdeckungen gab es nicht?
Warum waren die 424 überhaupt so teuer?
Außer die SBM wird es keine Interessenten gegeben haben und bei DB Gebrauchtzug stehend wird der Wert auch nahe Schrottwert sein.
Passende Abdeckungen gab es nicht?
Warum waren die 424 überhaupt so teuer?
Außer die SBM wird es keine Interessenten gegeben haben und bei DB Gebrauchtzug stehend wird der Wert auch nahe Schrottwert sein.
Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Nachdem bekannt war, das die SBM zusätzliche Fahrzeuge sucht, dann steigt halt auch der Preis. Die restlichen 424er sind nach Köln gegangen und dort auch neu lackiert worden. Wofür bei der SBM halt mal wieder kein Geld übrig war.
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Aha eine typische Falschaussage! Die Münchner 424 haben alle neue verkehrsrote Farbe erhalten
mfg Daniel
Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Na gut, Angebot und Nachfrage sind das eine.
Das Andere Thema wäre halt gewesen zu sagen, OK zu dem Preis wollen wir sie nicht und dann?
Hätte die Verkäuferseite auch niemanden gehabt, nachdem der Bedarf der SBK gesättigt wäre.
Das Kind ist schon in den Brunnen gefallen, zwecklos.
Evtl. habe ich bei den Gründen dafür etwas übersehen.
Das Andere Thema wäre halt gewesen zu sagen, OK zu dem Preis wollen wir sie nicht und dann?
Hätte die Verkäuferseite auch niemanden gehabt, nachdem der Bedarf der SBK gesättigt wäre.
Das Kind ist schon in den Brunnen gefallen, zwecklos.
Evtl. habe ich bei den Gründen dafür etwas übersehen.
Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Da bleibt die Frage offen, ob man in Köln nicht auch noch den einen oder anderen 424/434 mehr genommen hätte, aber das wegen einer internen "Stallorder" bei DB Regio nicht durfte...
Zur Klarstellung: Reiner Spekulatius.
Ich bezweifle aber, dass die Fahrzeuge "übrig" geblieben wären.
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Schon wieder Signalstörung auf der Stammstrecke. Neues Stellwerk Ostbahnhof verantwortlich?
Im August 2011 erhielt Pasing ein neues elektronisches Stellwerk.
Im August 2011 erhielt Pasing ein neues elektronisches Stellwerk.
Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Wobei man in München für den aktuellen Einsatzzweck nicht unbedingt S-Bahnfahrzeuge bräuchte.
Bleibt die Hoffnung, dass Köln die Fahrzeuge danach noch kaufen möchte, wobei ich da wenig Hoffnung habe
Bleibt die Hoffnung, dass Köln die Fahrzeuge danach noch kaufen möchte, wobei ich da wenig Hoffnung habe
Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Wobei gerade wegen dem großen Fahrgastwechsel an der Donnersbergerbrücke sind die vielen Türen einer S Bahn schon im Vorteil
Autonome Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München
Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Klar, da hast du recht. Da kommt dann jedoch gleich der Hbf mit Wendezeit oder man kommt gerade vom Hbf.
Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Aufgrund des laufenden Polizeieinsatzes im Kontext der Bombe von Lerchenau halten keine S-Bahnen in Fasanerie und Feldmoching
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Heute früh wirkte es für mich in Feldmoching eher so, dass gar keine Züge auf dem betroffenen Abschnitt fuhren. Aber da war eh ein Riesenchaos...
Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Heute früh wieder Stammstrecken-Chaos mit Verkürzungen und Verspätungen, die Durchsagen sprechen fröhlich von einer "Reparatur an der Strecke".
Tatsächliche Pünktlichkeitsquote S5 im Berufsverkehr: 1.Halbjahr 2025: 43%, Juli '25: 24%, August '25: 25%, September: 24%
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Passend dazu U4/5 wegen Schadzügen mehr oder weniger mit zeitweise eingestelltem Betrieb. Ich versuche seit einer Stunde, vom Osten der Stadt in den Westen zu kommen.
Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Auf der S1 waren heute früh so gut wie keine Langzüge unterwegs, gerade in den einzelnen 423er zum/vom Flughafen gab es extremes Gruppenkuscheln und auch "Zurückbleiber".
Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Die konnten teilweise nicht verstärkt werden, wegen der Störung in der Stammstrecke.
mfg Daniel
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Es wird immer schlimmer statt besser. Die Versprechungen des neuen Stellwerks am Ostbahnhof haben sich bisher nicht bewahrheitet. Kinderkrankheiten?
Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Das Stellwerk am Ostbahnhof hat mit der heutigen Störung gar nichts zu tun.ralf.wiedenmann hat geschrieben: ↑02 Okt 2025, 19:05 Es wird immer schlimmer statt besser. Die Versprechungen des neuen Stellwerks am Ostbahnhof haben sich bisher nicht bewahrheitet. Kinderkrankheiten?
mfg Daniel
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Was war dann der Grund der gestrigen Störung?
Re: [M] Störungschronik S-Bahn München
Süddeutsche zur DB (SBM) Reaktion zu der aktuellen Verspätungssituation auf der S7
https://www.sueddeutsche.de/muenchen/la ... li.3320448
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