[M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

[Alex101]

Hat jemand eine Erklärung für dieses merkwürdige Prozedere?

Reine Spekulation: Der Zug fährt kurz in die Wendeanlage um den Bahnsteig für den Zug in Gegenrichtung freizumachen, weil der erst nördlich vom Hbf zurück ins Regelgleis wechseln kann?

Anschlussfrage: Müsste die U1 zwischen Hbf und Stiglmaierplatz nicht eigentlich auch eingleisig betrieben werden, weil für die U1 am Hbf keinen Gleiswechsel gibt? Oder fährt man ohne Fahrgäste zur Wendeanlage am Sendlinger Tor?

[ET 420 192]

Teil 1 mit dem 2er: genau so ist es. Wenn 2K9 Richtung FM durch ist, kommt 2K4 von HU13 und fährt weiter zur Messe.
1K5 fährt bis HU4 und dann wieder falsch bis zum Stiglmaier. 1K1 wendet am Kolumbus, nachdem der 2K9 weg ist und fährt dann nach dem 2K4.

[Nordlicht]

Die Bahnhofsanzeigen und MVGO scheinen mit der aktuellen Baumaßnahme am Hohenzollernplatz nur bedingt klarzukommen.
Beobachtungen am Josephsplatz:
Stadteinwärts werden am Bahnhof Züge im 2-3 Minuten-Takt angekündigt, obwohl fahrplanmäßig im Takt 10 gefahren wird. Auswärts wird bei einfahrendem Zug das SEV-Logo mit Zusatz SEV nach Feldmoching angezeigt, obwohl ab Scheidplatz ja ebenfalls gefahren wird, nur mit Umstieg.
MVGO zeigt bei allen Zügen am Josephsplatz den Zusatz "nur bis Josephsplatz an" und zusätzlich alle nordwärts fahrenden Züge als Ausfall.

Sensationell wie man bei planmäßig nach Baustellen-Fahrplan fahrenden Züge so viel Blödsinn kommunizieren kann...

[4002]

Das Internet ist für uns Neuland

[Martin H.]

Interwas?

Kenne nur Interflug und Internat.

[andreas]

Habs heute endlich zum Harras geschafft, bin ein bissl enttäuscht.... Die Wände schauen ganz gut aus, aber der Bahnsteig passt halt gar nicht mehr dazu - die Säulen bräuchten eine andere Farbe und der Bodenbelag ist auch nicht mehr passend - insgesamt wirkt alles unfertig und nicht wirklich stimmig... billig halt.... Was ist eigentlich mit der Ausfahrt Richtung Großhadern? Warum schleicht die da immer noch so langsam?

[Lazarus]

Habs heute endlich zum Harras geschafft, bin ein bissl enttäuscht.... Die Wände schauen ganz gut aus, aber der Bahnsteig passt halt gar nicht mehr dazu - die Säulen bräuchten eine andere Farbe und der Bodenbelag ist auch nicht mehr passend - insgesamt wirkt alles unfertig und nicht wirklich stimmig... billig halt.... Was ist eigentlich mit der Ausfahrt Richtung Großhadern? Warum schleicht die da immer noch so langsam?

Das dürfte mit dem Unfall zu tun haben vor ein paar Wochen. Die Wendeanlage ist soweit ich weiß, nicht nutzbar.

[andreas]

das würde auch die U6 Verstärker zur Brudermühlstraße erklären....

[Beobachter2]

das würde auch die U6 Verstärker zur Brudermühlstraße erklären....

... die sinnigerweise 2 (zwei!) Minuten NACH der U3 fahren und somit NULL Entlastung der Langläufer bringen, die im samstäglichen Einkaufsverkehr überquellen.

[andreas]

ja, ist wirklich blöd gelöst, erst U6, dann U3, dann Verstärker, dann eine Riesenlücke...

[anian]

ja, ist wirklich blöd gelöst, erst U6, dann U3, dann Verstärker, dann eine Riesenlücke...

Das soll mit dem Fahrplanwechsel auf den 2026er Fahrplan allerdings (endlich) ein Ende haben. Dort werden diese Verstärker der U6 untertags um 2 Minuten nach hinten geschoben.

[Beobachter2]

ja, ist wirklich blöd gelöst, erst U6, dann U3, dann Verstärker, dann eine Riesenlücke...

Das soll mit dem Fahrplanwechsel auf den 2026er Fahrplan allerdings (endlich) ein Ende haben. Dort werden diese Verstärker der U6 untertags um 2 Minuten nach hinten geschoben.

Kurios ist ja, dass es die nun angedachte um 2 Minuten spätere Taktlage schon mal bis Dezember 2018 gab. Es wird das Geheimnis der MVG bleiben, warum man davon abgerückt ist.

Genauso unverständlich ist es, wenn man bei der MVG zwar die Unsinnigkeit der momentanen Taktlage erkannt hat, diese aber mit Sturheit bis zum Ende der Fahrplanperiode beibeält, auf Kosten der Stabilität.

[AK1]

das würde auch die U6 Verstärker zur Brudermühlstraße erklären....

Was die MVG nach wie vor so begründet: https://www.mvg.de/verbindungen/betriebsmeldungen.html
Wäre nur mal interessant, wie lang das noch so weitergeht.

[Lazarus]

das würde auch die U6 Verstärker zur Brudermühlstraße erklären....

Was die MVG nach wie vor so begründet: https://www.mvg.de/verbindungen/betriebsmeldungen.html
Wäre nur mal interessant, wie lang das noch so weitergeht.

Nachdem das keinen wirklichen Kostenmehraufwand bedeuten dürfte, hat es die MVG nicht wirklich eilig.

[mucal713]

Kaum ist die Wiesn vorbei, rollen auch wieder größere Bauarbeiten an. https://www.mvg.de/verbindungen/betrieb ... -Nord.html
Der 23.11.2025 wird heftig. Da wäre es gut, wenn es die Tram 13 noch gäbe.

[Jean]

Kaum ist die Wiesn vorbei, rollen auch wieder größere Bauarbeiten an. https://www.mvg.de/verbindungen/betrieb ... -Nord.html
Der 23.11.2025 wird heftig. Da wäre es gut, wenn es die Tram 13 noch gäbe.

Immerhin wird die U8 nicht komplett eingestellt...Wäre ja der MVG zuzumuten.

[phifue]

Kaum ist die Wiesn vorbei, rollen auch wieder größere Bauarbeiten an. https://www.mvg.de/verbindungen/betrieb ... -Nord.html
Der 23.11.2025 wird heftig. Da wäre es gut, wenn es die Tram 13 noch gäbe.

Gelenkbus auf dem 153 werden spannend, da ist es so schön relativ eng.
Für fast 4 Monate den gesamten Nachtverkehr so einzuschränken finde ich auch sehr grenzwertig.

[4002]

Nachtverkehr ist ja erstmal wenig kritisch, man hatte ja ewig lang mit den Nachtlinien nichts anderes. Besser, als 3 Monate tagsüber SEV

[phifue]

SEV-Leistung U-Bahnlinien U5 sowie U6 im Jahr 2026

Erbringung von Schienenersatzverkehrsleistungen im ÖPNV mit Niederflurgelenkbussen.
Datum des Beginns: 02/04/2026
Enddatum der Laufzeit: 27/11/2026

Auf der Seite der Auschreibungen der SWM bei den Dienstleistungsaufträgen: https://www.swm.de/unternehmen/einkauf/ ... hreibungen


Zudem werden an Gleis 2 an der Implerstr (stadtauswärtiges Gleis) neue Paneele an der Wand von Anfang Oktober bis Ende November angebracht.

Bis Ende des Jahres werden die Hintergleisfassden an der Maillingerstr neu gestaltet

[4002]

Zwischen Max-Weber-Platz und Therese-Giehse-Allee sollen die Tunnel saniert werden
https://www.swm.de/dam/doc/einkauf-logi ... 001-lb.pdf