[M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

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Jean
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von Jean »

4002 hat geschrieben: 25 Nov 2025, 16:16 Juhu, so kann es gerne in ganzen Netz weitergehen :mrgreen:
Die Trambahn kann sich gerne eine Scheibe davon anschneiden... :roll:
Für den ÖPNV Ausbau Gegen Experimente und Träuereien. Eine Trambahn braucht einen eigenen Fahrweg, unabhängig vom MIV!
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4002
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von 4002 »

Als ein Beispiel, ja.
Auer Trambahner
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von Auer Trambahner »

Jean hat geschrieben: 25 Nov 2025, 16:17 Die Trambahn kann sich gerne eine Scheibe davon anschneiden... :roll:
Du solltest das Mantra "Es sind IMMER externe Schuld an Verzögerungen" doch inzwischen auch im Schlaf mindestestens auf Deutsch, Englisch, Französisch und Xhosa aufsagen können. ;)
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
phifue
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von phifue »

Heute mal wieder die bekannten Bauarbeiten mit eingleisigem Betrieb auf U1 und U2. Leider schafft man es heute nicht, den unbenutzte Bahnsteig wie sonst mit Flatterband abzusperren, so rennt erstmal jeder zum nicht befahrenen Gleis.
GT6M
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von GT6M »

phifue hat geschrieben: 11 Dez 2025, 23:33 Heute mal wieder die bekannten Bauarbeiten mit eingleisigem Betrieb auf U1 und U2. Leider schafft man es heute nicht, den unbenutzte Bahnsteig wie sonst mit Flatterband abzusperren, so rennt erstmal jeder zum nicht befahrenen Gleis.
Welche Gleise sind unbenutzt?
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Jean
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von Jean »

U-BahnU2
Linienteilung wegen Fräszugarbeiten
Von
So., 11 Jan. 2026
Bis
Do., 15 Jan. 2026
22:30 - 23:59

Details anzeigen
Wegen des Einsatzes eines Fräszuges wird die U2 von Sonntag, 11. Januar, bis vsl. Donnerstag, 15. Januar 2026, jeweils von ca. 22:30 bis Betriebsschluss in drei Abschnitte geteilt:
Feldmoching <> Scheidplatz <> Münchner Freiheit <> Sendlinger Tor (Gleise U3/U6)
Scheidplatz <> Josephsplatz <> Hauptbahnhof (Pendelzug)
Hauptbahnhof <> Sendlinger Tor (Gleise U1/U2) <> Giesing Bf. <> Messestadt Ost
In allen Abschnitten fahren die Züge im 20-Minuten-Takt. Zur Weiterfahrt ist am Hauptbahnhof sowie am Scheidplatz ein Umstieg notwendig. Dieser erfolgt teilweise über das Zwischengeschoss. Achten Sie in allen drei Abschnitten auf die teils geänderte Beschilderung, Zugzielanzeiger und Durchsagen in Fahrzeugen und Bahnhöfen.
Die U2 von Feldmoching wird ab Scheidplatz zum Sendlinger Tor oben über Marienplatz umgeleitet...Das man sowas noch erlebt...eigentlich ist das die nie realisierte U10... :lol: Warum allerdings alle Abschnitte im 10 Minuten Takt bedient werden müsste mir jemand bitte erklären!
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