Selbiges in der derzeitigen Bauphase nun wieder. Wenn der U6-Verstärker zur Freiheit am Goetheplatz wirklich so schnell wenden muss damit das Gleis frei wird, warum spendiert man ihm nicht dann zumindest am Sendlinger Tor 2 Min Pufferzeit am Bahnsteig? An der Freiheit muss er dann eh im Zweifel kurz warten, bis der vorherige Kurs aus der Abstellung raus ist (11 Min überschlagene Wende).KB_Master hat geschrieben: ↑30 Jun 2026, 11:00 Was mir gerade aufgefallen ist, anscheinend hat man bei der MVG den zum letzten Fahrplanwechsel abgeschafften 2/2/6 Takt auf U3/6 tagsüber so vermisst, dass man ihn (zumindest nur nordwärts) jetzt zur Baustelle wieder eingeführt hat, natürlich mit der U6 GFZ nach der 6 Min Lücke, mit entsprechendem Füllgrad, und Leere im Verstärker zur Freiheit.
Es wird -warum auch immer- dafür sogar die Fahrplanlage der Garchinger Züge extra ab 10 bis 15:30 Uhr ab Sendlinger Tor um 1 min nach hinten verschoben von :x9 auf :x0, davor und danach gibt's nen geraden 5/5 Takt auf der U6.