Grundsatzdiskussion Münchner Trambahn

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Straßenbahnen und Stadtbahnen
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4002
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Re: Grundsatzdiskussion Münchner Trambahn

Beitrag von 4002 »

Schwerer sind sie definitiv und mehr ungefederte Masse haben sie auch noch. Dennoch nicht soviel schwerer wie LKW sein dürfen und für die Schwingungen gibt es erprobte Lösungen.
Könnte am Ende etwas mit der Förderpolitik zu tun haben.
Die ,, Ertüchtigung " für die Trambahn würde, als Reaktivierung einer Schienenstrecke, mit bis zu 90% gefördert werden.
Bleibt zu hoffen, dass man sich die Möglichkeit nicht ganz verbaut.
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Lazarus
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Re: Grundsatzdiskussion Münchner Trambahn

Beitrag von Lazarus »

Ertüchtigung für die Tram dürfte aber auch die Kosten in die Höhe treiben. Derzeit gibt es dort nicht einmal eine Planung.
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
4002
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Re: Grundsatzdiskussion Münchner Trambahn

Beitrag von 4002 »

Tja, das Geld hat die U5 nach Pasing gefressen.
Lesen und verstehen. Habe auch erst einen Moment gebraucht.
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Iarn
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Re: Grundsatzdiskussion Münchner Trambahn

Beitrag von Iarn »

Es zeigt sich Mal wieder, dass jegliche Pläne wie Verkehrsentwicklungsplan etc. in München völlig für die Katz sind, da sich eh niemand dran hält
Autonome Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München
Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
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