[HN] Der Stadtbus in Heilbronn

146225 · Beitrag von **146225** » 30 Mai 2019, 19:09

An DB Stadtverkehr-Betrieben waren sowohl RBS als auch FMO schon auf dem Buga-Shuttle unterwegs.

Yanniboy · Beitrag von **Yanniboy** » 28 Jun 2019, 14:38

Wagen 1+2 haben ihre WGV-Werbung verloren und Wagen 75 hat seine Teinacher Werbung abgelegt.

Yanniboy · Beitrag von **Yanniboy** » 14 Jul 2019, 16:09

Die Stadtwerke Heilbronn entdecken den Nachtverkehr. https://www.h3nv.de/aktuelles/detail/news/z...a-besucher.html Zu den Wasserspielen verkehrt ein Zusätzliches Nachtbuspaar. Doch eigentlich ist es schon längst überfällig, dass die Busse in Heilbronn endlich länger fahren. Unter der Woche fahren die letzten Linienbusse der Stadtwerke schon um 23:17 ab dem NeckarTurm, da sind sogar die Regionalbusse besser dran. Gerade wenn (Große)Veranstaltungen wie die BUGA, Haigern Live oder das Weindorf ist, sollten die Busse auch bis Festende verkehren. In Heilbronn schläft man lieber und lässt die Besucher der Feste Auto fahren.. <_<

146225 · Beitrag von **146225** » 14 Jul 2019, 21:30

Beim Stadtbus ist trotz aller grundsätzlichen Qualitäten mal etwas Bewegung und eine Angebotsoffensive in allen Belangen mehr als überfällig, will man den überbordenden PKW-Verkehr zumindest nicht mehr weiter grenzenlos ausufern lassen. Bis auf wenige unverbindliche "man könnte ja mal" ist allerdings von Stadtseite noch nix konkretes passiert.

218217-8 · Beitrag von **218217-8** » 24 Jul 2019, 23:18

Am vergangenen Wochenende war in Heilbronn anscheinend Landeskinderturnfest (ich war auswärts unterwegs und nicht vor Ort). Gab es eigentlich wie 2011 beim Landeskinderturnfest in Neckarsulm und 2012 beim Landesturnfest in Heilbronn wieder Sonderlinien? Ich habe nichts darüber gelesen.

146225 · Beitrag von **146225** » 25 Jul 2019, 06:08

218217-8 @ 24 Jul 2019, 22:18 hat geschrieben: Am vergangenen Wochenende war in Heilbronn anscheinend Landeskinderturnfest (ich war auswärts unterwegs und nicht vor Ort). Gab es eigentlich wie 2011 beim Landeskinderturnfest in Neckarsulm und 2012 beim Landesturnfest in Heilbronn wieder Sonderlinien? Ich habe nichts darüber gelesen.

Richtig, diese Veranstaltung war, und ja, ich konnte am Freitagnachmittag bereits sichten, dass es "LTF-Shuttle" gab, allerdings hatte ich leider auch nicht die Zeit, mich der Sache im Detail zu widmen.

iStanley · Beitrag von **iStanley** » 31 Jul 2019, 12:28

Auch wenn der Artikel sich um die Linie 670 dreht, ist eine Interessante Info für Heilbronn dabei.
Die Stadtwerke Heilbronn bekommt diese Woche noch ihr eigener e-Citaro. Dieser wird dann auf der BuGa-Shuttle eingesetzt. Nach der BuGa fährt dieser auf verschiedene Buslinie.
Artikel

Yanniboy · Beitrag von **Yanniboy** » 23 Aug 2019, 09:49

CDU, Grüne und SPD würden gerne (erstmal für ein halbes Jahr) den kostenlosen ÖPNV an Samstagen einführen:
https://www.rnz.de/politik/suedwest_artikel...rid,461237.html

citaro2002 · Beitrag von **citaro2002** » 23 Aug 2019, 17:12

Gestern habe ich auf dem BUGA-Shuttle den Wagem Nr.54 der SWH gesehen.
War sehr verwunderrt, da beim BUGA-Shuttle normalerweise nur die "neuen" Gelenkbusse fahren dürfen.

B-)

218217-8 · Beitrag von **218217-8** » 23 Aug 2019, 19:34

Noch herzlich willkommen hier im Forum, schön dass die Heilbronner Fraktion weiter gestärkt wird.

Wagen 54 scheint mir tatsächlich ein Aunahmefall gewesen zu sein. Wahrscheinlich ist ein C2 kurzfristig ausgefallen und kein anderer C2 verfügbar gewesen.

218217-8 · Beitrag von **218217-8** » 05 Sep 2019, 23:33

Heute Abend habe ich zum ersten Mal den SWHN-eigenen eCitaro gesehen. Er war auf dem BUGA-Shuttle unterwegs. Aufgrund der Dunkelheit und Entfernung konnte ich leider die Wagennummer nicht erkennen.

citaro2002 · Beitrag von **citaro2002** » 06 Sep 2019, 12:11

Ich glaube er hat die Wagennummer 19, aber ich bin mir nicht 100%ig sicher

andi11 · Beitrag von **andi11** » 09 Sep 2019, 23:15

Ich melde mich mal kurzzeitig (BUGA-bedingt) in Heilbronn zurück...
Passenderweise ist mir auch der (für SWH-Verhältnisse erst recht spektakuläre) Neuzugang begegnet: der neue eCitaro - mittlerweile nicht mehr der gemietete, sondern der SWH-eigene.
Die gemeldete Wagennummer 19 (passend zur BUGA 19) stimmt - das Kennzeichen übrigens ohne E am Schluss (die Privilegien eines E-Autos braucht ein Bus ja sowieso nicht und Platz auf dem Kennzeichen ist auch keiner mehr), also ganz normal HN-VB 6019.
Wie auch die neuesten C2-Gelenkbusse hat der eCitaro ein LCD-Display zur Fahrgastinformation. Ansonsten ist innen kein großer Unterschied zu den "klassischen" C2 zu sehen, nur die Deckengestaltung ist etwas anders. Ein Sitzplatz an der Vierersitzgruppe vorne rechts ist weggefallen (da braucht wahrscheinlich der Ladestecker etwas mehr Platz), im Heck ist der gleiche "Motorschrank" wie in den C2G zu finden. Vom Fahrverhalten ist er ähnlich wie der Citaro Hybrid (nur logischerweise ohne den kleinen Dieselmotor)

Bilder dazu gibts hier.

iStanley · Beitrag von **iStanley** » 10 Sep 2019, 01:55

Ich muss schon sagen, dass der Bus echt Schick aussieht. Da hat man sich bei der Stadtwerke Mühe gegeben.
Aber mal ne Frage. Liegt es am Wetterverhältnis/Kameraqualität oder hat der eCitaro nen ganz andere Blauton gegenüber ihr Dieselkollege?

218217-8 · Beitrag von **218217-8** » 11 Sep 2019, 00:17

Ich denke, das ist der gleiche Blauton. An der Front wirkt es vielleicht etwas anders, weil die Absetzung nicht weiß sondern schwarz ist. Hinten gibt es - von der Werbung abgesehen - gar keine farblichen Absetzungen. Auch die weißen "Streifenstummel" an den vier Ecken oben fehlen ganz.

iStanley · Beitrag von **iStanley** » 11 Sep 2019, 17:04

Es handelt sich tatsächlich um den selben Farbton. Am heutigen Tag gab es eine Präsenationsfahrt. Ein Artikel dazu hat die Heilbronner Stimme schon veröffentlicht. Ansonsten hat die Stadtwerke Heilbronn auf ihrer Instagram Stories einpaar Bilder veröffentlicht.

Yanniboy · Beitrag von **Yanniboy** » 11 Okt 2019, 15:37

Einfach mal eine Frage in die Runde: Hat wer schon den eCitaro auf Linie gesehen? Der soll ja seit BUGA-Ende auf allen Linien eingesetzt werden.. :huh:

146225 · Beitrag von **146225** » 11 Okt 2019, 17:53

Yanniboy @ 11 Oct 2019, 14:37 hat geschrieben: Einfach mal eine Frage in die Runde: Hat wer schon den eCitaro auf Linie gesehen? Der soll ja seit BUGA-Ende auf allen Linien eingesetzt werden.. :huh:

Bislang nicht, mal schauen ob der Batterie-Bus am Sonntag zum "Jazz & Einkauf" mit unterwegs ist.

citaro2002 · Beitrag von **citaro2002** » 12 Okt 2019, 12:04

Ich habe den eCitaro irgendwann in den letzten Tagen auf der Linie 10 entdecken können

146225 · Beitrag von **146225** » 19 Okt 2019, 07:05

Das Holzhäusle an der Endschleife Trappensee der Linie 1 musste wegen schlechtem Zustand abgerissen werden.

Yanniboy · Beitrag von **Yanniboy** » 23 Okt 2019, 18:57

Passt zwar in diverse Threads, aber Stellvertretend nun hier rein:
Kostenloser Nahverkehr an Adventswochenenden im ganzen HNV:
https://www.stimme.de/heilbronn/nachrichten...t140897,4268477

146225 · Beitrag von **146225** » 23 Okt 2019, 19:12

Doppelt genäht hält einfach besser. Sorry, zu spät gesehen!

218217-8 · Beitrag von **218217-8** » 27 Okt 2019, 19:14

Jetzt gibt's einige Bilder vom BUGA-Shuttle. Bei Interesse möge man hier klicken.

146225 · Beitrag von **146225** » 02 Nov 2019, 12:08

Yanniboy @ 11 Oct 2019, 14:37 hat geschrieben: Einfach mal eine Frage in die Runde: Hat wer schon den eCitaro auf Linie gesehen? Der soll ja seit BUGA-Ende auf allen Linien eingesetzt werden.. :huh:

Vorhin war er auf der Linie 12 unterwegs.

146225 · Beitrag von **146225** » 02 Nov 2019, 16:59

146225 @ 2 Nov 2019, 12:08 hat geschrieben: Vorhin war er auf der Linie 12 unterwegs.

Und auch am Nachmittag ist der e-Citaro noch auf Linie, aktuell als 42 nach Sontheim unterwegs.

vloppy · Beitrag von **vloppy** » 02 Nov 2019, 19:30

Gab/gibt es eigentlich von irgendwelchen Verantwortlichen bei SWH/HNV/Stadt HN die Überlegungen im Rahmen der aktuellen Klimadebatte ein Tramsystem in HN - wie z.B. in Ulm - zu etablieren? Ich könnte mir da einige Linien vorstellen. Insbesondere die 3x/6x

Edith: auch Linienführungen über Süd-/Oststraße wären durchaus sinnvoll - so z.B. HHN-HBF oder Schwabenhof-Neckarbogen-Klinikum

146225 · Beitrag von **146225** » 02 Nov 2019, 20:32

So richtig Tram in Heilbronn? Bist du wahnsinnig? Was das Parkplätze kostet!

Jetzt aber mal Spaß beiseite. Mal abgesehen davon, dass ausgerechnet das scheußlich kalte Nebelloch an der Donau nur bedingt ein Vorbild sein kann, weil man sich dort bis zum heutigen 2-Linien-Tramnetz auch mehr als nur ein Jahrzehnt um die Tram gestritten hat, inklusive einer gegen den allzu großzügig geplanten Netzausbau ausgegangenen Abstimmung der Ulmer Bürgerinnen und Bürger im anno 99, sehe ich für ein derartiges Vorhaben in Heilbronn vorerst noch keine politischen Mehrheiten machbar und noch keine Zustimmung in der Stadtgesellschaft.

Das sieht man auch an den dieser Tage im Gemeinderat verabschiedeten Maßnahmen - so ein bisschen Tempo 40 für mehr Lärmschutz und Luftreinhaltung, das muss doch aber auch genügen. Was in der Praxis heißt, dass diejenigen, die seither mit knapp 65 km/h durch die Stadt gebrettert sind, jetzt halt zähneknirschend knapp 55 km/h auf den entsprechenden Abschnitten fahren, damit es beim geblitzt werden nicht zu viel kostet. Wir können als Stadt(bevölkerung) unter diesen Bedingungen schon von Glück sprechen, wenn auf lange Sicht tatsächlich ein paar Autos jeden Tag weniger durch die Stadt fahren, neue Baugebiete wie der Neckarbogen oder Längelter II in Böckingen nicht auch das übliche Muster zugeparkter Nebenstraßen abbilden und vielleicht eines Tages die bekannten Lücken und Mängel im Stadtbusnetz ein wenig abgebaut werden, nach und nach. Dass bereits zu diesem Fahrplanwechsel jetzt im Dezember mehr als nichts passiert, wage ich übrigens nicht zu hoffen.

Zum Schwur kommt es übrigens das nächste Mal, wenn die "Stadtbahn Süd" in Richtung Lauffen und Zabergäu nicht mehr nur ein wolkiges Konzept sondern greifbare Realität werden soll. Angenommen es gibt in Baden-Württemberg eine Landesregierung "Kretschmann III" dann könnte genau das passieren, und das Land die Zauderer mal wieder mächtig ins Wanken bringen. Nein, nicht mit guten Argumenten - schlicht mit Geld, denn käuflich sind sie alle, die Dorfgemeinderäte und -schultheißen vorne weg. Doch bis die erste Stadtbahn planmäßig Heilbronn in Richtung Lauffen, Brackenheim und Zaberfeld verlässt (und dabei auf Stadtgebiet 2-3x in Böckingen und 1x in Klingenberg halten kann) wird das noch eine emotionale Diskussion, wenn einige Akteure der Kommunalpolitik und der Stadtgesellschaft als Ganzes erkennen müssen, dass lang gehegte Träume von Straßenausbauten (Saarlandstraße u.ä.) und neuen Umgehungsstraßen (Klingenberg) politisch von vorgestern und nicht mehr ernsthaft umzusetzen sind. Das ist noch ein langer steiniger Weg, da müssen noch ganz dicke Bretter gebohrt werden. Von einem Neubau in Richtung Flein/Ilsfeld/Abstatt/Beilstein mal ganz zu schweigen.

Nein, das einzige was wir realistisch erhoffen dürfen, dass es vielleicht einen leichten Ausbau im Stadtbusangebot gibt, dass der einzelne batterie-elektrische Citaro noch ein paar Geschwister bekommt und Fahrrad und Füße neben ÖPNV mit der Zeit den Modal Split gegen die dröhnende Blechlawine der Automobilisten ausbauen können. Mehr ist dieser Stadt erst abzuverlangen, wenn der Klimawandel so offensichtlich ist, dass die Trauben kurz nach der Blüte schon am Stock in der Bruthitze künftiger Sommer verdorren, vorher nicht.

146225 · Beitrag von **146225** » 03 Nov 2019, 17:32

Zwei Notizen vom Tage:

1. Der e-Citaro Nr.19 rollt aktuell durch Regen und einbrechende Dunkelheit auf der Linie 1 nach Böckingen.

2. Weil heute der erste Sonntag im November ist, gilt jetzt wieder der Winterfahrplan in Heilbronn - Wartberg und Waldheide gibt es dann nächstes Frühjahr wieder per Stadtbus.

Yanniboy · Beitrag von **Yanniboy** » 05 Nov 2019, 12:41

Mal wieder etwas zum Thema Werbungen:
Wagen 5 wirbt für eine Aktion der SLK-Kliniken
Wagen 90 hat seine Werbung für die Heilbronner Stimme verloren.

Yanniboy · Beitrag von **Yanniboy** » 05 Nov 2019, 12:48

Außerdem: Drohen in Heilbronn und vielen anderen Kommunen höhere Ticketpreise oder schlechtere ÖPNV Leistungen: https://www.stimme.de/heilbronn/nachrichten...t140897,4272282