[M] Architektur und Stadtentwicklung

[TramBahnFreak]

Und ein soooo gutes Käuferumfeld, dass der Lidl immer einen Wachposten dort stehen hat.

Da gibt's aber mehrere.

[DSG Speisewagen]

Ich würde solche selbsternannten Experten nicht ernst nehmen, im Automobilbereich fällt mir da immer der Name Ferdinand Dudenhöffer ein, der meint auch er wäre Allwissend und wenn ich von dem was lese nehme ich den Artikel schon nicht mehr ernst.

Mag ja sein dass was dran ist, aber mit solchen billigen Aufmerksamkeitsartikeln schadet man auch den verunsicherten Mitarbeitern und das ist geschmacklos. Entweder es gibt Beweise für eine Schließung oder man unterlässt es konkrete Standorte zu nennen die man einfach mal spontan geraten hat.

Beim Tengelmann wundert mich eh warum der noch aktiv ist. Den gibts ja eh nur noch im Raum München und Berlin (als Kaiser's) und damit ist man ein Nischenanbieter wo man sich fragt ob sich das tragen wird.

[Daniel Schuhmann]

Den Tengelmann gibts in der ganzen Stadt an jeder Ecke. Nische?

Mit dem Argument müsste der U-Bahn-Kiosk in Gern auch zumachen. Den gibts nur da.

[Woodpeckar]

Ich würde solche selbsternannten Experten nicht ernst nehmen

Beim Tengelmann wundert mich eh warum der noch aktiv ist. Den gibts ja eh nur noch im Raum München und Berlin (als Kaiser's) und damit ist man ein Nischenanbieter wo man sich fragt ob sich das tragen wird.

Spieglein, Spieglein an der Wand ... :rolleyes:

[Boris Merath]

Interessant, dass der Schwabinger Karstadt nicht draufsteht. Hier gibts also genug Kaufkraft.

Meinst Du damit Nordbad oder Münchner Freiheit?

[imp-cen]

Das Untergeschoß mit der Sportabteilung ist im OEZ doch ganz nett hergerichtet worden?
So schlecht is der doch gar net?

Im MONA wirds ja auch nen Aldi geben... muss ich nimmer mit'm 20-Min.-Takt-173 in die Lerchenau - is doch was...

[spock5407]

Meinst Du damit Nordbad oder Münchner Freiheit?

Freiheit.
Aber auch Nordbad steht ja nicht auf der von der Presse "roten Liste" (unbewertet mal ob die aktuell oder nicht ist).

[Boris Merath]

Freiheit.

Freiheit hat eine Top Lage und ist sehr gut besucht - warum sollte man das dicht machen? Das ist immerhin die einzige größere Einkaufsmöglichkeit für weite Teile des Münchner Nordens.

[philmuc]

Die ZOB-Ladenpassage ist auch so ein Trauerfall. Die Passage und Geschäfte eigentlich immer leer ausserm Lidl und Ihle. Und ein soooo gutes Käuferumfeld, dass der Lidl immer einen Wachposten dort stehen hat.

Leer? das war war vlt so bis knapp vor nem Jahr, seit der Liberalisierung des Busmarktes brummt der Laden. Egal ob Post, DM, oder andere kleine Geschäfte, da ist inzwischen mehr als genug los.

[Domo]

Danach ist der OEZ-Karstadt "fällig".
Naja, wundert mich nicht wirklich.

Hoffentlich zieht Primark da ein

[spock5407]

Na "danke". <_< Bei den Ausbeutern werd ich ganz bestimmt nix kaufen.

[DSG Speisewagen]

Na "danke". <_< Bei den Ausbeutern werd ich ganz bestimmt nix kaufen.

Der Erfolg zeigt ja dass leider genug anders denken, so traurig das sein mag.

[Auer Trambahner]

Aber nicht doch. Wir sind doch ganz gute, und die Sache mit den Etiketten ist auch nur eine Fälschung. Und überhaupt alles eine Frechheit, so gut wie wir zu unseren Näherinen sind!
Wenn wir das im Internet verkünden stimmt das auch!

Es braucht nur salbungsvolle Marketigworte und schon funktioniert das gemeine Volk wie gewünscht.

[DSG Speisewagen]

Wien wächst schneller als gedacht

Hier mal ein Beispiel von Wien, eine Stadt die auch mit Zeichen wächst und nicht mit langweiligem Minimalismus wie in München. So etwas wie die Donau-City kann man sich in der Provinzstadt kaum vorstellen, leider.

[spock5407]

Stell Dir mal die Siedlung Alterlaa in München vor.

[viafierretica]

Stell Dir mal die Siedlung Alterlaa in München vor.

jaaa, super!!!!!

[Bayernlover]

jaaa, super!!!!!

Oh Gott, ich möchte brechen.

[DSG Speisewagen]

Oh Gott, ich möchte brechen.

Schlimmer als Feldmoching/Hasenbergl ist das auch nicht...

[Iarn]

Ich muss dem Speisewagen ausnahmsweise recht geben. Schöner sieht München von der Panzerwiese gesehen auch nicht aus.

Wobei Viertel wie die neue Südseite zeigen, wie es auch gehen könnte, wenn man sich nur ein bisschen traut.

[spock5407]

Wobei der Wohnpark Alterlaa hats in sich. In jedem Block Dachschwimmbäder und meist auch Hallenbäder (oder besser eher: Hallenplanschbecken), Saunen, Dampfbäder. Einkaufszeilen sind "embedded", Hobbyclubs, Sportanlagen, Kinderbetreuung, etc. Ne richtige "Stadt in der Stadt".
Eine Wohnung dort drin ist wohl ziemlich begeehrt und das Publikum ok, wohingehend die Nachbargroßsiedlung "Am Schöpfwerk" Sozialprobleme aufweist.

Die Ansicht von Alterlaa ist aber, sagen wir mal, gewagt und gewöhnungsbedürtig.

Wir könnten in München noch Autobahnen oder den Mittleren Ring überbauen. A la Berlin Schlangenbader Str.

[Laurum]

Wobei der Wohnpark Alterlaa hats in sich. In jedem Block Dachschwimmbäder und meist auch Hallenbäder (oder besser eher: Hallenplanschbecken), Saunen, Dampfbäder. Einkaufszeilen sind "embedded", Hobbyclubs, Sportanlagen, Kinderbetreuung, etc. Ne richtige "Stadt in der Stadt".
Eine Wohnung dort drin ist wohl ziemlich begeehrt und das Publikum ok, wohingehend die Nachbargroßsiedlung "Am Schöpfwerk" Sozialprobleme aufweist.

Die Ansicht von Alterlaa ist aber, sagen wir mal, gewagt und gewöhnungsbedürtig.

Wir könnten in München noch Autobahnen oder den Mittleren Ring überbauen. A la Berlin Schlangenbader Str.

München ist aber nicht so korrupt wie Berlin. Die Überbauung der Autobahn dort schoß lokaltypisch einen Finanzskandal mit ein.

[Lazarus]

Also ich finde sowas wie Alterlaa immer noch besser als die grausligen Schuhschachteln, die man in Riem gebaut hat. Die tun wenigstens was für Wohnraum, was man von München in den letzten Jahren nicht wirklich behaupten kann.

[DSG Speisewagen]

Das ist der Punkt. Bei Hasenbergl kann man nicht mal was sagen, das war eben der Zeitgeist der 60er/70er und solche hässlichen Betonklötze prägten den Stil.

Aber dann bekommt man in der Messestadt Riem mit der frei werdenden Fläche des Flughafens eine einmalige Chance und was macht man draus? Einfach nur peinlich. Jede andere aufstrebende Stadt dieser Größenordnung hätte Architekturwettbewerbe gemacht und geklotzt statt gekleckert.
Ist ja nicht mal so dass die hässlichen Wohnklötze wenigstens erschwinglich wären und dann auch noch Höhen die bei der Wohnungsnot auch bedenklich sind.

Die Stadt richtig sich in Langweiligkeit ein und hat keine Visionen.

[Iarn]

Das Probel von rot-grün war, dass Archtiketur bei Entscheidungen keine Rolle gespielt hat. Hauptsache Öko (also ob eine Zauneidechse dort ein Habitat findet) und sozial (hohe Sozialwohnungen hohe). Deshalb wurde trotz überwältigend positiver Resonanz die Werkbundsiedlung nach Entwürfen des japanischen Architekten Kazunari Sakamoto nicht gebaut (FAZ). Und den Arnulfpark fand man im Stadtrat wegen der Eidechsen Habitate vorbildlich. Nur die Menschen fanden es weitestgehend nicht so prickelnd. In Riem hat man viele Sozialwohnungen aber schon die Wurzel eines Problemviertel was wiederum gar nicht eins-zu-eins an den vielen Sozialwohnungen liegt, sondern an der Tatsache, dass die miese Architektur das Image des Viertels weiter beschädigt.

[Autoverbot]

http://www.aika-schluchtmann.de/wettbewerb...wabinger-carre/

verschiedene Namen - aber zu 90% alle dieselben Schuhschachteln, mir wir Angst

[146225]

Das Probel von rot-grün war, dass Archtiketur bei Entscheidungen keine Rolle gespielt hat. Hauptsache Öko (also ob eine Zauneidechse dort ein Habitat findet) und sozial (hohe Sozialwohnungen hohe). Deshalb wurde trotz überwältigend positiver Resonanz die Werkbundsiedlung nach Entwürfen des japanischen Architekten Kazunari Sakamoto nicht gebaut (FAZ). Und den Arnulfpark fand man im Stadtrat wegen der Eidechsen Habitate vorbildlich. Nur die Menschen fanden es weitestgehend nicht so prickelnd. In Riem hat man viele Sozialwohnungen aber schon die Wurzel eines Problemviertel was wiederum gar nicht eins-zu-eins an den vielen Sozialwohnungen liegt, sondern an der Tatsache, dass die miese Architektur das Image des Viertels weiter beschädigt.

Wer in Verdacht kommt, sozialen Wohnungsbau zu benötigen soll nicht im elitären München wohnen oder wie ist das zu verstehen?

[Laurum]

http://www.aika-schluchtmann.de/wettbewerb...wabinger-carre/

verschiedene Namen - aber zu 90% alle dieselben Schuhschachteln, mir wir Angst 

Es bedsteht noch Grund zur Hoffnung: Nicht immer wird Lego-Planung übernommen.
Gelegentlich aber wie in der Kaiserstraße dann doch gebaut. Billige Häuser für teures Geld ist immernoch angesagt. Auch wenn wie bei der Rodenstock-Planung der extreme Kaufpreis für den Grund am Ende dem Bauträger trotz extrem dichter Bebauung gerade einen vergleichsweise winzigen Gewinn erzielen läßt.

Hier der (gelungene) Siegerentwurf des Museums des 20 Jh, der eben nicht von Schluchtmann stammt:

[TramBahnFreak]

Aus: Ladenschluss

sofern das hässliche alte Sozialismusgebäude

Sozialismus? Geschichte gehört wohl auch nicht so zu deinen Stärken... <_<

endlich mal abgebrochen wird und durch den richtungsweisenden Neubau ersetzt wird.

Hoffentlich nicht!

[DSG Speisewagen]

Sozialismus? Geschichte gehört wohl auch nicht so zu deinen Stärken... <_<
Hoffentlich nicht!

Das Emfpangsgebäude in München sieht aus wie ein osteuropäischer Bau im tiefsten Sozialismus verwurzelt. Natürlich ist er es nicht, aber er sieht so aus.

Warum hoffentlich nicht? Ich bin auch dafür dass man Gebäude aus alten Epochen erhält, selbst hässliche, aber nicht so richtungsweisende Gebäude wie den Hbf, der repräsentativen Charakter hat. Da muss man klotzen und nicht kleckern in einer der reichsten Städte Deutschlands.
Ein derartiger hässlicher, kleinteiliger Bahnhof ist dieser Stadt nicht würdig.
Das ist aber typisch deutsch, denn in keinem anderen Land würde man sich Gedanken über den Erhalt eines solchen Zweckbaus machen, der rein der Nachkriegszeit geschuldet ist. Dort hätte man längst gehandelt und sich die besten Architekten gesichert.

[rautatie]

Das ist aber typisch deutsch, denn in keinem anderen Land würde man sich Gedanken über den Erhalt eines solchen Zweckbaus machen, der rein der Nachkriegszeit geschuldet ist. Dort hätte man längst gehandelt und sich die besten Architekten gesichert.

Ich finde den Zweckbau des Münchner Hbfs gar nicht so schlecht, er ist halt in die Jahre gekommen. Ein gutes Architekturteam könnte vermutlich allerhand aus ihm herausholen, ohne das Gebäude an sich zu zerstören.