Störungschronik U-Bahn München

[josuav]

Zahl 9,5 , bekomme 12 im Isarwasser-Abo?

Nein, nach der Werbung im MVV-Fahrplan dieses Jahr zahlst du 12 und bekommst 10.

[Fastrider]

Ginge sicherlich, dürfte aber nahezu unbezahlbar sein - und ob Schwertransportkapazitäten in ausreichender Menge vorhanden wären bezweifle ich auch. Da dürfte es wohl sinnvoller sein ne spontane Weiche von der S6 auf den BS zu bauen

Ich habe ja auch nicht gesagt, dass man die täglich hin und her fährt. Sondern nur wenn ubedingt nötig. Also z.B. einmalig vom Betriebshof ins Netz. Wartung wird vorübergehend in den Tunnel verlegt.

[Boris Merath]

Ich habe ja auch nicht gesagt, dass man die täglich hin und her fährt. Sondern nur wenn ubedingt nötig. Also z.B. einmalig vom Betriebshof ins Netz.

Mach das mal mit dutzenden von Wagen mal eben so... Also wenn dann nach Neuperlach nen Kran stellen und bis Neuperlach via Bahn. Das hilft aber natürlich auch nur solange die Strecke bis Freimann befahrbar ist.

Wartung wird vorübergehend in den Tunnel verlegt.

Da wird sich die Werkstatt bedanken...vergiss nicht, dass die Wartung nicht nur aus Flicken von Sitzen besteht - um an Schaltwerk und andere unterflur angebrachte Bauteile zu kommen braucht man z.B. seitlich Platz, das ist im Tunnel nicht unbedingt gegeben. Um an den Zug von unten zu kommen, sind Hebegeräte oder zumindest ne Grube unbedingt erforderlich. Kleinzeug kann man zwar sicherlich im Tunnel erledigen, wenn die (unvorbereitete!) Störung aber länger andauert dürfte das ziemliche Probleme geben, auch wenn man mim Betriebshof Süd natürlich auch oberirdische Möglichkeiten (aber dafür dem Wetter ausgesetzt) hat.

Man darf auch nicht vergessen dass man in dem Fall auch personelle Probleme hätte - schließlich müssten in dem Fall die Werkstattmitarbeiter, Werkzeug und Ersatzteile (und die sind nicht unbeding klein/leicht) erstmal zu den einzelnen Zügen hinfahren. Darüber hinaus dürfte Wartung im Tunnel auch nur in der Betriebsruhe gehen.

Bei der vorausgeplanten Sperrung im Zuge des Baus des ESTW Kieferngarten wurde ja von der Werkstatt vorgearbeitet um möglichst viele Züge mit ausreichend langer Frist im Netz zu haben.

[Jean]

Nein, nach der Werbung im MVV-Fahrplan dieses Jahr zahlst du 12 und bekommst 10.

9,5 Monate zahlen stimmt schon, aber nur wenn man alles für ein Jahr gleich bezahlt!

[Auer Trambahner]

Heut hats gegen 10auf der U3/6 geklemmt, es kam an der Poccistraße eine 3er auf Gleis 2 zum Sendlinger Tor.

[lsp]

Gestern gabs wiedermal ein Fahrzeugschaden am Goetheplatz. So gegen 19 Uhr.

mfg
lsp

[Wildwechsel]

Ob es wirklich eine Störung war, weiß ich nicht, ganz normal sah es jedenfalls nicht aus, was der Zugzielanzeiger in Giesing heute früh um kurz nach halb 7 vermeldete:

U2 Harthof 11
U2 Harthof 21
U2 Harthof 31

Nach 1 Minute kam dann übrigens eine U2 Feldmoching.

[TramPolin]

Ob es wirklich eine Störung war, weiß ich nicht, ganz normal sah es jedenfalls nicht aus, was der Zugzielanzeiger in Giesing heute früh um kurz nach halb 7 vermeldete:

U2 Harthof 11
U2 Harthof 21
U2 Harthof 31

Nach 1 Minute kam dann übrigens eine U2 Feldmoching.

O.k., dass "Harthof" dort stand, ist natürlich falsch. Was die Minutenangaben angeht: Ich bin oft schon irgendwo umgestiegen, vornehmlich am Innsbrucker Ring, und wurde dort mit einer 11-Minutenanzeige geschockt. In fast allen Fällen kam aber nach 1 oder 2 Minuten die Bahn. Eine solche Anzeige wird dann typischerweise erst Sekunden, bevor der Zug einfährt, korrigiert.

[MaxM]

Heute Morgen, 8:30 bin ich wegen "Störung" (so die Durchsage der Fahrerin) auf der U6 Richtung Garching FZ ca. 8 Minuten in Fröttmaning gestanden. Der Gegenzug in Fröttmaning stand dann auch eine Weile, während ich im Bus auf die Abfahrt wartete. Gleiswechsel gab's aber keinen während der Fahrt, der das erklärt hätte.

[philmuc]

Heute Störung auf der U6 wegen defektem zug im Bahnhof Studentenstadt.
das Ding muss komplett liegen geblieben sein
"Der nächste Zug der U6 in richtung Klinikum großhadern kommt mit vsl 40 min. Verspätung"
Ächz


Relqativ kurzfristig gibts am Wochenende auch Gleisbauarbeiten auf der U3/6. die sind noch nicht mal im Internet veröffentlicht, nur durch Aushänge in den Stationen.

samstag ab 22 Uhr und Sonntag den ganzen Tag verkehrt die u6 nur zwischen Klinikum und sendlinger Tor im Süden, sowie Odeonsplatz und Garching im Norden, die U3 normal aber nur alle 15 min.

[Fastrider]

Heute Störung auf der U6 wegen defektem zug im Bahnhof Studentenstadt.
das Ding muss komplett liegen geblieben sein
"Der nächste Zug der U6 in richtung Klinikum großhadern kommt mit vsl 40 min. Verspätung"

Wo haben sie das gesagt? An welchem Bahnhof? Es gibt doch zahlreiche Zwischenwendemöglichkeiten.

[Quak]

Relqativ kurzfristig gibts am Wochenende auch Gleisbauarbeiten auf der U3/6. die sind noch nicht mal im Internet veröffentlicht, nur durch Aushänge in den Stationen.

samstag ab 22 Uhr und Sonntag den ganzen Tag verkehrt die u6 nur zwischen Klinikum und sendlinger Tor im Süden, sowie Odeonsplatz und Garching im Norden, die U3 normal aber nur alle 15 min.

stimmt: gestern abend war dies im mvg-mobil aber eingepflegt

[philmuc]

Aktuell ist der Bahnhof Magfallplatz gesperrt, feuerwehreinsatz. (Quelle MVG-Ticker)

[Elch]

Relqativ kurzfristig gibts am Wochenende auch Gleisbauarbeiten auf der U3/6. die sind noch nicht mal im Internet veröffentlicht, nur durch Aushänge in den Stationen.

samstag ab 22 Uhr und Sonntag den ganzen Tag verkehrt die u6 nur zwischen Klinikum und sendlinger Tor im Süden, sowie Odeonsplatz und Garching im Norden, die U3 normal aber nur alle 15 min.

stimmt: gestern abend war dies im mvg-mobil aber eingepflegt

Diese Sperrung ist ja irgendwie ausgefallen.... Hätte mich vom timing her auch sehr gewundert, daja auch lange Nacht der Musik war.

[uferlos]

daja auch lange Nacht der Musik war.

ja das hat man am N40 auch gemerkt... der 02:44 ab Münchner Freiheit war mehr als voll... folglich hatte der dann auch ca. +10

[Boris Merath]

Relqativ kurzfristig gibts am Wochenende auch Gleisbauarbeiten auf der U3/6. die sind noch nicht mal im Internet veröffentlicht, nur durch Aushänge in den Stationen.

So kurzfristig war das nicht, nur haben dies wohl vergessen das ins Internet zu stellen.

[lsp]

Gestern und heute ist die U6 um 7:31 am Haderner Stern ausgefallen. Deswegen ist die U-Bahn danach immer sehr voll.
Weiß jemand den grund dafür? Es gab keine Durchsagen.

[lsp]

Diejenigen die es interessiert:
Heute gabs auf der U3 eine Stellwerksstörung, so gegen 9Uhr.
MVG Tickermeldung

[lsp]

Weiß jemand was heute auf der U6 los war?
So gegen 14:30 gabs noch immer Verspätungen zwischen 5-7 Minuten

[MVG-Wauwi]

Hier gibt's den schriftlichen Rapport.

[noebi]

Hätte man nicht auf einem Gleis den 20-Minuten-Takt oder zumindest einen 30-Minuten-Takt fahren können?

Gruß,
Nöbi.

[MaxM]

Und um 15:25 Uhr musste ich in Fröttmaning, wo die Linie offenbar getrennt war, in einen anderen Zug am gegenüberliegenden Bahnsteig umsteigen... dass das so lang gedauert hat, dass es zu der Zeit immer noch "gestört" war?

[Iarn]

Alarm: Kinderwagen unter U-Bahn

Auch wenns glimpflich ausgegangen ist. Sowas schmälert schnell die Akzeptanz der Ubahn.

[ubahnfahrn]

Alarm: Kinderwagen unter U-Bahn

Auch wenns glimpflich ausgegangen ist. Sowas schmälert schnell die Akzeptanz der Ubahn.

Sog ?
Normalerweis bläst mich die U-Bahn immer weg, wenn sie kommt :unsure:

[Iarn]

Jo Sog. Wobei die Station entweder mehr Sog aufbaut als andere, oder der Kinderwagen sehr ungünstig stand (Bauchgefühl, keine fachliche Spekulation).

[eherl2000]

Wenn der Kinderwagen von selbst Richtung Gleis gerollt ist, gibt es nur eine Lösung: Die Mutter hatte die Bremse nicht angelegt. Dann kann auch durch einen kleinen Windhauch der Wagen ins Rollen kommen. Um so etwas zu verhindern, haben die Konstrukteure dem Kinderwagen eben eine Bremse verpasst.

[ubahnfahrn]

Also doch Vollverglasung aller U-Bahnhöfe mit automatisch öffnenden Türen, wenn die U-Bahn steht.

[Rohrbacher]

Also doch Vollverglasung aller U-Bahnhöfe mit automatisch öffnenden Türen, wenn die U-Bahn steht.

Nein, weil da könnte wer in den Bahnsteigtüren eingeklemmt werden.

[ubahnfahrn]

Nein, weil da könnte wer in den Bahnsteigtüren eingeklemmt werden.

Geht nicht, denn die Türen haben dann vollelektronische lasergestützte Zwicksicherungen. <_<
Zusätzlich werden noch, wie in Tokio pro Bahnsteigseite entsprechend 18 Fahrgastbetreuer an jedem Bahnhof für die nötige Sicherheit und einen zügigen - nicht zugigen - Ablauf sorgen.

[Rohrbacher]

18 Fahrgastbetreuer... geht nicht. Da ist das Risiko, dass einer ein Terrorist sein könnte, einfach viel zu hoch.