HoTuBeS @ 10 Feb 2011, 17:19 hat geschrieben: Dass es überhaupt 3-gleisige Stationen an Verzweigungen gibt, hat ja vor allem betriebliche Gründe.
Gegen die 3-Gleisigkeit argumentierte ich ja auch , daß es am Max-Weber-Platz spät umkehrende Züge gibt war mir nicht bekannt.
Aber für die Implerstraße gelten meine Argumente auch:
Eine andere Bahnsteiganordnung behindert nicht den Betriebsablauf und gäbe für die Hälfte der spitz Umsteiger die bahnsteigleiche Möglichkeit. Es kann ja trotzdem an der Goethestraße bahnsteiggleich umgestiegen werden
Der Preis dafür für die Verbindung stadteinwärts 2 verschiedene Bahnsteige zu haben ist es aber wert denke ich, auch wenn ein paar Ungeübte etwas länger brauchen.
Für Stammgäste die Betriebsabläufe optimieren, nicht für ÖPNV-Amateure!