Grundsatzdiskussion Fernbus

[146225]

Und der neue Postbus startet intelligenterweise auch mit Relationen, wo sich schon andere prügeln...wie sinnig!

[JeDi]

Und der neue Postbus startet intelligenterweise auch mit Relationen, wo sich schon andere prügeln...wie sinnig!

Ja klar - wenn schon, dann richtig!

Übrigens gibts auf Relationen wie Stuttgart-München (aktuell kloppen sich da alle 5 großen, also Berlin Linien Bus, City2City, DeinBus, Flixbus und MeinFernbus - als sie noch gefahren sind auch Aldi, bald neu der Postbus) inzwischen eigentlich immer mit extrem kurzem Vorlauf noch Fahrkarten für 8 bis 9 Euro. Auf die Sparpreise der Bahn (vor nicht allzulanger Zeit gabs da das selbe mit 3 Tagen Vorlauf und 19 Euro-Sparpreisen) hat sich das ganze aber nach meinen Beobachtungen (noch?) nicht ausgewirkt.

[146225]

Ja klar - wenn schon, dann richtig!

Inklusive Gejammer nach einem halben Jahr, wie wenig doch auf diesem Markt verdient ist? :rolleyes:

[Fichtenmoped]

Ja klar - wenn schon, dann richtig!

Inklusive Gejammer nach einem halben Jahr, wie wenig doch auf diesem Markt verdient ist? :rolleyes:

Natürlich! Und Schuld ist dann die Bahn, wer sonst?!

[218 466-1]

"Mein Fernbus" ab heute Lindau-Dortmund

Lindau erhält eine weitere Anbindung an das Fernbus-Netz. Nachdem „Berlin Linien Bus“ bereits seit einiger Zeit in Lindau abfährt, könne sich beispielsweise Fans der Dortmunder Borussia jetzt freuen. „Mein Fernbus“, ein Anbieter aus Berlin hat seine Linie Friedrichshafen – Dortmund jetzt bis Lindau verlängert.

Kompletter Artikel: schwaebische.de

[146225]

"Mein Fernbus" ab heute Lindau-Dortmund

12,5 Stunden (Plan-)Fahrzeit ist aber auch deutlich nur noch was für Hardcore-Busfreaks...

[TramBahnFreak]

"Mein Fernbus" ab heute Lindau-Dortmund

12,5 Stunden (Plan-)Fahrzeit ist aber auch deutlich nur noch was für Hardcore-Busfreaks...

Abhängig von Fahrzeug (insbesondere Innenausstattung) und Füllungsgrad.

[146225]

Abhängig von Fahrzeug (insbesondere Innenausstattung) und Füllungsgrad.

12,5 Stunden aufwärts in einem Fahrzeug sind Reisezeiten, wo ich bei der Eisenbahn langsam über einen Nachtzug nachdenken würde - gut, die zurückgelegte Entfernung auf der Schiene wäre ja auch größer. Fahrzeug dürfte "Fernbusdurchschnitt" sein, also nix besonderes, und wenn der Karren nicht weitestgehend voll ist, ist für den Betreiber nix verdient.

Ich denke, der Sinn dieser "Linie" liegt eher bei den Fahrgästen, die Teilabschnitte nutzen, während das Fahrzeug halt durchläuft.

[Fichtenmoped]

12,5 Stunden aufwärts in einem Fahrzeug sind Reisezeiten, wo ich bei der Eisenbahn langsam über einen Nachtzug nachdenken würde - gut, die zurückgelegte Entfernung auf der Schiene wäre ja auch größer. Fahrzeug dürfte "Fernbusdurchschnitt" sein, also nix besonderes, und wenn der Karren nicht weitestgehend voll ist, ist für den Betreiber nix verdient.

Ich denke, der Sinn dieser "Linie" liegt eher bei den Fahrgästen, die Teilabschnitte nutzen, während das Fahrzeug halt durchläuft.

Aber da steigt das Risiko von Verspätungen exponentiell. Denn jede Abfahrt von der Autobahn in eine Stadt herein bringt die Gefahr von Verspätungen.
Und wenn man dann irgendwo rumsteht und auf den Bus wartet... Das nächste Mal fährt man dann nicht mehr Bus oder Bahn sondern Auto.

Problem: Der Bus kann sein Potential im Punkt-zu-Punkt-Verkehr ausspielen, nicht im Liniendienst mit mehreren Zwischenhalten. Bei dieser Linie reden wir von insgesamt dreizehn (13!) Zwischenhalten, davon eine ganze Menge IN der Stadt. Das frisst auch im Idealfall ordentlich Zeit und ob es so eine tolle Idee ist, Köln Hbf in der Rushhour anzusteuern?!

[146225]

Der neueste Stern am Fernbushimmel ist nun aufgegangen - gute Reise!

[218217-8]

Endlich ein Anbieter, der auf Anhieb seriös wirkt!

Am besten gefällt mir in den AGB folgender Absatz:

13 Hunde und andere Tiere
(...)
13.2 Hunde wenn sie größer als eine Dogge sind müssen in Transportkisten transportiert werden.

Ich stelle mir gerade vor, wie ich in so einem Minibus sitze und mir eine Dogge von hinten über die Schulter schaut ...

Gibt es eigentlich Hunde, die größer sind als eine Dogge? Und wird diese Transportkiste dann auf einem Anhänger transportiert?

[Florarium]

Endlich ein Anbieter, der auf Anhieb seriös wirkt!

Am besten gefällt mir in den AGB folgender Absatz:

13 Hunde und andere Tiere
(...)
13.2 Hunde wenn sie größer als eine Dogge sind müssen in Transportkisten transportiert werden.

Ich stelle mir gerade vor, wie ich in so einem Minibus sitze und mir eine Dogge von hinten über die Schulter schaut ...

Gibt es eigentlich Hunde, die größer sind als eine Dogge? Und wird diese Transportkiste dann auf einem Anhänger transportiert?

Vielleicht ja in diesen Anhängern für Pferde?

[andreas]

"Mein Fernbus" ab heute Lindau-Dortmund

12,5 Stunden (Plan-)Fahrzeit ist aber auch deutlich nur noch was für Hardcore-Busfreaks...

Abhängig von Fahrzeug (insbesondere Innenausstattung) und Füllungsgrad.

eigentlich nicht - so gut ausgestattet und so leer kann der Bus gar nicht sein, daß ich mich da freiwillig 12 h reinsetze....

[Auer Trambahner]

Die Lösung ist doch so einfach! :blink:

[TramBahnFreak]

eigentlich nicht - so gut ausgestattet und so leer kann der Bus gar nicht sein, daß ich mich da freiwillig 12 h reinsetze....

Wenn ich die Auswahl zwischen 12h komfortabler Bus und 12h ungemütliche Bahn hab, dann bevorzuge ich aber 100%ig den Bus

[Spirit of ChristianMUC]

[offtopic]Wohin und mit welchem Verkehrsmittel ging deine Studienfahrt? Nach 17h München - Neapel und 14,5h zurück war ich von jeglichen positiven Aspekten des Busfahrens auf Lebenszeit befreit...[/offtopic]

[TramBahnFreak]

[offtopic]Wohin und mit welchem Verkehrsmittel ging deine Studienfahrt? Nach 17h München - Neapel und 14,5h zurück war ich von jeglichen positiven Aspekten des Busfahrens auf Lebenszeit befreit...[/offtopic]

12h München–Rom und zurück, war grenzwertig.
Eine Woche vorher 12h München–Brüssel und zurück, war angenehm, weil Bus nur zu 1/3 gefüllt

Ich bleib dabei: es kommt auf die Alternativen an

[Spirit of ChristianMUC]

Alternative nach Rom: WLABmz 173.1 "Comfortline" von CityNightLine - Fahrzeit auch um 12h, aber irgendwie deutlich gemütlicher als ein Bus.

[TramBahnFreak]

Alternative nach Rom: WLABmz 173.1 "Comfortline" von CityNightLine - Fahrzeit auch um 12h, aber irgendwie deutlich gemütlicher als ein Bus.

Da war das Problem, dass unser gesamter Jahrgang in den Bus gepasst hat – ansonsten ist das wohl immer zwischen den beiden Varianten aufgeteilt worden, wem was halt lieber war.

[Iarn]

Da war das Problem, dass unser gesamter Jahrgang in den Bus gepasst hat – ansonsten ist das wohl immer zwischen den beiden Varianten aufgeteilt worden, wem was halt lieber war.

Auch wenn es oft Topic ist: bei welcher Schule passt ein kompletter Jahrgang in einen einzigen Bus?

[TramBahnFreak]

Auch wenn es oft Topic ist: bei welcher Schule passt ein kompletter Jahrgang in einen einzigen Bus?

Wir waren halt am Ende nur noch knapp 50 Leute (am WG)

[Florarium]

Der Bus wird auch nicht so unfreundliches Personal haben

[JeDi]

Der Bus wird auch nicht so unfreundliches Personal haben

Hat er.

[DumbShitAward]

Der Bus wird auch nicht so unfreundliches Personal haben

Armleuchter gibts überall, aber ich habe komischerweise selten irgendwelche Probleme mit dem Bahnpersonal.

Vielleicht liegts auch daran, dass ich sie nicht einfach schwach von der Seite anblöcke.

[FR16]

Wie das statistische Bundesamt mitteilt, haben die Passagierzahlen im Bus-Fernverkehr im ersten Halbjahr 2013 um 12,5% gegenüber dem Vorjahreszeitraum zugelegt, während die Bahn im Fernverkehr 1,2% verloren hat. In der Statistik sind zudem nur vor Jahresbeginn gegründete Bus-Unternehmen und solche, die mehr als 250.000 Fahrgäste befördern, enthalten. Der tatsächliche Zuwachs liegt also wahrscheinlich noch etwas höher.

[146225]

Wie das statistische Bundesamt mitteilt, haben die Passagierzahlen im Bus-Fernverkehr im ersten Halbjahr 2013 um 12,5% gegenüber dem Vorjahreszeitraum zugelegt, während die Bahn im Fernverkehr 1,2% verloren hat. In der Statistik sind zudem nur vor Jahresbeginn gegründete Bus-Unternehmen und solche, die mehr als 250.000 Fahrgäste befördern, enthalten. Der tatsächliche Zuwachs liegt also wahrscheinlich noch etwas höher.

Das heißt also, selbst wenn die Buskutscher ihre Leistungen verfünffachen (wenig wahrscheinlich, dazu behindern sie sich viel zu sehr selbst), verliert DB Fernverkehr vielleicht 5% der Kundschaft. Das reicht gerade so aus, um stellenweise die schlimmsten Überfüllungen etwas abzumildern, aber ernsthaft weh tut das wirklich nicht.

[Cloakmaster]

1. Romfahrt: Kurz nach 20 Uhr in München Hbf in den Zug, rein ins Abteil, Party on! Störung 1 durch dt. Fahrkarternkontrolle.
Störung 2 durch dt. Polizei/Grnzkontrolle. Störung 3 durch öster. Zoll/Grenzkontrolle Störung 4 durch österr. Fahrkartenkontrolle Party off, hundemüde. Störung 5 durch erneute Österr. Zoll/Grenzkontrolle Störung 6 durch ital. Grezkontrolle. Störungen 7, 8 und 9 durhc ital. Fahrkarten kontrollen. Ankunft Roma Termini mogens um 8, total gerädert ins Gruppenhotasl gelatschert worden, und Tag 1 völlig platt im Zimmer verbracht.

2. Romfahrt:

1. Romfahrt: Kurz nach 20 Uhr in München Hbf in den Zug, Isomatte im Flur auf die Überkopf-GEpäckablage, dt. Fahrkartenkontrolle. Körper auf die Isomatte, guts Nächtle! Kurz vor acht Wecker klingeln, runter klettern und entspannt die einfahrt in Roma Termini abwarten, einen herrlichen (und viele weitere) Tag in Rom verbracht...

alle weiteren Romfahrten: Siehe 2. Romfahrt.

[Entenfang]

Der EU sei Dank.

[JeDi]

Der EU sei Dank.

Dank der EU wird man deutlich häufiger nachts gestört als vorher.

[Entenfang]

Das musst du mir jetzt aber erklären, wenn es sich nicht auf bimmelnde Handys über den neuen Tarif im jeweiligen Land bezieht.