Regulär fuhr man doch schon, ab jetzt nur mit etwas mehr Fahrgästen, die dann auch aussteigen dürfenNach den Feierlichkeiten werden ab ca. 13 Uhr die ersten U-Bahnzüge den neuen U-Bahnhof regulär anfahren.
Ui, wir haben eine neue Linie? Wann ist die den eröffnet worden. Mit den bisherigen müsste da nämlich 5 oder 7 stehen.Am Hauptbahnhof bzw. am Sendlinger Tor besteht jeweils Umsteigemöglichkeit zu den übrigen sechs U-Bahnlinien.
Wow, woher hast du denn die Gewissheit? Da kann immer noch eine Bombendrohung dazwischen kommen. Oder die MVG hat sich bei der Werbekampagne vertan. Außerdem, Entweihung durch Vorführung für die Presse war schon vorgestern mit Sonderzug ab Sendlinger Tor. Eröffnung für die Fahrer und Freaks war aber schon vor zwei Wochen. Also, was ist dran, das der Bahnhof heute eröffnet wird?BR 103 @ 30 Oct 2004, 19:47 hat geschrieben:ich weiß sicher dfas Die Eröffnung Morgen ist!
Das es eigentlich "Einkaufszentrum" heißt?FloSch @ 31 Oct 2004, 17:45 hat geschrieben: (oder auch "Olympia-Einkaufzentrum" wie's an den C-Zügen steht, wem fällt da was auf?).
Ich habe die letzten zwei Wochen extra auf die Reklame geachtet ob ein verkaufsoffener Sonntag stattfindet. Dies war nirgens zu lesen, weder auf der Werbung von der MVG, noch auf der vom OEZ.Wildwechsel @ 31 Oct 2004, 18:14 hat geschrieben:Und außerdem hatte das OEZ doch keinen verkaufsoffenen Sonntag, was die Leute nicht davon abgehalten hat, den ganzen Nachmittag in Strömen zum geschlossenen Eingang zu laufen und dort wieder umzukehren - nunja es hieß ja auch, dass offen sein, gute Reklame also.
Ja, das ist mir auch aufgefallen. Ich vermute mal, das man einfach im Dezember dann die neuen Pläne hinhängt.Wildwechsel @ 31 Oct 2004, 18:14 hat geschrieben:Generell ist die Strecke zum Olympia-Einkaufszentrum bei allen in selbigem Bahnhof ausgehängten Netzplänen noch im Bau.
Auf den ausgehängten Verkehrslinienplänen Stadt ist sogar der Bahnhof Georg-Brauchle-Ring noch im Bau, die Strecke zum Olympia-Einkaufszentrum fehlt völlig.
Das ist mir auch passiert...Wildwechsel @ 31 Oct 2004, 18:14 hat geschrieben:was die Leute nicht davon abgehalten hat, den ganzen Nachmittag in Strömen zum geschlossenen Eingang zu laufen und dort wieder umzukehren
Also so wie ich das gesehen habe ist nur die U3 noch im Bau, was sie ja ist. Kan mich da aber auch täuschen. Definitiv falsch ist die Beschriftung des "lustigen blauen Kastens", welcher mit Grenze Tagesticket XXl beschriftet ist, was ja definitiv icht mehr stimmt.Wildwechsel @ 31 Oct 2004, 18:14 hat geschrieben:Nicht der einzige Fehler:
- Auf den großen Liniennetzplänen gibt's bei der S8 und der Linie A ein paar Lücken.
- Generell ist die Strecke zum Olympia-Einkaufszentrum bei allen in selbigem Bahnhof ausgehängten Netzplänen noch im Bau.
- Auf den ausgehängten Verkehrslinienplänen Stadt ist sogar der Bahnhof Georg-Brauchle-Ring noch im Bau, die Strecke zum Olympia-Einkaufszentrum fehlt völlig.
- Auf den Umgebungsplänen wurde die Bingener Straße zur Binger Straße und die OlYmpia-Pressestadt schreibt sich mit großem Y im Wort.
- Beim Aufzug an Gleis 2 ist die Bahnsteigebene von der U1 als Oberfläche bezeichnet.
Wirklich lustig, alle Leute rauf und wieder runter. Wirklich toller Marketing Gag.Wildwechsel @ 31 Oct 2004, 18:14 hat geschrieben: Und außerdem hatte das OEZ doch keinen verkaufsoffenen Sonntag, was die Leute nicht davon abgehalten hat, den ganzen Nachmittag in Strömen zum geschlossenen Eingang zu laufen und dort wieder umzukehren - nunja es hieß ja auch, dass offen sein, gute Reklame also.
Ich hatte vor Wochen gelesen(fragt mich jetzt nicht wo,wüsste ich auch gern) daß das OEZ extra zur Eröffnung aufhat.Letztenendes gabs nur Eintritt für sogenannte Gästekarten.Zweiklassengesellschaft ???ropix @ 31 Oct 2004, 18:36 hat geschrieben: Wirklich lustig, alle Leute rauf und wieder runter. Wirklich toller Marketing Gag.
Immerhin waren die Glühwein-Eröffnungstassen keine schlechte Idee.Auch wenn das OEZ dort seine Finger mit im Spiel gehabt hat.Rathgeber @ 31 Oct 2004, 22:12 hat geschrieben: Zu Zeiten des U-Bahn-Referats waren Eröffnungen noch rauschende Feste... Diese Eröffnung war nun wirklich eine matte Sache.
Immerhin haben die etwas getan...Rathgeber @ 31 Oct 2004, 23:12 hat geschrieben:Mein Dank geht an die zwei Herren von der U-Bahnwache, die unseren Bewohner P (Rollstuhlfahrer) die Rolltreppe hochgwuchtet haben, als einer der Aufzüge wieder mal ausfiel.
Nicht nur du warst heute da und warst erstaunt drüber, ich auch. Ich denke mal, dass dieser Bahnhof wohl eine der sinnvollsten Neueröffnungen war was die Fahrgastzahlen betrifft. Mal sehen, ob das nur die nächsten Tage ("neu, muss ich sehen") so ist oder ob sich das dauerhaft so einpendelt - dann kann man vielleicht sogar wirklich über eine Verlängerung der U7 nachdenken.Wildwechsel @ 2 Nov 2004, 15:10 hat geschrieben: Ich war heute Mittag nochmal am OE, weil es ja am Sonntag zum vernünftig fotografieren etwas voll war. Erwartet hatte ich eingentlich einen weitgehend leeren Bahnhof, so wie man das vom Georg-Brauchle-Ring anfangs kannte - und viel mehr ist der Zulauf dort auch nicht geworden bis heute. Umso erstaunter war ich, dass es am OE mindestens so zugegangen ist, wie man es von den Innenstadtstationen her kennt.
und kein Ruckeln beim AnfahrenNaja, ich finde sie Schrift ist groß genug. Auf jeden Fall man sie eigentlich ohne Probleme auch aus der Sperre lesen.pok @ 3 Nov 2004, 01:25 hat geschrieben:Die neuen Anzeigen am Bahnsteig fand ich auch recht schön. Vor allem nicht so gepixelt wie die bei der S-Bahn, dennoch aber meiner Ansicht nach mit zu kleiner Schrift, aber das haben diese neuen Anzeigen irgendwie alle (leider).
Nein, natürlich nicht.pok @ 3 Nov 2004, 01:25 hat geschrieben:z.B. auf dem Foto von schorsch (ich hoffe er hat nichts dagegen, dass ich sein Foto nochmal verlinke hier) http://www.duckhorn.business.t-online.de/O...OE/HPIM1099.JPG sieht man doch sone Nummer in der Mitte der Scheibe. Was ist das denn eigentlich? Die Busse haben doch auch alle sone Nummer da vorne.
Das hat nicht dirket damit zu tun, dass sie losfährt, sondern das der Fahrer den Zug eingeschaltet hat und wenn an den Zugenden nur ein rotes (Abstellschluss-)Licht leuchtet, dann ist der Zug halt abgeschaltet.pok @ 3 Nov 2004, 01:25 hat geschrieben:Und noch was: Warum brennt wenn eine U-Bahn am Olympiaeinkaufszentrum steht eigentlich nur ein rotes Rücklicht, sobald sie dann aber losfährt wieder beide?
Wahrscheinlich ist die bloß defekt??? :unsure:pok @ 3 Nov 2004, 01:25 hat geschrieben:Dritte Frage: Hab als ich die Treppe hochgegangen bin (am Bahnhof OEZ) eine weiß blinkende, eher schon blitzende Lampe entdeckt. Die hing genau da, wo die Treppe nach oben, ins Freie führt, und zwar ziemlich genau da, wo die Kante aufhört, also wo man kein Dach mehr, sondern plötzlich Himmel über sich hat. Was ist das denn für ein Ding ? :huh:
Ja, auch ich als Fahrer finde den C-Zug tollpok @ 3 Nov 2004, 01:25 hat geschrieben:PS: ich bin immer wieder begeistert von den neuen U-Bahnen :rolleyes: schön viel Platz und bequem Sitze
Kein Busfahrer in der Hanauer Straße kann diese Lampe sehen, dazu ist die zu weit unten und zu weit weg von der Straße bzw der Bushaltestelle, das muss was anderes sein. Ich hätte da jetzt auf irgendnen Alarmmelder getippt, der fälschlicherweise losgeht.ghuzdan1 @ 3 Nov 2004, 11:43 hat geschrieben: Kann das vielleicht sowas sein wie in Hochbrueck? Da ist auch so eine weisse Rundumblitzleuchte angebracht und wenn eine U-Bahn am Bahnsteig steht ist sie aus. Ich tippe mal darauf dass das fuer die Busfahrer ist damit sie eine evtl. verspaetete U-Bahn noch abwarten koennen oder sowas.
Darf ich fragen wann an welchem Kurs? Wir waren heute laengere Zeit am OEZ, vielleicht haben wir Dich ja gesehen...schorsch @ 3 Nov 2004, 02:02 hat geschrieben: Morgen hab´ ich ´nen 1er, wenn mal am OE die Zeit finde schau ich mal hoch.
Ich meinte wirklich morgen, also heute (Donnerstag).Boris Merath @ 3 Nov 2004, 20:38 hat geschrieben:Darf ich fragen wann an welchem Kurs? Wir waren heute laengere Zeit am OEZ, vielleicht haben wir Dich ja gesehen...
ist doch echt zum ko.... naja, defekt war sie wohl kaum B) die Lampe sieht eher so aus, als sollte sie nichts anderes tun, als blinken.schorsch @ 3 Nov 2004, 02:02 hat geschrieben:Wahrscheinlich ist die bloß defekt??? :unsure:
Morgen hab´ ich ´nen 1er, wenn mal am OE die Zeit finde schau ich mal hoch. Wo ist denn diese "blitzende Lampe" genau?
. Denn das ist ja eigentlich auf der Höhe der obersten Stufe in etwa ... also denk dir das weiter unten... entsprechend auch die Lampe . sieht schon wie so ein kindisches gekrakel aus, geb ich zu aber ich hab mein bestes gegeben Und inzwischen wieder verkauft?Rathgeber @ 4 Nov 2004, 00:27 hat geschrieben: Die MVG hat mittlerweile ein s eingekauft, wie ich heute beobachten konnte.
Nein, ich gehe jetzt einfach mal davon aus, dass das IBIS-Update bei dem C-Zug, mit dem ich heute früh gefahren bin, noch nicht drauf war, wundert mich eh, wenn das teilweise schon berichtigt sein sollte, das ging dann ja schon sehr schnell.
Ansonsten ist es ne schöne Station geworden.
