München-Nürnberg-Express (MüNüX)

Strecken und Fahrzeuge des Regionalverkehrs (ohne S-Bahn!)
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dochnochmal
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Beitrag von dochnochmal »

Rohrbacher @ 23 Jan 2008, 15:27 hat geschrieben:Zugteil hatte heute schon wieder (?) die richtige Reihenfolge
Ja.
Rohrbacher @ 23 Jan 2008, 15:27 hat geschrieben:Man hätte in München schauen können, ob die in München übernachtende Einheit auf irgendeine Drehfahrt geschickt wurde, z.B. über Moosach oder so... ;)
Nürnberg.
Rohrbacher @ 23 Jan 2008, 15:27 hat geschrieben:Steuerwagen: Ich glaube es gibt keinen, der besonders anfällig wäre, es dürfen alle mal dran (bzw. nicht) sein.
.oO (...) Nicht alles was hier im Forum steht ist immer falsch.
Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

Nürnberg.
Eine Drehfahrt über Nürnberg oder eine Drehfahrt in Nürnberg?
Eine Garnitur steht ja des nächtens in München, die andere in Nürnberg, so mein Wissensstand. Sofern beide mal falschrum waren (ich meine, so war's - wie gesagt, das eine mal hab' ich nur noch 'ne Lok gesehen, weiß also nicht wie die Wagen davor gereiht waren oder ob das überhaupt ein MNX war), müsste man beide wieder drehen oder war nur die letztlich in Nürnberg nächtigende Einheit eine zu drehende?
Nicht alles was hier im Forum steht ist immer falsch.
Was ist denn richtig? ;)
dochnochmal
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Beitrag von dochnochmal »

Rohrbacher @ 24 Jan 2008, 10:59 hat geschrieben:Was ist denn richtig? ;)
Alles "Pro S-Bahn München" und alles "Contra Rest der (Eisenbahn)welt".
Ansonsten diverse Aussagen zu diversen Steuerwagen...
Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

Ah... danke, jetzt bin ich endlich schlauer. *ole ole* B)
Bat
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Beitrag von Bat »

Alles "Pro S-Bahn München" und alles "Contra Rest der (Eisenbahn)welt".
:lol:
Doofheit und Ignoranz verpflichten nicht zu Postings!
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Wildwechsel
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Beitrag von Wildwechsel »

Gestern Abend gegen 21:00 Uhr stand ein Fresh, leer und ohne Innenbeleuchtung, mit Zuglaufbeschilderung "München Hbf - Ingolstadt Hbf" in Ingolstadt Hbf.
Beste Grüße usw....
Christian


Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

Wildwechsel @ 24 Jan 2008, 14:42 hat geschrieben: Gestern Abend gegen 21:00 Uhr stand ein Fresh, leer und ohne Innenbeleuchtung, mit Zuglaufbeschilderung "München Hbf - Ingolstadt Hbf" in Ingolstadt Hbf.
Sieht aus wie 4048!?
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Wildwechsel
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Beitrag von Wildwechsel »

Ähm, ja, überredet. Der war mir jetzt sagen wir mal nicht geläufig.
Beste Grüße usw....
Christian


Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
der2of6
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Beitrag von der2of6 »

Wer mags probieren?

Bild

Heute gesehen aufm 4011er
Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

*lol* Das war sicher einer der sagenumwogenen mysteriösen DB-Fernverkehrsler, die sich schämen einen RE zu fahren. :lol: :ph34r:
ropix
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Beitrag von ropix »

der2of6 @ 29 Jan 2008, 13:05 hat geschrieben: Heute gesehen aufm 4011er
Hm...- also der 4011 (aber vermutlich mein ich jetzt einen anderen 4011) ist doch schon ein ICE???

:D :D :D
-
der2of6
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Beitrag von der2of6 »

RE 4011 ;)
dochnochmal
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Beitrag von dochnochmal »

Da fährt der dammische Zug heute schon mal mit ner IC-Garnitur und ner 120 und keiner sieht es?!? :D
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Beitrag von Rohrbacher »

Ähm... nö. :blink: :wacko:
ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

dochnochmal @ 2 Feb 2008, 20:16 hat geschrieben: Da fährt der dammische Zug heute schon mal mit ner IC-Garnitur und ner 120 und keiner sieht es?!? :D
Doch - gesehen durchaus, aber nicht immer und überall online.
21.10 ab NN fuhr dann wieder der Regelpark - allerdings bis Ingolstadt ziemlich kalt...
Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

Vorhin gesehen: Der Siebzehnuhrfünfer ist offenbar mit dunklem ABvmsz unterwegs. Ausgerechnet der Siebzehnuhrfünfer... :unsure:
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

Rohrbacher @ 5 Feb 2008, 17:51 hat geschrieben: Vorhin gesehen: Der Siebzehnuhrfünfer ist offenbar mit dunklem ABvmsz unterwegs. Ausgerechnet der Siebzehnuhrfünfer... :unsure:
Was heißt das auf Deutsch? :-)
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

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Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

Auf Deutsch heißt das, dass mir die *neue* Zugnummer des MüNüX ab München 17.05 Uhr nicht eingefallen ist und ich zu faul war zum nachschauen und das auch jetzt noch bin.^^ Weiterhin heißt das, dass ein dunkler Wagen warscheinlich auch nicht besetzt ist, was bei besagtem auch ohne den zum 12.03.2007 trotz heftiger Proteste gestrichenen Halt in Petershausen teils bis zum Bersten besetzten Zug nicht sonderlich gut sein kann. ;)
Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

Dass der Zug das Pendlerglück und dementsprechend voll ist.

Edit: Ein paar Sekunden zu spät...
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

und was heißt "dunklem ABvmsz"? Dass er abgesperrt und lichtlos ist?
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

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Beitrag von Rohrbacher »

Boris Merath @ 5 Feb 2008, 20:01 hat geschrieben: und was heißt "dunklem ABvmsz"? Dass er abgesperrt und lichtlos ist?
Abgesperrt sieht man von außen ja nicht, vermute ich aber, er war halt dunkel, ja quasi lichtlos...
Mei, war das eine schwere Geburt. :D
Edit: Ein paar Sekunden zu spät...
Trotzdem richtig. ;)
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Beitrag von der2of6 »

Wobei es momentan nicht so wild sein sollte weil der ein oder andere doch Urlaub hat ;)
In PAF gibt es momentan auch Parkplätze nach 8 Uhr ;)
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ölp
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Beitrag von ölp »

NIM 4014 15:05 ab München Hbf ist heute mit 6 Wagen und 101 Sandwich gefahren worden.
Ist der Problemsteuerwagen aus dem Rennen genommen worden???


MfG
Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

ölp @ 7 Feb 2008, 17:25 hat geschrieben: NIM 4014 15:05 ab München Hbf ist heute mit 6 Wagen und 101 Sandwich gefahren worden.
Ist der Problemsteuerwagen aus dem Rennen genommen worden???


MfG
Am Mittwoch konnte ich vormittags ebenfalls ein 6er-Sandwich sichten.
Einen Zug (vermutl. 4013) hab' ich vorhin als Sandwich (aber mit Steuerwagen) in Dachau an mir vorbeidonnern sehen...

Gruß,
ein Rohrbacher der u.a. am Bodensee 611er-Wackeln war. :)
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chris232
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Beitrag von chris232 »

Das war dann wohl RE 4013 und 4014 mit 101 023 (am Steuerwagen) Richtung Nürnberg und 101 072 Richtung München.

Fotos werden auf dringenden Wunsch nachgereicht.
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck

Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
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Beitrag von Rohrbacher »

*dringend wünsch*
PS: Von euch hier war das keiner, der heute mit der großen schwarzen Fuzze in Haspelmoor fuzzen war, während sich meine n-/Dosto-Einheit aus Ulm ein bisschen mit 182 001 und ihren Blechkistenwagen um die Vorfahrt gestritten haben, oder? :rolleyes:
Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

Das Ding ist grad wieder mit 'ner 120er unterwegs. Müsste der 4014 nach Nürnberg sein. Leider hab' ich wieder nicht den ganzen Zug gesehen. Könnte aber sein, die 120er war am Südende, dass das eben mein erster völlig 101er-freier Plan-MüNüX war. B) :unsure:
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Beitrag von dochnochmal »

Rohrbacher @ 12 Mar 2008, 15:54 hat geschrieben:Das Ding ist grad wieder mit 'ner 120er unterwegs. Müsste der 4014 nach Nürnberg sein. Leider hab' ich wieder nicht den ganzen Zug gesehen. Könnte aber sein, die 120er war am Südende, dass das eben mein erster völlig 101er-freier Plan-MüNüX war. B) :unsure:
Der Zug ist schon öfter mal mit 120.1 gefahren. Auch schon mit der Nürnberger KP-Reserve, die ja ebenfalls mit 120.1 bespannt ist.
Heute den ganzen Tag der Umlauf 5.10 Uhr mit 4003 in Nürnberg beginnend. Zunächst 120 142, ab 4004 in München 120 111.

Bild
Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

Der Zug ist schon öfter mal mit 120.1 gefahren.
Ja ja, schon klar, hab' ich auch einmal sogar zufällig vor der Linse gehabt, müsste irgendwann letzten Juli gewesen sein.

Aber da hing jedesmal eine 101er noch am anderen Ende oder es war ein NBS-Zusatzzug aus den Ersatzwägelchen. So wie auf deinem Foto, nur mit 120er, 5 Wagen + Steuerwagen, hatte ich (!) ihn vorher noch nie gesehen. Jetzt fehlt nur noch ein Werbelok- oder 120er-Sandwich - und das Ganze halt auf Foto. Es müsst' in der Nähe nur mehr Stellen geben, wo man die 300m Zug dann auch komplett draufbringen würde... :rolleyes:
Heute den ganzen Tag der Umlauf 5.10 Uhr mit 4003 in Nürnberg beginnend. Zunächst 120 142, ab 4004 in München 120 111.
Warum wurde die Lok in München gleich wieder getauscht? Und warum fährt der Zug überhaupt mit der 120er? Ist die Planlok einfach nur nicht da/kaputt gewesen oder haben 101er und 120er 'nen gemeinsamen Umlauf, sodass das öfter vorkommen könnte?
dochnochmal
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Beitrag von dochnochmal »

Rohrbacher @ 12 Mar 2008, 17:38 hat geschrieben:Aber da hing jedesmal eine 101er noch am anderen Ende oder es war ein NBS-Zusatzzug aus den Ersatzwägelchen. So wie auf deinem Foto, nur mit 120er, 5 Wagen + Steuerwagen, hatte ich (!) ihn vorher noch nie gesehen. Jetzt fehlt nur noch ein Werbelok- oder 120er-Sandwich - und das Ganze halt auf Foto.
Na Werbeloks sind ja nicht so selten auf dem Zug...

Bild
Rohrbacher @ 12 Mar 2008, 17:38 hat geschrieben:Warum wurde die Lok in München gleich wieder getauscht? Und warum fährt der Zug überhaupt mit der 120er? Ist die Planlok einfach nur nicht da/kaputt gewesen oder haben 101er und 120er 'nen gemeinsamen Umlauf, sodass das öfter vorkommen könnte?
Auf das Risiko hin das mir von einigen wieder Dummschwätzerei und Unwissenheit vorgeworfen wird, aber das kann ich dir leider nicht verraten. ;)
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