[M] Alles zur Tram 23

jonashdf · Beitrag von **jonashdf** » 24 Nov 2009, 16:39

So, jetzt noch die letzten 123 -Erinnerungsbilder schießen, nicht vergessen

Jean · Beitrag von **Jean** » 24 Nov 2009, 22:47

Werden die Haltestellen nicht behalten für den Fall eines SEV?

jonashdf · Beitrag von **jonashdf** » 24 Nov 2009, 23:02

Fährt der 123 noch am 12.12?

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 24 Nov 2009, 23:17

Jean @ 24 Nov 2009, 22:47 hat geschrieben: Werden die Haltestellen nicht behalten für den Fall eines SEV?

Der 23er ist ja für einen SEV ohnehin so "gut" geeignet wie der 25er in Grünwald...

Sendlinger · Beitrag von **Sendlinger** » 24 Nov 2009, 23:19

In allen Verlautbarungen war zu lassen, die 123er-Haltestellen entfallen ersatzlos. Der 12.12. ist der letzte Tag des alten Fahrplans, also fährt der 123er ganz normalen Samstags-Fahrplan, sprich 10-Minuten-Takt.

Laut 23er-Eröffnungs-Seite finden die kostenlosen "Schnupperfahrten" ohnehin ab etwa 13 Uhr bis 18:30 Uhr im 5-Minuten-Takt statt, ohne Busbetrieb wäre es davor und vor allem danach am Abend etwas trostlos.

rob74 · Beitrag von **rob74** » 25 Nov 2009, 09:11

Oliver-BergamLaim @ 24 Nov 2009, 23:17 hat geschrieben: Der 23er ist ja für einen SEV ohnehin so "gut" geeignet wie der 25er in Grünwald...

Andererseits sollte die Wahrscheinlichkeit, auf diesem Abschnitt einen SEV zu benötigen, auch geringer sein, da die typischen SEV-Gründe (Unfälle mit Autobeteiligung, Falschparker usw.) ausfallen. Und Weichen, die streiken könnten, gibt's auch kaum

ubahnfahrn · Beitrag von **ubahnfahrn** » 25 Nov 2009, 09:54

rob74 @ 25 Nov 2009, 09:11 hat geschrieben: Andererseits sollte die Wahrscheinlichkeit, auf diesem Abschnitt einen SEV zu benötigen, auch geringer sein, da die typischen SEV-Gründe (Unfälle mit Autobeteiligung, Falschparker usw.) ausfallen. Und Weichen, die streiken könnten, gibt's auch kaum

Von der Freiheit bis zum Parzivalplatz kann das schonmal passieren, daß es mit dem individuell verkehrenden KFZ-Verkehr zu Reibereien kommen kann. Aber dafür gibt es ja die Ausweichstrecke zum Scheidplatz

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 25 Nov 2009, 11:42

Sendlinger @ 24 Nov 2009, 23:19 hat geschrieben: finden die kostenlosen "Schnupperfahrten" ohnehin ab etwa 13 Uhr bis 18:30 Uhr im 5-Minuten-Takt statt

Ui, ein 5er-Takt - braucht man da 5 Kurse dafür? Ein Kurs wäre dann vermutlich 2412 und die restlichen vier Kurse R3.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 25 Nov 2009, 11:59

Eher sogar 6, man wird schon 30 Minuten für die Runde kalkulieren müssen.
*Spekulatiusback* 2412, 2301&02, 2121, 220eigenwerbung und ?

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 25 Nov 2009, 12:28

Wenn die Schnupperfahrten kostenlos sind, krieg' ich dann einen Teil meines Bayerntickets erstattet?

jonashdf · Beitrag von **jonashdf** » 25 Nov 2009, 13:12

Ein P-Wägelchen wäre auch zubegrüßen...

Aber die sind ja fast alle auf dem 19er, und der eine ist die Christkindltram...Na 2 gibt es ja noch, oder wir müssen den 2009er holen

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 25 Nov 2009, 13:28

ich habe heute mal wieder an der Münchner Freiheit den aktuellen Baustand geknipst. Die Tropfsteinhöhle wird nun so langsam in ihrer Schönheit sichtbar. Der eigentliche Fahrdraht hängt noch nicht an der Münchner Freiheit, aber die Querseile sind schon größtenteils gespannt und werden momentan justiert. Der freundliche Arbeiter am Draht fragte, ob ich von der Zeitung wäre, der hat wohl schon Bekanntschaft mit AZ & Co gemacht - harhar.

So, es gibt zwei Bilderchen, die wie immer per Klick größer gemacht werden können. Ich hoffe, die Bilder sagen euch zu.

Hot Doc · Beitrag von **Hot Doc** » 25 Nov 2009, 13:31

Danke für die Bilder (vor allem für das vom "Wald")!!!
Das schaut ja wirklich gut aus, was die da gemacht haben!

jonashdf · Beitrag von **jonashdf** » 25 Nov 2009, 14:17

Danke für die Bilder, die Höhle sieht einfach geil aus B)

Tram Regbg ? · Beitrag von **Tram Regbg ?** » 25 Nov 2009, 18:24

Was sind denn das für komische Dinger, die da von der Decke hängen?
Sehen aus wie Ventilatoren und sind an 3 Streben mit blauen Streifen aufgehängt.

Sendlinger · Beitrag von **Sendlinger** » 25 Nov 2009, 18:30

Tram Regbg ? @ 25 Nov 2009, 18:24 hat geschrieben:Was sind denn das für komische Dinger, die da von der Decke hängen?
Sehen aus wie Ventilatoren und sind an 3 Streben mit blauen Streifen aufgehängt.

Wie wäre es damit: Indirekte Beleuchtung ? Oder auch direkte ...

Tram Regbg ? · Beitrag von **Tram Regbg ?** » 25 Nov 2009, 18:34

Sendlinger @ 25 Nov 2009, 18:30 hat geschrieben:
Tram Regbg ? @ 25 Nov 2009, 18:24 hat geschrieben:Was sind denn das für komische Dinger, die da von der Decke hängen?
Sehen aus wie Ventilatoren und sind an 3 Streben mit blauen Streifen aufgehängt.
Wie wäre es damit: Indirekte Beleuchtung ?

So was kennt man in München schon ?? *staun* :ph34r: :ph34r:

Sendlinger · Beitrag von **Sendlinger** » 25 Nov 2009, 18:37

Tram Regbg ? @ 25 Nov 2009, 18:34 hat geschrieben:
Sendlinger @ 25 Nov 2009, 18:30 hat geschrieben:
Tram Regbg ? @ 25 Nov 2009, 18:24 hat geschrieben:[...]
Wie wäre es damit: Indirekte Beleuchtung ?
So was kennt man in München schon ?? *staun* :ph34r: :ph34r:

Tja, manchmal ist das Hypermoderne dann schon wieder so Retro, dass man das nicht mehr unterscheiden kann :ph34r:

Lassen wir uns überraschen, wie das dann "live und in Farbe" beleuchtet aussieht.

Hot Doc · Beitrag von **Hot Doc** » 25 Nov 2009, 18:38

Ich denke mal das wird die Beleuchtung!?

Edit: Oha, da war ich aber gescheit zspät!

P-fan · Beitrag von **P-fan** » 27 Nov 2009, 10:56

Macht JETZT noch Fotos von der Münchner Freiheit, in fünf Jahren glaubt das kein Mensch mehr, dass es ZWEI WOCHEN vor Eröffnung (!) noch so ausgesehen hat.

ubahnfahrn · Beitrag von **ubahnfahrn** » 27 Nov 2009, 14:11

TramPolin @ 25 Nov 2009, 13:28 hat geschrieben: So, es gibt zwei Bilderchen, die wie immer per Klick größer gemacht werden können. Ich hoffe, die Bilder sagen euch zu.

Zum ersten Bild:
Bleiben die Gelben Linien auf der Straße so ?

Das erinnert mich an früher in Österreich, da hatten die nur gelbe Linien. Der Grund waren damals die noch strengen und vor allem schneereichen Winter und damit nicht vergeblich versucht wurde, die Straßenmarkierungen auch noch mit dem Schneeräumgerät wegzuschieben, machte man diese Markierungen eben gelb

Sendlinger · Beitrag von **Sendlinger** » 27 Nov 2009, 14:40

ubahnfahrn @ 27 Nov 2009, 14:11 hat geschrieben:Zum ersten Bild:
Bleiben die Gelben Linien auf der Straße so ?
[...]

Wohl eher nicht - baustellenbedingt läuft der Autoverkehr Richtung Norden zum Teil quasi auf der regulären Gegenfahrbahn, deshalb auch die gelben Baustellen-Markierungen. Würde der 23er mit dieser Verkehrsführung in Betrieb gehen, müsste er sich voll gegen die Fahrtrichtung der Autos vorwärts kämpfen - das macht man 2009 einfach nicht mehr.

Hot Doc · Beitrag von **Hot Doc** » 27 Nov 2009, 14:51

ubahnfahrn @ 27 Nov 2009, 14:11 hat geschrieben: Zum ersten Bild:
Bleiben die Gelben Linien auf der Straße so ?

Das hat der Sendlinger schon richtig gesehen.
Zum besseren Verständniss: Die Verkehrsinsel auf der die Baustellenampel (der Betonklotz mit den tor-weißen Streifen) steht, ist der Mittelteiler der Straße. Die Autos werden also, nachdem das Gerüst abgebaut wurde, hinter dieser Insel Richtung Norden (im Bild links) fahren.
Da haben die in den paar Tagen noch ne Menge zu tun. Oder man verschiebt einiges der Wiederherstellungsarbeiten auf nach der Eröffnung.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 28 Nov 2009, 13:54

Tja, und immer noch stellen die Pappnasen ihre Karren auf die Haltestellen und Strassen, heut im Bereich Potsdamer wieder sechse...

Jean · Beitrag von **Jean** » 29 Nov 2009, 09:39

Einfach abschleppen und nee satte Strafe kassieren. Dann kapieren es auch die dümmsten (Bildleser).

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 29 Nov 2009, 11:29

Den Eichenseher kann man da schonmal in der früh des Eröffnungstages hinbestellen...

Jean · Beitrag von **Jean** » 29 Nov 2009, 11:38

*Verschwörungstheorie* Vielleicht versucht man damit die Eröffnung der Linie zu verhindern...

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 29 Nov 2009, 11:45

wird so nur nicht funktionieren; und is sauteuer nochdazu...

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 29 Nov 2009, 11:46

Jean @ 29 Nov 2009, 11:38 hat geschrieben: *Verschwörungstheorie* Vielleicht versucht man damit die Eröffnung der Linie zu verhindern...

Die Liniennummer 23 passt ja schon mal zur Verschwörungstheorie. <_<

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 02 Dez 2009, 11:23

Heute war ich mal wieder an der Münchner Freiheit. Die Tropfsteinhöhle ist nun fast fertig und der Fahrdraht wird gerade aufgehängt, und das "bereits" 10 Tage vor der Eröffnung.

Bilder werden größer durch Anklicken.

Tropfsteinhöhle, dieses Mal ohne abgeschnittenen Lampenmast!

Andere Ansicht der Tropfsteinhöhle, Blick Richtung stadtauswärts. Schwierige Lichtverhältnisse, aber als Dokufoto lassen wir es mal durchghehen

Andere Ansicht, Aufhängung des Fahrdrahts, Blick Richtung nach Westen

Weitere Bilder von heute und generell von der Tram 23 - hier klicken