[M] Bilanz der Münchner Verkehrspolitik

Jean · Beitrag von **Jean** » 22 Okt 2018, 20:58

Schmidt finde ich eh eine Katastrophe. Ich glaube er und die CSU verhindern so einige Projekte!

imp-cen · Beitrag von **imp-cen** » 22 Okt 2018, 21:23

Dito und jetzt, wo er weg ist wird es auch kaum ein abgehalfterter Spänle richten

Wobei der meint ja wirklich, wer aus dem Landtag fliegt muss Richtung Brüssel/EP "geadelt werden".
Wenn er da mal nicht zu viel meint...

Da muss sich erst ein ernstzunehmender Herausforderer finden, dann kann man auch mal wieder über die Münchner CSU reden.

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 05 Nov 2018, 14:19

Rathaus Umschau Nachdem Reiter neulich über ein mögliches Verkehrs Referat sinniert hat, hat der CSU Fraktionschef Pretzl die Idee aufgegriffen und einen Stadtratsantrag formuliert.

Jean · Beitrag von **Jean** » 09 Nov 2018, 21:48

Selbst bei der ARD macht München's ÖPNV keinen guten Eindruck. Der Beitrag zeigt wohin die Zukunft gehen könnte...

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 09 Nov 2018, 22:04

Für mich etwas zu verschwörungstheoretisch. Die Automobilindustrie ist meiner Meinung nach hier unterschätzt. Das, was davor im Beitrag kam, ist bedeutender. Das jahrzehntelange Nichtstun.

Jean · Beitrag von **Jean** » 09 Nov 2018, 22:08

Dennoch...es gibt schon zu denken gegenüber den Car Sharing und Ride Sharing.

Lobedan · Beitrag von **Lobedan** » 09 Nov 2018, 22:45

Bleibt die Frage, ob die Politik bei Kenntnis der Statistiken aus anderen Städten dann zugunsten der ÖPNV-Entlastung einlenkt und mit der Begründung lieber wieder auf autogerechte Stadt umbaut oder ob man wirklich zum ÖPNV stehen wird und solche Angebote gar nicht oder nur sehr eingeschränkt zulässt. Ich kann mir gut vorstellen, dass diese Entscheidung dann stark vom Parteibuch abhängen wird.

Entenfang · Beitrag von **Entenfang** » 09 Nov 2018, 22:49

Iarn @ 9 Nov 2018, 22:04 hat geschrieben:Für mich etwas zu verschwörungstheoretisch. Die Automobilindustrie ist meiner Meinung nach hier unterschätzt. Das, was davor im Beitrag kam, ist bedeutender. Das jahrzehntelange Nichtstun.

Weil es nicht im Beitrag absolut nicht nur um München geht, habe ich mal ein neues Thema aufgemacht und würde vorschlagen, das allgemeine Pro/Contra Ridesharing und die Auswirkungen dort zu diskutieren.

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 13 Nov 2018, 15:12

Dass ist doch mal eine schöne Versanstaltung zum Nahverkersplan 20xx

Mark8031 · Beitrag von **Mark8031** » 13 Nov 2018, 19:58

Die Räumlichkeiten sind nur über Treppenstufen erreichbar und daher nicht barrierefrei.

Wie praktisch. Eine Personengruppe, die nicht unwesentlich berücksichtigt werden muss und mit dem heutigen "Qualitätsstandard" nicht zufrieden sein kann, wird von vorneherein ausgeschlossen.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 13 Nov 2018, 20:10

Interessant, das solche Veranstaltungen immer nur für den Osten gemacht werden.... :ph34r: :ph34r:

Mark8031 · Beitrag von **Mark8031** » 13 Nov 2018, 20:23

Lazarus @ 13 Nov 2018, 20:10 hat geschrieben: Interessant, das solche Veranstaltungen immer nur für den Osten gemacht werden.... :ph34r: :ph34r:

Es ist zwar in Haidhausen, aber eine Veranstaltung für ganz München und nicht nur für den Osten. Interessant, was Du alles interpretieren kannst, nur um wieder etwas zu meckern zu haben.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 13 Nov 2018, 20:26

Mark8031 @ 13 Nov 2018, 20:23 hat geschrieben: Es ist zwar in Haidhausen, aber eine Veranstaltung für ganz München und nicht nur für den Osten. Interessant, was Du alles interpretieren kannst, nur um wieder etwas zu meckern zu haben.

Seltsamerweise findet sowas aber immer in Haidhausen statt. Die letzte Veranstaltung der MVG in Pasing dürfte die Eröffnung zum Bf Pasing gewesen sein.

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 13 Nov 2018, 20:29

Lazarus @ 13 Nov 2018, 20:26 hat geschrieben: Seltsamerweise findet sowas aber immer in Haidhausen statt. Die letzte Veranstaltung der MVG in Pasing dürfte die Eröffnung zum Bf Pasing gewesen sein.

Armes, benachteiligtes Pasing

146225 · Beitrag von **146225** » 13 Nov 2018, 21:48

Wenn es in Allach oder Großhadern gewesen wäre, hätte er auch gemeckert, obwohl im Westen.

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 14 Nov 2018, 07:24

Lazarus @ 13 Nov 2018, 20:26 hat geschrieben: Seltsamerweise findet sowas aber immer in Haidhausen statt. Die letzte Veranstaltung der MVG in Pasing dürfte die Eröffnung zum Bf Pasing gewesen sein.

Diese Veranstaltung ist aber nicht von der MVG. Daher Vergleich von Äpfel und Birnen…

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 14 Nov 2018, 07:39

146225 @ 13 Nov 2018, 21:48 hat geschrieben: Wenn es in Allach oder Großhadern gewesen wäre, hätte er auch gemeckert, obwohl im Westen.

Auch in Pasing wäre es sicher nicht einfach, einen richtigen Ort zu finden...

viafierretica · Beitrag von **viafierretica** » 14 Nov 2018, 09:47

Lazarus @ 13 Nov 2018, 21:26 hat geschrieben: Seltsamerweise findet sowas aber immer in Haidhausen statt. Die letzte Veranstaltung der MVG in Pasing dürfte die Eröffnung zum Bf Pasing gewesen sein.

Wer lesen kann, ist im Vorteil: die Veranstaltung wird vom Planungsreferat durchgeführt. Merke: das Planungsreferat ist NICHT die MVG.
Die letzte Veranstaltung der MVG in Haidhausen war wohl die Eröffnung der Osttangente 1997.

Ich find die Einstellung, alles muss in Pasing sein, einfach nur zum Kotzen. Noch mehr Kirchturmdenken geht nicht. München ist eine 1,5-Einwohner-Stadt, und Pasing nur ein verschwindend kleiner Teil davon.

Autoverbot · Beitrag von **Autoverbot** » 14 Nov 2018, 15:25

Lazarus @ 13 Nov 2018, 21:26 hat geschrieben: Seltsamerweise findet sowas aber immer in Haidhausen statt. Die letzte Veranstaltung der MVG in Pasing dürfte die Eröffnung zum Bf Pasing gewesen sein.

Pasing hat doch viel mehr Entwicklungs-Potential als Haidhausen zu bieten.
Wenn die Gartentram kommt, verenden einige Buslinien am Herkomerplatz.

NatchO · Beitrag von **NatchO** » 14 Nov 2018, 16:55

Interessant, dass es hauptsächlich um die Qualität gehen soll, nicht um sinnvolle Netzerweiterungen.

Hot Doc · Beitrag von **Hot Doc** » 14 Nov 2018, 17:01

Autoverbot @ 14 Nov 2018, 16:25 hat geschrieben: Pasing hat doch viel mehr Entwicklungs-Potential als Haidhausen zu bieten.
Wenn die Gartentram kommt, verenden einige Buslinien am Herkomerplatz.

Und was hat das jetzt mit der Veranstaltung zu tun?
In der Veranstaltung gehts um die Betriebsqualität und nicht um Netzerweiterungen - wie NatchO wirchtig bemerkt hat.
Und die Gartentram berührt Haidhausen noch nicht einmal - und auch die hat mit der Veranstaltung nichts zu tun.
Nebenbei gehts vielleicht auch darum, dass möglichst viele Münchner kommen können und dazu ein zentraler Ort gewählt wird, den alle gut erreichen können. Und Pasing ist halt sowas von nicht im Zentrum!
Zusammenfassung (wie fast immer bei dir): komplette Themaverfehlung, setzen, sechs!

PS: Hör doch bitte einfach mal auf, jeden Scheiß einfach in das Forum zu kotzen, nur weil deine Alte dich nicht ranläßt und du deshalb zu viel Zeit hast! Oder was sonst so dein Problem ist.

khoianh · Beitrag von **khoianh** » 14 Nov 2018, 17:03

NatchO @ 14 Nov 2018, 17:55 hat geschrieben: Interessant, dass es hauptsächlich um die Qualität gehen soll, nicht um sinnvolle Netzerweiterungen.

Das ergibt sich ja erst einmal aus der Definition von Qualitätskriterien. Wenn diese jetzt plötzlich besagen, dass der Einzugsbereich einer Haltestelle (und der damit zumutbare Fußweg für einen Fahrgast) kleiner wird als bisher, muss man mit einem veränderten Netz darauf reagieren. Aber dafür muss man sich erst einmal auf diese Kriterien einigen bzw. die aktuellen Standards auf den Prüfstand stellen.

Für mich sind die bisher angenommenen Distanzen für Einzugsbereiche (400 Meter Bus/Tram, 1000! Meter S-/U-Bahn) nämlich utopische Schönrechnerei.

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 14 Nov 2018, 17:47

Hot Doc @ 14 Nov 2018, 17:01 hat geschrieben: Oder was sonst so dein Problem ist.

Autoverbot will provozieren. Er schreibt fast immer Ein- und Zweizeiler mit für das Eisenbahnforum maximal provokanten Themen. Also pro Pasing, U5 Pasing, gegen die Gartentram, pro rechte Parteien etc.

Entenfang · Beitrag von **Entenfang** » 14 Nov 2018, 19:35

khoianh @ 14 Nov 2018, 17:03 hat geschrieben:Für mich sind die bisher angenommenen Distanzen für Einzugsbereiche (400 Meter Bus/Tram, 1000! Meter S-/U-Bahn) nämlich utopische Schönrechnerei.

Ich hatte für den Stadtbereich 600 m für Schnellbahnen im Kopf und hätte auf die Schnelle folgendes Google-Ergebnis zu bieten:
http://www.tunnelaktion.de/Tunnelprojekt/S...udie%202001.pdf S.15

khoianh · Beitrag von **khoianh** » 14 Nov 2018, 23:19

Entenfang @ 14 Nov 2018, 20:35 hat geschrieben: Ich hatte für den Stadtbereich 600 m für Schnellbahnen im Kopf und hätte auf die Schnelle folgendes Google-Ergebnis zu bieten:
http://www.tunnelaktion.de/Tunnelprojekt/S...udie%202001.pdf S.15

Ich hatte als Bezugsquelle den Regionalen Nahverkehrsplan des MVV, Seite 40:
https://www.muenchen.de/rathaus/dam/jcr:ab5..._final_2012.pdf

In dem gilt ein Gebiet als durch den ÖPNV erschlossen, wenn in 400 Metern Radius eine Bus-/Tramhaltestelle und in 1000 Metern ein S-/U-Bahnhof physisch vorhanden sind.

Hot Doc · Beitrag von **Hot Doc** » 14 Nov 2018, 23:42

Um eine Brücke zum anderen Thema zu schlagen: eine Seite weiter auf S.41 sieht man auf einer München-Karte schön, wie gut Freiham erschlossen ist und wie es andere, deutlich zentralere Stellen gibt in München, deren Erschließung bei weitem nicht so gut ist.

Autoverbot · Beitrag von **Autoverbot** » 15 Nov 2018, 01:02

Hot Doc @ 14 Nov 2018, 18:01 hat geschrieben: PS: Hör doch bitte einfach mal auf, jeden Scheiß einfach in das Forum zu kotzen, nur weil deine Alte dich nicht ranläßt und du deshalb zu viel Zeit hast!

Ich habe auch noch andere Frauen.

Autoverbot · Beitrag von **Autoverbot** » 15 Nov 2018, 01:08

Iarn @ 14 Nov 2018, 18:47 hat geschrieben: Also pro Pasing, U5 Pasing

Was ist falsch daran?

146225 · Beitrag von **146225** » 15 Nov 2018, 06:10

Autoverbot @ 15 Nov 2018, 01:02 hat geschrieben: Ich habe auch noch andere Frauen.

Was wolltest Du uns mit dieser Aussage beweisen? Was du für ein riesen Hengst bist? Interessiert keine Sau, ist nur armselig. Und dass Du auf der Widerwärtigkeits-Skala sehr hohe Ausschläge erreichst, hätten wir auch schon alle vorher gewusst.

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 15 Nov 2018, 07:58

146225 @ 15 Nov 2018, 06:10 hat geschrieben: Was wolltest Du uns mit dieser Aussage beweisen? Was du für ein riesen Hengst bist? Interessiert keine Sau, ist nur armselig. Und dass Du auf der Widerwärtigkeits-Skala sehr hohe Ausschläge erreichst, hätten wir auch schon alle vorher gewusst.

Bitte keine Trolle füttern