[M|Bus] Die Subunternehmen der MVG

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Bussen
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King
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Beitrag von King »

168er @ 8 Nov 2009, 11:30 hat geschrieben: AO hat neuerdings einen Kurs am 151er gekriegt,da war die letzten Tage auch mal der Wg.42 unterwegs :)
also der AO fährt da mind. schon einen Monat drauf ...
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168er
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Beitrag von 168er »

So?Naja aber es ist zumindest einigermaßen aktuell 1 Monat ist ja nicht allzu lang B)
Und nochwas: Die Durchbindung vom 151->163 am Westfriedhof ist schon relativ bald aufgehoben worden (Mai?) und stattdessen gabs dann 163->164 und jetzt ist es wieder 151->163!,die wissen auch nicht was sie wollen,naja so kommen wenigstens hin und wieder N²er und auch mal 49xx nach Allach Ost rauf :)
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Beitrag von King »

168er @ 8 Nov 2009, 12:38 hat geschrieben: Und nochwas: Die Durchbindung vom 151->163 am Westfriedhof ist schon relativ bald aufgehoben worden (Mai?) und stattdessen gabs dann 163->164 und jetzt ist es wieder 151->163!,die wissen auch nicht was sie wollen,naja so kommen wenigstens hin und wieder N²er und auch mal 49xx nach Allach Ost rauf :)
das wusst ich noch gar nicht, find aber iwie die Durchbindung 151-163er auch sinnvoller ... B)
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Beitrag von Lion's City »

Im Forum der Buspilotin , wurde im EVO Bus Werk ein neuer Münchner 3 Türiger Citaro entdeckt:
(ich hoffe man kann die Links sehen (wg. Regestrierung im Forum) )
Citaro MVG 2 Türer
oder der Artikel:
Artikel bei www.buspilotin.com
Vielleicht wird das ja der M-JJ 7324 B) (allerdings hat der gelbe Innenstangen, was eher typisch für AO wäre ...)
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Beitrag von uferlos »

die links kann man leider nicht ohne registrierung sehen....
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Beitrag von Bayernlover »

Auf dem 143er habe ich jetzt auf mehreren Zielanzeigern der 2türigen MAN beobachtet, dass bei OEZ zwei "U" dahinterstehen, allerdings nur auf der Frontanzeige. Anfangs glaubte ich an ein Einzelphänomen, doch jetzt habe ich es schon an mindestens 2 verschiedenen Fahrzeugen beobachtet. Was kann das sein?
Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
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Beitrag von Lion's City »

uferlos @ 10 Nov 2009, 07:00 hat geschrieben: die links kann man leider nicht ohne registrierung sehen....
Okay, hatte mit sowas schon gerechnet. (Wäre ein Bild von einem neuen 3 Türigen MVG farbenen Citaro auf dem Werksgelände gewesen, Fahrzeug hat gelbe Innenstangen).
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Beitrag von King »

Lion's City @ 10 Nov 2009, 10:43 hat geschrieben: Okay, hatte mit sowas schon gerechnet. (Wäre ein Bild von einem neuen 3 Türigen MVG farbenen Citaro auf dem Werksgelände gewesen, Fahrzeug hat gelbe Innenstangen).
kann genauso gut für Novak sein, der hat doch auch für Oktober ausgeschrieben, oder? Der hat auch das gelb drin ...


MJJ 2209 heute am 133er Verstärker.

Übrigens: Großes Lob an Baumann, die Solos zumindest sind alle miteinander extrem sauber, in den meisten MANs (in Citaros sowieso) ist sogar das Sitzpolster einheitlich ... :lol: ham die nen neuen Putzdienst?

lg
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Beitrag von King »

war heute mal im ersten Verstärkerkurs am 133er ab Aidenbach umd 15:02, da kam einer der beiden neueren MANS (Wagen 1 oder 2) und der war tatächlich grad frisch geputzt, der Boden war noch leicht feucht (nein, nicht vom Regen :lol:). Insgesamt wirklich wunderbar sauber, Baumann hat scheinbar wirklich endlich nen neuen Putzdienst gefunden oder bin ich der einzigste dem das aufgefallen ist? :huh: B)
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Beitrag von martinl »

Heute ist auf Linie 164 ein neuer 3türiger Lion's City von Novak unterwegs, M NV 4004- Einrichtung ähnlich der MVG, also die zusätzliche Glasscheibe am Fahrerplatz und Kiel- Sitze. Hinten aber Turmmotor mit Sitzen drauf wie beim ex MVG 4200.
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Beitrag von Lion's City »

Interessant, wieder eine weitere Lion's City Variante Turmmotor mit Kiel Sitzen , was für ein Amaturenträger hat der den VDV oder den MAN eigenen ?
U. Danke für die Info !
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Beitrag von King »

martinl @ 21 Nov 2009, 16:41 hat geschrieben: Heute ist auf Linie 164 ein neuer 3türiger Lion's City von Novak unterwegs, M NV 4004- Einrichtung ähnlich der MVG, also die zusätzliche Glasscheibe am Fahrerplatz und Kiel- Sitze. Hinten aber Turmmotor mit Sitzen drauf wie beim ex MVG 4200.
danke für die Info ... Kiel Sitze, sind das die guten oder die schrottigen?


PS: da werden wohl in nächster Zeit noch 2 weitere kommen, um alle 3 98er ersetzen zu können bzw einen als Fahrschule/Schulverstärker aufzuheben ...
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Beitrag von martinl »

Kiel- Sitze sind die harten aus den neuen MVG- Lion's. Auf den Armaturenträger habe ich leider nicht geachtet.
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Beitrag von King »

martinl @ 21 Nov 2009, 18:57 hat geschrieben: Kiel- Sitze sind die harten aus den neuen MVG- Lion's. Auf den Armaturenträger habe ich leider nicht geachtet.
Zum Glück hat Novak (bisher) nur Samstags nur einen Kurs am 133er ( :angry: )

lg
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Beitrag von Lion's City »

King @ 21 Nov 2009, 18:55 hat geschrieben:

Fahrschuhle
nicht zu verwechseln mit Fahrstiefeln oder gar Fahrsandalen !!! :lol: :lol:
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Beitrag von King »

Lion's City @ 21 Nov 2009, 19:01 hat geschrieben:
King @ 21 Nov 2009, 18:55 hat geschrieben:

Fahrschuhle
nicht zu verwechseln mit Fahrstiefeln oder gar Fahrsandalen !!! :lol: :lol:
:wub: :lol:

wird sofort verbessert! ;)


MNV 3202/06/15 übrigens noch nicht online verfügbar ...
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Beitrag von Lion's City »

Na lassen wir uns überraschen ... bilde mir ein mal was von 2 Lion's City in einer Ausschreibung Anfang des Jahres gelesen zu haben ...
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Beitrag von S-Bahn 27 »

Lion's City @ 21 Nov 2009, 19:09 hat geschrieben: Na lassen wir uns überraschen ... bilde mir ein mal was von 2 Lion's City in einer Ausschreibung Anfang des Jahres gelesen zu haben ...
da bildest du richtig :D
Aktuelle Ausschreibungen hat geschrieben: München Novak 2 Busse 10/2009 2 NL > MAN
Das heißt die Busse hätten eigentlich schon im Oktober kommen sollen

(Bei der Ausschreibung vom Watzinger steht immer noch nicht dabei, wann die Busse kommen sollen :()
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Beitrag von King »

S-Bahn 27 @ 21 Nov 2009, 20:44 hat geschrieben: da bildest du richtig :D
Aktuelle Ausschreibungen hat geschrieben: München Novak 2 Busse 10/2009 2 NL > MAN
Das heißt die Busse hätten eigentlich schon im Oktober kommen sollen

(Bei der Ausschreibung vom Watzinger steht immer noch nicht dabei, wann die Busse kommen sollen :()
komisch, dann lassen die wohl weiterhin einen 98er im Einsatz ... und einen aeben dann ls Schülerverstärker ...
martinl
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Beitrag von martinl »

Auf den Linien 143 und 175 war heute u.a. Ludwig's Wagen 1019 unterwegs. Beim Aussteigen ist mir ein Aushang neben der Mitteltür aufgefallen: In diesem Bus zahlen Schwarzfahrer, die erwischt werden, laut Aushang immer noch 60 DM. Die Währungsumstellung ist ja jetzt doch schon ein paar Jahre her...
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Beitrag von Lion's City »

Novaks 3215 lief heute auf dem 151er .
Hat jemand den / die neuen Lion's City vom Novak gesichtet ?
Ausserdem der M-Y 8434 ist wohl wieder verschwunden, bei MAN unter Gebrauchten taucht er auch nicht mehr auf , na verm. irgendwohin verkauft ?
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Coxi
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Beitrag von Coxi »

Lion's City @ 23 Nov 2009, 18:29 hat geschrieben: Novaks 3215 lief heute auf dem 151er .
Hat jemand den / die neuen Lion's City vom Novak gesichtet ?
Ausserdem der M-Y 8434 ist wohl wieder verschwunden, bei MAN unter Gebrauchten taucht er auch nicht mehr auf , na verm. irgendwohin verkauft ?
In Neufahrn steht jetzt nurnoch ein einzelner Lion's City, könnte natürlich der sein.
Näher hingeschat hab ich auch nicht. ;)
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Beitrag von King »

Coxi @ 24 Nov 2009, 16:24 hat geschrieben:
Lion's City @ 23 Nov 2009, 18:29 hat geschrieben: Novaks 3215 lief heute auf dem 151er .
Hat jemand den / die neuen Lion's City vom Novak gesichtet ?
Ausserdem der M-Y 8434 ist wohl wieder verschwunden, bei MAN unter Gebrauchten taucht er auch nicht mehr auf , na verm. irgendwohin verkauft ?
In Neufahrn steht jetzt nurnoch ein einzelner Lion's City, könnte natürlich der sein.
Näher hingeschat hab ich auch nicht. ;)
gabs noch Sichtungen vom 3202 und 3206?
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Beitrag von Lion's City »

Novak hat ja auch noch einen alten MAN NL 202 , der dürfte wohl als erster fliegen ....
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Beitrag von martinl »

Der Bus, der noch in Neufahrn steht, ist definitiv nicht der M Y 8434, das war ja ein MAN A37 mit Turmmotor und der in Neufahrn ist ein MAN A21.
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

in Pasing hab ich zuletzt einen neuen Citaro Solo gesehen

müsste entweder Griensteidl oder Edelweiss gewesen sein

Kennzeichn war glaub ich 2206
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
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Beitrag von Lion's City »

Na Edelweiß würde ich mal ausschließen ... Citaros gibt es da wohl keine !
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Beitrag von King »

Lazarus @ 24 Nov 2009, 23:37 hat geschrieben: in Pasing hab ich zuletzt einen neuen Citaro Solo gesehen

müsste entweder Griensteidl oder Edelweiss gewesen sein

Kennzeichn war glaub ich 2206
komisch, Griensteidl hatte bisher immer nur 3 Zahlen im Kennzeichen ... :blink: Aber seid um jeden Citaro, der kommt, froh, es könnte schlimmer kommen ... (Stichwort Kiel-Sitze :angry: - wird in Citaros hoffentlich nie kommen ... :o) ... B)

könnte das nicht theoretisch auch ein Ludwig gewesen sein oder ein Watz?
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Coxi
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Beitrag von Coxi »

Ich denke eher Ludwig, weil der hat ja kein so richtiges Nummernsystem, und einen Wagen 6 hat er auch noch nicht.
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Beitrag von King »

Coxi @ 25 Nov 2009, 17:46 hat geschrieben: Ich denke eher Ludwig, weil der hat ja kein so richtiges Nummernsystem, und einen Wagen 6 hat er auch noch nicht.
M LU 2206 ist auch tatächlich online nicht verfügbar ... ;) will der etwa schon seine beiden 99er Citaros abstellen? Und Watz und AO dagegen fahren noch mit etlichen Bussen von 1995 aufwärts rum? Logik? :huh:

lg
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