[M] Störungschronik S-Bahn München

[Christoph]

Die S7 Ost traf es heute früh richtig dick, gleich aus mehreren Gründen:

- Wegen Blitzschlags (nicht zum ersten Mal dieses Jahr!) ist der Ost-Ast in Hohenbrunn unterbrochen, mit Pendelverkehr
- Sperrung am Ostbahnhof
- Wegfall der Kreuzungsmöglichkeit in Perlach (wohl das ganze Jahr lang wegen Umbau Perlach)

In Summe +20...

[MaxM]

Servus zusammen,

heute vormittag ist anscheinend ein Zug am Rosenheimer Platz defekt liegen geblieben. Da waren dann alle 3 stadteinwärtigen Gleise am Ostbahnhof gesperrt und es gab die üblichen Umleitungen.

Alles Gute

Max

[Lazarus]

Servus zusammen,

heute vormittag ist anscheinend ein Zug am Rosenheimer Platz defekt liegen geblieben. Da waren dann alle 3 stadteinwärtigen Gleise am Ostbahnhof gesperrt und es gab die üblichen Umleitungen.

Alles Gute

Max

Ja, hab ich gemerkt. Wollte mit der S4 Ebersberg in die Stadt, kam aber nur bis Laim. Dort dann eine gute halbe Stunde Zwangsaufenthalt, Durchsagen am Bahnsteig wie auch im Zug Fehlanzeige. Wieder einmal ein Tf, der die Zähne nicht auseinander gebracht hatte...

[TramBahnFreak]

Wieder einmal ein Tf, der die Zähne nicht auseinander gebracht hatte...

Wärst du mit einer Durchsage nach Art "Ich steh vor'm roten Signal und weiß auch nicht, wann's weiter geht. Bitte haben Sie noch etwas Geduld!" zufrieden gewesen?

[Bayernlover]

Wärst du mit einer Durchsage nach Art "Ich steh vor'm roten Signal und weiß auch nicht, wann's weiter geht. Bitte haben Sie noch etwas Geduld!" zufrieden gewesen?

Ja. Das wäre wenigstens ehrlich und irgendwie kommt so etwas bei den Kunden immer gut an - die Information, dass nix passiert, ist ja auch schon eine Information.

[TramBahnFreak]

Ja. Das wäre wenigstens ehrlich und irgendwie kommt so etwas bei den Kunden immer gut an - die Information, dass nix passiert, ist ja auch schon eine Information.

Freilich, das seh ich ganz genau so. Drum ging die Frage ja auch nicht an dich oder mich.

[Lazarus]

Wärst du mit einer Durchsage nach Art "Ich steh vor'm roten Signal und weiß auch nicht, wann's weiter geht. Bitte haben Sie noch etwas Geduld!" zufrieden gewesen?

Immer noch besser, als nichts zu sagen. Weil damit zeigt ein Tf, das er sich für seine Fahrgäste interessiert.

[146225]

Immer noch besser, als nichts zu sagen. Weil damit zeigt ein Tf, das er sich für seine Fahrgäste interessiert.

Und dann? Dann nölst du halt hier herum, es wären keine brauchbaren Informationen gekommen und der Tf sei zu doof dafür. Ändert also genau was? :wacko:

[NJ Transit]

Wärst du mit einer Durchsage nach Art "Ich steh vor'm roten Signal und weiß auch nicht, wann's weiter geht. Bitte haben Sie noch etwas Geduld!" zufrieden gewesen?

Sowas hört man bei TfL ungefähr jeden zweiten Bahnhof, interessiert augenscheinlich aber auch keinen.

[Valentin]

9.9.2017: Ab 18:30 Gleissichtung Personen bei der S8 (Ismaning). SEV wurde eingerichtet

https://www.merkur.de/lokales/muenchen/stad...er-8662084.html

[Valentin]

10.09.2017 19:45 Stammstrecke: Oberleistungsschaden. Durchsage des TV in der an Donnersbergerbrücke stadteinwärts stehenden S7 ganz zu Beginn der Störung:

"Dieser Zug endet vorzeitig am HBF. Fahrgäste Richtung Ostbahnhof bitte mit den Zug gegenüber weiterfahren. " Daraufhin sind einige noch in den Zug am Bahnsteig gegenüber umgestiegen, die S7 fuhr zum HBF (oben) weiter.

Stammstrecke war est ab 21h wieder befahrbar, längere Dauer der Unterbrechung zum Zeitpunkt der Durchsage absehbar.

[TramBahnFreak]

"Dieser Zug endet vorzeitig am HBF. Fahrgäste Richtung Ostbahnhof bitte mit den Zug gegenüber weiterfahren. " Daraufhin sind einige noch in den Zug am Bahnsteig gegenüber umgestiegen, die S7 fuhr zum HBF (oben) weiter.

Und wo ist da das Problem?

[Martin H.]

Ich denke er will darauf hinaus, dass die Leute dann wenigstens schon am Hauptbahnhof wären.
Kommt immer auf die Infos an, wenn der Tf der S7 nur die Anweisung erhielt, Du drehst am Hbf und fährst zurück, was dann?

[TramBahnFreak]

Ich denke er will darauf hinaus, dass die Leute dann wenigstens schon am Hauptbahnhof wären.
Kommt immer auf die Infos an, wenn der Tf der S7 nur die Anweisung erhielt, Du drehst am Hbf und fährst zurück, was dann?

Aber dass man mit dieser S bis zum Hbf kam, hatte der Tf ja auch gesagt...?

[S-Bahn 27]

Er schreibt das war um 19:45 Uhr und erst um 21:00 Uhr war die Stammstrecke wieder befahrbar, ergo war der Stamm um besagte Zeit wohl zu.
So ne Durchsage führt aber natürlich dazu, dass alle ins Stadtzentrum bzw. zu allen Tunnelbahnhöfen und darüber hinaus, natürlich in besagte gegenüberstehende S-Bahn umsteigen. Vermutlich sind also einige dann dort unnötigerweise gestrandet bzw. (je nach Notprogramm) halt erst später dem Verlauf der S7 zum Starnberger Flügelbahnhof gefolgt.

Aber ja, das Infochaos in so Situationen betrifft bei weitem nicht bloß die Fahrgäste. <_<

[Valentin]

Und wo ist da das Problem?

Bei offiziell ausgerufener Oberleitungsstörung sollte einem _jeden_ TF (auch aus Erfahrung) bewußt sein, daß die Stammstrecke länger gesperrt sein wird. Oder sind noch Fahrer ohne Störungserfahrung unterwegs?

[uferlos]

Bei offiziell ausgerufener Oberleitungsstörung sollte einem _jeden_ TF (auch aus Erfahrung) bewußt sein, daß die Stammstrecke länger gesperrt sein wird. Oder sind noch Fahrer ohne Störungserfahrung unterwegs?

Fahrer sind gar keine unterwegs, allerdings gibt es immer einige Lokführer, welche gerade aus der Ausbildung kommen und noch nicht so eine "Störungserfahrung" haben.

[Supertom]

Lokführer, welche gerade aus der Ausbildung kommen und noch nicht so eine "Störungserfahrung" haben.

Wird das Thema in der Ausbildung nicht behandelt, so dass die neuen Tfs entsprechende Situationen besser einschätzen können?

[Wawel]

Bei offiziell ausgerufener Oberleitungsstörung sollte einem _jeden_ TF (auch aus Erfahrung) bewußt sein, daß die Stammstrecke länger gesperrt sein wird. Oder sind noch Fahrer ohne Störungserfahrung unterwegs?

Soweit ich weiß, gab es bei dieser Störung aber einen durchgehenden Betrieb der S8, d.h der Tf hatte nicht unrecht.

[Martin H.]

Wird das Thema in der Ausbildung nicht behandelt, so dass die neuen Tfs entsprechende Situationen besser einschätzen können?

Nicht dass ich wüsste.
Hier, haste Listen mit Störfallkonzept, hier ein Beispiel, und gut.
Und Erfahrung kommt sowieso erst mit der Zeit.

[uferlos]

Wird das Thema in der Ausbildung nicht behandelt, so dass die neuen Tfs entsprechende Situationen besser einschätzen können?

Nicht dass ich wüsste.
Hier, haste Listen mit Störfallkonzept, hier ein Beispiel, und gut.
Und Erfahrung kommt sowieso erst mit der Zeit.

Ja das stimmt. Sicher erlebt nan in der Ausbildung auch die eine oder andere größere Störung, aber die Erfahrung kommt erst mit der Zeit.

Ich kann mich noch an mein erstes Notprogramm erinnern. Das war in der dritten oder vierten Schicht nach der Ausbildung. Pu im Stamm und ich stand mitten drin im Stau.... da ist man dann schon etwas nervös...

[JeDi]

Bei offiziell ausgerufener Oberleitungsstörung

Auch an die Tf ausgerufen? Grade die internen Kommunikationswege bei der Eisenbahn sind oft unergründlich.

[Valentin]

Auch an die Tf ausgerufen? Grade die internen Kommunikationswege bei der Eisenbahn sind oft unergründlich.

Der Tf hatte selbst "Oberleitungsstörung" als Störung durchgesagt.

[Martin H.]

Wobei es selbst da Stördauern von nur zehn oder zwanzig Minuten gibt.

[Valentin]

Wobei es selbst da Stördauern von nur zehn oder zwanzig Minuten gibt.

Genaue Ablauf im Störmelder dazu:

München Hbf (Tief): Störung an der Oberleitung / S-Bahnen werden zurückgehalten (Stand 10.09.2017, 19:55 Uhr)
wegen einer Störung an der Oberleitung am München Hbf (Tief) kommt es auf der Stammstrecke Richtung München Ost zu Beeinträchtigungen. Derzeit sind keine Zugfahrten Richtung München Ost möglich.
Die S-Bahnen werden derzeit an den Bahnhöfen zurückgehalten und warten dort die Dauer der Störung ab. Es ist mit Verzögerungen zu rechnen.
Zudem kann es kurzfristig zu Zugausfällen und vorzeitigen Zugwenden kommen. Genaue Informationen zur Dauer der Störung liegen aktuell noch nicht vor.

1. Aktualisierung München Hbf (Tief): Störung an der Oberleitung / Sperrung / Änderung der Linienführungen (Stand 10.09.2017, 20:20 Uhr)
wegen einer Störung an der Oberleitung am München Hbf (Tief) ist die Stammstrecke zwischen München-Hackerbrücke und München Ostbahnhof gesperrt.
Die S-Bahnen verkehren wie folgt:
[Aufzählung Umleitungen Plan Stammstreckensperre]

2. Aktualisierung München Hbf (Tief): Sperrung aufgehoben / Zugverkehr wird wieder aufgenommen (Stand 10.09.2017, 21:10 Uhr)
die Störung an der Oberleitung am München Hbf (Tief) wurde behoben und der Zugverkehr wird wieder aufgenommen.
Die Linien S 2 , S 3, S 4, S 7 und S 8 verkehren wieder auf dem Regelweg durch die Stammstrecke.

Sofortige U-Umsteiger sind bei potentiellen Sperrungen dorch meist schneller.

[Valentin]

MM: 18.09.2017"S1 bei Pulling: Afghane (19) zieht Notbremse - und die Situation eskaliert"

Afghane zog Notbremse, als er beim Anfahren bemerkte, in die falsche Richtung zu fahren. Es kam zum Streit mit andern Fahrgästen, der Fahrer beteiligte sich im weiteren Verlauf daran und fügte dem Notbremser mit dem Schlüsselbund eine stark blutende Kopfwunde zu.
Gegen den Fahrer wird wegen gefährlicher Körperverletzung ermittelt, gegen den Fahrgast wegen des Notbremsmißbrauches.

https://www.merkur.de/lokales/freising/afgh...rt-8697471.html

Gefühlt nehmen die durch Personen verurachten Störungen bei der S-Bahn stark zu. Langsam reagieren dei Fahrgäste gereizt darauf (und nach dem Oktoberfest auch ensprechend enthemmter). Gibt es aktuelle Statistiken dazu außer subjetiver Berichte?

[Jean]

Bei dem Artikel zeigt sich mal wieder warum man kein Geld für solch einer Zeitung ausgeben sollte!

[Lazarus]

Bei dem Artikel zeigt sich mal wieder warum man kein Geld für solch einer Zeitung ausgeben sollte!

Schon klar, jeder Artikel, der sich kritisch zum ÖPNV äussert, ist Mist. :ph34r:

[TramBahnFreak]

Schon klar, jeder Artikel, der sich kritisch zum ÖPNV äussert, ist Mist. :ph34r:

Es geht wohl eher um die kritische Auseinandersetzung mit deutscher Rechtschreibung, Grammatik, Interpunktion und dem Satzbau.

[Christoph]

Heute mal wieder Signalstörung auf der S7 Ost mit der Folge, daß bis zum Ostbahnhof verkürzt wurde. Wäre ja an sich nicht schlimm, stand auch schon lange vorher im RIS (was allerdings oft Müll anzeigt und auf das man sich daher nicht verlassen darf), aber es gab auf der ganzen Fahrt Null(!) Information darüber. Die Fahrt war bis Wolfratshausen am Zug beschrieben, und weder vor Neuperlach Süd noch vor Giesing gab es Hinweise zum Umsteigen Richtung Innenstadt, erst bei Einfahrt Ostbahnhof!