München-Nürnberg-Express (MüNüX)

elchris · Beitrag von **elchris** » 27 Nov 2006, 18:25

Rohrbacher @ 27 Nov 2006, 17:19 hat geschrieben: Die (durch den eher schlechten optischen Zustand wie ein Fremdkörper hinter den glänzenden Wagen wirkende) 101 hing' übrigens hinten, also Richtung Prellbock.

Ich denke mir meinen Teil.

Was mir trotz intensiven Überführungs- und Abstellfahrten nicht gelungen ist, ein paar FRESH Kutschen mit 110, 139/140 oder 120 zu knipsen - immer hängt so ne taiwanesische Bordellsängerin dran.

der2of6 · Beitrag von **der2of6** » 28 Nov 2006, 08:10

Heute Morgen standen auch ein paar RE200 Wagen + eine 101er in Ingolstadt am Nordbanhof Gleis 4 in Richtung Muc.
Auch hier hat die 101er gezogen und nicht geschoben.

oberpfälzer · Beitrag von **oberpfälzer** » 28 Nov 2006, 10:51

Ich stell mir gerade vor, wie es aussehen muss, wenn so ne Flickerl-120er vor den Fresh hängt. Das muss lustig aussehen. Dann lieber eine verkehrsdreckige 101.

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 29 Nov 2006, 16:48

Das was ich am Montag gesehen habe, war wohl eine Schulungsfahrt, zumindest ist davon ein Bild im heuten PAF-Kurier...

423-Treiber · Beitrag von **423-Treiber** » 29 Nov 2006, 16:52

Rohrbacher @ 29 Nov 2006, 16:48 hat geschrieben: Das was ich am Montag gesehen habe, war wohl eine Schulungsfahrt, zumindest ist davon ein Bild im heuten PAF-Kurier...

Ja, da wird es noch mehr von geben bis zum Planwechsel...

TT1 · Beitrag von **TT1** » 30 Nov 2006, 14:36

Habe heute Mittag einen kompletten Frosch im Vorfeld des Münchner Hauptbahnhofes gesehen. Die 101er stand Richtung Prellbock. :unsure:

ehcstueDBahn · Beitrag von **ehcstueDBahn** » 30 Nov 2006, 15:03

Heut hatte ein IC der ,vermute ich mal, aus Salzburg kam 2 IC Wagen mit Regio Lack, sah recht komisch aus. Direkt danach hab ich dann noch den FRESH nach Nürnberg vorbeifahrn sehn, mit der 101 070

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 30 Nov 2006, 15:16

Die 101er stand Richtung Prellbock.

Scheinbar will Regio doch den Fahrgästen in [acronym title="MH: München Hbf <Bf>"]MH[/acronym] "ihre" neuen Superloks am Superzug gleich am Prellbock zeigen, hab' den Zug bisher auch noch nicht andersrum gesehen - obwohl ich doch eigentlich dann zum sommerlichen Mittagsfuzzen lieber den Steuerwagen im besten Licht hätte...

:ph34r:

sah recht komisch aus

Im direkten Vergleich sieht das knallige Rot an den Wagen besser aus - vielleicht liegt's aber auch daran, dass die roten noch sauber sind und richtig glänzen - mal sehen wenn sich die Wagen den 101ern optisch angepasst haben...

Thema FRESH: Gibt's den Namen offiziell eigentlich noch? Ich dachte, man hat das (glücklicherweise) doch bleiben lassen. :unsure:

janmethner · Beitrag von **janmethner** » 30 Nov 2006, 21:53

Hey, denselben FRESH hab ich heute auch gesehen. Das war doch sicher wieder ne Schulungsfahrt oder....ich mein, wenn 3 oder 4 Leutchen im Führerstand sind....
Ist das eigentlich der erste komplette FRESH, oder gibt es schon mehrere davon?

Gruss aus München
Jan

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 30 Nov 2006, 22:11

Rohrbacher @ 30 Nov 2006, 15:16 hat geschrieben: Thema FRESH: Gibt's den Namen offiziell eigentlich noch? Ich dachte, man hat das (glücklicherweise) doch bleiben lassen. :unsure:

Ich meine gehört oder sogar hier irgendwo gelesen zu haben, daß der Name "FREEEEESCH" (bay.: Frösche

) zugunsten eines objektiveren Synonyms "RE200" aufgegeben wurde.

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 30 Nov 2006, 22:14

Rohrbacher @ 30 Nov 2006, 15:16 hat geschrieben: Thema FRESH: Gibt's den Namen offiziell eigentlich noch? Ich dachte, man hat das (glücklicherweise) doch bleiben lassen. :unsure:

Nein, heißt jetzt Nürnberg-München-Express oder NüMüX (ja, das Gras will ich auch mal haben)

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 30 Nov 2006, 22:19

ChristianMUC @ 30 Nov 2006, 22:14 hat geschrieben: Nein, heißt jetzt Nürnberg-München-Express oder NüMüX (ja, das Gras will ich auch mal haben)

Da gefallen mir die Frösche ja noch besser... :blink: :unsure:

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 30 Nov 2006, 22:25

Ja, die Frösche... irgendwo hatte ich das mal geschrieben. Aber wie wär's alternativ mit "Quaki"? Das würde auch irgendwie einen Konzern-Zusammenhang mit dem "Quietsch" herstellen...

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 01 Dez 2006, 08:32

Ist da schon wer mitgefahren? Wie ist das denn, wenn die Türen zugehen, piepst das oder quakt es? :ph34r:

411'er · Beitrag von **411'er** » 01 Dez 2006, 13:54

Rohrbacher @ 30 Nov 2006, 22:25 hat geschrieben: Ja, die Frösche... irgendwo hatte ich das mal geschrieben. Aber wie wär's alternativ mit "Quaki"? Das würde auch irgendwie einen Konzern-Zusammenhang mit dem "Quietsch" herstellen...

Waaah, Quaki und Quietschie? Dann bestellt DB Regio glatt noch den 425-200 !!!
Wollt ihr das???

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 01 Dez 2006, 14:26

Wollt ihr das???

Ja, weil ein Zug, der bei der ersten Begegnung mit 'ner Weißwurst auseinanderfällt wie selbige im Renault-Werbespot, den will ich sehen!!

janmethner · Beitrag von **janmethner** » 01 Dez 2006, 14:30

Tja, der FRESH oder RE200 oder wie er letztendlich auch immer heißen wird, ist wohl der erste Zug, der schon vor seinem ersten Planeinsatz einen Spitznamen (Frosch bzw. Frösche) weghat

Gruss aus München
Jan

janmethner · Beitrag von **janmethner** » 01 Dez 2006, 14:51

Gilt der eigentlich als RE, d.h. zahle ich für eine Verbindung mit dem RE200 denselben Preis wie für einen normalen RE oder ne RB? Und wie lange braucht der von München nach Nürnberg? Hier stand mal was von 100 Minuten...ist das realistisch? Wo hält er überall?

Gruss aus München
Jan

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 01 Dez 2006, 14:57

janmethner @ 1 Dec 2006, 14:51 hat geschrieben: Gilt der eigentlich als RE, d.h. zahle ich für eine Verbindung mit dem RE200 denselben Preis wie für einen normalen RE oder ne RB? Und wie lange braucht der von München nach Nürnberg? Hier stand mal was von 100 Minuten...ist das realistisch? Wo hält er überall?

Gruss aus München
Jan

http://reiseauskunft.bahn.de
gib oben "M" ein, darunter "N", such für ein Datum nach dem 10.12. und wähle nur nahverkehr...

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 01 Dez 2006, 14:59

Gilt der eigentlich als RE, d.h. zahle ich für eine Verbindung mit dem RE200 denselben Preis wie für einen normalen RE oder ne RB?

Ja.

Und wie lange braucht der von München nach Nürnberg?

ca. 1:45 Stunden

Wo hält er überall?

München - Petershausen - Pfaffenhofen - Rohrbach - Ingolstadt Hbf - Ingolstadt Nord - Kinding - Allersberg - Nürnberg Hbf

ölp · Beitrag von **ölp** » 01 Dez 2006, 15:14

Auch heute gab es Schulungsfahrten von Nürnberg nach Allersberg mit 3 Bn-Wagen und BR112 im Sandwichbetrieb.

G.

411'er · Beitrag von **411'er** » 01 Dez 2006, 15:18

Aber wozu 112?

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 01 Dez 2006, 15:20

ohne lok fahren die züge nicht? B)

411'er · Beitrag von **411'er** » 01 Dez 2006, 15:22

Ja das is ja schon klar

, aber eigentlich müsste ne Coladose dranhängen!

Neue Frage, welche 101 sind das, ganz bestimmte, oder könnte da auchmal ne Litfasssäule dranhängen?

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 01 Dez 2006, 15:28

die kruzpendel Allersberg - Nürnberg werden doch nicht mit 101er gefahren...

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 01 Dez 2006, 15:57

Und selbst wenn, so ist es für Streckenkenntnis doch egal, welche Lok da fährt.

Zeuge eines Quietschi'

Der aktuelle Name dieser Verbindung soll ab 10.12.06 offiziell "München-Nürnberg-Express" heißen, zur besseren Vermarktung kommt dann das RE 200 dazu.

611 · Beitrag von **611** » 01 Dez 2006, 23:45

Irgendwo stand auch mal als Druckfehler statt FRESH: FLASH (hat zwar auf den ersten Blick nix mit FRESH zu tun aber hängt mal die China Airlines 101 dran...

oberpfälzer · Beitrag von **oberpfälzer** » 01 Dez 2006, 23:49

uferlos @ 1 Dec 2006, 15:28 hat geschrieben: die kruzpendel Allersberg - Nürnberg werden doch nicht mit 101er gefahren...

Die sollen mit 112ern fahren. Der Grund ist glaube ich die vorhandene LZB in den 112ern.

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 02 Dez 2006, 04:06

oberpfälzer @ 1 Dec 2006, 23:49 hat geschrieben: Die sollen mit 112ern fahren. Der Grund ist glaube ich die vorhandene LZB in den 112ern.

Fällt aus - die 112 darf nur maximal 160km/h fahren. Die Frösche sollen aber mit 200 hüpfen.