[M] Störungschronik S-Bahn München

[gmg]

Kann mir bitte jemand Folgendes erklären?

Heute wartete ich in Laim auf die S4 Geltendorf. Davor fuhr eine verspätete S3 ein. Die S4 wartete direkt dahinter -- vielleicht 100m vorm Bahnsteig. Folglich reichte ja offenbar der letzte freie Block bis kurz vor den Bahnhof. Danach in Pasing saß ich in der S4 und sie musste wieder warten.

Warum kann man einen Zug in so einem Fall nicht auf Gleis 7 umleiten und die S4 nicht einfahren lassen, wenn die S3 noch da steht.

[Guido]

Kann mir bitte jemand Folgendes erklären?

Heute wartete ich in Laim auf die S4 Geltendorf. Davor fuhr eine verspätete S3 ein. Die S4 wartete direkt dahinter -- vielleicht 100m vorm Bahnsteig. Folglich reichte ja offenbar der letzte freie Block bis kurz vor den Bahnhof. Danach in Pasing saß ich in der S4 und sie musste wieder warten.

Seitdem wir da mit LZB fahren, also schon "ein paar Jährchen", völlig normal. Die Teilblöcke haben einen Abstand von etwa 50m, da kommt man schon gut an den Vordermann ran.

Warum kann man einen Zug in so einem Fall nicht auf Gleis 7 umleiten und die S4 nicht einfahren lassen, wenn die S3 noch da steht.

Weil Pasing nur ein Gleis hat. Aus Prinzip. Ist einfach so. Und für die S3 und die S4 fahren ist das nunmal Gleis 8, Punkt! Die S6 und die S8 fahren von Gleis 7. Änderung ausgeschlossen, dazu müsste ja der Fahrdienstleiter eingreifen und den Fahrweg selbst stellen. Das geht gar nicht, das macht schön die Automatik, und die ist nicht auf mitdenken programmiert.

[Lazarus]

Weil Pasing nur ein Gleis hat. Aus Prinzip. Ist einfach so. Und für die S3 und die S4 fahren ist das nunmal Gleis 8, Punkt! Die S6 und die S8 fahren von Gleis 7. Änderung ausgeschlossen, dazu müsste ja der Fahrdienstleiter eingreifen und den Fahrweg selbst stellen. Das geht gar nicht, das macht schön die Automatik, und die ist nicht auf mitdenken programmiert.

Wobei man aber seltsamerweise stadteinwärts von dem Prinzip abweicht. Da fahren S6 und S4 auf dem einen und S8 und S3 auf dem anderen Gleis.

[Lazarus]

In Altenerding ist eine S-Bahn in ein Räumfahrzeug gekracht. Der Aufprall war wohl so heftig, das die S-Bahn dabei entgleist ist. Quelle: https://www.tz.de/muenchen/region/erding-ba...t-11108869.html

[hmmueller]

Weil Pasing nur ein Gleis hat. Aus Prinzip. Ist einfach so. Und für die S3 und die S4 fahren ist das nunmal Gleis 8, Punkt! Die S6 und die S8 fahren von Gleis 7. Änderung ausgeschlossen, dazu müsste ja der Fahrdienstleiter eingreifen und den Fahrweg selbst stellen. Das geht gar nicht, das macht schön die Automatik, und die ist nicht auf mitdenken programmiert.

War ironisch gemeint, weiß ich schon ... trotzdem: Klar fährt in Pasing die S6 immer wieder vom Gleis 8 - alle paar Monate zumindest.

Wobei: Es stimmt, am Ostbahnhof wird sowas kurzfristig entschieden und ist ganz normal; in Pasing ist es schon die große Ausnahme.

H.M.

[uferlos]

Zu den allgemeinen witterungsbedingten Verspätungen, kollidierte eine S-Bahn in Buchenau mit einem Baum, in Starnberg gabs einen PU.
Streckenmäßig läuft es halbwegs, nach Holzkirchen gibts immer wieder größere Probleme, sodass die Züge teilweise vorzeitig in Deisenhofen enden.

Fazit das Chaos könnte viel größer sein. Den Kollegen/innen weiterhin viel Durchhaltungsvermögen bei den Schneemassen.

[Cloakmaster]

Ich habe bei der S-Bahn eigentlich noch nie ein Schneeräumfahrzeug gesehen.. sind die nur außerhalb der Betriebszeit unterwegs, und alle 20 Minuten räumt die S-Bahn sozusagen selbst? Ist jetzt nur so eine Neugier Frage.

[imp-cen]

Äh, das war doch ein Traktor, der die Straße geräumt hat und am Bahnübergang hängen geblieben ist?

[uferlos]

Äh, das war doch ein Traktor, der die Straße geräumt hat und am Bahnübergang hängen geblieben ist?

In Altenerding ja

[gmg]

Gestern am frühen Abend war eine wetterbedingte Streckensperrung zwischen Germering-U. und Pasing, d.h. die S6 fuhr natürlich schon noch normal über Westkreuz.
Es sollte Taxi-SEV geben aber der war --zumindest als ich in Pasing war -- nur Theorie.

Ich bin dann mit etwa 50 anderen nach Planegg gefahren, um dann festzustellen, dass der 260 nach Germering auch nicht fährt. Dann bin ich alleine zurück nach Westkreuz und habe die zweite S8 bekommen, die wieder fuhr.

[gmg]

Heute Nachmittag gab es einen defekten BÜ "zwischen Pasing und Puchheim". Da ich mal wieder voll drinnen hing, würde ich behaupten, es war der in der Aubinger Lohe. Meine S4 hatte am Ende +25. Den Regionalverkehr muss es logischer Weise auch erwischt haben.

[gmg]

Weil Pasing nur ein Gleis hat. Aus Prinzip. Ist einfach so. Und für die S3 und die S4 fahren ist das nunmal Gleis 8, Punkt! Die S6 und die S8 fahren von Gleis 7. Änderung ausgeschlossen, dazu müsste ja der Fahrdienstleiter eingreifen und den Fahrweg selbst stellen. Das geht gar nicht, das macht schön die Automatik, und die ist nicht auf mitdenken programmiert.

Das ist eigentlich echt krass. Scheinbar steht die S-Bahn öffentlich nicht genug in der Kritik, wenn man sowas zulässt. Es gibt soviel Anlass zum Ärger mit der S-Bahn. Da sollte man doch zumindest dort, wo man Wartezeit einsparen kann, von der Möglichkeit Gebrauch machen.

Danke für die ehrliche Antwort. Oder Neudeutsch: Danke für's Whistleblowing!

[Airdinger]

In Altenerding ist eine S-Bahn in ein Räumfahrzeug gekracht. Der Aufprall war wohl so heftig, das die S-Bahn dabei entgleist ist. Quelle: https://www.tz.de/muenchen/region/erding-ba...t-11108869.html

Die Reperaturarbeiten am Bahnübergang Altenerding ziehen sich länger hin, als ursprünglich gedacht:
Nach Unfall: Bahnübergang bis 5. Februar dicht

[gmg]

Im TZ-Link von Lazarus finde ich das Bild interessant, wo man sieht, wie sie den 423 -- 636, wenn ich das richtig sehe -- mit so einem kleinen Wagenheber aufgebockt haben

[Christoph]

Heute früh Weichenstörung in Giesing, mit +20 für für S7

[Lazarus]

Bahnhof Puchheim wegen eines beschädigten Oberleitungsmasten komplett gesperrt.

[420er Vorserie]

Bahnhof Puchheim wegen eines beschädigten Oberleitungsmasten komplett gesperrt.

Die ganze Meldung:

Aufgrund der Beschädigung eines Oberleitungssmasten durch einen Verkehrsteilnehmer ist der Bahnhof Puchheim komplett gesperrt. Die S-Bahnen aus Richtung Geltendorf verkehren bis Fürstenfeldbruck und enden dort vorzeitig. Zwischen Fürstenfeldbruck und Geltendorf besteht S-Bahn-Pendelverkehr.

[Christoph]

Am Bahnhof Puchheim ist doch weit und breit kein KFZ-Verkehr möglich, wie soll denn da ein "Verkehrsteilnehmer" einen Oberleitungsmasten beschädigen?

[Mark8031]

Och, da gibt es einige Möglichkeiten. Da ist der P+R-Platz am Gleis, der ja nur durch Gebüsch abgetrennt ist. Möglicherweise ist es auch nicht im Bahnhof, sondern auf der Strecke, zwischen Puchheim und Eichenau fährst Du genau am Gleis entlang.

Edit: Das hier meldet strecken.info. Das bestätigt mich in der These, dass es zwischen Puchheim und Eichenau ist.

[Wawel]

Am Bahnhof Puchheim ist doch weit und breit kein KFZ-Verkehr möglich, wie soll denn da ein "Verkehrsteilnehmer" einen Oberleitungsmasten beschädigen?

Da täuscht du dich. Die Parkplätze reichen direkt bis an die Gleise (bzw. des Parkplatzes) ran.

[Lazarus]

Mittelweile wurde ein Gleis wieder freigegeben.

[Mark8031]

Fürstenfeldbrucker Tagblatt (Merkur) mit kurzem Artikel und einem Bild.

[gmg]

Das ist echt erschreckend, wie manche Leute es auf einer schnurgeraden Straße schaffen, in den Gegenverkehr zu geraten.
Wenn dann auch noch die Bahn in Mitleidenschaft gezogen wird, kann man nicht einmal mehr dazu raten, lieber mit dem Zug zu fahren.

[Lazarus]

Das ist echt erschreckend, wie manche Leute es auf einer schnurgeraden Straße schaffen, in den Gegenverkehr zu geraten.
Wenn dann auch noch die Bahn in Mitleidenschaft gezogen wird, kann man nicht einmal mehr dazu raten, lieber mit dem Zug zu fahren.

Schon mal überlegt, das da vielleicht schlicht Eis auf der Strasse gewesen sein kann?

[Mark8031]

Solange Du gerade aus fährst, ist das dem Eis egal.

[gmg]

Solange Du gerade aus fährst, ist das dem Eis egal.

Richtig! Welchem Newton-Gesetz entspricht das noch einmal?

Ich kenne diese Sorte von Leuten. Auch wenn ich selten Auto fahre, begegnen sie mir immer beim Schwimmen in der Sportschwimmbahn: Einfach mal auf den Gegenverkehr sch**ß*n. Wenn der keinen Zusammenstoß will, soll er halt ausweichen!

[AndiFant]

Solange Du gerade aus fährst, ist das dem Eis egal.

Ja, ist schon eher selten, dass das Glatteis von der Straße abkommt

[uferlos]

Kaum ist es etwas kalt, fallen die 420 und 423 reihenweise aus, seit Tagen steigert sich der Ausfall der Takt 10 Züge. Frei nach dem Motto weniger ist mehr, entfallen heute fast alle S13, S12 bis auf die Altozüge und die S18 wie seit Tagen komplett...

[Lazarus]

Und die BEG schaut tatenlos zu und sagt nichts dazu.....

[uferlos]

Und die BEG schaut tatenlos zu und sagt nichts dazu.....

Was soll sie auch sagen, die täglichen Ausfälle sind doch schon seit Jahren wegen Fahrzeugmangel.
Man kann halt nicht Fahrzeuge in den Umbau schicken ohne das man Ersatz (ET420) hat. Da braucht man sich nicht wundern, dass das schief geht.
Und da die 420, selbst wenn sie schon mit LZB unterwegs wären, nicht sonderlich zuverlässig sind, wirds auch dort massig Ausfälle wegen Tfz Störung geben...