Die Zwangsbremsung in Moosburg war ein Personenunfall!!Livesteamer @ 18 Dec 2007, 07:52 hat geschrieben: Nur so mal zwischendurch zur Pünktlichkeit:
Gestern abend ALX86016: MHH pünktlich
Zwangsbremsung vor Pulling
Zwangsbremsung Ausfahrt Moosburg
Zwangsbremsung Einfahrt Landshut
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smilie
Ich hab die Bilder bei DSO gesehen. Es sind normale N-Wagen im OFV-Design mit neu bezogenen Sitzen(Matrazen). http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/fo....php?31,3588108Diese 2 Bn im Allgäuer-ALEX sind aber auch Innen neu gemacht, war alles im ALEX Design was ich heute so durchs Fenster gesehen habe.
Ähm, aber dann nur 28 Min Verspätung?BR180 @ 18 Dec 2007, 18:56 hat geschrieben:Die Zwangsbremsung in Moosburg war ein Personenunfall!!Livesteamer @ 18 Dec 2007, 07:52 hat geschrieben: Nur so mal zwischendurch zur Pünktlichkeit:
Gestern abend ALX86016: MHH pünktlich
Zwangsbremsung vor Pulling
Zwangsbremsung Ausfahrt Moosburg
Zwangsbremsung Einfahrt Landshut
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smilie
Diese 2 Bn im Allgäuer-ALEX sind aber auch Innen neu gemacht, war alles im ALEX Design was ich heute so durchs Fenster gesehen habe.
Das dürfte dann den Polizeihubschrauber mit Suchscheinwerfer gestern Nacht in Bahnhofsnähe erklären, der stand da etwa eine Stunde in der LuftBR180 @ 18 Dec 2007, 19:55 hat geschrieben: Der Lokführer hat was überfahren, hat dann aber nur eine Jacke im Gleis gefunden sonst keine Spuren für nen PU. Als der Zug in Regensburg war fand die Polizei die Leiche neben dem Gleis.
Man könnte München - Freising von der Trassierung her aber komplett auf 160 aufrüsten, wäre kein Problem, dazu einiges auf Freising - Landshut. Landshut - Regensburg müsste man tw. begradigen, besonders diesen 80er Abschnitt und wie lange gibts eigentlich schon diese 70er-Brücke bei Eggmühl? Wieso ersetzt man die nicht endlich mal?ChristianMUC @ 17 Dec 2007, 20:47 hat geschrieben: Es gibt zwischen München und Freising keine 160er Abschnitte - nur zwischen Freising und Landshut sinds ein paar Kilometer
Ähm... und die S-Bahn? Ohne dass die eigene Gleise bekommt, macht irgendeine "Schnellfahrerei" ja keinen Sinn. Durch 'ne höhere Geschwindigkeit fährt man doch nur schneller auf die nächste S-Bahn auf und fährt dann länger hinterher, oder?Man könnte München - Freising von der Trassierung her aber komplett auf 160 aufrüsten
Vermutlich aus dem selben Grund, warum man so vieles bei der deutschen Eisenbahn nicht macht...Wieso ersetzt man die nicht endlich mal?
Der viergleisige Ausbau München - Freising ist selbstverständlich die Vorraussetzung für eine Geschwindigkeitserhöhung. Hier wäre Fahrzeitentechnisch einiges machbar.Rohrbacher @ 18 Dec 2007, 21:13 hat geschrieben: Ähm... und die S-Bahn? Ohne dass die eigene Gleise bekommt, macht irgendeine "Schnellfahrerei" ja keinen Sinn. Durch 'ne höhere Geschwindigkeit fährt man doch nur schneller auf die nächste S-Bahn auf und fährt dann länger hinterher, oder?
Aso, ja dann, nur zu.KBS 855 @ 18 Dec 2007, 22:29 hat geschrieben:Der viergleisige Ausbau München - Freising ist selbstverständlich die Vorraussetzung für eine Geschwindigkeitserhöhung. Hier wäre Fahrzeitentechnisch einiges machbar.Rohrbacher @ 18 Dec 2007, 21:13 hat geschrieben: Ähm... und die S-Bahn? Ohne dass die eigene Gleise bekommt, macht irgendeine "Schnellfahrerei" ja keinen Sinn. Durch 'ne höhere Geschwindigkeit fährt man doch nur schneller auf die nächste S-Bahn auf und fährt dann länger hinterher, oder?
Du wirst doch nicht ernsthaft behaupten wollen, dass in Freising auch normale Menschen leben.Rohrbacher @ 18 Dec 2007, 22:47 hat geschrieben: also man könnte doch, wenn man in die Richtung ja schon am bauen wäre, den Transrapid irgendwo in der Nähe von Neufahrn automatisch bei über 300 km/h irgendwie "flügeln" und einen Teil nach Freising fahren lassen. Dann hätten wenigstens ein paar *normale* Leute was von dem Ding. :ph34r:
:rolleyes:KBS 855 @ 19 Dec 2007, 01:09 hat geschrieben: Du wirst doch nicht ernsthaft behaupten wollen, dass in Freising auch normale Menschen leben.
So wie sich die Leute aus Freising manchmal aufführen, kann ich mir das schwer vorstellen...
Oh doch, ganz viele! Sogar Weihnachtsmänninnen.Achja, (OT) Weihnachten: In Europa gibt es keinen Weihnachtsmann!!!
Ja natürlich, vielleicht wirkt sich das nicht auf den Bruchteil aus, der mit'm Zug fährt.Du wirst doch nicht ernsthaft behaupten wollen, dass in Freising auch normale Menschen leben.
Mit dem winzigen Unterschied, dass es die christliche Kultur seit mittlerweile knapp 2000 Jahren gibt, in Mitteleuropa seit über 1000, und den "Weihnachtsmann" in seiner heutigen Form als verspäteten Nikolaus erst seit den 20er Jahren. Na, fällt da was auf? Der Weihnachtsmann ist nicht Bestandteil der traditionellen mitteleuropäischen Weihnachtsbräuche, insofern importiert. Und nein, Tradition und Kultur entwickeln sich in der "alten Welt" nicht innerhalb eines Zeitraums von <100 Jahren, ganz im Gegensatz zur "neuen Welt", die hatte noch nie KulturRohrbacher @ 19 Dec 2007, 15:32 hat geschrieben: Mei, und wo kommt denn das ganzen Christen-Zeugs her? Drei Könige aus dem Sauerland im Stall zu Oberammergau?
Christkind oder Weihnachtsmann, ham' alle 'n ganz starken Migrationshintergrund, inkl. der ganzen "europäischen" Kultur... :rolleyes:
Auch 2000 Jahre hatten mal 'n Anfang.Mit dem winzigen Unterschied, dass es die christliche Kultur seit mittlerweile knapp 2000 Jahren gibt, in Mitteleuropa seit über 1000, und den "Weihnachtsmann" in seiner heutigen Form als verspäteten Nikolaus erst seit den 20er Jahren. Na, fällt da was auf? Der Weihnachtsmann ist nicht Bestandteil der traditionellen mitteleuropäischen Weihnachtsbräuche, insofern importiert. Und nein, Tradition und Kultur entwickeln sich in der "alten Welt" nicht innerhalb eines Zeitraums von <100 Jahren, ganz im Gegensatz zur "neuen Welt", die hatte noch nie Kultur
Appropos neues... Nö. Ich weiß nix neues von diesem neuartigen importierten Stückchen Eisenbahn.Was neues vom ALX?
Auf den BTE-Wagen steht DB Fernverkehr München, Ndl. Nürnberg (oder so ähnlich).ChristianMUC @ 19 Dec 2007, 15:57 hat geschrieben: Heute wieder alle drei 183 im Einsatz, dazu nur noch vereinzelt BTE-Bomz...
@ Geschäft des Lebens: BTE ist über zig Ecken ein Teil des Konzerns [DB] - jetzt muss also die von manchen so gescholtene Konkurrenz aushelfen
Nun aber mal langsam, bist Du sicher, daß es immer am ALEX liegt, wenn die S1 nicht kommt und leer ist der bestimmt nicht <_<Iarn @ 19 Dec 2007, 16:08 hat geschrieben: Zum Thema: Gestern ne Viertelstunde auf dem Heimweg in Unterschleißheim gefroren, weil der vor die SBahn gelassen wurde. Heute +15 wegen ner Überholung in Oberschleißheim.
Das @&+*&" Ding raubt mir den letzten Nerv.
Zumal die Dinger abends einwärts und morgens auswärts total leer sind.
Wenn die 223 vor dem Bm (alt) war, da der BRDpm immer (?) nach Oberstdorf mitfährt.andi @ 19 Dec 2007, 17:04 hat geschrieben: und aus dem Allgäu (vorgestern):
Zuglok 223 065 (?)
--> Lindau:
Bm(alt)
ABvmz (neu)
--> Oberstdorf:
BRDpm (alt)
Bm (alt)
Am (alt)
ABvmz (neu)
Welcher Zugteil nach Oberstdorf, welcher nach Lindau soll, weiß ich nicht.
Ich schau mal ob ich irgendwo ne Kamera auftreiben kann, womit man auch von nem fahrenden Zug scharfe Bilder schießen kann. Es mah zwar einigen Incoming Verkehr nach München geben, aber morgens raus ist tote Hose.ubahnfahrn @ 19 Dec 2007, 17:03 hat geschrieben:Nun aber mal langsam, bist Du sicher, daß es immer am ALEX liegt, wenn die S1 nicht kommt und leer ist der bestimmt nicht <_<Iarn @ 19 Dec 2007, 16:08 hat geschrieben: Zum Thema: Gestern ne Viertelstunde auf dem Heimweg in Unterschleißheim gefroren, weil der vor die SBahn gelassen wurde. Heute +15 wegen ner Überholung in Oberschleißheim.
Das @&+*&" Ding raubt mir den letzten Nerv.
Zumal die Dinger abends einwärts und morgens auswärts total leer sind.
Dazu paßt übrigens noch eine Aussage eines Lokführers von dieser Woche in der RB 32536:
"Sehr geehrte Fahrgäste, die Abfahrt unseres Zuges verzögert sich noch um wenige Minuten wegen Streckenbelegung durch einen verspäteten Zug von Arriva".
Soweit richtig, aber daß der ALX 86014 pünktlich war, bis er von Unterschleißheim bis Freising hinter der verspäteten S1 verhungert ist, wurde nicht erwähnt. <_<
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