[M] Avenio Sammelthema

ropix · Beitrag von **ropix** » 07 Mär 2016, 15:52

Ach liebe Leute, nicht immer so maßlos übertreiben.

Allein schon das Zusatzgewicht durch die Werbung bedarf einer Neuberechnung sämlticher befahrenen Strecken!

andreas · Beitrag von **andreas** » 07 Mär 2016, 16:00

ropix @ 7 Mar 2016, 16:52 hat geschrieben: Ach liebe Leute, nicht immer so maßlos übertreiben.

Allein schon das Zusatzgewicht durch die Werbung bedarf einer Neuberechnung sämlticher befahrenen Strecken!

ist ja bloß die 19 oder?

ropix · Beitrag von **ropix** » 07 Mär 2016, 16:11

andreas @ 7 Mar 2016, 17:00 hat geschrieben:
ropix @ 7 Mar 2016, 16:52 hat geschrieben: Ach liebe Leute, nicht immer so maßlos übertreiben.

Allein schon das Zusatzgewicht durch die Werbung bedarf einer Neuberechnung sämlticher befahrenen Strecken!
ist ja bloß die 19 oder?

19er, Südumleitung, Zufahrt zur HW und zum Bahnhof, Wendeschleifen

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 07 Mär 2016, 18:03

420er Vorserie @ 29 Feb 2016, 16:30 hat geschrieben: 2803 wirbt auch für Hofpfister.

Ebenso 2802, sind also deren 3.

Metrotram · Beitrag von **Metrotram** » 07 Mär 2016, 18:40

Mathematisch falsch.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 07 Mär 2016, 19:07

Metrotram @ 7 Mar 2016, 18:40 hat geschrieben: Mathematisch falsch.

hmm 2802, 2803 und 2805 gibt bei mir 3. Es sei denn, es gibt noch mehr mit der Werbung.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 07 Mär 2016, 19:40

2, 3, 5 und 7 sind bei mir vier.

MVG-Wauwi · Beitrag von **MVG-Wauwi** » 07 Mär 2016, 19:41

Vier von acht sind jedenfalls 50% der Flotte. Wird Hofpfister jetzt der neue Segmüller...?

Pasinger · Beitrag von **Pasinger** » 07 Mär 2016, 19:51

MVG-Wauwi @ 7 Mar 2016, 20:41 hat geschrieben:Wird Hofpfister jetzt der neue Segmüller...?

Wohl nicht. Denn Ende Februar haben genau vier Wagen (2131, 2211, 2215 und 2216) ihre Pfister-Werbung verloren und allesamt gegen eine Hochschul-Werbung getauscht.

zugente · Beitrag von **zugente** » 07 Mär 2016, 20:11

2806 hat auch Condor. Dadurch ergibt sich folgendes Bild:

2801 (noch) ohne Werbung
2802 Hofpfisterei
2803 Hofpfisterei
2804 Condor
2805 Hofpfisterei
2806 Condor
2807 Hofpfisterei
2808 Air Europa

Metrotram · Beitrag von **Metrotram** » 12 Mär 2016, 22:38

Bei Avenio 2807 ertönt jetzt eine echte Warnglocke.

Hot Doc · Beitrag von **Hot Doc** » 12 Mär 2016, 22:49

Auch wenn es bestimmt wichtigeres gibt: Gott sei Dank!
Die Dinger waren wirklich nicht besonders "warning" und außerdem extrem schwammig und schrecklich anzuhören.

andreas · Beitrag von **andreas** » 13 Mär 2016, 00:51

und wann gibts die Netzweite zulassung?

YouTube · Beitrag von **Martin H.** » 13 Mär 2016, 01:46

Also der war jetzt wirklich gut!

Ansonsten, ja endlich. Müsste man fast noch die Plastikbimmel als Erinnerung aufnehmen. Wie konnte die TAB das nur zulassen?
Ich kenne mehrere Leute, die auf das Geräusch da eben angesprochen nicht wussten, was das war und sich nichts weiter dabei gedacht hatten.

146225 · Beitrag von **146225** » 13 Mär 2016, 08:21

andreas @ 13 Mar 2016, 01:51 hat geschrieben: und wann gibts die Netzweite zulassung?

Ist doch wirklich nicht wichtig, wenn man jetzt ohne "Döngklöng" fahren kann. Sonst gibt es doch bei der Tram in München wirklich keine Sorgen mehr. Alles wird gut.

Jean · Beitrag von **Jean** » 13 Mär 2016, 09:34

Alles wird gut.

sagte der Arzt und der Patient verstarb... :ph34r:

Beitrag von **Auer Trambahner** » 13 Mär 2016, 09:59

146225 @ 13 Mar 2016, 09:21 hat geschrieben: Ist doch wirklich nicht wichtig, wenn man jetzt ohne "Döngklöng" fahren kann. Sonst gibt es doch bei der Tram in München wirklich keine Sorgen mehr.

Du weißt, welche Probleme duennes-gebimmel.mp3 in der Praxis gemacht hat?
Nein? Dann halt dich wenigstens einmal raus! :rolleyes:

TAL · Beitrag von **TAL** » 13 Mär 2016, 10:45

Auer Trambahner @ 13 Mar 2016, 10:59 hat geschrieben: Du weißt, welche Probleme duennes-gebimmel.mp3 in der Praxis gemacht hat?

Die Aluminiumglocken waren doch auch nicht so übel.

146225 · Beitrag von **146225** » 13 Mär 2016, 13:59

Auer Trambahner @ 13 Mar 2016, 10:59 hat geschrieben: Du weißt, welche Probleme duennes-gebimmel.mp3 in der Praxis gemacht hat?
Nein? Dann halt dich wenigstens einmal raus! :rolleyes:

Bitte entschuldige, wenn ich Sensibilitäten verletzt haben sollte - aber prinzipiell ist Gebimmel.mp3 doch nix mehr Neues und alltagstauglich?

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 13 Mär 2016, 14:01

Das Avenio mp3-Bimmelchen war/ist in der Tat kaum zu hören als Fussgänger und in einem PKW/LKW de facto gar nicht. Gegen Tramgleis-blockierende MIV braucht man deutlich höhere Schallpegel.

146225 · Beitrag von **146225** » 13 Mär 2016, 14:27

spock5407 @ 13 Mar 2016, 15:01 hat geschrieben: Das Avenio mp3-Bimmelchen war/ist in der Tat kaum zu hören als Fussgänger und in einem PKW/LKW de facto gar nicht. Gegen Tramgleis-blockierende MIV braucht man deutlich höhere Schallpegel.

Aha, okay - und das ist nicht möglich, das Soundfile "lautstärker" zu machen? :unsure:

derJan · Beitrag von **derJan** » 13 Mär 2016, 14:44

146225 @ 13 Mar 2016, 15:27 hat geschrieben: Aha, okay - und das ist nicht möglich, das Soundfile "lautstärker" zu machen? :unsure:

Ist ja nicht nur die Lautstärke, der Klang war auch ziemlich dumpf. Und wenn ein geradezu primitives bewährtes Bauteil den gleichen Job besser macht, warum dann unnötig Geld in bessere Technik investieren?

TravellerMunich · Beitrag von **TravellerMunich** » 13 Mär 2016, 14:50

derJan @ 13 Mar 2016, 15:44 hat geschrieben: Ist ja nicht nur die Lautstärke, der Klang war auch ziemlich dumpf. Und wenn ein geradezu primitives bewährtes Bauteil den gleichen Job besser macht, warum dann unnötig Geld in bessere Technik investieren?

Dennoch komisch: Die Dumpfbacken an der nächsten Straßenkreuzung spielen in ihrem Auto gerade auch nur mp3-Files über ihr Autoradio ab, lassen jedoch hier in der Wohnung fast die Tassen tanzen.

derJan · Beitrag von **derJan** » 13 Mär 2016, 14:55

TravellerMunich @ 13 Mar 2016, 15:50 hat geschrieben: ... lassen jedoch hier in der Wohnung fast die Tassen tanzen.

Das schafft eine Tram doch auch ganz ohne Lautsprecher :ph34r:

EasyDor · Beitrag von **EasyDor** » 16 Mai 2016, 21:34

Mal ne Frage an die Insider:
Es hieß ja lange Zeit in der Diskussion um die Zulassung von Vario und Avenio immer wieder, dass nicht die Bahn an sich sondern die Strecke das Problem sei. Sprich die Bahnen an sich netzweit zugelassen seien, aber auf bestimmten Streckenstücken einfach gar nichts neuer als R fahren dürfte.
Nachdem man jetzt der Vario weitere Strecken erlaubt hat, bedeutet das, dass der Avenio bald auch auf 27 und co. darf?

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 17 Mai 2016, 17:48

Wenn ich richtig informiert bin, bedarf es dreier Zulassungen, bis eine Tram auf einer Strecke fahren darf:
- Zulassung des Fahrzeugs zum generellen Betrieb.
- Generelle Zulassung der Strecke.
- Kombination "Baureihe"<->"spezifische Strecke".

(Korrigiert mich bitte, falls ich falsch liege...)

ropix · Beitrag von **ropix** » 17 Mai 2016, 23:28

Das müsste schon so passen.

Für den letzteren Fall muss man halt nachweisen dass sämtliche Bauwerke unter den Gleisen das aktuelle Gewicht mit seiner Verteilung aushalten und dass das Fahrzeug bei sämtlichen erdenklichen Umgebungssituationen (Sahara-Sandsturm, Erdbeben, Starkregen) in seinem Lichtraumprofil bleibt oder eben nicht (-> Begegnungsverbot)

Könnte ja sein dass ein sehr starker Runterfallwind links und recht von den Häusern in die Straßenmitte geblasen wird und die beiden Trambahnen derart zusammendrückt dass der Schutzraum zwischen den beiden verletzt wird...

ropix · Beitrag von **ropix** » 20 Mai 2016, 22:13

So, gerüchteweise darf seit heute wohl auch der Avenio die Linie 17 befahren.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 20 Mai 2016, 22:17

Das wär was.

Na hoffentlich ist der TAB-Mensch nicht grad im Urlaub und die Freigaben kommen von der Vertretung oder Azubi und werden dann wieder zurückgerufen. :rolleyes:

P-fan · Beitrag von **P-fan** » 22 Mai 2016, 14:15

zugente @ 7 Mar 2016, 21:11 hat geschrieben: 2806 hat auch Condor. Dadurch ergibt sich folgendes Bild:

2801 (noch) ohne Werbung
2802 Hofpfisterei
2803 Hofpfisterei
2804 Condor
2805 Hofpfisterei
2806 Condor
2807 Hofpfisterei
2808 Air Europa

Seit Tagen sieht es danach aus, dass von den Avenios ausschießlich der 2801 fährt / fahren kann / fahren darf. Hat es am Ende etwas mit der an den anderen sieben Fahrzeugen angebrachten Werbung zu tun?