[M] Bauarbeiten und Umleitungen bei der Tram

[spock5407]

Wird des alles a Gspass....

[Auer Trambahner]

Erstmal: Bitte nicht die Baustellen durcheinanderbringen.
Die 27er Geschichten sind vor den Sommerferien.
Näheres gibts jetzt nicht, sonst verstopft mir eine gewisse Person das Postfach.

[Chr18]

Diese Sommerferien kommen die Fotofreunde auf ihre Kosten:
Neben der schon beinah obligatorischen Linie 37 haben wir dieses Jahr
Linie 35 St.-Veit-Str. Grünwald
Linie 39 Pasing - Effnerplatz via Maxmonument

Fährt der 39er über Maximiliansstr. oder über Isartor, weil das ist hier net klar zu sehn.

[Lazarus]

Diese Sommerferien kommen die Fotofreunde auf ihre Kosten:
Neben der schon beinah obligatorischen Linie 37 haben wir dieses Jahr
Linie 35 St.-Veit-Str. Grünwald
Linie 39 Pasing - Effnerplatz via Maxmonument

Fährt der 39er über Maximiliansstr. oder über Isartor, weil das ist hier net klar zu sehn.

Isartor geht schlecht ohne Gleise

da wird gebaut

[Chr18]

Eine frage hab ich noch fährt der 39er über M-W-P zum Effnerplatz oder über Lehel?

[JeDi]

Eine frage hab ich noch fährt der 39er über M-W-P zum Effnerplatz oder über Lehel?

Lesen -> denken -> posten.

[Chr18]

@Jedi Wenn duvon Pasing über Maxilimansstr. kommst kannst du entweder über Lehel oder M-W-P zum Effnerplatz fahren und muss in beiden fällen an Maxmonument vorbei des wegen war die frage berechtigt.

[Wildwechsel]

@Jedi Wenn duvon Pasing über Maxilimansstr. kommst kannst du entweder über Lehel oder M-W-P zum Effnerplatz fahren und muss in beiden fällen an Maxmonument vorbei des wegen war die frage berechtigt.

Tja, Max2 oder Max-Weber-Platz? Nur an einer Stelle tät ich sagen kann man sinnvoll abbiegen. :rolleyes:

[scharl]

Da es von der Max-Planck-Str. in die Ismaninger Str. und umgekehrt keine Weichenverbindungen gibt, müßte man in beiden Richtungen immer den Umweg über Kirchenstraße und Schloßstraße nehmen. Das ist doch sehr umständlich.

[Chr18]

@Auer kannst du mal bitte genau sagen wie der 39er fährt?

[Auer Trambahner]

Machmas wie bei Zusi: jede Nachfrag verzögert die Fertigstellung.

[Chr18]

@Auer, weil ich wollte eine karte erstellen nur muss ich wissen ob der 39er Pasing - Maximilansstr. - Lehel - Effnerplatz fährt oder Pasing - Maximilansstr. - M-W-P - Effnerplatz fährt, dann wär ich zufrieden?

[Metrotram]

@Auer, weil ich wollte eine karte erstellen nur muss ich wissen ob der 39er Pasing - Maximilansstr. - Lehel - Effnerplatz fährt oder Pasing - Maximilansstr. - M-W-P - Effnerplatz fährt, dann wär ich zufrieden?

Wenn du dich auf einen Namen eingestellt hast, liest du keine anderen Beiträge mehr die deine Frage beantworten, oder was?


mfg

[Michi Greger]

Die Frage ist doch mit Auers erster Aussage schon beantwortet worden...lesen müsste man halt können :rolleyes:

Gruß Michi

[Chr18]

Übrings zum 35er der kann auch in beiden richtungen über Grillparzerstr. & M-W-P fahren und den halt Ostbahnhof würde dann komplett entfallen.

[Auer Trambahner]

Chr18: Schmarrn! Aber sowas von dermaßen!
Am Max-Weber Platz nix Schiene! Nix Schiene, nix Straßebahn!

[Chr18]

Sry wie kann ich das wissen Auer und wie kann der 35er richtung St.-Veit-Str. ein Stück am M-W-P vorbei fahren?

[Auer Trambahner]

Du bist doch der netzplanexperte und solltest das deshalb wissen.

So solls laufen:
SVS - Haidenauplatz - Ostbahnhof - Wörthstraße - Rosenheimer Platz - GWD
und in der Gegenrichtung GWD - Wörthstraße - Max Weber Pl. (Johannispl.) Grillparzerstr. - Haidenauplatz - SVS

[Chr18]

Also wenn ich jetzt richtig verstanden habe:
35 wie du mir gesagt hast
37 standard
39 Effnerplatz - Maxmonument - Maxmiliansstr. - Lenbachplatz - Hbf - Pasing
wenn das alles richtig ist kann ich mit den Plan zeichnen los legen. Nur muss ich wissen ob das mit den 39er korrekt ist.

[Michi Greger]

Nur muss ich wissen ob das mit den 39er korrekt ist.

Der Weg vom 39er stand schon vor Tagen hier, und seitdem noch zweimal. Noch Fragen?

[Chr18]

OK dann ist alles klar merci.

[scharl]

In der Vorschau auf Großbaustellen 2009 vom Baureferat gibt es auch ein paar neue Details zu den Gleisarbeiten bei der Tram in diesem Jahr:

Zweibrückenstraße / Thierschstraße - Rumfordstraße
Trambahnhaltestelle "Isartorplatz"
3. August bis 14. September 2009 (Sommerferien)
Die Stadtwerke München erneuern in mehreren Bauabschnitten das komplette Gleisdreieck mit allen Weichen im gesamten Kreuzungsbereich, sowie die Trambahngleise in der Thierschstraße zwischen Zweibrückenstraße und Obermaierstraße.

Barerstraße
1. Bauabschnitt 4. bis 19. April 2009 (Osterferien)
2. Bauabschnitt 2. bis 14. Juni 2009 (Pfingstferien)
3. Bauabschnitt ab Mitte Juni bis Ende Juli 2009
Die Stadtwerke München erneuern in zwei Bauabschnitten die Trambahngleise zwischen Ottostraße und Arcostraße, sowie zwischen Theresienstraße und Schellingstraße. Im 3. Bauabschnitt werden die Haltestellen "Pinakotheken" und "Schellingstraße" umgebaut.

Kirchenstraße, Johannisplatz, Schloßstraße
Einsteinstraße, Max-Weber-Platz und Max-Planck-Straße
ab Anfang Juni bis Mitte September 2009
Die Stadtwerke München erneuern in mehreren Bauabschnitten die Trambahngleise.
Bis Ende Juli 2009 werden die Gleise in der Schleife Kirchenstraße - Johannisplatz - Schloßstraße, sowie in der Einsteinstraße zwischen Schloßstraße und Flurstraße abschnittsweise erneuert.
Während der Sommerferien von Anfang August bis Mitte September werden die komplette Gleiskreuzung mit allen Weichen am Max-Weber-Platz, sowie die Anschlußbereiche in der Inneren Wiener Straße, der Ismaninger Straße und der Max-Planck-Straße erneuert. Dafür muss der Kreuzungsbereich am Max-Weber-Platz ab Mitte August ca. vier Wochen für den Verkehr komplett gesperrt werden.

Nymphenburger Straße
4. April bis Ende Mai 2009
Die Stadtwerke München erneuern in die Trambahngleise zwischen Rotkreuzplatz und Romanstraße.

Dieses Jahr werden anscheinend nur kurze Gleisstrecken erneuert.
Der Abschnitt in der Barer Straße zwischen Ottostraße und Arcostraße ist z. B. nur 20 Meter lang. Insgesamt ist die Gleiserneuerung in der Barer Straße (und Nordendstraße) ein ziemliches Gestückel. Die Strecke zwischen Kurfürstenplatz und Schellingstraße wurde 2006 erneuert, der Karolinenplatz und der südliche Abschnitt bis Karlstraße 2005. Der Kreuzungsbereich Barer Straße/Karlstraße und der Haltestellenbereich Ottostraße waren schon Ende der 90er Jahre dran als die Gleise in der Karlstraße abgebaut und die Weichen entfernt wurden. Dagegen scheint beim kurzen Stück zwischen der Haltestelle Karolinenplatz und der Schellingstraße dieses Jahr alles beim Alten zu bleiben. Wie lange liegen denn dort schon die jetzigen Gleise?

[168er]

zum Fasching gibts auch Umleitungen bzw. streckensperrungen ,darunter auch einen SEV 119 zw. Willi und Pasing:
MVG-Baustelleninfo

[Metrotram]

Laut dem neuen Linie 8 kommt in den Osterferien die Linie 32 vom Scheidplatz zum Petuelring.

[Auer Trambahner]

Dann entfällt also die zusätzliche Baumaßnahme doch. Des werd a scheene Deppallinie.

[Oliver-BergamLaim]

Dann entfällt also die zusätzliche Baumaßnahme doch. Des werd a scheene Deppallinie.

Blöd ist auch dass der McDonalds zum Essenfassen mittendrin liegt und net an einer der Endstationen. Wieso gibt's eigentlich kein Drive-thru-Fenster für Trambahnen?

[Daniel Schuhmann]

Mit den richtigen Freaks an Bord klappt's trotzdem...

[Oliver-BergamLaim]

Mit den richtigen Freaks an Bord klappt's trotzdem...

Aber nur wenn der Auer lieb ist und nen P-Wagen mitbringt

[Daniel Schuhmann]

Laut dem neuen Linie 8 kommt in den Osterferien die Linie 32 vom Scheidplatz zum Petuelring.

Und da gibt's natürlich Tramgeschichten-Netzpläne dazu

[Fastrider]

Laut dem neuen Linie 8 kommt in den Osterferien die Linie 32 vom Scheidplatz zum Petuelring.

Warum gibts eigentlich bis 20. April eine Linie 32 und danach dann eine Umleitung über den Leonrodplatz. Ich kann nicht erkennen, dass die Baustellentätigkeit diese Verschiedenen Betriebsabläufe erfordert.