FRUST! Die versemmelten Bilder...

Sämtliche Fragen bzgl. Fotographie usw. sind hier an der richtigen Stelle.
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Eisenbahnniki
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Beitrag von Eisenbahnniki »

Bayernlover @ 5 May 2010, 23:14 hat geschrieben: Joar, da hast Du allerdings Recht :)
hää. Wie meint ihr das denn jetzt?
Es dauert noch etwas aber dann wird das größte Eisenbahn Portal online sein.
Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

Eisenbahnniki @ 5 May 2010, 23:17 hat geschrieben: hää. Wie meint ihr das denn jetzt?
Hrmpf.

Aus dem Führerstand heraus mag es noch gehen, mit der nötigen Übung und Ausrüstung. Da das aber alles dreis bei Dir nicht zuzutreffen scheint, sind solche Bilder aus einem Zugfenster heraus eher sinnlos^^
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Beitrag von Eisenbahnniki »

Bayernlover @ 5 May 2010, 23:20 hat geschrieben: Hrmpf.

Aus dem Führerstand heraus mag es noch gehen, mit der nötigen Übung und Ausrüstung. Da das aber alles dreis bei Dir nicht zuzutreffen scheint, sind solche Bilder aus einem Zugfenster heraus eher sinnlos^^
versemmelt.
Aber egal. Da ich ja jetzt gemerkt habe, dass Loks aus anderen Zügen zufotografieren sinnlos ist werde ich jetzt nur nich von Bahnhöfen aus Fotografieren.
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khoianh
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Beitrag von khoianh »

Aus Bahnhöfen Fotos zu machen ist teilweise mindestens genauso schlecht.
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Beitrag von Eisenbahnniki »

khoianh @ 5 May 2010, 23:25 hat geschrieben: Aus Bahnhöfen Fotos zu machen ist teilweise mindestens genauso schlecht.
Wieo? Wo kann man denn dann am besten Fotos machen?
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Autobahn
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Beitrag von Autobahn »

Eisenbahnniki @ 5 May 2010, 23:24 hat geschrieben:Aber egal. Da ich ja jetzt gemerkt habe, dass Loks aus anderen Zügen zufotografieren sinnlos ist werde ich jetzt nur nich von Bahnhöfen aus Fotografieren.
Für "Eisenbahnfotographen" gelten besondere Regeln. Welche es sind, kann ich Dir auch nicht verraten. Irgendwas mit Licht, Winkel zum Objekt usw. habe ich mal gelesen.
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Beitrag von Bayernlover »

Autobahn @ 5 May 2010, 23:32 hat geschrieben: Für "Eisenbahnfotographen" gelten besondere Regeln. Welche es sind, kann ich Dir auch nicht verraten. Irgendwas mit Licht, Winkel zum Objekt usw. habe ich mal gelesen.
Ich glaube, dass diese Regeln nicht nur für Eisenbahnfotografie gelten. Aber man kann die ganz leicht rausfinden, indem man sich mit den hier ansässigen Fotografen kurzschließt :)
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Beitrag von Eisenbahnniki »

Bayernlover @ 5 May 2010, 23:35 hat geschrieben: Ich glaube, dass diese Regeln nicht nur für Eisenbahnfotografie gelten. Aber man kann die ganz leicht rausfinden, indem man sich mit den hier ansässigen Fotografen kurzschließt :)
Wo sind denn die Fotographen?
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Ubile
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Beitrag von Ubile »

Man kann die auch einfach herausfinden indem man Google befragt. Für den Anfang sind diese Regeln sicher sehr hilfreich. Man sollte es damit aber auch nicht übertreiben, sonst kommen nur langweilige Standard-Hochglanzfotos raus.
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Beitrag von Eisenbahnniki »

Ubile @ 5 May 2010, 23:41 hat geschrieben: Man kann die auch einfach herausfinden indem man Google befragt. Für den Anfang sind diese Regeln sicher sehr hilfreich. Man sollte es damit aber auch nicht übertreiben, sonst kommen nur langweilige Standard-Hochglanzfotos raus.
Man soll einfach Fotografieren und nicht irgendwelche regeln befolgen.
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Beitrag von Bayernlover »

Eisenbahnniki @ 5 May 2010, 23:44 hat geschrieben: Man soll einfach Fotografieren und nicht irgendwelche regeln befolgen.
Damit kommt man hier aber nicht weiter. Und unsere Fotografen findet man, indem man die letzten Seiten der "Objekte" durchstöbert.
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khoianh
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Beitrag von khoianh »

Eisenbahnniki @ 5 May 2010, 23:44 hat geschrieben: Man soll einfach Fotografieren und nicht irgendwelche regeln befolgen.
Aber man sollte sich zumindest an den Besseren orientieren und davon lernen.
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Eisenbahnniki
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Beitrag von Eisenbahnniki »

Bayernlover @ 5 May 2010, 23:51 hat geschrieben: Damit kommt man hier aber nicht weiter. Und unsere Fotografen findet man, indem man die letzten Seiten der "Objekte" durchstöbert.
Okay mache ich.
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Fastrider
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Beitrag von Fastrider »

Eisenbahnniki @ 5 May 2010, 21:51 hat geschrieben: Da bin ich mal in Österreich und sehe auch noch den Railjet und dann das: Ich sitze in einem anderen Zug und die Scheiben sind verregnet. :-(
Gibts in Österreich jetzt gelbe Schilder?
Eisenbahnniki
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Beitrag von Eisenbahnniki »

Fastrider @ 6 May 2010, 14:49 hat geschrieben: Gibts in Österreich jetzt gelbe Schilder?

Ja wieso? habe ich am HBF von Salzburg gesehen.
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Taschenschieber

Beitrag von Taschenschieber »

So, hier mal MEINE Regeln. Natürlich sind das keine juristisch verbindlichen Richtlinien mit standrechtlicher Erschießung im Falle des Missachtens, aber es sind sinnvolle Leitlinien, damit was ordentliches bei rumkommt.

1. Ein GUTES Motiv. Gut heißt: Ungewöhnlich, nicht alltäglich (wenn doch, dann wenigstens gut umgesetzt). Es sollte ein Fotopunkt sein, von wo aus man gut auf die Strecke fotografieren kann, wenn Hindernisse wie Masten vorhanden sind, muss man das ganze eben so arrangieren, dass sie nicht vor der Lok sind. Es sollte nicht nur der Zug auf dem Bild zu sehen sein, sondern auch ein ansprechendes "Drumherum" - sei es Landschaft, seien es Bahnanlagen oder Gebäude.

2. Viel Zug sollte zu sehen sein. Nicht im 70°-Winkel auf die Lok knipsen und die Wagen abschneiden (wobei Mitzieher, also genau seitlich, auch wieder eine Kunst für sich sind). Einen genauen Richtwert kann man nicht geben (immer 45° ist mir zu dogmatisch), aber es sollte halt etwas Zug mit drauf sein - am besten der gesamte.

3. Technische Umsetzung - so, dass das Bild ansehnlich aussieht. Das ist eine Gefühlssache, aber die Farben sollten natürlich wirken, genau wie die Lichtstimmung.

Das hebt natürlich keinen Anspruch auf Allgemeingültigkeit, wahrscheinlich haut mich jetzt irgendwer, weil nur ein Winkel von 86.4° zur Strecke optimale Bilder ergibt. Aber es sind so meine Standardregeln.

Erfahrungsgemäß gute Ergebnisse bringen Bahnsteigenden (auf die Strecke knipsen! Der Bahnsteig ist nämlich immer irgendwie im Weg - wenn du am Bahnsteig knipst, dann bevorzugt Züge auf dem gegenüberliegenden Gleis), Fotopunkte an Wegen neben der Strecke (auf Dammlage achten, wenn der Zug zu weit "über dir" ist, wird das nix) oder Brücken (da aber auf Oberleitung achten, die kann in Bildern nämlich ziemlich störend aussehen).

Wie gesagt, das wären mal so meine Tipps.
Fastrider
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Beitrag von Fastrider »

Eisenbahnniki @ 6 May 2010, 14:50 hat geschrieben:

Ja wieso? habe ich am HBF von Salzburg gesehen.
Nur dort? Ich seh das das erste Mal.
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Beitrag von lsp »

Gibts(?)/Gabs auch mal in St. Pölten, die hängen bei den Bahnhöfen an denen umgebaut wird.
Edit: Ich glaub am Westbahnhof hab ich die auch schon tlw. gesehen, Wien Südtiroler Platz usw....
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Beitrag von Eisenbahnniki »

Fastrider @ 6 May 2010, 15:07 hat geschrieben:
Eisenbahnniki @ 6 May 2010, 14:50 hat geschrieben:

Ja wieso? habe ich am HBF von Salzburg gesehen.
Nur dort? Ich seh das das erste Mal.
Also ich bin von Radstadt über Bischofshofen nach Salzburg gefahren. Kann als nicht genau sagen ob es die noch nirgendswo gibt aber auf der Strecke habe ich keine (außer eben in Salzburg) gesehen.
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Beitrag von khoianh »

Fastrider @ 6 May 2010, 14:49 hat geschrieben: Gibts in Österreich jetzt gelbe Schilder?
Die werden als Baustellenhinweis verwendet und sind entsprechend langlebig gebaut. :rolleyes:
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Beitrag von Eisenbahnniki »

khoianh @ 6 May 2010, 16:32 hat geschrieben: Die werden als Baustellenhinweis verwendet und sind entsprechend langlebig gebaut. :rolleyes:
Stimmt. Der Salzburgerhauptbahnhof wird ja Umgebaut.

Jetzt aber zurück zu Thema. :offtopic:
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Beitrag von khoianh »

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Exemplarisch für gefühlte hundert weitere Busse. :rolleyes:
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jonashdf
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Beitrag von jonashdf »

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Beitrag von ehcstueDBahn »

jonashdf @ 12 May 2010, 20:13 hat geschrieben:
*ARGHH*
Warum denn? So schlimm isses doch gar ned ;)
Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

ehcstueDBahn @ 12 May 2010, 20:16 hat geschrieben:
jonashdf @ 12 May 2010, 20:13 hat geschrieben:
*ARGHH*
Warum denn? So schlimm isses doch gar ned ;)
Nicht anders als die aus'm anderen Bilderthema... :D
Taschenschieber

Beitrag von Taschenschieber »

Bei den Fotos von gestern sind mit Guido und Jonas ja schon zuvorgekommen, und nochmal alles aufbrühen finde ich öde. Daher jetzt mal die die schlimmsten Fotos von gestern. Ich gebe zu Protokoll, dass diese Bilder nicht mit Absicht aufgenommen wurden.

Bild
Eine kleine... Meinungsverschiedenheit zwischen mir und dem Autofokus. Schief ists noch dazu. Mist.

Bild
Ich bin ein großer Freund positiver Sichtweisen - daher erfreue ich mich daran, dass die gesamte Lichtstimmung die schweinchenrosane 120 erst voll zur Geltung bringt. Keine Ahnung, was ich da falsch eingestellt habe. Wahrscheinlich alles.

Bild
In Haar war ich dann der letzte in der Fuzzlinie und musste mich daher am weitesten über den Zaun lehnen. Also im Sucher sah es grade aus. Na ja, äh, also dings.

Gruß,
Stephan
Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

Also im Sucher sah es grade aus.
Dann würde ich mal den Kundendienst oder einen Augenoptiker aufsuchen... ;)
Taschenschieber

Beitrag von Taschenschieber »

Rohrbacher @ 12 May 2010, 20:35 hat geschrieben: Dann würde ich mal den Kundendienst oder einen Augenoptiker aufsuchen... ;)
Fuzz du mal mit 15° zur Seite geneigtem Oberkörper. Dann sieht vieles grade aus, was eigentlich schief ist.
Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

Mein erstes P-Wagen-Foto gestern...

Bild

Dank RAW konnte man immerhin paar Schatten rausholen, im Original isses einfach weiß. Eingestellt war noch Modus M, Blende 16 und 15 Sekunden. Dass man "etwas" erkennt liegt am schnellen Ausschalten der Kamera...
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

Cool - mir gefällts. Sieht irgendwie aus wie ein minimalistisches Ölgemälde :-)
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
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