[M] Bauarbeiten und Umleitungen bei der Tram

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 26 Mär 2009, 20:47

@Daniel Schumann wann kommen Aktualierstie Pläne auf deine HP, weil die alten Stimmen ja net.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 26 Mär 2009, 21:11

Cloakmaster @ 26 Mar 2009, 10:23 hat geschrieben:
spock5407 @ 25 Mar 2009, 19:39 hat geschrieben:
37 := 17+27 (das is Mathematik , aber man beachte den Doppelpunkt in der Formel).
Leider kannst du 37 nicht als Summe aus 17 und 27 definieren, da dies im Widerspruch Assozaitiv- und Distributivgesetz steht

Wenn "37" ein Label/Variablenname ist und kein Zahl, dann schon.

Daniel Schuhmann · Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 26 Mär 2009, 21:37

Chr18 @ 26 Mar 2009, 20:47 hat geschrieben:@Daniel Schumann wann kommen Aktualierstie Pläne auf deine HP, weil die alten Stimmen ja net.

Wenn ich Zeit hab

Und: Schuhmann, bitte!

spock5407 @ 26 Mar 2009, 21:11 hat geschrieben:Wenn "37" ein Label/Variablenname ist und kein Zahl, dann schon.

In Pascal (da kommt die Zuweisung ja her) wär der Bezeichner aber nicht gültig, außerdem fehlt das Semikolon am Zeilenende

Beitrag von **Auer Trambahner** » 27 Mär 2009, 08:03

Daniel Schuhmann @ 26 Mar 2009, 21:37 hat geschrieben: Wenn ich Zeit hab

Du kannst dem armen Kerl doch nicht solche überlebensnotwendigen Infos vorenthalten. :ph34r:

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 27 Mär 2009, 08:24

@Auer ich hab Zeit, weil er muss dafür Zeit haben um das zu machen.

Daniel Schuhmann · Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 27 Mär 2009, 21:26

Nachdem ich der "Planbeauftragte" zu sein scheine und sich die lustigen Kommentare im Forum und auf der Webseite überschlagen, erlaube ich mir, mal einen aktuellen Status zu zeigen.

http://www.tramgeschichten.de/ef/Tramnetz_Muenchen.pdf

Und nein, es sind keine Baustellenlinien eingetragen. Und ja, die kommen noch. Und überhaupt, erstmal wird der »normale« fertiggemacht und dann kommen die Baustellenlinien dran. Und nein, die Böbbel sind noch nicht fertig. Erstens werden die Rahmen fetter, zweitens verschwinden (natürlich!) die Hilfsböbbel. Und ja, die Linienführungen sind manchmal bissel anders. Und nein, Westfriedhof wird nicht geändert, den find ich so schön. Und ja, das Ausgabeformat ist nicht DIN A4 und man muss überhaupt ne Seitenanpassung machen und überhaupt ist alles ganz böse, aber ich arbeite ja auch noch dran. Skalierung kommt hinterher.

Und wer sich fragt, was der ganze Schwachsinn überhaupt soll: Will endlich mal nen »eigenen« Plan haben, in dem ich rumfuhrwerken kann wie ich will, ohne irgendwelche Urheberrechte zu verletzen oder mich zumindest in einer rechtlichen Grauzone zu befinden...

Edit: Ganz faul bin ich ja nicht, deswegen siehts inzwischen (0:02 Uhr) so aus.

jonashdf · Beitrag von **jonashdf** » 28 Mär 2009, 08:25

Wie kommt die Baustellentram 37 (zwischen PET und SCHS)auf die Strecke? In der 1.Phase sind doch alle Anfahrtswege zu oder? Wenn nein, warum fährt die Tram nicht zum OYD???
Gruß

Jean · Beitrag von **Jean** » 28 Mär 2009, 09:17

Das wüsste ich auch gerne. Oder werden die Trambahnen einfach über Nacht draußen abgestellt. Genug Möglichkeiten gibt es ja an beiden Endstellen.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 28 Mär 2009, 09:30

Man könnt sie ja auch in die Acki fahren und dort von einem Sicherheitsdienst bewachen lassen.

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 28 Mär 2009, 12:15

@Spock die Acki ist in der 1 Phase nicht anfahrbar sonst würde der 12er zur Acki fahren.

Michi Greger · Beitrag von **Michi Greger** » 28 Mär 2009, 12:28

Daniel Schuhmann @ 27 Mar 2009, 21:26 hat geschrieben: Erstens werden die Rahmen fetter, zweitens verschwinden (natürlich!) die Hilfsböbbel. Und ja, die Linienführungen sind manchmal bissel anders.

:offtopic: Mit welcher Software erstellst du das denn? Sieht gut aus!

Gruß Michi

Sendlinger · Beitrag von **Sendlinger** » 28 Mär 2009, 12:30

jonashdf @ 28 Mar 2009, 08:25 hat geschrieben:Wie kommt die Baustellentram 37 (zwischen PET und SCHS)auf die Strecke? In der 1.Phase sind doch alle Anfahrtswege zu oder? Wenn nein, warum fährt die Tram nicht zum OYD???
Gruß

Wenn ichs mir recht überlege, ist der Abschnitt Leonrodplatz-Nordbad in der Zeit von Phase I zwar ohne Linienbetrieb, aber in vollem Umfang befahrbar. Also sollte über Leonrodplatz/Dachauer Straße aus- und eingerückt werden können. Olympiapark Süd wird eben nicht angefahren, weil die Bedienung für den Abschnitt Nordbad-Petuelring durch die Baustellen-Linie für wichtiger erachtet wird.

Daniel Schuhmann · Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 28 Mär 2009, 12:33

Michi Greger @ 28 Mar 2009, 12:28 hat geschrieben::offtopic: Mit welcher Software erstellst du das denn? Sieht gut aus!

Nachdem ich es bisher mit Corel Draw X4 gemacht hab (die Software nervt mich aber inzwischen ohne Ende, insbesondere, weil sie am Netbook net gscheid läuft und unter Windows 2000 auch net, außerdem haben letztes mal die Farben beim Export nicht hingehauen, weiß der Donner, woran's liegt), muss jetzt der gute alte Micrografx Designer 9 (die letzte Version vor der Übernahme durch vorstehend genannte Firma) herhalten und tut das auch sehr gut. SVG-Export hat er zwar noch nicht, aber das hat Corel ja auch nie richtig gekonnt

Und seit gestern abend ist der ganze Kram auch aus Sicherheitsgründen SVN-versioniert

Edit: Quote eingefügt, nachdem der Sendlinger »dazwischengeschrieben« hatte

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 28 Mär 2009, 13:11

kann man bitte jemand von den trambahnfahrer helfen und sagen ob in der 1 phase der abschnitt nordbad - leonrodplatz frei ist oder net?

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 28 Mär 2009, 13:14

@Daniel willst du auch ältere Pläne auf deine HP machen, wenn ja soll ich dir helfen, weil ich hab welche?

Metrotram · Beitrag von **Metrotram** » 28 Mär 2009, 15:40

Chr18 @ 28 Mar 2009, 13:14 hat geschrieben: @Daniel willst du auch ältere Pläne auf deine HP machen, wenn ja soll ich dir helfen, weil ich hab welche?

Wende dich doch in anderen Themen an Daniel, dieses Thema muss doch nicht auch in "Ich will Pläne" ausarten. Er macht diesen Plan damit er bei Bauarbeiten herumschnitzen kann wie er will.

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 28 Mär 2009, 15:59

@Metrobus60 deswegen frage ich ihn ja ob er noch die alten drauf bringen will, weil dann könnte ich ihn helfen.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 28 Mär 2009, 18:29

jonashdf @ 28 Mar 2009, 08:25 hat geschrieben: Wie kommt die Baustellentram 37 (zwischen PET und SCHS)auf die Strecke? In der 1.Phase sind doch alle Anfahrtswege zu oder?

Linie 37? Hamma ned. Der 32er kann übern 20er ausrücken.

Wenn nein, warum fährt die Tram nicht zum OYD???

Das wird dir nur die zuständige Abteilung beantworten können

@Spock die Acki ist in der 1 Phase nicht anfahrbar sonst würde der 12er zur Acki fahren.

Aaaahja!

jonashdf · Beitrag von **jonashdf** » 28 Mär 2009, 20:06

@AuerTrambahner: Hast Recht für diese 2 Stationen lohnt sich nicht eine 2 Linie einzurichten, da die 27 Strecke eine höhere Wichtigkeit hat!
Gruß

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 28 Mär 2009, 21:21

Auer so da es ja nach 2007 und bei den jetztigen Bauarbeiten zum zweiten mal passiert ist das was umgeplant ist, freu dich net so früh mit deinen Baustellenlinien.

Daniel Schuhmann · Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 28 Mär 2009, 21:25

Ich glaub wenn der Auer die Dienstanweisung in der Hand hält, wird er schon wissen, was gemacht wird und was nicht. Immerhin muss er ja auf diesen Gleisen fahren...

Beitrag von **Auer Trambahner** » 28 Mär 2009, 21:38

Und das am Freitag sogar mitm ersten mutierten 27er

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 28 Mär 2009, 23:06

Wann is der 17er zwischen Romanplatz und Amalienburg eigentlich zuletzt fugensaniert worden und wann die Gleise?

ropix · Beitrag von **ropix** » 28 Mär 2009, 23:16

spock5407 @ 28 Mar 2009, 23:06 hat geschrieben: Wann is der 17er zwischen Romanplatz und Amalienburg eigentlich zuletzt fugensaniert worden und wann die Gleise?

saniert imho mit Inbetriebnahme von 17er???

Netman · Beitrag von **Netman** » 29 Mär 2009, 20:24

Daniel Schuhmann @ 26 Mar 2009, 11:13 hat geschrieben: Inzwischen sind die Baustelleninfos auch für Nicht-Anlieger verfügbar:

3. bis 19. April (Tram 16/27/N27)
6. April bis 19. Mai (Tram 12/16)

... und offensichtlich nun auch in der MVV-Fahrplanauskunft drin:

20:13 ab Scheidplatz Tram 32 Petuelring
20:17 an Kurfürstenplatz
20:21 ab Kurfürstenplatz SEV 127 Karlsplatz (Stachus) Nord
20:27 an Pinakotheken

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 29 Mär 2009, 21:06

Eine frage habe ich wohin fährt denn der N27 zum Wenden, weil Karolinienplatz ist dicht.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 29 Mär 2009, 21:07

Wende Zirkus-Krone-Straße?

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 29 Mär 2009, 21:08

ich vermute eher hermann-lingg-str ist schnellste oder dreieck wende über sonnenstr/bayerstr.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 29 Mär 2009, 21:12

Der N27 fährt Großhesselohe - Stachus - N20 - Stachus - Moosach

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 29 Mär 2009, 21:12

Nachdem der 36er zu den Zeiten, wo der 16er net fahrt, auch Zirkus-Krone wendet, würde
ich auch den N27 dort wenden. Dann bliebe die Linienführung identisch.
Im Nachttakt hat man ja durchaus genug Zeit dafür.

Oder man bindet auf den N20 durch.

Edit: Etz war der Auer 2sek schneller mit dem N20. Aber macht Sinn so, um mit so wenig Umläufen
wie möglich auszukommen. Nacht = Zuschlag = Teuer!