[M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

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KB_Master
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von KB_Master »

Was aber positiv ist, laut App wird ab Beginn der Baustelle der 5-Minuten-Takt tagsüber auf der U6 Nord von Münchner Freiheit bis zum Kieferngarten verlängert. Somit auch nicht bei jeder 2. Fahrt aus/nach Garching Wartezeiten länger als 5 Min.
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420er Vorserie
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von 420er Vorserie »

Arcadia hat geschrieben: 04 Apr 2024, 14:51 Hier ist die 2. Bauphase gestrichen, obwohl sie ursprünglich drin stand:

https://www.mvg.de/betriebsaenderungen/ ... aning.html
Laut den Aushängen an der U6 ist die 2. Bauphase nicht gestrichen. :cry:
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Jean
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von Jean »

Was wird eigentlich an der Messestadt West gebastelt? Bereits gestern gab es tagsüber nur ein 10 Minuten Takt zwischen Messestadt West und Ost. Danke.
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tomausmuc
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von tomausmuc »

420er Vorserie hat geschrieben: 09 Apr 2024, 07:14
Arcadia hat geschrieben: 04 Apr 2024, 14:51 Hier ist die 2. Bauphase gestrichen, obwohl sie ursprünglich drin stand:

https://www.mvg.de/betriebsaenderungen/ ... aning.html
Laut den Aushängen an der U6 ist die 2. Bauphase nicht gestrichen. :cry:
Jetzt gibt es offenbar neue Aushänge, da fehlt die 2. Phase.
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420er Vorserie
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von 420er Vorserie »

Ja, es gibt neue Aushänge. Da war wohl einer zu schnell mit dem aushängen der falschen Pläne :lol:

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Arcadia
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von Arcadia »

2. Bauphase wurde laut MVG Kundenservice auf 2025 verschoben.
Oliver-BergamLaim
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von Oliver-BergamLaim »

091er hat geschrieben: 28 Mär 2024, 15:09Die ältesten Rolltreppen sind die Rolltreppen am Marienplatz, zum Aufgang Marienhof Baujahr 1970.
Offenbar nun nicht mehr lange. In MVG zoom ist das erste der beiden 3er-Rolltreppenpaare am Marienhof vom 10.7. bis 19.9. zur Erneuerung angekündigt.
Nordlicht
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von Nordlicht »

Wegen Bauarbeiten am Bahnhof Maillingerstraße fällt die U7 in den Sommerferien aus:
Eingleisiger Betrieb und eingestellte Linie

Wegen Bauarbeiten an der Hintergleisfassade des U-Bahnhof Maillingerstraße fährt die U1 von Montag, 29. Juli bis vsl. Montag, 9. September 2024 an der Maillingerstraße in beide Richtungen vom selben Gleis ab. Da sich im Rahmen der Bauarbeiten das Abfahrtsgleis ändern kann, bitten wir Sie auf die Zugzielanzeiger am Bahnsteig zu achten.

Durch die Bauarbeiten ist ein stufenfreier Zu- bzw. Ausstieg an der Maillingerstraße nicht in alle Richtungen gegeben.

Die U7 fällt in diesem Zeitraum komplett aus. Bitte weichen Sie zwischen Olympia-Einkaufszentrum und Sendlinger Tor auf die U1 aus.
Flogg
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von Flogg »

Nordlicht hat geschrieben: 16 Jul 2024, 20:21 Wegen Bauarbeiten am Bahnhof Maillingerstraße fällt die U7 in den Sommerferien aus:
Das wollte die Stadt doch schon einmal planmäßg umsetzen vor wenigen Jahren. Glauge es hieß, in den Sommer- und Weihnachtsferien keine U7 (wie weit sie damals auch immer fahren sollte :mrgreen: ). Mal sehen, wie voll es wird in der HVZ. Nutzer der Strecke kennen "Enge" ja schon aus den vergangenen Monaten :lol: .
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rautatie
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von rautatie »

Flogg hat geschrieben: 20 Jul 2024, 16:53 Mal sehen, wie voll es wird in der HVZ. Nutzer der Strecke kennen "Enge" ja schon aus den vergangenen Monaten :lol: .
Mal wieder ein Grund, die U1 zu vermeiden. Ich habe immerhin das Glück, dass ich ganz gut ohne sie auskommen kann, weil ich auch auf Tram und Bus ausweichen kann. Wenn mal wieder die U7 nicht fährt, ist mir die U1 in der HVZ zu voll und es entstehen lange Wartezeiten.
Wo ist das Problem?
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Jean
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von Jean »

rautatie hat geschrieben: 22 Jul 2024, 10:45 Mal wieder ein Grund, die U1 zu vermeiden. Ich habe immerhin das Glück, dass ich ganz gut ohne sie auskommen kann, weil ich auch auf Tram und Bus ausweichen kann. Wenn mal wieder die U7 nicht fährt, ist mir die U1 in der HVZ zu voll und es entstehen lange Wartezeiten.
Immerhin fahren diesmal die Linie 16/17...
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rautatie
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von rautatie »

Jean hat geschrieben: 22 Jul 2024, 10:46
Immerhin fahren diesmal die Linie 16/17...
Ja, glücklicherweise ist dieser Streckenabschnitt derzeit in Betrieb. Solange hier alles nach Plan läuft, ist die Straßenbahn für mich ohnehin die attraktivere Option, da es bis ca. 22 Uhr einen ungefähren 5-Minutentakt gibt. Bei der U-Bahn sind die Wartezeiten häufig deutlich länger.
Wo ist das Problem?
ET 420 192
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von ET 420 192 »

Flogg hat geschrieben: 20 Jul 2024, 16:53 Mal sehen, wie voll es wird in der HVZ. Nutzer der Strecke kennen "Enge" ja schon aus den vergangenen Monaten :lol: .
Wieso? Findet doch alles in den Sommerferien statt, heißt 50% der HVZ-Fahrgäste fallen schon mal weg und dann noch diejenigen, die in den Urlaub fahren.
Oliver-BergamLaim
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von Oliver-BergamLaim »

Aktuell ist ja laut MVG-Website ein "Schienenfräszug" bei der U-Bahn im Einsatz. Früher war doch hier von einem Schienenschleifzug die Rede. Ist das letzlich ein identischer Vorgang und es wird jetzt (warum auch immer) schlicht ein anderes Wording dafür verwendet, oder wird hier am Gleis etwas völlig anderes gemacht (fräsen vs. schleifen)?
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FloSch
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von FloSch »

Oliver-BergamLaim hat geschrieben: 15 Nov 2024, 10:29 Aktuell ist ja laut MVG-Website ein "Schienenfräszug" bei der U-Bahn im Einsatz. Früher war doch hier von einem Schienenschleifzug die Rede. Ist das letzlich ein identischer Vorgang und es wird jetzt (warum auch immer) schlicht ein anderes Wording dafür verwendet, oder wird hier am Gleis etwas völlig anderes gemacht (fräsen vs. schleifen)?
Das Ziel (Gleisprofil korrigieren) ist dasselbe, die Methode aber eine andere. Wenn man genau hinschaut, kann man das auf den Gleisköpfen auch erkennen.
Es ist auch ein deutlich kleineres Fahrzeug dafür unterwegs, das m.E. auch etwas weniger Beeinträchtigungen mit sich bringt.
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Lazarus
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von Lazarus »

Anscheinend erlaubt der Fräszug einen eingleisigen Betrieb. Nächste Woche fährt der zwischen Hauptbahnhof und Scheidplatz.
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ET 420 192
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von ET 420 192 »

Der Fräszug hat viele Vorteile im Gegensatz zum Schleifzug. Zum einen nimmt er die Spänne gleich auf und diese können nach der Fahrt entsorgt werden. Es entstehen weniger Emissionen, wenn der Speno gefahren ist, war alles verraucht. Und man spart Personal, man kann den Waschzug weg lassen. Das hat auch den Vorteil, dass die frühen Züge nach dem Schleifen/Waschen nicht mehr durchrutschen, weniger Flachstellen, weniger Zugausfall, besserer Personaleinsatz in den Werkstätten. Vor zwei Jahren nach dem Speno an der Messe West war es so rutschig, obwohl die Züge Bahnsteiganfang 15 drauf hatten, haben sie den Bahnhof komplett versenkt
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von miafc »

Auf dem Youtube-Kanal der MVG gibt es auch einen Beitrag zum Fräszug: https://www.youtube.com/watch?v=sOSsWXV ... Zyw6RzenVn
Martin H.
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von Martin H. »

Wenn das so krass ist, würde ich Leute mit Lappen hinterherschicken die die Schienen abwischen?
Das klingt extrem.
Nordlicht
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von Nordlicht »

Zur am 17.2. starteten Baustelle Implerstraße-Goetheplatz gibt es mittlerweile recht detaillierte Infos:

https://www.mvg.de/verbindungen/betrieb ... -ip96.html

Interessant ist auch folgender Absatz zum SEV, auf dem man offenbar Busse aus dem DB-Konzern in der SEV-Aufmachung (siehe Riedbahn oder Nürnberg-Würzburg) einsetzen wird:
Gut zu wissen - purpurfarbene Ersatzbusse

Im Rahmen des SEV kommen neben unseren blauen Bussen auch lilafarbene Ersatzbusse der DB zum Einsatz. Diese sind mit einem eigenen Ersatzverkehr-Logo ausgestattet. Als Fahrgast können Sie alle Busse gleichermaßen nutzen.
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Lazarus
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von Lazarus »

Während der ersten Bauphase wohl kein Nachtverkehr der U3. Damit hängt man mal eben am Wochenende Teile von Sendling und Fürstenried ab. Tolle Leistung MVG. Weil den Busverkehr hat man ja eingestellt.
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von AK1 »

Faktencheck: der N41 fährt zwischen Harras und Fürstenried West auch am Wochenende. Eingestellt wurde nix, im Gegenteil, er fährt neuerdings über Forstenrieder Allee und deckt den Bereich der U3 noch besser ab.
Für Sendling relevant ist nur der Halt Brudermühlstraße - N43/44 fahren sowieso unverändert, da gibt es ja auch keinen Grund für eine Änderung.
Die meisten Sendlinger fahren natürlich mit der U6.
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von andreas »

Lazarus ist im Prinzip der Inbegriff dessen, warum die sozialen Medien alles so vergiften - er postet wissentlich Falschinformationen, er wird widerlegt, das interessiert ihn aber nicht, er postet einfach beim nächsten mal seine Hetze wieder genauso.... So ein klassisches Beispiel wie heute das Internet funktioniert.... oder halt nicht.
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von 420er Vorserie »

Von Montag, 9. Juni 2025, bis Sonntag, 27. Juli 2025, wird nun der 2. Teil des Weichentauschs in Fröttmaning nachgeholt nachdem er letztes Jahr abgesagt wurde.
https://www.mvg.de/verbindungen/betrieb ... en-ft.html
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von Lazarus »

Wird spassig mit GunsN Roses am 20.06. in München. Das findet nämlich in der Allianz Arena statt...
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von Wawel »

Lazarus hat geschrieben: 22 Apr 2025, 12:20 Wird spassig mit GunsN Roses am 20.06. in München. Das findet nämlich in der Allianz Arena statt...
Bitte die ganze Meldung lesen:
"Finden in der Allianz Arena Events statt, erfolgt die Linienteilung am U-Bahnhof Fröttmaning. An diesen Tagen fährt die U6 den ganzen Tag."
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von Oliver-BergamLaim »

Habe ich es richtig im Kopf, dass bei den großen Weichentausch-Aktionen am Kieferngarten und an der Münchner Freiheit bisher jeweils nur eine Hälfte der Weichen im Sinne von Nord- oder Südkopf des jeweiligen Bahnhofs ausgetauscht wurden, und daher künftig noch weitere Sperrungen für die jeweils andere Hälfte anstehen?
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von AK1 »

Wawel hat geschrieben: 22 Apr 2025, 12:25
Lazarus hat geschrieben: 22 Apr 2025, 12:20 Wird spassig mit GunsN Roses am 20.06. in München. Das findet nämlich in der Allianz Arena statt...
Bitte die ganze Meldung lesen:
"Finden in der Allianz Arena Events statt, erfolgt die Linienteilung am U-Bahnhof Fröttmaning. An diesen Tagen fährt die U6 den ganzen Tag."
Das Konzert ist der MVG geläufig, nachdem sie dieses explizit auch nennt.
Die geänderte Linienteilung ist sicher sinnvoll, ebenso der Verzicht auf die Sperrung von 22-4 Uhr in der Nacht. Aber mehr als ein 10-Minuten-Takt wird dann nicht drin sein. Oder lässt sich am Rand der Technischen Basis ein Behelfsbahnsteig einrichten? Das wäre aber wohl doch recht aufwendig für 2 Veranstaltungen...
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Lazarus
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Re: [M] Bauarbeiten bei der Münchner U-Bahn

Beitrag von Lazarus »

AK1 hat geschrieben: 22 Apr 2025, 18:22
Wawel hat geschrieben: 22 Apr 2025, 12:25
Lazarus hat geschrieben: 22 Apr 2025, 12:20 Wird spassig mit GunsN Roses am 20.06. in München. Das findet nämlich in der Allianz Arena statt...
Bitte die ganze Meldung lesen:
"Finden in der Allianz Arena Events statt, erfolgt die Linienteilung am U-Bahnhof Fröttmaning. An diesen Tagen fährt die U6 den ganzen Tag."
Das Konzert ist der MVG geläufig, nachdem sie dieses explizit auch nennt.
Die geänderte Linienteilung ist sicher sinnvoll, ebenso der Verzicht auf die Sperrung von 22-4 Uhr in der Nacht. Aber mehr als ein 10-Minuten-Takt wird dann nicht drin sein. Oder lässt sich am Rand der Technischen Basis ein Behelfsbahnsteig einrichten? Das wäre aber wohl doch recht aufwendig für 2 Veranstaltungen...
Takt 10 bei etwa 60.000 Fans? Da wäre das Fiasko vorprogrammiert...
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