[M] Variobahn Sammelthema
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Irgendwann passiert es immer mal...der Karrn hat sich eh lange gehalten.
Stellwerk des Monats Dezember: Saulgrub, Fdl, mech E, IB 1950, AB 08.11.2007, zum Schluß nur Deckungsstelle für BÜ, nur 1 Dksig, Gegenrichtung Zp9
flickr Bilder jonashdf
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Wenn die Vario z.B. auf Kurs 11 gefahren ist, dann rückt sie am Freitag planmäßig um 17:19 Uhr ein. An Mo-Do 50 Minuten später.
Symmetrische Fahrpläne: Voraussetzung für gute Anschlüsse in beiden Richtungen Symmetrieminute
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Ob das gut geht... 

Stellwerk des Monats Dezember: Saulgrub, Fdl, mech E, IB 1950, AB 08.11.2007, zum Schluß nur Deckungsstelle für BÜ, nur 1 Dksig, Gegenrichtung Zp9
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Es geht ja auch darum, dass man die Tram immer nutzen kann - nur zur Freakfahrt ist sie relativ sinnlosMünchner U-Bahnfan @ 26 Mar 2010, 10:01 hat geschrieben: dann fahr doch zur Tram 19, ist ja nicht weit vom Romanplatz, ich fahr extra ne knappe halbe Stunde mit der S-Bahn rein von Esting aus, um mit der Tram überhaupt fahren zu können

Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
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Da wird einem warm, jaspock5407 @ 26 Mar 2010, 10:26 hat geschrieben: Mir gehts auch net um "fahren fahren fahren" mit der neuen Kiste, das kann ich am 20er auch haben. Nein, am Wochenende wenn kein 5min-Takt ist brauchen wir die Kapa der großen Wagen am 17er. Wenn die Schönwetter-Nymphenburg-Ausflügler wieder unterwegs sind, is es immer "wunderschön" am 17er.

Naja, vielleicht wird's ja irgendwann.
Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
Am Freitag begab ich mich mal in die Dachauerstraße um mein erstes Bildchen einer Variobahn zu machen.
Zunächste war aber keine zu entdecken, nur die beiden Ps drehten tapfer ihre Runden.
Gegen 12:45 tauchte dann der 2303 vom Stachus her auf - wurde der seperat eingesetzt ?
Ich habe auch keine Kursanzeige entdecken können. (Oder wo wird die versteckt ?)
Gruß,
Marc
Zunächste war aber keine zu entdecken, nur die beiden Ps drehten tapfer ihre Runden.
Gegen 12:45 tauchte dann der 2303 vom Stachus her auf - wurde der seperat eingesetzt ?
Ich habe auch keine Kursanzeige entdecken können. (Oder wo wird die versteckt ?)
Gruß,
Marc
Viele Grüße, Marc
[img]http://www.marcvoss.de/KBS950/Signatur.jpg[/img]
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Ist halt meist 2302 der ausrückt. 2301 wird repariert und 2303 unterwegs als Fahrschule.
Stellwerk des Monats Dezember: Saulgrub, Fdl, mech E, IB 1950, AB 08.11.2007, zum Schluß nur Deckungsstelle für BÜ, nur 1 Dksig, Gegenrichtung Zp9
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Danke für die zahlreichen Antworten.
Das kam dabei heraus:

War - wie gesagt - der 2303, mal nicht als Fahrschule.
Gruß,
Marc
Das kam dabei heraus:

War - wie gesagt - der 2303, mal nicht als Fahrschule.
Gruß,
Marc
Viele Grüße, Marc
[img]http://www.marcvoss.de/KBS950/Signatur.jpg[/img]
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Nur im Betriebshof nach Tramgeschichten. Dort gibt es auch ein Bild von ihm.
Stellwerk des Monats Dezember: Saulgrub, Fdl, mech E, IB 1950, AB 08.11.2007, zum Schluß nur Deckungsstelle für BÜ, nur 1 Dksig, Gegenrichtung Zp9
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Exakt 12:45 Uhr ist freitags die Einsetzzeit für 21-11 ab Hbf-Nord zum Westfriedhof, für die Kurse 13 und 15 dann 10 bzw. 20 Minuten später.VossBär @ 28 Mar 2010, 10:29 hat geschrieben: Am Freitag begab ich mich mal in die Dachauerstraße um mein erstes Bildchen einer Variobahn zu machen.
Zunächste war aber keine zu entdecken, nur die beiden Ps drehten tapfer ihre Runden.
Gegen 12:45 tauchte dann der 2303 vom Stachus her auf - wurde der seperat eingesetzt ?
Ich habe auch keine Kursanzeige entdecken können. (Oder wo wird die versteckt ?)
Gruß,
Marc
Symmetrische Fahrpläne: Voraussetzung für gute Anschlüsse in beiden Richtungen Symmetrieminute
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Ja der wird jetzt auch noch paar Wochen in der Halle stehen, bis das Akku-Pack (ich weiß nicht die genaue Bezeichnung für)
montiert ist, oder ist es schon?
Muss ja sicher noch viel an der Software dann angepasst werden wegen des Akku-Packs.
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Ausserdem: Heute waren auch wieder beide Variobahnen (2302 und 2303) auf der Linie 21 unterwegs.
Jedoch mit anderer Einrückstrecke, da die Strecke für die Aus- und Einrückfahrten wg. der Baustelle am Stachus über die Maximillianstraße
nicht befahren werden kann. Die Fotomöglichkeit hat man ja noch bis Ende der Osterferien..nur Das Mitfahren ist leider
nicht zugelassen.

S-Wagen 2302 und 2303 kurz vorm Stiglmaierplatz

S-Wagen 2302 beim Einrücken in der Rumfordstraße nach der Hst. Reichenbachplatz

S-Wagen 2303 beim Einrücken von der Müllerstraße kommend, biegt in die Rumfordstraße
montiert ist, oder ist es schon?
Muss ja sicher noch viel an der Software dann angepasst werden wegen des Akku-Packs.
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Ausserdem: Heute waren auch wieder beide Variobahnen (2302 und 2303) auf der Linie 21 unterwegs.
Jedoch mit anderer Einrückstrecke, da die Strecke für die Aus- und Einrückfahrten wg. der Baustelle am Stachus über die Maximillianstraße
nicht befahren werden kann. Die Fotomöglichkeit hat man ja noch bis Ende der Osterferien..nur Das Mitfahren ist leider
nicht zugelassen.

S-Wagen 2302 und 2303 kurz vorm Stiglmaierplatz

S-Wagen 2302 beim Einrücken in der Rumfordstraße nach der Hst. Reichenbachplatz

S-Wagen 2303 beim Einrücken von der Müllerstraße kommend, biegt in die Rumfordstraße
vielleicht ist ja diese Fahrstrecke noch net für die Vario zugelassen....spock5407 @ 29 Mar 2010, 21:54 hat geschrieben: "Nicht Einsteigen" :blink: ? Warum nicht "Leuchtenberg-Unterführung"?
über den 19er geht ja wegen Bauarbeiten in der Maximilianstrasse net
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!