[M] MVV-Regionalbuslinien
Interessant... in der (vermutlich) letzten "mobil" stand so ziemlich dasselbe, wenn man MVV-Bus durch DB-Bus ersetzt. Allerdings scheinbar für alle wieder erröteten Busse deutschlandweit; mit dem Zusatz dass auch andere Unternehmen (natürlich gegen Schotter) mitmachen können wenn sie ihre Busse bzw. Fahrer mit 'nem Schmerzfernsprecher ausrüsten.
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck
Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
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13.08 ab Pullach Gymnasium offiziell, obs weitere nicht veröffentlichte aus Pullach gibt weiß ich nicht.Coxi @ 2 Feb 2012, 21:04 hat geschrieben: Und einen 224V habe ich herausgefunden: Fährt von Oberhaching, Tinisstraße nach Grünwald und dort weiter bis zum Bavariafilmplatz. Müsste aber noch zwei weitere 224V geben.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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Die Linien 841 und 842 werden ausgeschrieben für den Betrieb ab 2013, da die Konzessionen auslaufen.
Das besondere: Es werden dann kürzere Busse eingesetzt, lediglich zwischen 06.40 und 7:28 fährt dann auf der Linie 842 noch ein 12m Bus.
Der Citybus dort wird ebenfalls ausgeschrieben und wird in den MVV Tarif integriert und als Linie 824 betrieben ab 2013. Dort läuft ebenfalls die Konzession aus.
Quelle: Titelseite Mitteilungsblatt der Gemeinde
Das besondere: Es werden dann kürzere Busse eingesetzt, lediglich zwischen 06.40 und 7:28 fährt dann auf der Linie 842 noch ein 12m Bus.
Der Citybus dort wird ebenfalls ausgeschrieben und wird in den MVV Tarif integriert und als Linie 824 betrieben ab 2013. Dort läuft ebenfalls die Konzession aus.
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Ah, aber wohl erst ab Dezember 2013? Weil die letzte Ausschreibung war 2005/06 und die Konzessionen gehen immer 8 Jahre. Midis sind auf solchen Ortsbuslinien gerade recht, der Solo kommt dann wahrscheinlich vom 833.MAM @ 31 Mar 2012, 22:18 hat geschrieben:Die Linien 841 und 842 werden ausgeschrieben für den Betrieb ab 2013, da die Konzessionen auslaufen.
Das besondere: Es werden dann kürzere Busse eingesetzt, lediglich zwischen 06.40 und 7:28 fährt dann auf der Linie 842 noch ein 12m Bus.
Der Citybus dort wird ebenfalls ausgeschrieben und wird in den MVV Tarif integriert und als Linie 824 betrieben ab 2013. Dort läuft ebenfalls die Konzession aus.
Quelle: Titelseite Mitteilungsblatt der Gemeinde
Und gerade beim Suchen noch was anderes gefunden: Eine neue Linie 855 in Puchheim ab morgen, die den nördlichen Ortsteil (pardon: Stadtteil) besser anbinden soll.
Ich habs noch nicht durchgerechnet, aber es scheint mir auf den ersten Blick nur mit einem zusätzlichen Fahrzeug zu gehen, weil man auf dem 854 recht wenig geändert hat. Da müsste der Bittl ja was zugekauft haben.
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Durch den Mehrbedarf hat Bittl nun einen schönen, neuen blauen Lion´s City-Leihwagen, M-AN 7504.
...und ich kenne jetzt mindestens zwei Fotoknipser, die in den nächsten Tagen wieder am rumwildern sind...
(die VIN ist aber bereits erfasst
)
Ich denke aber, dass Bittl mind. einen Ersatzbus hat, oder?
Der müsste doch drei S 415 NF, einen Lion´s City und nun einen Lion´s City-Leihwagen haben.
Ohne das jetzt durchzurechnen glaube ich aber kaum, dass für die 854 vier Busse benötigt werden...!?
...und ich kenne jetzt mindestens zwei Fotoknipser, die in den nächsten Tagen wieder am rumwildern sind...
(die VIN ist aber bereits erfasst

Ich denke aber, dass Bittl mind. einen Ersatzbus hat, oder?
Der müsste doch drei S 415 NF, einen Lion´s City und nun einen Lion´s City-Leihwagen haben.
Ohne das jetzt durchzurechnen glaube ich aber kaum, dass für die 854 vier Busse benötigt werden...!?
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Wer denn? Lions City und Jonas? :unsure:Stefan007 @ 4 Apr 2012, 00:30 hat geschrieben: ...und ich kenne jetzt mindestens zwei Fotoknipser, die in den nächsten Tagen wieder am rumwildern sind...
Doch, z.B. vor 7.30 2 Langfahrer nach Upfenhofen und 2 Kurzfahrer zur Lohfeldstraße, fürs weiterrechnen bin ich zu faul.Ohne das jetzt durchzurechnen glaube ich aber kaum, dass für die 854 vier Busse benötigt werden...!?
1- PMVog 5.55 6.14 PM(S) 6.28 6.49 PMLoh
2- GG(S) 6.13 6.34 PM(S) 6.48 7.14 GG(S)
3- PMVog 6.44 7.03 PM(S) 7.03 7.24 PMLoh
4- GG(S) 6.53 7.14 PM(S) 7.27 7.58 GG(S)
Kleinere Wartungsarbeiten oder aufschiebbare Reparaturen kann man zwar in die Pausen vom 855er verlegen aber bei was größerem würds ausfallend werden.
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BSB hat dann übrigens den DAH-BS 401 weggetan, ausserdem den weißen O 405 N2 (DAH-BS 201) und wie bekannt den DAH-BS 448.cilio @ 17 Feb 2012, 17:48 hat geschrieben: Genau DAH BS 240 ist neu und wird nur in Germering fahren bzw. ist für die Germeringer Linien bestimmt. Der DAH BS 291 ist es nicht, was ich erst dachte. Dafür wird denk ich DAH BS 403 ausgemustert. Generell sehe ich derzeit selten einen Weiß-Blauen NL263er.
Die Mitfahrt heute im BS 240 hat mir gar nicht gefallen, extrem hoch quietschende Türen, FIS hat total gesponnen.. aber all das kann verbessert werden![]()
Und mal zu Geldhauser, weil ja rumgesponnen wurde, dass nur noch Solaris- und Citaro-Gelenker da sind: den O 405 GN2 ex Neuss gibt es auch noch nach wie vor.
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puchheim.de berichtet über die 855.
Ein neuer Bus wird also beschafft. Stefan und Ollischaltet mal euer Radar ein.
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Nein, definitiv nichtJojo423 @ 7 Apr 2012, 17:44 hat geschrieben: Hab vorgestern einen MVV-Gelenker aufm 265er gesehen. Ist das normal?


Das war schon ein Citaro oder?
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Prinzipiell nicht, deswegen frug ich jaJojo423 @ 7 Apr 2012, 20:25 hat geschrieben: Hat Watzinger noch andere MVV-Gelenkbusse, außer Citronen?

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Ich kannte von Demmelmair nur die Citos in MVV als Kleinbusse. Wo lief denn dieser Neoplan N4407 ?
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