[M] MVV-Regionalbuslinien

[Lion's City]

Hatte ja gehofft das hier auch einer der C2 Citaros aus Garching auftaucht , aber wiedermal Solaris.
Hat der schon den neuen Spruch, "Ihr MVV. Der Zukunft entgegen." ?

[Jean]

Diese ganzen Sprüche sind echt albern!
Am besten finde ich noch den Spruch:"Ihr MVV, Bus fahren was sonst." Passt sehr gut da sich ja der MVV nur um bestimmte regionale Buslinien kümmert...

[Flo]

Die Linie 515 fährt ab September 2013 zwischen Halbergmoos und Erding im 80 Minuten Takt

[Lion's City]

Watzingers neuester Solaris U 12 M-VV 5140 "Der Zukunft entgegen." Ist gegen 16:40 Uhr die Fürstenrieder stadtauswärts mit dem Ziel 218 Campeon befahren.

[Coxi]

Die Linie 515 fährt ab September 2013 zwischen Halbergmoos und Erding im 80 Minuten Takt

Ja schön, dem Zeitungsartikel nach ist das ja plötzlich kein großes Problem mehr dass eine Landkreisgrenze die Linie teilen würde. Wenns nur die Gemeinden zahlen.. Aber trotzdem ein Schritt in die richtige Richtung.


Außerdem ist jetzt die Ausschreibung des Karlsfelder Netzes raus.
Allerdings wie die anderen großen Netze mit langer Vorlaufszeit erst ab 2013/2014 zur Betriebsaufnahme.
5 Solo neu, 3 Gelenker neu, und gebraucht 4 N und 2 G.
3 G-Neuwagen, da könnte man jetzt spekulieren ob es auf dem 710 evtl. eine Erweiterung gibt, oder doch nur ein Luxuswagen für Schüler. Glaube eher letzteres.

Also wenns schlecht läuft für den Busverkehr Südbayern, dann endet der 2014 ähnlich wie der Neumayr. 5-Bus-Firma mit kleinem MVG-Subauftrag (und fairerweise den 291er noch ein paar Jahre). Karlsfeld, Germering und 635 könnte ja alles wegfallen. Aber realistisch ist das eher nicht, BSB ist ja in der Hand von den großen Müttern AO und Baumann, die sich schon darum sorgen werden, und ansonsten wären auch für einen eventuellen Neubetreiber solche große AS-Bündel schwer auf einmal zu stemmen.

[TramBahnFreak]

Vielleicht interessierts ja wen (Fotos oder so^^): nächste Woche ist die Straße zwischen Petershausen und Hohenkammer gesperrt. Daher fährt der 785er direkt von Petershausen nach Kollbach, die Schleife wird bei ausgewählten Fahrten (zB der Mittags-Verstärker) durch einen Kleinbus (vsl. MB Vito) bedient. Leider steht im Web nix dazu drinnen...

[TravellerMunich]

Jetzt springt auch der MVV im Bereich der Regionalbusse auf den Vorneeinstieg-Trend auf...
http://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/media...g_148x210mm.pdf

Lustigerweise geht es in Amerika gerade in die andere Richtung, da lässt sich San Francisco dafür feiern, dass man jetzt an allen Türen einsteigen darf.

[Mark8031]

Ähm.....Vordereinstieg beim Regionalbus gibts offiziell schon eine halbe Ewigkeit. Das gab es definitiv schon in den 80ern, ich kann mich als Kind schon an entsprechende Aufkleber und Plakate erinnern. Die Durchführung habe ich bisher aber nur ein einziges Mal erlebt.

[Jean]

Solange die Fahrer es nicht durchführen oder die Fahrkarten nicht kontrollieren bringt das gar nichts... :ph34r:

[168er]

Ja, also das stimmt, nur bei den Bussen im LK München gilt auch erst ab 21 Uhr Vordereinstieg, bei allen anderen offiziell schon immer...

Was anderes: Zur "Verbesserung der Fahrplanstabilität insbesondere im Berufsverkehr" wurde die Linie 269 zum 01.07. auf einen generellen 30-Min-Takt umgestellt und hat jetzt am Klinikum ne Wendezeit, vorher keine. Ob das sinnvoll ist oder auch nur die letzten Fahrgäste vergrault, wird sich zeigen.

[Coxi]

Recht unspekatkuläre 3 Ausschreibungsergebnisse:

844 bleibt bei Neumeyr (9 Angebote)
707 bleibt bei Steiner
705/715/782 bleibt bei Huber.
Letzere fangen dann aber erst ab Dez. 2013 an.

Bei allen den Linien hatten die Altbetreiber eigentlich gute Karten, Steiner und Huber konnten sich wohl mit ihren schon vorhandenen MVV-Fahrzeugen günstig auf die Gebraucht-Kurse bewerben, und der Neumayr hat den 844 sowieso in sein restliches Netz umlaufmäßig so integriert, dass er da Vorteile gegenüber einem anderen Betreiber, der die Linie isoliert fahren müsste, hat.

Weiterhin wird ausgeschrieben:
804er mit einem Solo
und Poing/Pliening/Anzings Gemeindelinien 460-464 mit 3 Midis.

[Auer Trambahner]

Hab ichs hier nur nicht gefunden, oder ist das tatsächlich noch keinem aufgefallen:
Der Demmelmair hat mindestens einen C2, ist heute aufm SEV.

[TramBahnFreak]

Coxi hatte letztens mal von nem C2 beim Unholzer berichtet, vom Demmelmair weiß ich nix...


( Edit: Blödsinn entfernt)

[Lion's City]

Mir waren bei EVO Bus in Garching 3 C2 MVV bekannt , 2 sind verschwunden, einer war bis vor einer Woche noch dort. Würde somit passen , 1 Unholzer und einer bei Demmelmair.

[Stefan007]

Demmelmair hatte ich letztens schon scherzhaft gesagt, aber mich dann gefragt: wofür braucht der denn nun noch einen C2?! Eigentlich müssten genug MVV-Citaros vorhanden sein.

[uferlos]

wenn Demmelmair in der Gegend von Höllriegelskreuth fährt dann hat er definitiv einen C2

[Auer Trambahner]

Höllekreuth fährt er, ja.
AIC FA 730 heißt er und es wird nicht zurückgeblieben.

[Lion's City]

Ja läuft hptsl. in der Höllriegeskreuther Ecke , und ist einer der EVO Bus Vorführer ! , den dritten habe ich letzte Woche noch nicht zugelassen in Garching bei EVO Bus gesehen.

[Darius]

Und jetzt am Samstag ist der Demmelmair C2 auf dem Stammstrecken-SEV gefahren.

edit: hat doch glatt schon jemand ein Bild gemacht.

[Flo]

Auf welchen Linien fahren eigentnlich die Oberbayern-Bus Gelenkbusse planmäßig, also die beim SEV der S-Bahnstrammstrecke eingesetzt werden. Mir fällt da Werbung von Firmen aus Geretsried auf

[Auer Trambahner]

Tatsch mal flockig auf Suche und gib Geretsried Schulzentrum ein mit Einschränkung auf Busbilder .

[Lion's City]

Laut OEPNV-Wettbewerb bleibt die Linie 213 bei RVO / Geldhauser und der Stadtbus Unterhaching Linie 223 wird künftig von Watzinger betrieben.

Edit: Hier kann man auch lesen das Huber sein Dachauer Linienbündel verteidigt hat.
Das gleiche findet man auch bei Neumayr und Steiner.

[Flo]

Laut OEPNV-Wettbewerb bleibt die Linie 213 bei RVO / Geldhauser und der Stadtbus Unterhaching Linie 223 wird künftig von Watzinger betrieben.

Der 223er ist der Ortsbus in Sauerlach. Und Unterhaching hat keinen Stadtbus :blink:

[Coxi]

Laut OEPNV-Wettbewerb bleibt die Linie 213 bei RVO / Geldhauser und der Stadtbus Unterhaching Linie 223 wird künftig von Watzinger betrieben.

Na schön, dann haben Geldhauser und Watzinger auch mal wieder was bekommen.
Könnte auf beiden Linien interessant werden mit Fahrzeugen, am naheliegensden wären vielleicht Alpino für den 227 und Citaro L für den 213er.


Der Scharf hat sich übrigens ein neues Gefährt für den 512er gekauft, ED-UV 20, ein Citaro LE aber in Stadtbusausführung. Hat auch die kleinen Buckel-Klimaanlagen wie beim Ettenhuber zuletzt.

Auf welchen Linien fahren eigentnlich die Oberbayern-Bus Gelenkbusse planmäßig, also die beim SEV der S-Bahnstrammstrecke eingesetzt werden. Mir fällt da Werbung von Firmen aus Geretsried auf

Neben den üblichen 370/378-Fahrten fährt ein Wolfratshauser Gelenker übrigens auch schultägliche Umläufe auf dem 377 bis nach Bad Tölz und zurück. Das macht auch Spaß mit nem SG 321 UL.

[Lion's City]

In MVV farben ist mir nur der Citaro G aus Wolfratshausen bem MVV bekannt ?
Ist das richtig oder übersehe ich da etwas ?

[Coxi]

In MVV farben ist mir nur der Citaro G aus Wolfratshausen bem MVV bekannt ?
Ist das richtig oder übersehe ich da etwas ?

Ja, das ist der einzige RVO-MVV-Gelenker.
Aber ich denke in naher Zukunft wird es dann mal ein paar mehr geben, die SG 321 UL sind ja auch schon 10 Jahre alt, und für die wichtige Verbindung Wolfratshasen-Geretsried als Hochflurbusse nicht mehr unbedingt optimal und zeitgerecht.


Passt jetzt nur bedingt hier, aber es gibt ja kein Thema "Busverkehr in Schrobenhausen" oder so
Habe mir letzte Woche endlich einmal Wintermayrs-(Schulbus)/RBA-Verkehr am Stammsitz in Langenmoosen/SOB angeschaut, also hier ein Bericht über den aktuellen Fahrzeugstand dort:

SD 202 sind es noch drei, einer abgemeldet (als Ersatzteilspender?), ein türkiser ND-WR 203 mit Saisonkennzeichen, und der gelbe ND-WR 123, dieser war als einziger DD im Einsatz auf dem direkten 9151 nach Langenmoosen.
Die NL 202 gibt es auch alle noch, waren alle im Einsatz, der schöne ND-WV 88 aus meinem Profilbild auf einer unveröffentlichten (aber anscheinend trotzdem RBA-) Linie nach Berg im Gau, der Nürnberger ND-WV 250 auf dem 9151 nach Sandizell, und der Dr.Richard ND-WV 401 war mittags abgestellt, hatte aber 9157 (Pöttmes-SOB) als Schild, wird da evtl. nur in der Früh fahren.
Dafür ist der neue MVV-Citaro LEÜ ND-WR 150 auf dem 9157 gefahren. Auf dem 9159 der ND-WR 155 (S 415 NF). Also man kommt mit MVV-Fahrzeugen (vielleicht auch MVV-Fahrkarten? ) weit weit raus bis nach Pöttmes. :rolleyes:
Der ex-Watzinger (oder?) N416 ND-W 129 stand auch noch im Betriebshof.

Aber anscheinend haben die da draußen ihre eigenen Fahrpläne, also so wie es im veröffentlichten Fahrplan steht (RBA 9151) ist da keiner gefahren. Auch diese ominöse Linie nach Berg im Gau gibt es eigentlich gar nicht... Also das ist da drunten alles noch richtig grattliger Schulbus-Pseudolinienverkehr. Aber mir ists nur recht.
Nebenbei noch einen O 303 von Spangler auf der hauseigenen Linie 90 gesichtet. Also wenn man zu richtigen Zeit (13:30 an Schultagen) am Schrobenhauser Busbahnhof ist, dann fährt ganz schön viel interessantes Zeug herbei.

[Stefan007]

Unholzer hat sich nun auch noch den bei EvoBus übriggebliebenen Citaro C2 geleistet, Kz. FFB-UJ 100 - insgesamt sind bei Unholzer also nun zwei C2. Der 100 war aber bislang noch nicht im Einsatz.

Was ist oder war eigentlich der 111 bei Unholzer? Eventuell der bereits ausgeschiedene MAN/Göppel NM 223?

[Coxi]

Wieder einmal ein paar Ausscheibungen. Aber erst ab Dez. 2013.

Eichenau: 824, 841, 842
Das bringt anscheinend viele Änderungen mit sich, 824 soll dann wohl die angekündigte Einbíndung vom "Citybus Eichenau" (AST-Betrieb am Abend) in den MVV sein.
Und 1x 10,5m, 1x 9m, 1x 7,5m Fahrzeuge klingen auch komisch, kriegt dann jede Linie wohl ihre eigene Fahrzeugklasse. Und dann noch n 12m Gebrauchter, aber von Schülerverkehr heutzutage weiß ich auf den Linien nichts, muss wohl auch neu sein.

Eichenau 2: 833/834
3 Neufahrzeuge, 1 Gebrauchter. Eigentlich wie heute.

Und ein neues Sammelbündel für Gauting/Krailling etc: 906, 936, 947, 949, 967
Auch hier sieht man einige Neuerungen, der 906 wird anscheinend über Gauting nach Oberbrunn verlängert (??), der 949 von Gauting nach Starnberg (???) und der 969 wird ganz gestrichen (?). Also alles irgendwie komisch, entweder steht in Gauting eine komplette Liniennetzreform bevor, oder das eh schon komplizierte Netz wird durch Doppelbedienungen noch undurchsichtiger.
Die Fahrzeugeinsätze bleiben aber eigentlich gleich, 5 Solos neu, 1 Gebrauchter, 1 Midibus.

[Mark8031]

Außerdem ist Bittls neuer LC nun auf dem 855 unterwegs. FFB-BB 134 (glaube ich.. )

Heute war er im Stadtverkehr Dachau auf dem 724 unterwegs. Klick für schlechtes Handybild. Hat mich überrascht, da mal was zu sehen was nicht von Stadtwerke Dachau ist.

[Auer Trambahner]

Vorläufiges Endergebnis:

Mercedes
...
O405N: 1x Hagl, 3x Ettenhuber, 3x VBR, 1x Schilcher, 1x

Den Haglschen wird man wohl in die Liste der ehemaligen verschieben können, der steht ohne Kennzeichen mit lädiertem vorderem rechten Eck aufm Hof.

Wird die Liste eigentlich mal wieder aktüllisiert?