[M|Bus] Die Subunternehmen der MVG

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 17 Jan 2011, 17:59

Stimmt auch wieder. Der kam mir heute nur so frisch lackiert vor

.

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 17 Jan 2011, 18:06

@Coxi
am E140 war heute AO 08... also ein altlack Citaro... also nix mit Berger mehr

S-Bahn 27 · Beitrag von **S-Bahn 27** » 17 Jan 2011, 20:57

...und auch der 1058 vom Watzinger lebt noch.
Dieser war nämlich heut auf dem 151er unterwegs.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 17 Jan 2011, 22:00

S-Bahn 27 @ 17 Jan 2011, 20:57 hat geschrieben: ...und auch der 1058 vom Watzinger lebt noch.
Dieser war nämlich heut auf dem 151er unterwegs.

Nix neues

Der war seit dem Fahrplanwechsel immer wieder mal am 160er

Neu ist seit dem Fahrplanwechsel beim Watzinger, das man wie die MVG anscheinend die Fahrzeuge munter durchtauscht.

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 17 Jan 2011, 22:10

Lazarus @ 17 Jan 2011, 22:00 hat geschrieben:
S-Bahn 27 @ 17 Jan 2011, 20:57 hat geschrieben: ...und auch der 1058 vom Watzinger lebt noch.
Dieser war nämlich heut auf dem 151er unterwegs.
Nix neues

Der war seit dem Fahrplanwechsel immer wieder mal am 160er

Neu ist seit dem Fahrplanwechsel beim Watzinger, das man wie die MVG anscheinend die Fahrzeuge munter durchtauscht.

Ist bei den Kursen das gleiche... Manchmal MVG machmal Watz...

168er · Beitrag von **168er** » 18 Jan 2011, 16:03

Lazarus @ 17 Jan 2011, 15:26 hat geschrieben: Der 1090 ein 313? Biste da sicher?

Also der stammt sicher aus der gleichen Beschaffungsreihe wie die beiden 2651/2, das weiß ich sicher.Wenn also die beiden NG 313 sind, was ich wiederum nicht sicher weiß sondern nur hier gelesen hab, dann ist der 1090 auch einer.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 18 Jan 2011, 16:55

168er @ 18 Jan 2011, 16:03 hat geschrieben: Also der stammt sicher aus der gleichen Beschaffungsreihe wie die beiden 2651/2, das weiß ich sicher.Wenn also die beiden NG 313 sind, was ich wiederum nicht sicher weiß sondern nur hier gelesen hab, dann ist der 1090 auch einer.

Ist aber trotzdem net gesagt, das der 1090 ein 313er ist, weil der ja immer für den Stadtverkehr vorgesehen war. 2651/2 waren ja ürsprünglich für den alten 265er zwischen Gräfelfing Finkenstrasse und Stadtgrenze Maria-Eich-Strasse vorgesehen. Können also deshalb durchaus dafür einen stärkeren Motor erhalten haben.

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 18 Jan 2011, 19:02

2651 ist heute am 157er. Ich wusste gar net, dass Watz hier nen Kurs hat...

Jojo423 · Beitrag von **Jojo423** » 18 Jan 2011, 19:04

Lazarus @ 18 Jan 2011, 16:55 hat geschrieben: Ist aber trotzdem net gesagt, das der 1090 ein 313er ist, weil der ja immer für den Stadtverkehr vorgesehen war. 2651/2 waren ja ürsprünglich für den alten 265er zwischen Gräfelfing Finkenstrasse und Stadtgrenze Maria-Eich-Strasse vorgesehen. Können also deshalb durchaus dafür einen stärkeren Motor erhalten haben.

Da sollten damals Gelenker drauf laufen?! Für Die Linie wäre ja Solos schon zu viel...

martinl · Beitrag von **martinl** » 18 Jan 2011, 19:13

Kann ich mir auch nicht vorstellen. In der Übergangszeit zwischen der Vertragskündigung mit der SWM und der Neuvergabe fuhr da Demmelmair mit Citos und Neoplan N4409.

Lion's City · Beitrag von **Lion's City** » 18 Jan 2011, 19:23

Auf Watzingers Hof standen heute 1058 u. 1059 , total aufgerüstet , u. warteten auf neue Einsätze.

M-VV 2651 u. M-VV 2652 sind 313er , u. der 1090 ist ein 263er .
Grund für die stärkere Motorisierung ist die Klima , die viel Kraft braucht.

Das ist auch der Grund warum die anderen MAN NG's mit Klima in M (AO/Baumann/MVG) 313er sind.
263er mit Klima ist mir bundesweit bislang keiner bekannt, allerdings heißt das nicht das es nicht doch welche gibt , vllt. weiß ja der Westfale dazu mehr ...

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 18 Jan 2011, 19:55

Lion's City @ 18 Jan 2011, 19:23 hat geschrieben:
263er mit Klima ist mir bundesweit bislang keiner bekannt, allerdings heißt das nicht das es nicht doch welche gibt , vllt. weiß ja der Westfale dazu mehr ...

äh und was ist mit dem Grossteil der 52er???? :blink:

Lion's City · Beitrag von **Lion's City** » 18 Jan 2011, 20:46

Sind laut MVG auch 313er. Aber bitte keine endlos Diskussion jetzt anfangen. <_<

Lion's City · Beitrag von **Lion's City** » 19 Jan 2011, 14:32

Wurde der 2652 eigentlich schon gesichtet, in MVG Farben ?

Lion's City · Beitrag von **Lion's City** » 19 Jan 2011, 19:15

1058 u. 1059 u. 2651 habe ich heute auf dem 160er gesichtet.

1059 hat übrigens seine blauen Radkappen , die er in R hatte wieder verloren.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 19 Jan 2011, 19:43

Lion's City @ 19 Jan 2011, 14:32 hat geschrieben: Wurde der 2652 eigentlich schon gesichtet, in MVG Farben ?

Der wird vielleicht grad umlackiert...

kann mir net vorstellen, das man auf die beiden zeitgleich verzichten kann.

Der wird vielleicht grad umlackiert...

kann mir net vorstellen, das man auf die beiden zeitgleich verzichten kann.

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 24 Jan 2011, 17:20

Watzingers 2651 heute aufm 173.

Lion's City · Beitrag von **Lion's City** » 25 Jan 2011, 22:41

Watzinger 1058 war heute auf dem 151er.
Watzinger 1059 war heute auf dem 160er u. was da noch alles dran hängt ...

Einsamer_Wolf86 · Beitrag von **Einsamer_Wolf86** » 25 Jan 2011, 22:54

Hat Watzinger eigentlich ein System indem er seine Wagen einsetzt? Also quasi eine Reihenfolge von Linien und Kursen?

khoianh · Beitrag von **khoianh** » 25 Jan 2011, 23:06

Außer "den alten Gelenker-Schrott nach Laim/Pasing" wohl kaum.

Lion's City · Beitrag von **Lion's City** » 25 Jan 2011, 23:07

Also die 1058 u. 1059 laufen hptsl. auf nicht Metrobuskursen , aber sonst wird da tgl. wild durchgetauscht.

Einsamer_Wolf86 · Beitrag von **Einsamer_Wolf86** » 26 Jan 2011, 12:42

khoianh @ 25 Jan 2011, 23:06 hat geschrieben:Außer "den alten Gelenker-Schrott nach Laim/Pasing" wohl kaum.

Na, ganz so drastisch isset auch wieder ned, weil die Klapperkisten regelmäßig auch aufm 140/141/60 sowie auf 171 zu finden sind

Lion's City @ 25 Jan 2011, 23:07 hat geschrieben:Also die 1058 u. 1059 laufen hptsl. auf nicht Metrobuskursen , aber sonst wird da tgl. wild durchgetauscht.

Nunja, an 1058 hab ich schon dreimal auf 140/141/60 beobachten dürfen. Dafür schon mehrfach Solaris Gelenker aufm 171 :huh:

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 26 Jan 2011, 12:46

Einsamer_Wolf86 @ 25 Jan 2011, 22:54 hat geschrieben: Hat Watzinger eigentlich ein System indem er seine Wagen einsetzt? Also quasi eine Reihenfolge von Linien und Kursen?

Dasselbe wie die MVG, man tauscht immer wieder munter durch. Feste Fahrzeuge gibt es seit dem Fahrplanwechsel nimmer.

Einsamer_Wolf86 · Beitrag von **Einsamer_Wolf86** » 26 Jan 2011, 15:04

Ne, so mein ich das nicht, eine Reihenfolge der Linien, auf denen die Fahrzeuge nacheinander eingesetzt werden

168er · Beitrag von **168er** » 26 Jan 2011, 15:23

Einsamer_Wolf86 @ 26 Jan 2011, 15:04 hat geschrieben: Ne, so mein ich das nicht, eine Reihenfolge der Linien, auf denen die Fahrzeuge nacheinander eingesetzt werden

Nein, es gibt gar kein System, weder das von dir gefragte noch das was z.B. vom Baumann praktiziert wird, fester Wagen auf festem Kurs.

Einsamer_Wolf86 · Beitrag von **Einsamer_Wolf86** » 26 Jan 2011, 15:31

schade...

Themawechsel: Watzingers Ex-Münsteraner ist mir grad vorhin am 171 entgegen gekommen, müsste jetzt gleich am Hart richtung Feldmoching sein

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 26 Jan 2011, 16:00

168er @ 26 Jan 2011, 15:23 hat geschrieben: Nein, es gibt gar kein System, weder das von dir gefragte noch das was z.B. vom Baumann praktiziert wird, fester Wagen auf festem Kurs.

... oder auch vom Hadersdorfer

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 28 Jan 2011, 14:52

Heute lässt Watzinger schon wieder sein 2651 aufm 173 rumkurven.

Lion's City · Beitrag von **Lion's City** » 28 Jan 2011, 16:46

Um ca. 12 Uhr stand er noch auf Watzingers Hof . Wann hast Du den gesehen ?

168er · Beitrag von **168er** » 28 Jan 2011, 16:53

Lion's City @ 28 Jan 2011, 16:46 hat geschrieben: Um ca. 12 Uhr stand er noch auf Watzingers Hof . Wann hast Du den gesehen ?

Würde doch auch passen, dann ist er kurz nachdem du ihn gesehen hast auf einen 173V ausgerückt.